フェラーリ641、641/2は今でも一番カッコイイと思います。 懐かしい動画ありがとうございました！

郷愁というかノスタルジーもありますが、この頃が一番熱かったような気がします。今の空力コテコテの醜い車よりこちらの方が洗練されていたし、ドライバーも個性の塊だった。一人、一人にカリスマがあった。

この頃は小学生でしたが、クラスにも先生にもF1ファンが必ずいた。 マンセル・プロスト・パトレーゼがそれぞれ母国語で話しているのが面白い(笑)。

中嶋悟壮行会ってホテル借りて大々的にやるなんてバブルだよなあ〜！ 色んな名目つけてパーティーやるとこ多かったね。イヤハヤ(;´д｀)

ウィリアムズのfw13 14辺りが一番好き💕

その3戦目のイモラでかっちり優勝したパトレーゼさすが

ブーツェン、イタリア語上手い！プロストもスラスラ話せるだけでもえらいけど、ブーツェンは上を行く流暢さだわ。

もう30年以上前のF1情報番組なのに、2024年の今見ても面白い😆中嶋悟のシーズン前といえば、1988年ホテルセンチュリー・ハイアット(当時。今は違う名前になってるような)でファンを集めたキックオフパーティ的なイベントを観に行ったことを思い出しました。立見だったんですが中嶋ぁ～！！って大きな声で手を降ったら中嶋も手を振り返してくれたのを覚えてます😂

懐かし〜 よく見てたなぁ〜

昔､VHSを録画予約したのを見ました。 レイトンハウスCG901とCG901B 非力なジャッドV8エンジン搭載したとはいえ かっこよかった。

この時代は夢が有ったな。

ヒロ松下………松下幸之助の孫だけどPanasonicがパトロンだったけどスポンサーは自分がガンバって見つけたって当時のレース関係の雑誌のインタビューで語っていた記憶が蘇りました❗

15:55～エイドリアン・ニューウェイ、若っ！ｗ

1988年中に取り外されていたものの、ウィリアムズのアクティブサスは凄いものになるとはなぁ…。

ヤバｯ！！Σ( ﾟДﾟ)めちゃめちゃ懐い映像じゃないですか～("⌒∇⌒")upしていただきありがとうございます(^人^)

こんな頃の車は各チームの空力のコンセプトが違って、いろいろ特徴があって面白いなー 今なんて、規制ばかりで全然面白くない😔

1990年の鈴鹿がセナミサイル無きゃどうなってたのか？って今も思うし　大人になりあんだけ速いアイルトンが仕返しだけでなく　それだけ誰よりも本人が気が付かないほどアランプロストに執着してた理由がわかる　 ファンはスーパーヒーロー速い人を選ぶ だが多分同士になれば どんな車のってもセッティングやらそれなりにに速く強く リタイアしないって すごいよね きがついたら チャンピオン争いに必ずいる 1991年のアランが真っ暗になったサーキットを走ってて　チームから彼はみえてるのか？梟か？って言われたエピソードがあったら 90年の悲願に気合はいってたのしってたから 91年の無勝は驚きだった

1991年～1993年までのも是非ともよろしくお願い致します。

今のアンダーカテゴリー(FIA F2)は当時の金石みたいな20歳~22歳が普通だもんな。28歳でアンダーカテゴリーいたら大ベテランだもんな・・・

33年前の記憶と雰囲気が甦る。中嶋選手のシティサーキット得意だから違うかはいかにも90年代のギャグ古いな

開幕戦はフェラーリシーズンオフのチャンピオンでしたね

ジャッキーオリバーは日本人を金ずるとしか思ってないやろ Panasonicのスポンサーが欲しいんやろな

10:57 その後、文句ばっか言って自らぶっ壊したのであった・・・。

ヒロ松下は正直ラップリーダーやファステストは残せてたけど晩年はテールエンダー＆予選落ちが目立ってたからなぁ インパクトはイマイチだった

後だしの意見だけど、誰もがインタビューで悪い事は言わず、前向きな発言しかしない。テレビの取材はそれこそあてにならないよね。

ラルース、フットワーク、レイトンハウスどれも本当に懐かしい！まさに日本のF1バブル絶頂期でしたね♪しかしそれにしてもプロストのツラ見てると腹立つな。