Nosotros tenemos que distinguir 4 clases de sistemas ferroviarios, los comerciales o cargueros en dónde no pueden viajar los pasajeros es para carga y descarga de Alimentos de primera necesidad, estas serían otras líneas 2) Los trenes para viajes de turismo 3) Y el Subte que es un medio de transporte que no une líneas de larga distancia, es para movilizarse por una Provincia o Estado y 4) El tren Bala como en el caso del Maglev que su velocidad es de 500K/Hora.

La modernización de los ferrocarriles de Argentina es un objetivo, es primordial devolver a los ciudadanos de Argentina un tren seguro.Sacar el ferrocarril fue peor porque este era un medio de comunicación que daba crecimiento económico a los pueblos y ciudades más lejanos de Argentina, Argentina luego pagaría el terrible precio de los accidentes en las rutas.

la primera vez desde los 50 en adelante que el transporte ferroviario mejora: -el sarmiento tiene vias nuevas, soterramiento y doble piso. -el mitre y el san martin trenes chinos en 2 mese y.. el tren a mar del plata y a rosario planean renovar integralmente las vias. HACE 20 AÑOS ATRAS LO UNICO QUE SE HACIA ERA CERRAR RAMALES Y INDUSTRIA.

El jueves fuí a tecnopolis y vi el pasado, lochato. El domingo fuí al museo de trenes y vi el futuro de nuestra nacion.

hasta hace un año se hacia lo mismo, todo esto es maquillaje... lo mismo paso con el tren de los pueblos libres, date una vueltita por pilar y fíjate si siguen rodando

hecatombe .. ...!

El proyecto de Autopistas Inteligentes cajoneado desde hace años. Cada dia mueren en las desastrosas rutas nacionales 20 personas. Una hecatombe!

Claro los clarinistas

quien te da tanta letra si vos sos de españa por que no criticas a tu pais

Bueno, si hay algun video para desacreditar este ,publiquenlo!! De lo contrario, las puebas estan a la vista!!!! Tambien estan los trenes basura que compro el finado, toda chatarra vieja!!!

todo lo k es cuento,, lo unico que se lo creen es la gente que vive de ellos sin laburar

País bananerooooooo