Покупать Готовую или собирать свой проект?

Рет қаралды 7,292

2 ай бұрын

Подпишитесь на Телеграм канал там всегда новое и интересное
телега- t.me/TentBest
tentbest.ru/
+7-987-082-0001 Нижний Новгород
+7-707-441-0001 Актобе
Волгоград встречай!) Для Джамшета сделали
Тюнинг ГАЗЕЛЬ Некст
УДЛИНЕНИЕ ГАЗЕЛЬ Некст до 6 метров под ключ.
Удлинение рамы
1) Новый кардан 2 подвесных + шлицевая
2) Удлинение ручного тормоза
3) Увеличение жгута электропроводки
4) Наращивание тормозных трубок
5) Установка бруса
Тройное усиление рамы, кабина - середина - хвостовая часть. Вставки окрашены в порошковой покраске при температуре + 200 градусов.
ЕВРОПЛАТФОРМА 6.05*2.44*2,5
1) Каркас усиленный (верх/бок), подрамник горячекатаный швеллер 120
2) Основание Оцинкованное 60*40*3, поперечины 60*40*2шаг 60 см, косынки усиления по периметру
3) На пол фанера, ламинированная 18мм с проклейков всех стыков герметиком, фальшборт высота 40см ламинированная фанера 9мм, внутренняя обшивка обрешетка 5 рядов и усиление передней стенки фанерой 9 мм
4) Тент морозостойкий 650гр плотность с усилителями во всех местах соприкосновения с металлом, ремень ПВХ, трос пломбировочный
5) Ворота ламинированная фанера 6мм на металлическом каркасе, двойной портал + нижние косынки портала, фурнитура push - премиум, 4 петли на стороне, обрамление портала из нержавейки
6) Загрузка верхняя сдвижная на каретках с пластиковыми шарнирами поднятия тента, механизм открытия крыши на амортизаторах (Австрийский механизм), открытие крыши с улицы (используется при загруженном фургоне), фиксация в сложенном положении, механизм фиксатора на тросике + система изгиба крыши антидождь/антилед.
7) Загрузка боковая сдвижная на роликах с двух сторон, пыльник резиновый
8) Грузозацепы врезные в пол 12 шт.
9) Лестница
10) Подкрылки ПВХ
11) Светодиодные ходовые огни 8 шт., контурные огни
Удачи на дорогах.
Компания Tentbest, город Нижний Новгород, ул. Тепличная 2г . телефон , +79870820001
#газельтюнинг#удлинитьгазель #фургонгазель#ремонтрамы #раманагазель#тентнагазель #газельфургон#будкаГазель #удлинениерамы#купитьфургон #грузовойфургон#цельнометаллическийфургон#фургонцена#изотермическийфургон #газфургон#газельнекстфургон #газельцена#газельнекст#газоннекст #газельбизнес#удлиненнаягазель #спецавтонн#тепличная2г#tentbest#АТИ#грузоперевозкигазель#дальнобой#дальнобойгазель#405#409#406#405

Пікірлер: 32

@Francois0810 2 ай бұрын

Сегодня был в Тент Бесте. Узнал что моя очередь отодвинулась на две недели позже. Очередь больше чем на полгода и отодвинут. За то узнал новость, Ахмед опять готовит два проекта. Один уже покрашен. Не он ли отодвигает рядовых клиентов. Вообще-то это не только некрасиво, но как-то не по правилам. Почему ваш пострел везде поспел. Только не говорите, чтобы обращался к конкурентам. Я у вас был записан и время идёт! Буду рад услышать какие-то доводы! Спасибо!

@user-vv6xt6th5e 2 ай бұрын

Подожди Ахмед ещё за пол года 5 проектов сделать успеет и твоя очередь ещё сдвинется на месяц 😅

@user-hz8mw9tq3b 2 ай бұрын

Скажи спасибо, что комментарий не удалили ещё😂

@Francois0810 2 ай бұрын

@@user-vv6xt6th5e сказали, чтобы не волноваться, всех подвинули) но это сказал менеджер, Александр молчит! Наверное контора Ахмеду принадлежит)

@Francois0810 2 ай бұрын

@@user-hz8mw9tq3b спасибо) а ответ наверное не поступит)

@EvgenKaruev 2 ай бұрын

А на самом деле несправедливо, хорошо что курсанул других

@user-vn2iv6dp1o 2 ай бұрын

Всего хорошего 🤝👍

@user-kj9oq4wm6f 2 ай бұрын

Не поуйму , как на газели закабинник устанавливают и узаканивают, а мне на газон некст отказали в закабиннике,ссылаются на шасси, пришлось ставить скворечник. Делал не здесь

@12354535 2 ай бұрын

Колесная база коротковата, надо было по длиннее делать.

@user-um8yb6hq5i 2 ай бұрын

👍👍👍.

@user-fq6jy2ge9s 2 ай бұрын

😮😮😮

@user-rv3fq1io9u 2 ай бұрын

Джамшут, дай бог тебе удачи и ставок хороших, но это перебор, посмотрите 5495, а ось посередине практически, занос борта гарантирован, в городе зацепить кого-то в легкую, парусность, про цену не хотите даже озвучить, когда она окупится? Уебище, Саша делает, может качественно, не спорю, но нет, для себя не хотел бы. У самого тоже 6 м, но без спальни, с трудом в городах, особенно Москва, снимите розовые очки, брал в Арзамасе прошлый год свою 950 с такой надстройкой, сейчас 1350, так это полностью машину с 405 евро 3, проходная в центр. Это еще окупится, а тут?

@zuribec 2 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@user-eb8bl8gp3e 2 ай бұрын

5 тонн норма .

@user-garik988 2 ай бұрын

Много не будите грузить да нет минимум 7т 😂😂😂😂

@user-hs1kh9uo7j 2 ай бұрын

Я вам скажу да дешевле самому, ну вы замечаетесь самому делать столько времени пройдет делая газель столько тонкостей о которых вы столкнетесь, поэтому вы не только не пожалеете вы даже готовы будете им переплатить ту цену они скажут после как вы с этим столкнетесь

@user-vv6xt6th5e 2 ай бұрын

Горяче катоный на попереченах с шагом 40 это полная хрень для газели очень большой вес. А что касается вставки в раму так много веса не добавят

@user-vv6xt6th5e 2 ай бұрын

Этот таджик видимо смотрел старое видео Ахмеда он на те-же грабли наступил 😂

@user-tt7ll8pw1p 2 ай бұрын

Тут главное цена работы так и не сказали

@user-ou9di8pk5s 2 ай бұрын

В прошлом ролике говорили

@user-uy7qk4lf7n 2 ай бұрын

Работы нету для газелей!!! Берите 10 тонник.... Щас ЯНДЕКС всё отожмет.

@user-hy5lo3vg9e 2 ай бұрын

Он наверное Таджик

@user-ux9yq4jb4m 2 ай бұрын

Больше на русского похож

@user-hy5lo3vg9e 2 ай бұрын

@@user-ux9yq4jb4m не он Таджик имя Джамшед ещё его лицо похож

@user-kp3eh6gq1k 2 ай бұрын

А транспортникам как нравиться работать с такими машинами??? За перегруз можно штрафовать да же когда пустая.

@user-tj4dg8nx1z 2 ай бұрын

За перегруз можно штрафовать любой реф от 4 метров ,пустые машины все весит 3+ тонны ,никто на машине воздух возить не будет

@user-kp3eh6gq1k 2 ай бұрын

А смысл во всех этих переделках газели?????? . Ведь газель не рассчитана на такие перегрузы. Куча минусов: Раму усиливать, мосты менять, рессоры менять, рулевое менять, тормоза менять. мотор менять, коробку менять, может проще машину выше классом взять?

@maks5430 2 ай бұрын

Смысл наверное только что категория В нет тахографа и прочих прелестей категории С, но с другой стороны это постоянный перегруз и работа машины на износ, не знаю какой тут мотор, но я как то на своей старенькой короткой газельке с 405 мотором вёз 4 тонны металлолома, так она в горку еле ехала да и по прямой динамика улитки была.

@user-kp3eh6gq1k 2 ай бұрын

Колхозники на газонах кат С катают без тахографа и транспортники ноль внимания@@maks5430