Polak buduje rowery, które wjadą WSZĘDZIE
Рет қаралды 30,876
11 ай бұрынRowery ze wspomaganiem elektrycznym są dość powszechne, ale takiego modelu prawdopodobnie jeszcze nie widzieliście. Co ciekawe jest to urządzenie skonstruowane nie w należącej do wielkiego koncernu, zautomatyzowanej fabryce, ale w niepozornym przydomowym warsztacie.
Dziękujemy Damianowi za poświęcenie nam czasu, więcej o jego projekcie możecie zobaczyć tu: dekers.pl
@andrzejd2694 11 ай бұрын
Przeczytałem większość komentarzy. Jestem osobą niepełnosprawną. Od niedawna mam taki rower. W wtej całej dyskusji którą to prowadzicie zapominacie o osobach dla których taki rower to po prostu WOLNOŚĆ. Nie chodzi tu o prędkość maksymalną. Chodzi o to że mega bezpiecznie można się przemieszczać. Zarówno w mieście jak i poza nim. Krawężniki nie są problemem podobnie jak i piaszczyste wzniesienia w lesie. Po 2 latach nie wychodzenia z domu na spacery w tym roku byłem w lesie objeżdżająv swoje stare borowikowe miejsca. Bardzo długo szukałem pojazdu na którym można wjechać Pomyślcie ile możliwości daje taki rower zwłaszcza osobom niepełnosprawnym. Co do nie wyobrażania sobie osoby z niedowładem na tym rowerze przypominam że są pedały i buty SPD. Dla mnie rower pionowy jest już nierealny a na tym przy wspomaganiu nadal mogę pedałować. Abstrahując od niepełnosprawności. Ten rower jest po prostu szalenie wygodny. Gdy sie zmęczę to odpoczyeam na nim bo po co zasiadać? 😀 Najlepszym sposobem żeby zrozumieć rower poziomy jest się na nim przejechać. Ja się w nim zakochałem od pierwszej przejażdżki. Uważam ze Damian z całą ekipą robi świetną robotę 👍 Malkontentów zachęcam do próbnej przejażdżki.
@haskien 11 ай бұрын
Cieszę się, że pochodzę z Paradyża, miejscowości gdzie powstają rowery. Pamiętam, że jako dziecko widywałem Damiana na rowerach szosowych i chyba, chociaż nie jestem pewien, na pierwszych trójkołowcach. Mając 7 czy 8 lat i bmx na 16 calach, widok roweru na którym się leży robił ogromne wrażenie. Pozdrowienia dla Damiana, rodziny i ogólnie, dla mieszkańców Paradyża 😉
@VBATools 11 ай бұрын
Byłem świadkiem wielu konstrukcji jakie nie wyszły z garażu. Tutaj się to udało i wielkie brawa. Oby państwo nie przeszkadzało w takich realizacjach, bo podobne osiągnięcia pójdą pod młotek i będą miały obcą naklejkę.
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki za wsparcie. Tak masz rację, czasem wystarczy, żeby nam nie przeszkadzano.🙂
@illusion-Wlkp 11 ай бұрын
Spoko że w Polsce jeszcze są ludzie, którzy robią coś z pasji.
@skoczek777 11 ай бұрын
Podejrzewam, że trochę jest takich domorosłych techników, konstruktorów i wynalazców, którzy na własną rękę, i/bądź przy ograniczonych możliwościach robią rzeczy wielkie i to nie tylko w Polsce 😊
@Magmowy 11 ай бұрын
Jeszcze...
@TomaszZych-gn1yy 11 ай бұрын
pare razy go wychjają, nie zapłacą, a mafia będzie tam się dobijać o pinionszka i mu przejdzie, jak większości ludzi w tej brudackiej k.rwie.
@exec. 11 ай бұрын
przeciez taki rower to nic nowego, na zachodzie pelno tego jezdzi i tez jest to budowane w jakichs mniejszych rodzinnych firmach
@damianstrzelczyk4346 8 ай бұрын
@@exec. Pojazdy, które może spotkać na zachodzie to rowery produkowane w jednej Chińskiej fabryce, klepane do tego momentu kiedy Amerykanie nie wejdą w otwarty konflikt z Chińczykami. Jedyną firmą, jaka kojarzę a ma również wysoką jakość to Czeski Azub. Oni mają swoją produkcję, na co pracowali wiele lat, nie wykorzystując różnicy potencjałów rynkowych. Ważne jest, aby rynek zaczął rozróżniać, co jest produkowane a co montowane. W innym przypadku dalej będziemy mieli wrażenie, że producentów w naszym kraju jest na pęczki.
@dragoniczny 11 ай бұрын
Z tego co się orientuję, a tematem się interesowałem, bo kupowałem rower ze wspomaganiem elektrycznym w zeszłym roku, to rower ze wspomaganiem elektrycznym (z prawnego punktu widzenia), to rower w którym nieustannie trzeba pedałować, żeby działało wspomaganie. Z tego co widzę, to ten może jeździć jedynie na silniku elektrycznym, a zatem klasyfikuje się już jako motorower, który trzeba zarejestrować i ubezpieczyć.
@Dekers_polska 11 ай бұрын
Każdy rower robiony jest na specjalne zamówienie i tym jakie parametry zostaną zaprogramowane, ostatecznie decyduje klient. Każda wersja ma możliwość aktywacji wspomagania podczas pedałowania oraz wyłączenia manetki gazu.😉
@MarcusDeMattes 11 ай бұрын
@@Dekers_polska Jaki jest zakres cenowy takiego fattrike ?
@AlcatrazXable 11 ай бұрын
Domyślam się, że to wszystko niestety w naszym pięknym okradanym kraju kosztuje, ale 26tys zł za najtańszą opcje to niestety nie jest cena dla Kowalskiego. 😢 Powodzenia w konstruowaniu! Chętnie sam bym sobie sprawił taką maszynę.
@damianstrzelczyk4346 8 ай бұрын
Zgadzam się z Tobą. Dostarczenie wysokiej jakości produktu przy jednoczesnym utrzymaniu niskiej ceny to naprawdę trudne zadanie. Wierzę jednak, że to, co oferujemy w ramach standardowej ceny, wielu chciałoby posiadać w swojej ofercie jako produkt premium. Zależało mi, aby nasz pojazd dostarczał wszystko, co niezbędne w standardzie, unikając pułapek oferowania podstawowego modelu pozbawionego istotnych funkcji lub z ograniczonym zasięgiem baterii. Co do kwestii ceny, warto zauważyć, że wielu moich klientów to przedsiębiorcy, którzy wykorzystują rower jako środek transportu w firmie, decydując się na zakup zamiast płacenia podatków i wpisując go w koszty operacyjne. :)
@jarekb111 5 ай бұрын
@@damianstrzelczyk4346 Fajnie że taki rower powstaje w Polsce . kibicuję z całego serca Sam bym coś takiego dla siebie zakupił bo jestem osobom niepełnosprawną (problemy z błędnikiem więc "normalny "rower odpada) ale jeśli cena za opcje minimum jest 26 000 to to zabawka nie na kieszeń zwykłego klienta . Wierze że ktoś to od was kupuje ,jak mówisz na firmę ,aby uciec z kasą i mieć odpis .Jek ktoś ma kasę to oki ale w pl renty są na poziomie 1500-2000 zł , ile trzeba oszczędzać i ile dofinansowanie dostać aby coś takiego za te pieniądze kupić??
@gregbar6583 Ай бұрын
@@damianstrzelczyk4346 Czy powstało kiedyś jakieś nagranie pokazujące trochę bardziej szczegółowo jak funkcjonuje Wasza manufaktura od środka?
@PrendkiProntek 11 ай бұрын
Pan Damian pokazał się jako naprawdę bardzo pozytywna osoba. Szczerze życzę sukcesu!
@damianstrzelczyk4346 8 ай бұрын
Wielkie dzięki. Nie odpuszczam. :)
@majkiman7674 11 ай бұрын
Autor materiału chyba zapomniał, że to ROWER. Ruszamy nogami panie!
@maciekapocaliptic 11 ай бұрын
Dokładnie, wsiadł jak na hulajkę z wypożyczalni. Naciskasz dźwignię i jedziesz.
@isowskizjep 11 ай бұрын
kiedyś to się nazywało motorower tylko że napęd miało spalinowy XD W Warszawie nie ma warunków do pracy warsztatów bo koszty są wysokie , po upadku FSO nie ma przemysłu w stolicy głównie są biura, hotele i sklepy. Sam garaż może kosztować 100 tysięcy zł. XD W Warszawie rower nie był zbyt popularny bo komunikacja miejska była wygodniejsza ale odkąd zaczęto robić ścieżki rowerowe po zjazdach mas krytycznych rowerzystów blokujących swoją liczebnością ulice. Warszawa ma wielkość 20 km więc nie potrzebne są wielogodzinne wyprawy a ścieżki są dość proste że zwykły rower wystarczy XD Bardziej spodziewałbym się projektu z podwarszawskich miejscowości rower górski wystarcza całkowicie XD Rowery elektryczne są mało popularne ze względu na liczne kradzieże i samozapłon więc to jest bardzo nowoczesny projekt XD Podobne rozwiązania są stosowane w trójkołowych autach elektrycznych które mają dach więc nie wymyślono nic nowego poza tym że jest to wersja terenowa ze wspomaganiem nożnym XD Co więcej auto posiada panele słoneczne i nie trzeba go ładować z gniazdka XD Czyli zastosowanie lekkich paneli może zwiększyć elektryczny zasięg pojazdu , ewentualnie kabriolet który uchroni przed deszczem XD Cieszę się że powstała wesja terenowa roweru poziomego z dopędem elektrycznym XD Fajnie gdyby można było ładować baterie roweru pedałując w domu gdy zabraknie prądu w gniazdku XD W polskich warunkach pojazd bez zadaszenia jest mało użyteczny poza latem XD Ale kombinezon przeciwdeszczowy może sprawdzi się XD Grube opony to popularny trend wśród rowerzystów na dziurawe drogi XD Jest wiele dużych miast więc nie wiem dlaczego takie projekty miałyby powstawać w Warszawie ? XD Śląsk i Wielkopolska mają rozbudowany przemysł motoryzacyjny więc nie zapatrująsię na rowery XD W Gdańsku za bardzo wieje ale przydałby się rower plażowy chociaż oni wolą rowerami pływać po wodzie XD W Warszawie też pływają po jeziorkach takie łódeczki XD Nie znam się zbytnio na rynku rowerów ale wcześniej były pojazdy 3 kołowe dla niepełnosprawnych tylko z jednym kołem z przodu ale raczej nie jeździli oni w teren turystyczny XD Nawet na wiejskich drogach często jest położony asfalt XD Poza tym w mieście są problemy z parkowaniem więc szeoki rower to problem i koniecznie musi być mały i wąski XD
@aleksandro6695 11 ай бұрын
Co ty chłopie masz z tym "XD"@@isowskizjep
@krzysztofrudnik4745 11 ай бұрын
@@aleksandro6695 Używa tego zamiast kropki, tak jak niektóry używają słowa na k zamiast przecinka.
@91xiv 11 ай бұрын
Potrzebny jest w miarę spójny cennik, a nie że trzeba dzwonić żeby się dowiedzieć ile konkretnie będzie kosztował rower bo nie najważniejsze jest to że się super jeździ tylko właśnie cena
@ireneuszstasik1648 11 ай бұрын
Wszystko zależy od zapotrzebowań klienta możesz go kupić za 2000 zł a może się za 30 000 zł dlatego podejrzewam że wycena jest indywidualnie dla każdej sztuki
@beambear45 11 ай бұрын
@@ireneuszstasik1648 Około 1000 zł to silnik (z tych słabszych) drugie tyle bateria (minimum sensownej pojemności)... potrzeba jeszcze koła, sterownik , osprzęt , zawieszenie i ramę no i ktoś to musi zmontować w całość
@momsyn 11 ай бұрын
10:54 na mnie najwiekse robi fakt że wziąłeś 'rower' na testy i nawet nie ruszyles nogami xdd
@chooyboot8121 11 ай бұрын
Ktoś zapomnial o korbowaniu... na tym rowerze 🤣
@cristianrusu32 11 ай бұрын
Fainy sprzęt powodzenia i dalszych sukcesów 😊
@damianstrzelczyk4346 8 ай бұрын
Bardzo dziękuję . Pozdrawiam serdecznie. 🙂
@madryidiota1701 11 ай бұрын
Fajnie byłoby te sprzęty postawić na jakichś zawiasach. Możliwości i przyczepność by się poprawiły.Suoer temat.
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Mamy taki sprzęcik już w testach. Aktualnia na tylne koło płynie 180A - istny potwór😅
@welcomfox7892 11 ай бұрын
Super projekt! 3mam kciuki! Powodzenia!
@dawidkowalczyk6550 11 ай бұрын
A ja dwa :p
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki. 🙂
@janzet874 11 ай бұрын
Podziwiam.Jednak wydaje mi się że nie wszystkie podzespoły są wykonywane w tym warsztacie.Mianowicie silnik elektryczny i sterowanie pewnie z Chin.Ja ostatnio 4 letniej wnuczce wykonałem pojazd elektryczny 4 kołowy napędzany silnikiem elektrycznym 200 w.Jest manetka do jazdy oraz mała skrzynia biegów z kosiarki traktorka USA .3 biegi do przodu i wsteczny,Akumlator 12 w 90 ap daje sobie radę.Dzieciarnia przychodzi na moje podwórko i radości mają co nie miara.
@Dekers_polska 11 ай бұрын
To prawda, nie wszystkie komponenty są wykonywane w warsztacie. W produkcję roweru jest zaangażowanych mnóstwo osób i firm. Baterie oraz silnik przygotowują dla nas dwie polskie firmy. Kilka elementów mamy sprowadzanych, reszta powstaje u nas na miejscu
@StealThisNick 11 ай бұрын
Świetny film. Produkt ciekawy, realizacja na poziomie :) Więcej takich terenowych materiałów poproszę! Pozdrawiam.
@damianstrzelczyk4346 8 ай бұрын
Fajnie jest czytać pozytywne wiadomości, dodają skrzydeł do kolejnych realizacji.
@waldemarysien4382 11 ай бұрын
Na równe drogi ok ale u mnie w górach pierwszy podjazd i pojechane 🤔 swoją drogą coś podobnego widziałem kiedyś w Szczyrku i gość mówił że to z Aliexpress kupił 🤔 na równe drogi może i fajna zabawka.
@asgames4450 11 ай бұрын
Fajny materiał! Chętnie zobaczę więcej nietypowych sprzętów na kanale
@KsiazkiCzytamy 11 ай бұрын
Ciekawie by było jakby Kuba Klawiter ze swoją ekipą wziął się za testowanie takiego roweru ;) Miłego dnia
@szafirmeru 11 ай бұрын
Nie pozostaje nic innego jak im przyspamować tym rowerem 😆
@KsiazkiCzytamy 11 ай бұрын
@@szafirmeru No za 26 tysięcy i więcej ;)
@TheWalgav 11 ай бұрын
Nie wiem czy nie mieli z tym styczności jak robili 500+ na hulajnogach. W ostatnim odcinku pokazywali centrum testów które rozkładali w trójmieście i tam wsiadali do takiego sprzętu.
@csgo6 11 ай бұрын
@@TheWalgav cos mi sie przypomina
@damianstrzelczyk4346 8 ай бұрын
Z Kubą widziałem się kiedyś w Warszawie i trochę pogadaliśmy. Muszę odgrzebać gdzieś kontakt do Patrycji, bo miałem okazję z nią również spędzić kilka chwil na rozmowie. Świetni ludzie, myślę, że temat będziemy w przyszłości kontynuować.
@ThePawelekPawelek 10 ай бұрын
Brawo za troskę o zachowanie ciszy w lesie !!!
@ridzur 11 ай бұрын
Świetny jest ten materiał! Więcej takich filmów! Proszę 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@robertrupi327 4 ай бұрын
Tak przywyklismy do tego że mamy dostęp do wiedzy na jakikolwiek temat że aż zapomnieliśmy że możemy wdomu nauczyć się dowolnego języka, spawania, biologi, chemii elektroniki bez wstawania z łóżka nawet :)
@Kalsiver 11 ай бұрын
Dzięki za taki film, naprawdę super sprawa. Pokazanie ciekawego pojazdu, nowych możliwości jak i świetnego pomysłu na tworzenie. Może coś więcej o tym przemyśle 4.0 ???
@KyoHazuki 11 ай бұрын
I takich ludzi nam potrzeba w Polsce. Pasjonatów - praktyków a nie wyjców internetowych.
@albertnowakowski5928 11 ай бұрын
A jak sie pedałowało??
@adrianb507 11 ай бұрын
Damian trzymam kciuki od początku! Pozdro od kawy
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki🙏
@sportowezycie-mateuszkania1693 11 ай бұрын
Bardzo to jest pozytywny Damian!
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Dzięki 😄
@mateuszumerle3323 11 ай бұрын
Szkoda ze taki krótki ten materiał, z chęcią posłuchał bym o jakichś detalach technicznych
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Dzięki za komentarz. Bedę wiedział o czym opowiadać na naszym kanele dekers. :)
@rolfpperkis7501 11 ай бұрын
Serio, naprawdę podziwiam 🙂 Szacun dla projektanta i budowniczego tego roweru ☺️ Choć fanem elektryki czy rowerów nie jestem 🙄
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki 🙏
@pawegrzybek8651 11 ай бұрын
👏👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱niech rozwija i sprzedaje na całym świecie👏👏👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki. 🙏
@G.A.N. 11 ай бұрын
Bardzo fajny materiał!
@adams.5046 11 ай бұрын
jezeli do 50km/h to to nie rower a motorower i wymaga homologacji
@st.john_one 11 ай бұрын
dobry autor to świetny film i ciekawa tematyka - dokładnie tak jak tutaj, pozdrawiam Pana Damiana Strzelczyka, bo robi fajne rzeczy i Kacpra który nam to pokazuje. Propsik
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki. 🙏
@Corum.z.Dunajca 11 ай бұрын
Dobry projekt 🤘😎 powodzenia w rozwoju sprzedaży życzę 😎
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wielkie dzięki. 🙏
@lesniak60 11 ай бұрын
Jeżeli można jechać bez pedałowania to znaczy, że to nie jest rower.
@pmcmalec 11 ай бұрын
zgadza się.
@Dekers_polska 11 ай бұрын
Rowerem można poruszać się na 3 sposoby. Na samym silniku elektrycznym, jednak w tym przypadku jedynie po za drogami publicznymi (np lasy, pola) no chyba że uregulujemy pojazd prawnie. Możemy również tylko pedałować bez wsparcia elektryki, lub ostatni sposób najbardziej przez nas polecany to pedałowanie z wspomaganiem elektrycznym. Taki sposób pozwala na pokonanie nawet 100km na jednej baterii ( a tych możemy mieć dwie 😀)
@johny2471 11 ай бұрын
Super sprawa. Jedyne co bym zmienił to zawieszenie przednie, tak aby wychylało się na zakretach, albo w czasie jazdy bokiem po zboczu. Pewnie temat na przyszłość.
@Dekers_polska 11 ай бұрын
Na ten moment mamy jedną naszą testową maszynę na pełnym zawieszeniu, ale fakt pracujemy nad tym aby wszystkie nasze rowery były z przednią i tylną amortyzacją
@tro7e 10 ай бұрын
>test roweru >tester ani razu nie zapedałował
@mikoajkrupecki6186 11 ай бұрын
Super materiał ! Twój głos przypomina wieczorne programy o grach z kanału zig zap 😀
@W0GUN 11 ай бұрын
Moim zdaniem również jako rowerzysty , elektryczne pojazdy powinny już być rejestrowane jak skutery elektryczne z racji swojej wagi oraz osiąganych prędkości. Zdarzenie na ścieżce z udziałem rowerów może skończyć się stłuczeniami , obtarciami lub złamaniem, w przypadku pojazdu elektrycznego z dość sporą masą będzie fatalne i nie mówię tu o TYM konkretnym projekcie, tylko ogólnie. Ostatnio widziałem rower elektryczny który na ulicy z ograniczeniem do 50 kmh wyprzedził jadąc po ścieżce rowerowej samochód jadący obok... obok gdyż ścieżka jest usytuowana na wydzielonym pasie ruchu z ulicy i sąsiaduje też z zaparkowanymi samochodami przy krawężniku. A jakby ktoś otworzy drzwi ? nikt nie spodziewa się roweru jadącego 50+ a są i tacy co rozwijają prędkości 100 kmh na elektrycznych rowerach. Projekt bardzo mi się podoba, to ciekawa alternatywa właśnie dla ludzi którzy mają problemy i jazda na rowerze jest jedynie marzeniem niestety nie wszędzie wjedzie.
@rafalatos3866 8 ай бұрын
Mam rower elektryczny który osiąga max 70km/h ale trzeba wiedzieć kiedy i gdzie można tak szybko jeździć😏
@TomaszZych-gn1yy 11 ай бұрын
10:55 serio? dotychczas myślałeś, ze pospawany z rurek trójkołowiec wg ciebie mógłby powstać tylko w silicon valley?
@GhostR6YT 11 ай бұрын
Psy szczekają, karawana jedzie dalej
@karoldrag94 11 ай бұрын
Fajny pomysł, ale cena... no śmieszny temat.. to już wolę sobie sam takie coś skonstruować :D
@ws1902 11 ай бұрын
Jaka jest cena ?
@karoldrag94 11 ай бұрын
@@ws1902 na stronie pisze.. "już od 26 tysięcy za gotowy rower"
@neputsunu 11 ай бұрын
Oglądam sobie filmik nie widząc tego jako coś oryginalnego.... ale potem się skapnąłem, że to dekers których mam od dawna dodanych na fejsie i stąd znam takie sprzęty xD
@nightcoffeeshot3631 11 ай бұрын
Świetny materiał i świetny projekt!
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
WIelkie dzięki🙏
@dammat1985 11 ай бұрын
Patrzę Lipski. Będzie oglądane
@milanlen3008 11 ай бұрын
Kcem.Nareszcie jakis polski sprzet.Tylko dla czego material taki krotki?Wiecej szczegółów bym poprosil.
@LordWolkow 11 ай бұрын
2:13 "w młodości" ??? Przwecież on jest młodszy odemnie a ja nawet czterdziestki nie mam :D W "młodości"... ale śieszek. 😉 Co do pojazdu to jedno wielkie WOW! Gratuluję pomyślu, wykonania i pasji Powodzenia ! ..."w młodości"...🤣
@jarekkrolik9036 11 ай бұрын
W sensie jak chodził do podstawówki.
@HermanOtto-wr2nn 9 сағат бұрын
konstrukcja bardzo ciekawa włożone jest wiele pracy ale jest jedno ale aby jakieś cwaniaczki nie zniszczyły takiego Pana co produkuje taki sprzęt obecnie w Polsce jest wszystko możliwe , szukanie paragrafów haków aby zniszczyć co jest rewelacyjne przed tymi hienami jest ciężko się obronić dam może nie w temacie przykład wiele lat temu Pan piekarz rozdawał chleb potrzebującym i został zniszczony piekarnia padła , nie chce aby gdybać i wtrącać politykę w tak wspaniały projekt Panu producentowi takich rowerów życzę wszystkiego najlepszego aby to się pozytywnie rozwijało bez przeszkód życzę miłego dnia pozdrawiam oczywiście zostawiam łapkę w górę
@andrzejz4866 11 ай бұрын
Trzymam kciuki i życzę powodzenia konstruktorowi. Niemniej jednak jeżeli mówimy o firmie Dekers to są to rowery produkowane od lat, sam miałem okazję serwisować wielokrotnie jeden z nich kilka lat temu...więc to żadna nowość. Poza tym jeżeli mówimy o rowerze to w świetle przepisów aspekt pedałowania jest wymagany - w przedstawionym materiale wygląda to trochę inaczej. Pozdrawiam.
@jjcale1976 11 ай бұрын
Ten rower pozwoli ludziom niepełnosprawnym "wyjść" z czterech ścian 👍💪
@Pawelu. 11 ай бұрын
bo ludzie niepelnosprawni maja 30 tysi xD
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Ludzie niepełnosprawni mogą to zorganizować w inny sposób. Mogą np. pozyskać dofinansowanie na taki pojazd.
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Wciąż nad tym pracuję. :)
@jarekkrolik9036 11 ай бұрын
Dostępne są koła z napędem elektrycznym do podłączenia z wózkiem. Plus dotacje.
@deltazero3796 11 ай бұрын
Morgan 3-Wheeler. Ale rowerkowy, szacun :)
@xxanadu1852 11 ай бұрын
W sam raz na łódzkie warunki. Tylko siodełko bym podniósł z pół metra, żeby mnie coś na przejścia dla pieszych nie zeżarło.
@SK1LAH 10 ай бұрын
Dodałbym jakiegoś rodzaju błotniki 👌🏻
@marcingolec8071 4 күн бұрын
Gdzie to jest
@teesz4351 11 ай бұрын
To jest co najmniej motorower, jeśli nie samochód. Podobnie zresztą jak cała reszta wyposażona w silniki, nawet jeśli elektrycznie.
@Kjorn90 11 ай бұрын
Zajebisty. Długo szukałem coś podobnego, bo sam jestem po złamaniu kręgosłupa i cierpię na osteoporozę, no i normalny rower niesie dla mnie zbyt duże ryzyko poważnego urazu. Tylko skąd wezmę pieniądze 😂
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Dzięki. 😀Wpadnij na przejażdżkę i testy. Na taki pojazd możesz otrzymać dofinansowanie z PCPR.
@doktorzy7541 11 ай бұрын
"Rowery" - tam nikt poza gościem na plaży nie silił się na pedałowanie 😂
@NygussMusic 11 ай бұрын
Można się zdziwić jakie konstrukcje powstają na wioskach po szopach
@jarekkrolik9036 11 ай бұрын
Spokojnie urzędnicy zabronią.
@arkadiuszosendowski6192 11 ай бұрын
Skoro to rower to dlaczego ani razu nie pedałowałeś?
@piotradamczyk6981 11 ай бұрын
Fajnie, że jest ale co tu jest zaawansowane technicznie? Główka powinna wymuszać pochylenie na wahaczu.
@marcinsznn 11 ай бұрын
Ciekawy pojazd.
@kayakkayak3527 11 ай бұрын
Jaki jest koszt sprzedaży roweru? Można jakis mejl....
@xarderx2085 11 ай бұрын
ciekawe co z bateriami ? ile przeżyją?
@Dekers_polska 11 ай бұрын
Baterie budujemy na Samsungach 35 E. Producent deklaruje ponad 1000 cykli ładowania.
@jarekkrolik9036 11 ай бұрын
Jakie są przepisy odnośnie rowerów z prądem?
@januszgrazyna3024 11 ай бұрын
Strona producenta z tyłka. Brak najważniejszej pozycji CENY .Jak zaporowa szybko pójdą z torbami jak nowa Unitra .
@wojciechz6460 11 ай бұрын
25klocków + xD
@Rognivald 11 ай бұрын
Dla zainteresowanych tematem rowerów poziomych: pl.wikipedia.org/wiki/Rower_poziomy
@pawenurkiewicz3368 11 ай бұрын
Było coś o zasięgu tego cudu techniki czy przegapiłem informację? :( Mega projekt, brawa dla twórcy.
@Dekers_polska 11 ай бұрын
około 100 km na jednej baterii przy wspomaganiu jazdy. Rower można wyposażyć w dwie takie baterie
@Pawelu. 11 ай бұрын
@@Dekers_polska a jaki zasieg przy jezdzie prowadzącego xD? bez uxywania nóg
@Dekers_polska 11 ай бұрын
@@Pawelu. to już zależy od paru czynników. Z racji że jazda na samej manetce powinna odbywać się jedynie poza publicznymi drogami, będzie tu mieć wpływ ukształtowanie terenu, nawierzchnia po jakiej jedziemy, oraz to jak bardzo ciśniemy w gaz. Z naszego doświadczenia zdobytego z różnych wypadów w okolicach 40-50km na samej baterii można wycisnąć przy wadze użytkownika około 90kg
@ValentinaTheTF2Fan 11 ай бұрын
Ciekawy rower
@sonder1993 11 ай бұрын
Fajna rzecz. Tylko jest jedno pytanie. Ile coś takiego kosztuje?
@marsusPL 11 ай бұрын
na jego stronie pisze że coś koło 26 tyś.
@JulciaTwitterowka 11 ай бұрын
26 tysięcy
@mateuszkawczynski2052 11 ай бұрын
Z tego co się orientuję, według polskich przepisów to nie jest rower. Prawo o ruchu drogowym (Art. 2) Rower - pojazd o szerokości nieprzekraczającej 0,9 m *poruszany siłą mięśni* osoby jadącej tym pojazdem; rower *może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny* zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, *którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h*
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Każda podstawowa wersja spełnia te normy. Rower nie przekracza 90 cm rozstawu. Sterownik jest skonfigurowany, aby nie przekraczał tych wytycznych. Należy pamiętać, że przepisy, o których piszesz, dotyczą ruchu drogowego.
@mateuszkawczynski2052 11 ай бұрын
@@damianstrzelczyk4346 Chodziło mi tylko o te fragmenty, które pogrubiłem, co do szerokości nie mam zastrzeżeń, bo nie powiedziano o tym w filmie. Natomiast manetka gazu sprawia, że można jechać bez pedałowania, a w filmie powiedziano, że prędkość maksymalna to 50 km/h. Jak robiłem przeróbkę swojego roweru na elektryczny to wyczytałem, że nie może być manetki gazu, żeby dalej pojazd był uznawany jako rower jedynie czujnik pedałowania uruchamiający wspomaganie. I tak konstrukcja wygląda spoko 👍
@rafalatos3866 8 ай бұрын
250W przy takim ciężkimi rowerze to porażka 😏 tam musi być minimum 1,5 kW a zalecał bym 3 kW
@MrGrimiReaper 11 ай бұрын
Jaki jest koszt?
@albinkolano8751 11 ай бұрын
Coś jak pojazd Gilfoyle'a w chyba 4 sezonie sillicon Valley, fajne fajne
@zixson2135 11 ай бұрын
Chętnie bym zakupił taki "rower" pytanie tylko jaka cena takiego sprzętu
@ThePawelekPawelek 10 ай бұрын
Te laczki jak od motoru, trochę przesadzone, ale jak właścicielowi takie pasują to pewnie upala je ostro w terenie :)
@berakfilip 11 ай бұрын
5:28 o kurde reczne maszynki żadne komputery
@jarekkrolik9036 11 ай бұрын
A pająk bezpieczeństwa jak będzie wywrotka?
@radeko.9918 11 ай бұрын
Po technicznym kanale spodziewałbym się precyzji w nazewnictwie a tu ciągle nieścisłości. To nie jest żaden rower. W rowerze (nawet elektrycznym) nie można nacisnąć przycisku i pojazd ruszy. Jest to pojazd elektryczny/motorower który wymaga rejestracji zwłaszcza że się rozpędza do 50km/h. Super przedsięwzięcie ale nie jest to rower.
@mujkanau 9 ай бұрын
"Nie dość, że w Polsce, to jeszcze na prowincji". Ziomuś, gość który opowiada o swoim rowerze jest 10x bardziej profesjonalny niż Obajtek. Nie umniejszaj im. Zwróć uwagę na sformuowanie myśli.
@fre0ninahole 11 ай бұрын
Jaka cena takiego wynalazku?
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Każdy powstaje na indywidualne zamówienie i cena jest zależna od konfiguracji. Podstawowy model z napędem elektrycznym to koszt 25500zł brutto.
@irosso125 11 ай бұрын
Jeszcze jakiś uchwyt na kubek i telefon i będzie git
@Dekers_polska 11 ай бұрын
mamy uchwyty na telefon, tu akurat był zdjęty. Boczne bagażniki uzbrajamy w małe rowerowe sakwy, które mają miejsce na butelkę/kubek i sprawdza się to idealnie. Ostatnio rozbudowaliśmy również skrzynkę z elektryką i będzie możliwość podpięcia ładowarki USB to telefonu/urządzeń
@irosso125 11 ай бұрын
@@Dekers_polska super. A myśleliście nad gniazdem 12V? Można by było podłączyć swoją ładowarkę
@kubstoni13pl 11 ай бұрын
Ciekawe czy można nim driftować pod Lidlem W Zimę?
@Dekers_polska 11 ай бұрын
Też pytanie 😁
@XVYQ_EY 11 ай бұрын
A ile to kosztuje?
@marcinkutno35 11 ай бұрын
przy budowie projektu współpracowano z Wazzupem 🤣
@zzz2319 11 ай бұрын
Taka okazja i temat, a film 10 minut XD
@OwNeD17ful 11 ай бұрын
Czy tylko ja widzę to czerwone ucho ? :p
@maciej8914 11 ай бұрын
Ale czy ten sprzęt idzie bokiem? 🤔
@Dekers_polska 11 ай бұрын
No pewnie 😎
@robertstaniewicz884 11 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nruZYLBo38-xYKc.html
@jakubd828 11 ай бұрын
Jaka cena Takiego Wynalazku 20k+
@rolenc1977 Ай бұрын
Źle pomyslany układ kierowniczy.
@MrGrimiReaper 11 ай бұрын
Czemu firmy dają mu wsparcie technologiczne zamiast same je robić? Co właściwe z tego mają?
@BRX_2137 11 ай бұрын
Ile za takie cudo?
@robertstaniewicz884 11 ай бұрын
50kpln
@BRX_2137 11 ай бұрын
@@robertstaniewicz884 chyba jednak nadal będę polować na V GTI
@marcinloka2114 11 ай бұрын
Czemu Kacper w ogole nie pedalowales? 😅
@Heady1991 11 ай бұрын
slabo, ze to nie bylo testowane bez uzywania silnika elektrycznego tj. pedalowanie, bo sprzet pewnie swoje wazy
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Jeśli masz ochotę to wpadnij do nas i przetestuj jedną z maszyn. Sam się przekonasz. :)
@KrzysieGwch 11 ай бұрын
Człowieku źle się to ogląda jak nawet nie chciało ci się nogami kręcić... Trzeba było zrobić recenzje hulajnogi.
@wojciechz6460 11 ай бұрын
też to zauważyłem, wszystko tak od niechcenia. Praktycznie nie było mowy nic o specyfikacji ... takie lanie wody
@RFKZLS 11 ай бұрын
WSZĘDZIE jest clickbaitem! Fajny pomysł, żeby podkreślać słowa clickbaitowe i nierealne dużą czcionką. Jakby wszyscy tak robili, to wiadomo by było czy wchodzić czy nie. Brawo za bycie prekursorem 😂 oby się przyjęło!
@ireneuszstasik1648 11 ай бұрын
Jeździłem wiele razy rowerami Damiana nie ma opcji żeby gdzieś nie wjechał ❤
@kliczko88 11 ай бұрын
Wszystko fajnie ale to nie rower tylko skuter
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Jeżeli nie zdejmiesz blokady ograniczającej prędkość oraz moc to względem przepisów jest to rower ze wspomaganiem elektrycznym.
@kliczko88 11 ай бұрын
@@damianstrzelczyk4346 rower porusza sie siłą mięśni. Tu nawet luzem kręcić nie trzeba. To że nasze prawo jest sto lat do tyłu to nie znaczy że możemy świadomie mylić pojęcia.
@ukasznajdzion3534 11 ай бұрын
sprzet super alejakos niewidze tego jak osoba niepelnosprawna z niedowsladem konczyn dolnych mialaby na to wsiasc.
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Mam klienta, który nie posiada kończyn i śmiga trajką na protezach. Ja to jakoś widzę. :) Kwestia w tym czy osoba chce walczyć o swoje życie i podejmuje wyzwania.
@bratekdylowski2250 11 ай бұрын
26 kafli za sztukę.
@jarekkrolik9036 11 ай бұрын
Tyle kosztuje w sklepie zwykły rower elektryczny z firmowym napędem.
@XYZ-qb7iu 11 ай бұрын
Wątpię że to się mieści w definicji roweru
@Rognivald 11 ай бұрын
pl.wikipedia.org/wiki/Rower_poziomy
@XYZ-qb7iu 11 ай бұрын
@@Rognivald Rower to pojazd mierzący 90 cm szerokości, poruszany siłą mięśni lub silnikiem elektrycznym pozwalającym osiągnąć prędkość 25 km/h. Debil
@Dobaspl 10 ай бұрын
Szanuję ideę takich pojazdów. Dla wielu to może być możliwość poruszania się bez samochodu. Ale równocześnie nie mogę nie zauważyć jak na odwal się zrobiony jest ten materiał, i jaką hipokryzję prezentuje producent. Chociaż prawa pewnie nie łamie, tacy mają prawników którzy tego pilnują. Martwić się będą właściciele. Liczę że kolejna iteracja przepisów o elektrykach wprost zabroni możliwości możliwości przekazywania mocy do napędu w inny sposób niż pedałując. Po prostu pojazd z manetką nie będzie miał prawa na jazdę po publicznych drogach.
@damianstrzelczyk4346 10 ай бұрын
Musisz postarać się, aby zostać konsultantem do interpretacji prawa. Wtedy będziesz mieć szansę przepychać swoją wizję świat. Może nawet osiągniesz swój cel. Na pewno nie otrzymasz braw od osób chorych np. SM, dla których aktywacja manetki w terenie jest często zbawienna. Ale będzie tak, jak chcesz, nie zważając na potrzeby innych. Pewnie tacy jak Ty mają swoich prawników i delegują takie sprawy innym.😉
@Dobaspl 10 ай бұрын
@@damianstrzelczyk4346 Bez takich podjazdów. Grupa docelową producenta nie są niepełnosprawni. Tym czymś będą jeździć osoby ze sprawnymi kończynami ale niesprawnym mózgiem.
@pinowak1 11 ай бұрын
Co tam jest zaawansowanego co jest wytwarzane na miejscu, a nie kupowane od chinczyka?
@damianstrzelczyk4346 11 ай бұрын
Zaawansowane jest łączenie ze sobą technologi oraz osób kompetentnych. Często testujemy połączenia różnych producentów. Ostatnie testy miały na celu weryfikację wytrzymałościową systemu bms polskiej produkcji z komputerem mpe. Wiązki połączenia standaryzacja oraz programowanie zostało wykonane przez naszą ekipę. Testy trwają. Jeśli masz ochotę wnieść do projektu jakąś wartość lub poznać więcej szczegółów wiesz, gdzie mnie szukać.😉
@ALIlublin 11 ай бұрын
Elektryczne i jeździ bez pedałowania to wózek inwalidzki a nie rower.
ОВР Шоу
Рет қаралды 8 МЛН
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 87 МЛН