ну и как он?

Я не подумал надо переделать.

@@romec1210 фару снимать придётся

но и стоит он на 120-170к дороже

А сейчас 268.000Р. Не все так уж печально. Жду вот, пока и ко мне доедет)

Как думаешь нормальный мот? Или Мотоland 300 big dole лучше?​@@sergeisamsonov3150

Видео обзор человека у него такой же рост, для этого мотоцикла рост чуть великоват но при этом пойдëт

@@sheafofbrothers1579 у меня рост 175, езжу на этом мотоцикле и не чувствую того, что "великовато". и со стороны симпатично смотрится

Пробег почти тысяча, без поломок.

@@romec1210 сколько разгонял его?

По спидометру 130 по GPS 123 но это вдвоем, один пока не пробовал.

сейчас живой или продан?

Мот в зимней спячке до весны.

Лью пока Motul 5100, но думаю что перейду на , что ни будь подешевле.

Я в своего китайца с 167фмм лью обычное авто масло 10на 40 и норм все фунциклирует

Да я из Тулы.

Сойфера

@@romec1210 я в заречье на литейной

@@sergeybobin1135 Приезжай завтра на закрытие сезона.

@@romec1210 да с уважением бы, только завтра работаю. Да и мото поставил уже, он у меня в доме к родителей в Ефремове, аккумулятор родной в начале сентября сдох. Ну в следующем сезоне обязательно погоняем

В городе динамики хватает, но только на свои 28 лошадей. ПТС электронный.

Он ещё маленький, мне с ростом 178 он маловат, не критично конечно,

@@DreG62 ну если он для вас маленький, то вам Харлей нужен, у друга cbr 600 такая же по размерам

@@user-gosha27 ну у меня 3 сезона был kle400 он больше, ездил на 600 хорнете он тоже больше, тут мне маловато места для ног, я привык чтобы ноги были близко к прямому углу,

@@DreG62 ну тут дело в самой посадке, у меня рост 182, сначала не привычно было а сейчас вроде норм

Да

Афигеть, тоже смотрел его, чот скоб не заметил. А как он на двадцатку подорожал, так вообще интерес снизился. А ща вот опять думаю, третьим взять)

Только пульсар уже 250 стоит!

С первого марта две тысячи двадцать второго года стоимость нового мотоцикла Bajaj Pulsar NS 200 составляет 295 тысяч рублей

Я боксер за 120 взял неделю назад, а сейчас он 140

Да вполне.

@@romec1210 Я вот тоже рассматриваю его покупку как возможный вариант. Посмотрел я твоё видео и понял, надо сразу его весь протянуть, на сборщиков надежды нет никакой.

сразу в гараже всё протянуть надо и проверить

Пока что претензий к качеству нет. Проехал около 800км больше ничего не открутилось, заводится с пол оборота.

@@romec1210 ясно,спасибо

@@romec1210 какой сейчас пробег? Как он вообще? А то завтра надо покупать. Вариант он, либо некрояпонец.

Пробег почти тысяча, вообще он ничего но второй раз я бы не купил. Старый японец будет мощнее, этот конечно едет но есть вибрации и по хорошему мощи в нем маловато, вдвоем не очень удобен, Он очень легкий сам по себе на скорости болтает, ветрозащиты нет. Из объективных плюсов он новый, водянка, для своих характеристик он очень хорош но хочется больше. Я тебе посоветовал бы смотреть в сторону японцев не потому, что этот плохой, а потому что японец будет мощнее, без вибраций, но надо очень тщательно выбирать состояние можно попасть очень сильно. Смотри от 400 кубов.

@@romec1210 да у меня полторашка менстрик. Хочется чего-то лёгкого для города.

японца опасно покупать можно если не разбираешься дрова купить. нужен знающий человек который подберёт хороший мот.

Фантик стоит дешевле, чем обслуживание древнего корыта.

И прямиком на ТТ

Сибиха 400 нормальная стоит около 400 тыс

CB400 это байки из склепа😆

@@ldnbch 200 за мот и 200 за похороны😆

их уже хрен найдёшь в адекватном состоянии. а купить мото-хлам и целый сезон его приводить в чувство это полный бред.