트렁크는 번호판 정 가운데를 기준으로 밑에 발을 넣고 빼야 합니다. 넣고뺄때 천천히 하면 안되고 빨리 왔다갔다 쓱! 그리고 센서가 발을 넣을때가 아닌 뺄때 인식한다고 하더라구요~딜러한테 그렇게 배웠고 배운대로 하고 있는데 한번도 인식 못한적이 없었네요~한번에 잘 열려요!
@Sian_Life Жыл бұрын
아디파 방향제 반갑네요!ㅎㅎ
@hub274110 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 올만에 영상으로 뵙지만 형님 목소리랑 여전하시네요~
@bab.nyamnyam Жыл бұрын
와.. 진짜 목소리가 👍👍👍
@ooo-bl1cn Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!
@user-jq5kv8us9n Жыл бұрын
요즘 모두의리뷰 오시는 분들 다 너무 재밌고 호감이네요
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
선좋아요 후시청
@REALDDOONG Жыл бұрын
목소리 좋으시다 ㅇ
@Getoutchina119 Жыл бұрын
진짜 듣기좋은 꿀보이스... ❤️
@user-yf7ym1jy8t Жыл бұрын
제 차는 연식이 좀 된거라 통풍이 안되요 ㅠ 여름만 되면 스트레스 엄청 받는데요 ㅠㅠ 이번에 추천받아서 빙판시트 하나 마련했는데, 엉덩이 엄청 차갑네요 ㅎㅎ
@Kimintern000 Жыл бұрын
차주님 너무 멋있다 닮고싶은 무드 영앤리치시네
@user-nv1tn1nc4j Жыл бұрын
포르쉐 배기음보다 목소리가 더 좋으시네요!
@user-pk9fv8pc3p11 ай бұрын
앗 너무재밌게봤어요
@lhjsongee Жыл бұрын
창원에서 카이엔 쿠페 1호로 출고 했습니다 ㅋㅋ 창원은 포르쉐 센터가 있긴 하지만 그렇게 차가 많지 않아 그나마 센터 예약 잡기 편한것 같네요. 소프트웨어는 지금것보다 이전 버전이 오류도 없고 더 좋은것 같습니다. 코딩으로 LKA 기능 풀어서 사용하다 센터에서 보증 불가 될 수 있다는 협박같은 말에 다시 원복하고 타고 다니는데.. 너무 아쉬운 부분입니다.
@Namgunz Жыл бұрын
lka 코딩 체크만 해도 이력이 남나보네요...ㄷㄷ
@Black-T1000 Жыл бұрын
@@Namgunz 기계는 건들이면 기록이 남을 수 밖에 없죠.
@electricburning Жыл бұрын
Lka가 머에요?
@Namgunz Жыл бұрын
@@electricburning Lane Keeping Assist 라고 차로이탈방지 시스템입니다
@electricburning Жыл бұрын
@@Namgunz 감사합니다!!!
@essential7265 Жыл бұрын
13:08 카이엔은 PDK 가 아니라 팁트로닉 미션이 들어가 있지 않나요?
@law-kim.scourt Жыл бұрын
스탑앱고에 버벅이는건 파워관련 단지하나 넣으면 되는데 포르쉐 관련 그룹이 전자기 계통에 관련 기술자가 없고 고지식 함. 기존 아날로그에서 전자기기로 전환하는 과도기...
@electricburning Жыл бұрын
캐퍼시터 하나씩 넣어주면 될거 같은데
@eunbinsong3991 Жыл бұрын
옵션정하다가 돈이 부족함을 깨닫고 캐딜락xt6샀어요 ㅎㅎㅎ 더 열심히 살겠습니다 😂
@chatik6611 Жыл бұрын
모두의 리뷰 공장처럼 찍어주세요 개재밌음ㅋㅋ
@sangjinlife4709 Жыл бұрын
퀵모션? 아우디도 특정 위치를 차야 열립니다 (포르쉐도 비슷하지 않을까요? ^^) 371조0000 이면 뒤에서 봤을때 '조'라는 한글 위치를 전진하면서 발을 넣고 한발 뒤로 빠지면서 빼면 성공확률이 90% 되었던 기억입니다. BMW는 대충 아무곳이나 해도 90% 넘게 성공하는데...아우디 계열이 좀 불편하긴 했습니다 ㅋㅋㅋ 차주분 목소리 좋고 인상도 너무 좋아요...ㅋㅋㅋ 오래오래 잘 타시길 바랍니다 ^^
@jayjung849 Жыл бұрын
멋진차 잘 보겠습니다
@jeep47 ай бұрын
차주분 훈남에다 목소리좋고 성격도 신사스타일인듯..
@user-js5kt9jy6x Жыл бұрын
단점 말씀하신것들중에 23년식은 개선이 되었습니다. 카이엔 쿠페 출고한지 이제 2주정도됐네요~ 크레용에 브라운시트입니다. pdcc까지 넣었는데 만족하면서 타고 있습니다.
@user-fo2ld8ny8h Жыл бұрын
시내주행에서 pdcc가 많이 유용?느꺼 껴지시나요?
@user-js5kt9jy6x Жыл бұрын
@@user-fo2ld8ny8h911은 크게 차이없다고하는데 카이엔은 넣는게 딜러분이 좋다고했으나 지금 3달째타고 있는데 솔직히 큰 차이를 못느끼겠네요. 이제는 안드로이드 지원도 가능하고 모니터도 풀로 쓸수 있어서 상당히 편리해졌습니다.
@DzLGasoline Жыл бұрын
실내 브라운 투톤 조합 너무 멋지네요.
@myeng88 Жыл бұрын
차주님이 기본적으로 너무 선하신듯 ㅋㅋㅋ 영상 잘봤습니다 :)
@DODORIRI-g6p Жыл бұрын
이번편은 차주님 목소리가 살렸다 ㄹㅇ..😮
@Moganphil Жыл бұрын
맞음 갠적으로 저 진행자분 건들거리는 목소리 그켬.. 약간 박스카남의 하남자 버전같음ㅋㅋㅋ 박스카남이 망나니과라면 저분은 환관과.
@GameofThrones9978 Жыл бұрын
진행자분 일부러 분위기 살릴려고 저렇게 하이텐션으로 가시는거 같은데… 특히 혼자 진행이 아니라 게스트 한명을 상대로 분위기 살려야 하니까. 저는 개인적으로 극호. 선 안넘게 텐션살리는 입담 아무나 못함. 주위에 저런 지인있으면 전체적인 분위기 좋아짐 ㅎㅎ
G바겐, 카이엔 둘다 일상용으로 타봤지만 데일리로 타기엔 카이엔이 훨씬 나아요 고속도로나 장거리 운전을 오랫동안 해보시면 그 피로감 차이가 엄청 큽니다 그리고 G바겐 트렁크 옆으로 열려서 너무 불편함 대신에 하차감은 G바겐이 더 좋아요 (특히 흰색)
@khbaek-eo8qm Жыл бұрын
카이엔은 zf 미션일텐데요…
@user-vz9rd8yw7j Жыл бұрын
차만큼 차주님 진짜 잘생기셨네요 ㅎㅎ 대박!
@withgguggu47693 ай бұрын
Pdk 밎나요?zf8 아닌가요?
@user_kr1889 Жыл бұрын
역시 사람은 말투나 하는 행동 제스쳐 같은게 중요한 것 같네요. 오너분 뭔가 너무 얌전하고 젠틀해 보이고 그럼 ㅎ
@user-en4qm4mt1r Жыл бұрын
카이엔은 pdk아닙니다 ㅠㅠ
@user-cz6oe6op2i Жыл бұрын
딜러가 멕인건가요?
@Sam_mm_mm Жыл бұрын
13:56 22년식부터는 풀화면!
@user-dj4xo2li7m Жыл бұрын
13:08 카이엔 PDK 아닌데… 걍 8단 팁트로닉
@Blackguani Жыл бұрын
10:30 전자계통이 안좋아서 랙이걸리는게 아니라 시동시 시동에 몰빵해주기위해 잠시 다른 전자계통들은 멈추고 시동을 걸어주는겁니다. 저도 티구안 타고있는데 오토스탑하다가 재시동시 와이퍼나 창문등이 잠깐 멈췄다가 작동합니다. 이건 오류가아니라 정상입니다. 우리가 시동걸때 라디오나 이것들이 잠깐 멈췄다가 들리는것도 마찬가지구요.
@user-wr5mi8vz9h Жыл бұрын
카이엔은 pdk 아나고 8단 컨버터 입니다
@orayang76 Жыл бұрын
카이엔은 pdk아니지 않아요???😂
@a010942094149 ай бұрын
PDCC는 스포츠 주행에서만 사용되는게 아닙니다 일상주행에서도 승차감 핸들링등 많은 관여를 합니다.. 911같은경우 PDCC를 누르면 상당이 민첩해지고 칼치기가 자신있어진다면 카이엔은 그 반대입니다.. 더 편해지고 더 안전해지는 느낌입니다.. PDCC는 절대 빼면 안되는 옵션이라 생각됩니다 외계인옵션입니다~
@lyrith2422 Жыл бұрын
카이엔은 PDK가 아니고 그냥 ZF 8단이잖아요....... 토컨미션...
@a3279811 Жыл бұрын
블랙넛 폼 미쳤다
@chkim7861 Жыл бұрын
카이엔 노말 너무 만족중이네요~ 모트라인에서 괜히 x5한테 머리채 잡혀서 비교당했었는데 리뷰 잘 봤습니다. Pcm보니 같은 21년식 같네요
@user-pv4sv5gs4h Жыл бұрын
블랫넛 폼 미쳤다
@user-nq1em1ib1d Жыл бұрын
Q8 Q7도 좋은데..이쁘고..
@user-cu4zw1sf6d Жыл бұрын
캐스퍼에도 있는 옵션이 1억5천만원짜리 차에는 없다는 이야기를 듣고 놀랬다 ㅋㅋㅋ 돈 주고 옵션을 넣을순 있지만 차값이 너무 올라간다는게 문제네요. 옵션 고민 할 필요도 없는 X7 사는게 정답 같네요. X7에 있는 옵션을 다 넣어서 카이엔 살려면 2억은 넘어가겠네요. 1억 6천으로 X7이 정답이다
@user-ft1hf4yx2e Жыл бұрын
파이프는 네모난게 예쁨
@jordanair5564 Жыл бұрын
저도 이번에 블루투스 연결 안되서 리콜받앗네요 스탑엔고 살짝 멍청한거도 인정 ㅋ 센터 가면 급한거 아니면 최소 3주임 그거도 점검해주는데만 최소3주임
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
포르쉐 영구소장은 없나보다.. 다 팔생각부터 하는 걸 보면
@user1-ac8jo17bo9ze Жыл бұрын
보증기간끝물에 팔생각이신듯
@honeypark1287 Жыл бұрын
보증 전에... AS생각하면...
@learnmore1285 Жыл бұрын
애초에 모든브랜드들 다 영구소장 자체가 극히드문데ㅋㅋ 길에 보이는 올드카도 다 중고로 산거임 진짜 본인이 사서 20-30년 소유하고 있는사례는 100명중에 1명 있을까말까임