на дурака

я тоже так понимаю что если люди его позицианируют как подготовленный не с контейнера то и состояние должно соответствовать, а это хлам какой то, не важно что год старый, эти модели очень живучи и долговечны, 100 процентов ремонтопригодны, запчастей еще на пару поуллений, а если у деда инжектор начнет моросить, клапана что он будет делать, правильно к вам на ремонт повезет и это наработка клиентской базы!

Не знаю. Мне нормальный месяц назад приехал. Обслужен нормально. Они же смотрят все!

Ет точно.

Ты смотрел видео от Андрея Скутерца где он 3 скутера для дальняка в сочи у них купил? Если не смотрел посмотри, рекомендую))

Да смотрел ето капец

Купискутер уже все, продает хлам под видом обслуженной техники по заоблачным ценам, ну а нормальные боле менее мопеды по вип статус засунули! Да и Назарову видимо проплачивает купискутер за подбор! Что не выпуск то нормальных скутеров то нет у них!

Похоже эра бу японских скутеров подходит к концу , везде хлам продают , собрал электро вел , батарея литий железо , на 12а 36в - мне за глаза хватает

Через 20 лет: Друзья всем привет и сегодня я буду подбирать бабушке скутер Honda dio для деревне 🤣

Я тоже купил за 15 к

Как а 2010 вроде году на авито помню без пробега по рф от 16к продавали этот же "хлам" а сейчас те же скутера только год больше...

@@Lost335 кардинально поменялось все с того времени, ранее японцы весь помоишный хлам, который бессмысленно было на аукцион выставлять - отдавали "на вес" нашим и арабам, которые сами все собирали, и делали предпродажку - отсюда и цены были. А сейчас, со своим вечным кризисом - японцы сами-с-усами: на 6-ти сотках под открытым небом их аграрий организует мото-помойку, где в мастерской восстанавливают в т.ч. "китайским", т.к. под тендер на контейнер нужно количество, и из 2 или 3-х собирать 1 - больше не выгодно, а также спрос всегда есть - отсюда цены / нынешнее "качество" всего этого, типа, "настоящего японского качества" (с). Плюс, все ориентируются на цены аукционов, а там, чтоб представил, на яп б/у с оценкой "3" - "4" в Новосибе или Екате ценник начинается от 75 тр на какой-нибудь Сузуки Летс 4/5 + доставка/подбор. 😁

@@coolpool7988 и все равно я выберу китай, хотя бы потому что на б.у японцев рано или поздно все равно будешь покупать китайские запы, а с нынешним рынком и их уже становится трудно найти на япошек

@@Lost335 друг, чет - не правильно меня, видимо, понял: за яп б/у - не топлю от слова "абсолютно", а с точностью до наоборот. Мой исходный про то, почему цены на яп б/у конструкторы (контейнерные) за этот период выросли больше, чем курс. Насчёт китайских з/ч в яп б/у скутера, таки, и про это выше было, т.к. некоторые т.н. "контейнерные" скутера уже из Японии идут доукомплектованные ими, почему - опять же писал. К примеру, видео Андрея из этого же "замечательного" магазина, там у многих б/у скутеров нет логотипа бренда на чехле сиденья, а значит - это китайский чехол, а где чехол, там и остальное... 😁

Добрый, вклинюсь - суть, скутер - ок, но за 115 тр новый брать смысла - нет! 11 лет назад новый брал - верой и правдой, возит здоровых мужиков/баб - некоторые под 200 кг, и дети его в хвост и гриву. Перед яп б/у (Хонда Тудей 4Т, и Сузуки Летс 2 (нью) 2Т: аукционные "4", а не контейнерные мотопомоешные "конструкторы") неоспоримый плюс: здоровяков возит (стоковая яп резина на обычных скутерах 3.00-10 ~ 150 кг по индексу на колесо, а значит 100 кг заднее за минус веса скутера), свет ближний/дальний h4, колеса 12-й радиус/более мягкий, крупней/тяжелей, а не яп "табуретка" (новые яп чуть получше, но и они поменьше) - посадка на нём комфортна: в дальняк ничего. Вложения: обслуживал его, и лишь резину поменял на новую недавно (Петрошина Л-373). 2-й "за бутылку" со вторички, состояние - ок. НОВЫЕ, народ сейчас заводские китайцы берет типа Vento или Regulmoto: тема - по ДКП и маркировке "50", а реально от модели 110-125-150-..., короче - спидометры их врут, но по GPS мою тушу накатом 80 - 85 км/ч "Retro" везет без доп вложений, что после Орбита - космос: с его 55 - 60 км/ч в потоке, если придётся, так себе. К примеру: kzfaq.info/get/bejne/bZmYY9Vy0N-nm2w.html Все, удачи! 😁

инжектор на карбюратор перевести не проблема.

Это будет старческий секс )))

@@mr_Panda 🤭🤭🤭🤭🤭

Твои предложения? Относительно свежий скутер в бюджете за 60 к?

Посмотри Андрея Скутерца видео про то как он у них 3 скутера купил для дальняка, окуеешь что там)

если она там вообще есть .

Причём здесь слесаря?Если люди нищеброды кроме металлолома купить немогу нихрена.Никто тебе из гавна конфетку делать не будет,за бесплатно.

Главное ,наполировать, набрьізгать краской и впарить за большие деньги!😅

У них подготовка только для сайта, сколько видео не смотрю это просто хлам и за такие деньги, москва зажралась!

В магазине не дадут компрессию мерить. Люди старой закалки в молодости на 2Т мопедах ездили. А я бы взял 2Т с инжектором 90-100 куб. 2Т мощней будут 4Т при одном и том-же обьеме.

Амнистия в дурдоме! Пися!😅

Не получится сломать стереотип. У людей на первом месте Хонда, на втором Ямаха а на третьем Сузуки. И даже если Сузуки или Ямаха лучше, то всё рано берут Хонду потому что Хонда

@@user-jk8kr4wu9l Андрей, сколько стоит новый датчик топлива на эту модель Цеста?!... А карбюратор от Летс°1 на Цесту подойдёт?!, почему интересуюсь, карбюратор от Летс°1 стабильный и без проблемный... Если ужъ подойдёт на Цесту? - то сколько новый Летсовский карбюратор стоит?!...

Не знаю, как другим. Ездил 6лет на Ямахе Джог Кулстайл, единственное колеса маленькие, на Хонду даже не смотрю.Купил китайский разобранный 4т50сс с 139qmb двигателем и 12"колёсами скутер, перебрал его и ездию.

@@user-jk8kr4wu9l потому что не судзуки и тем более не для деда, с судзукой только на ремонт к вам ездить а не в магаз за молоком и хлебом, дед красавчик шарит

Возможно электро клапан. Попробуй при запуске скутера открыть отверстие под электроклапан. А когда прогреется закрыть.

Ага. Точно. Купили одному ... 7 раз замена поршневой .... Гавно ваши скутеры.... Спрашиваю , фильтр воздушный меняли ? А зачем !? Проще поршневую типа менять.... Ну да . На инжекторе то горя схватишь ... За фильтром не следить.

И не говори )))))))) задолбали эти механики )))))))

Колесо переднее вывесит и рукой все чувствуется когда дергаешь, ремкомплект в помощь

Люфт в перья можно проверить нажав на передний тормоз и продвигать вперёд, назад.

Ох ты и дятел китай это хлам

Что в них хорошего то...один двигатель и все

Смотри по схеме чего не приходит. Коммутатор на постоянного напряжения, или от высоковольтной катушки с генератора питается?

@@antonsergeev5664 комутатор питается от катушки откинул Акум дёрнул криком плюс в комутатор пришел повесил индикатор на плюс комутатора массу с генератора бросил на комутатор на катушку и на раму толку ноль ничего на бабину непришло грешу на катушки они обе одинаковые нету как в альфе одна черная другая светлая здесь обе светлые

@@user-up4rp1su7l Что мы имеем: Коммутатор питается от постоянного напряжения имеет 4 контакта. Сигналы на контактах: +12В минус(земля масса корпус) Вход с индуктивного датчика Выход на катушку зажигания Проверить: Поставить щуп "СОМ" прибора на "минус" разъем коммутатора. 1. Проверить +12В 2. проверить индуктивный датчик прозвонить для начала, далее выставить прибор на переменку 20В и покрутить стартер на выходе датчика должно появляться какое-то напряжение . Датчик эта катушка , что с ней будет, если механически не повредить. 3. проверить катушку зажигания на обрыв (прозвонить обмотки) 4. Проверит выход с коммутатора на катушку зажигания: выставить прибор на переменку 200В и покрутить стартер на выходе коммутатора должно появляться какое-то напряжение, коммутатор на катушку зажигания подает короткий импульс порядка 200В. Прибор 200 вольт не покажет так как импульс короткий. Если с выхода коммутатора ничего не выходит, есть повод задуматься о его исправности. Конечно лучше все замеры делать осциллографом, но что есть тем и измеряем.

Возьми у кого нибудь заведомо исправные коммутатор и катушку, не появится искра, значит или проводка или гена.

@@user-yz7bp3gk4y катушку позвонил мультиметром все ок комутатор ставил на свой скутер все работает отлично гену звонил на сопротивление катушки незамкнуты индуктивный датчик тоже звонится 130 ом попробую сделать все напрямую минуя всю проводку

Лучше 4 такт

Сузуки дешевле

Погиб

дед сам все видел и дал добро ,никто не впаривал.

Жёстко и нагло впарил дедушке корыто! Жесть смотреть до конца

@@user-jk8kr4wu9l Именно так, если бы ты хотел помочь ему и честно заработать, то сказал бы - тут что одно, что другое хлам, я его советовать не буду. А ты зарабатывал только откат свой

@@user-sn9tf7uk8g так я и изначально их не советовал. Смотрите видео внимательнее

он за откат работает, перекуп подборщик судя по его каналу! Не позорился бы! А еще и отзывов столько положительных !!!! яб ему велосипед не разрешил подбирать бы! ну это не идеально, ну впарить деду можно :)))

Он в служебной командировке забыли добавить) Из под Бахмута, надеюсь, пишешь? Или из Польши?