Pohled na běhoun parní lokomotivy 556.036 při rozjezdu z nádraží Vrútky

Рет қаралды 3,582

4 жыл бұрын

Wheel close up steam lokomotive 556.036 when starting from Vrútky station
lokomotiva/locomotive:
ŽSR 2-10-0 No. 556.036 nickname "Štokr" (built by Škoda, works no.2803 of 1952) depot Vrútky
termín/date: 9. 11. 2019
#Locomotives
#Lokomotivy
#Vlaky
#Wheel

Пікірлер: 10

@renata1897 4 жыл бұрын

Je to zajímavý pohled.

@transport_cz_sk 4 жыл бұрын

Parada:)

4 жыл бұрын

Díky... :)

@SMILEVIDEOTRAINS 4 жыл бұрын

so rare and interesting. thank you

4 жыл бұрын

Thank you too.

@tomasmarek5195 4 жыл бұрын

Príma nápad dát takhle kameru na snímání vodích kol, tak to by mne nenapadlo. Můj děda byl mašinfíra na páře v Domažlicích a párkrát jsem s nim jako kluk (což už je strašně dávno) jel. Táta také začínal na páře. Já jsem rodinnou tradici porušil. Přesto mám ke dráze dost blízko. Je ta náprava odpružená ? Asi ano, příčným listovým perem ? Vypadá to jako by tam byla jen letmo uložená. Máte vynikající videa. Zdravím T.M.

4 жыл бұрын

Děkuji za komentář. Myslím, že u Štokra je běhoun spojen s první hnací nápravou a společně s ní je odpružen. (Krauss-Helmholtzův podvozek) Pro lepší průjezd oblouky. Možná někdo z odborníků to doplní... ;)

@MrRatbor 4 жыл бұрын

Kraus Helmholz podvozek,je zařízení,které vede první hnanou nápravu do oblouku.V podstatě nic nenese.má páteřové uspořádáni.V čele je běhoun,v rámu je otvor.Do něj zasahuje otočný čep.Z boku jsou listové pružiny.Ty tlumí boční výkyvy...Na konci toho rámu je první hnaná osa.Ten rám je zasunutý do ložiskových uložení.Takže,loko jede do oblouku a běhoun kopíruje niveletu koleje.Začne uhýbat do strany a pohyb se přenáší přes čep na první dvojkolí.Tím dochází k plynulému přechodu do oblouku...Lepší by bylo,kdyby existovalo nějaké video...Zatím jsem ale žádné nenašel...

@tomasmarek5195 4 жыл бұрын

@@MrRatbor Díky za vysvětlení. T.M.

@sharpshooterCZ200S 3 жыл бұрын

@@MrRatbor A proč zrovna video? Vždyť stačí i nějaký ten obrázek: cs.wikipedia.org/wiki/Podvozek_Krauss-Helmholtz