Полгода на полном автопилоте Теслы. Тесла FSD, что это на самом деле.

Рет қаралды 9,803

5 ай бұрын

3 месяца автопилота в подарок при покупке теслы по реферальной ссылке - www.tesla.com/referral/sergey...
Помощ каналу:
BTC - 36VC5hAYLGbkrqMB64wMkmnxSxPp7dVoKP
ETH - 0xc63160cDa5A8bD425126AEE9593e557CA516e7F5
/ solepsizm
В этом видео рассказываю мой опыт езды на автопилоте Теслы за последние пол года. Я пересек на нем США, катался по скоростным шоссе и городам, ездил в условиях тумана, ночи, яркого солнца. Все про тесла автопилот, полный автопилот в этом видео.

Пікірлер: 85

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

Теперь я понял, почему пикап сделали бронированным😊. На обычной тесле страшно😂

@AMNUSA 5 ай бұрын

Очень круто конечно. Впечатляет. Будущее неизбежно, вопрос времени. Спасибо за новый опыт!

@Basill 5 ай бұрын

Самое интересное ваше видео! Сразу видно у кого нервы крепче, явно не у Маши)) Вы отлично и правильно рассуждаете, как внештатный маркировщик в Тесле) По Москве на FSD машина при повороте на право пытается заранее перестроится на полосу для автобусов, что делать запрошено. Еще она не видит "лежачих полицейских" и пролетает их на полной скорости(( На трассе как и вас ощущение что ведет авто настоящий человек. Ждем продолжение про FSD!!

@new_story 5 ай бұрын

FSD обучают под разные страны, сейчас, насколько помню, обучают в Китае. Что бы он адекватно ездил по России, нужно его научить ездить по России. Как с обычным водителем. Если Тесла будет продаваться в России официально, то и автопилот тоже появится.

@sovakz 5 ай бұрын

Мы на хайвее в Калифорнии , с женой на АП , фильмы смотрели со смартфона , всю дорогу , иначе просто скучно )

@p.s.1515 5 ай бұрын

Смотрел тут видос от трак-драйвера - он и без автопилота постоянно сериалы на закреплённом на приборке Айпаде смотрит. Хайвеи - они простенькие.

@Moroz_offfff 5 ай бұрын

Ты тестируешь наше будущее уже сегодня. Спасибо

@liamhygge 5 ай бұрын

Боюсь чтт наше будущее немного другое Надо сваливать в штаты тогда будет

@Moroz_offfff 5 ай бұрын

@@liamhygge лично я, уже на пол пути

@liamhygge 5 ай бұрын

@@Moroz_offfff забери меня) желательно через работу

@user-sj2jv9tl9d 5 ай бұрын

Выпуск огонь, пейзаж тоже!

@d1m0n1she2 5 ай бұрын

Хорошее видео! В будущем в своём авто не будет необходимости, вызвал, сел и поехал.

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

Увидел Теслу на дороге, беги как можно дальше😊

@p.s.1515 5 ай бұрын

Что характерно - беги. И держи покрепче набедренную повязку.

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

@@p.s.1515 если управление авто с двс, это в ваших глазах повязка, тогда вы летаете и без мотора и крыльев. Выезжать на дороги такой хрени,это бардак.

@oleksandr_enko 5 ай бұрын

Спасибо за видео. Интересно.

@kigorn2001 5 ай бұрын

Вот автопилоты между собой общались, чтобы не было аварий, автохамов и тд

@denisnosov518 Ай бұрын

Впечатляет. Недаром Маск поехал в Китай автопилот продавать. Отдельное спасибо за реакцию Маши - думаю она показательна. Сам бы тоже с недоверием относился . Все со временем видимо изменится и автопилот станет стандартным инструментом. Маск, что касается техники, большой молодец.

@user-gi8gh1dh3b 5 ай бұрын

Сколько раз у вас были фантомные машины, которые вынуждали бы автомобиль резко тормозить или пытаться объехать несуществующую машину?

@AlexZandernt 5 ай бұрын

Ученик за рулем, а вы в роли инструктора)

@liz2k 5 ай бұрын

Лайк заранее :))

@den9323 17 күн бұрын

Скажите пожалуйста сколько стоит страховка

@victorst19 5 ай бұрын

Автопилот это конечно хорошо, особенно с нашими российскими водителями, которые смотрят куда угодно, только не на дорогу и в пробке умудряются в зад врезаться на скорости 5 км/ч. Только автопилот должен быть установлен во все автомобили, вот тогда это станет удобно, для всех участников движения и пешеходов.

@p.s.1515 5 ай бұрын

В тех странах, где не выгодно иметь старую тачку, а проще брать в лиз на 3-5 лет свежую, скоро так и будет. Самое главное, чтобы машины быстро обменивались инфой о ситуации на дороге.

@oleksandr_enko 5 ай бұрын

Россия и Тесла? 😂😂😂 Проснись

@victorst19 5 ай бұрын

@@oleksandr_enko Проснулся, в России к вашему удивлению продаются любые новые Tesla. Я написал комментарий не про Tesla, а про автопилот и американцы не чуть не лучше водят автомобили чем в России.

@new_story 5 ай бұрын

Однажды он будет везти как abs и подушки.

@p.s.1515 5 ай бұрын

@@new_story Здесь качественно иной переход. Думаю, это "однажды" произойдет достаточно бысто. Всё к этому идёт. Очевидно. Интересно, смогут ли автоматизировать наказание (штрафы, баллы) для лихачей, заснятых на камеры автопилотов?

@alexkrasiukov6593 5 ай бұрын

Класс !!!

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

Для чего ехать,если хочешь спать?

@dnevnikTesla3 5 ай бұрын

При перестроении из разгонной полосы в основную - не включает поворотник налево. Это не принято в США? Я думал в картах дело, но видимо такая особенность реализации в Tesla.

@acidmer 5 ай бұрын

Опа! Лёша amnusa, оказывается, Ваш друг.

@olenkalisenok 5 ай бұрын

Это было интересно! И американские горки вам не нужны, драйва хватает 😊😊😊

@user-dd2wl4st6e 5 ай бұрын

Подписался . Лайк .

@user-bw1pb3wq9q 5 ай бұрын

супер

@AlexZandernt 5 ай бұрын

Полностью согласен с Вашим мнением. У моей авто то же на камерах основан помощник вождения 2 уровня. Тесла показала следующий шаг. Прикольно будет, если Tesla для BYD систему вождения поставлять начнет, ибо силовые батареи то от BYD...

@valerykniahin4438 5 ай бұрын

Tesla на разные модели на разные комплектации ставит разные батареи от разных производителей - Panasonic, CATL, BYD, раньше вроде и LG Chem ставила, но от последней вроде отказалась. Она не держит все яйца в одной корзине и второй момент, ни один производитель батарей не сможет полностью закрыть ее потребности. Да и не захочет никто быть единственным поставщиком батарей для Тесла, риск большой. Если завтра Тесла захочет сменить поставщика, то кому вы будете продавать свои батареи?

@hansandersen2524 5 ай бұрын

Скорее всего что Byd быстрей сделает полный автопилот и будет поставлять систему Тесле как и уже поставляет многие автокомпонеты для Теслы включая батарейки и по количеству проданных электричек за 23г уже нагнул Теслу, а дальше разрыв с китайцами будет только увеличиваться, также как несколько лет назад Китай нагнул США по общему количеству проданных новых авто и с каждым годом разрыв существенно увеличивается хотя раньше США была лидером. К слову по Китаю уже полно гоняет тачек и маршруток с полным автопилотом, поэтому американцы бояться пускать на свой рынок китайцев, потому что если пустят то весь американский автопром уйдет в прошлое

@valerykniahin4438 5 ай бұрын

Во 1-х BYD по итогам 23г продала меньше электричек чем Тесла, проверяйте свои источники. BYD продала больше электричек только в 4-м квартале 23г, но не суммарно по итогам года. Во-2х откуда у вас информация что США или Европа боятся пускать китайцев на свой рынок? Можете предоставить свой источник. Было интервью руководителя BYD где он сказал что мы не хотим и в ближайшее время не планируем продавать свои машины в США, по одной простой причине. США эта страна юристов и они запросто могут пустить по миру любую компанию за любую оплошность, достаточно вспомнить как они нагнули VW и BP на 20 ярдов зелени каждую, поэтому желающих повторить их судьбу не так много. А в Европе BYD собирается строить свой завод, потому что не имея завода в Европе трудно там стать "своим" автопроизводителем, чтобы тебе поверили и стали покупать. @@hansandersen2524

@hansandersen2524 5 ай бұрын

@@valerykniahin4438в том то и разница что Тесла продает свои авто по всему миру включая Китай в котором есть также завод выпускающий Теслы а BYD основные продажи только в Китае и под конец года уже нагнула Теслу, Сколько лет byd выпускает электрички? Пару лет о этой компании ещё не слышно было а Тесла сколько продает, уже 13 лет? Идальше разрыв по количеству проданных электричек будет только увеличиваться от Теслы, а если их пустят на американский рынок то что тогда? Тогда про Теслу американцы забудут. Потому что большинство американцев также покупают что полешевле. Это также как долгое время США был лидером по количеству проданных новых авто, и потом Китай стал развиваться и переплюнул США по количеству проданных авто и с каждым годом разрыв Китая от США увеличивается по продажам новых авто, причем увеличивается существенно, пару лет назад смотрел было продано в Китае 24ляма то за последний год уже 27лямов а в США уже несколько лет картина не меняется в пределах 18лямов, Нагнули фольц у себя в США потому что реально обманывали, однако после этого фольц ведь не ушел с американского рынка, потому что у немцев есть заводы в США и все равно за этот штраф они соберут с американцев, Американские суды и свой автопром нехило штрафуют и туже Теслу

@hansandersen2524 5 ай бұрын

@@valerykniahin4438 скорей всего не китайцы бояться заходить на американский рынок из-за судов а тот же Маск и другие руководители американских автогигантов впрочем и японских(у Тойоты в США 8 заводов) наверняка лоббируют через своих сенаторов чтобы не пустить китайский автопром на свой рынок, Хотя китайцы уже владеют другими американскими компаниями, как например Моторолла, Милуоки которая делает инструмент, крупная китайская компания по производству автомобильных стекол Фуяо имеет в США даже уже не один завод а у себя в Китае в 16 провинциях имеет заводы и также у них в Германии, Японии, Ю. Кореи и в России заводы

@deniskorobski 5 ай бұрын

Тесла - это лучший продукт на рынке Авто ! Это I Phone только в сфере автомобильной

@hansandersen2524 5 ай бұрын

Вот в распиаренных Теслах вот такими автоблогерами кроме глючного ПО больше ничего нет, также как в распиаренных техноблогерами Айфонах который в реальности глючит чаще чем Андройды, Год провалялся айфон я в него даже за год не разу симку не поставил, покупал чисто только чтобы управлять Мавиков, толком не пользовался но были зависоны, через год продал и с Самсоном за 3 года владения не одного глюка, хотя остальные компы у меня Apple, МакБук и Аймак у которых тоже все не идеально, и больше уже нет никакого желания покупать Айфон

@bohdannikolaiev4311 5 ай бұрын

Какая цена опции и обновления? В чем смысл иметь собственный авто если он сам будет рулить?

@aljohnson3717 5 ай бұрын

$12000 при покупке новой машины. Если рентовать, то $200 в месяц. Я езжу по штатам очень часто, как инженер, иногда требуется несколько часов туда и назад, и это страшно утомляет. А если вы профессиональный водитель, то эти люди очень устают несмотря на то, что они как бы сидят целый день. Но это не так. Я собираюсь приобрести такую же модель Y, с этой функцией FSD в конце этого года. К тому времени Тесла возможно введет в работу окончательную версию FSD.

@user-dd2wl4st6e 5 ай бұрын

В Европе 7200 евро , купить можно но ещё нет омологации , соответственно пока не нужно . А зачем машина которая сама рулит ? Очевидно , что бы передвигаться владельцу машины в пространстве из точки А в Б .

@byusa Ай бұрын

@@aljohnson3717 в Апреле 2024 цены снизились до $8000 или $100 в месяц

@daredevil8999 5 ай бұрын

Офигеть

@hansandersen2524 5 ай бұрын

Неубедительная реклама Теслы, Скорее антиреклама. но лайкос как всегда влеплю

@new_story 4 ай бұрын

спасибо

@MrBro-fg9sv 5 ай бұрын

на днях читал новость что в германии был взломан код автопилота

@sovakz 5 ай бұрын

Руки на руле всегда надо держать , это условие для адекватного поведения АП ! Для этого достаточно просто на 7 часов руку там держать в виде виса, например левая рука на колене как правило и кисть или пальцы просто висят на баранке как противовес ! А вы просто оставляете руль голым , тем более на повороте , алгоритмы так не работают , вернее работать то будут , но с предупреждением на экране

@p.s.1515 5 ай бұрын

А теперь идём в трак, где руль - джойстик...

@new_story 5 ай бұрын

Я сравнивал, в зависимости от прошивки реакция на руки на руле менялась. Сейчас она больше следит не за руками, как мне кажется, а за взглядом.

@madaziop 5 ай бұрын

Я сплю (кимарю) на фривеях и без полного автопилота. Достаточно лейн ассиста..

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

Давно есть такие машины,сел и поехал. Это такси😊

@mrWWarlock 5 ай бұрын

Хорошая шутка, не более. Таксист может быть курящим, пьяным, невыспавшимся, сексуально озабоченным, постоянно говорящим по телефону или слушающим ибанутую музыку.

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

@@mrWWarlock а автопилот уехать в столб, просто случится к з. Шутка?)

@mrWWarlock 5 ай бұрын

@@user-kk9br1vk9l Одна маленькая незначительная жертва, но зато гигантский шаг в спасении будущих поколений. Тесла очень внимательно изучит как вы разбились, и не даст повториться такому в будущем.

@p.s.1515 5 ай бұрын

Вот они и доставщики в перувую очередь на выход с рынка.

@viterellviter9684 5 ай бұрын

Когда Тесла на автопилоте - хочется пересесть на заднее сиденье....

@liz2k 5 ай бұрын

ну и проснуться вовремя %)

@Alex_photo_LA 5 ай бұрын

Всегда лайк, но по момему это 199 подписка в месяц

@new_story 5 ай бұрын

либо $199/мес либо $12000.

@DRONE360A 5 ай бұрын

@@new_story12k на свой аккаунт или навсегда с привязкой на машину?

@pawlap 5 ай бұрын

@@DRONE360A на акаунт

@hansandersen2524 5 ай бұрын

Тесла уже курит в сторонке а дальше будет больше курить, За последние три месяца 2023 года Tesla продала 484 507 электромобилей, превысив средний прогноз аналитиков в размере 483 173 штуки. Продажи BYD за этот период составили 526 409 электромобилей, что сделало её новым лидером на рынке электромобилей, главным образом благодаря гораздо более широкому ассортименту более дешёвых моделей в Китае.

@new_story 4 ай бұрын

ох... факты верные, вывод - нет. Но BYD хорошая компания.

@user-tj8fe5tc3p 4 ай бұрын

Не понимаю, у Теслы какие то принципы против лидеров?) Она конечно очень классно работает и без них но я думаю что лишними они явно бы не были, а на цену это навряд ли это сильно повлияло

@byusa Ай бұрын

лидары - это костыли с которыми плохо работает ИИ

@fierywolff 5 ай бұрын

когда я слышу Тесла у мне всего две ассоциации: 1 - Маск эксцентричный миллиардер и 2 - это одноразовая белая пластиковая посуда 🤣🤣🤣 никаких ассоциаций с автомобилем... 🤷‍♀

@hansandersen2524 5 ай бұрын

Маск он просто хороший менеджер, управленец, инвестор и не более, он никакой не инженер, Все эти его компании появились ещё до него, он не был основателем всех его компаний которыми сейчас владеет, он просто их отжал и скорее всего обманным путём, привлек самых крупных инвесторов миллиардеров чтобы вливали деньги в отжатые компании так они и продолжили развиваться

@user-eg2nn4ig7o 4 ай бұрын

И сколько платят за то что человек работает нештатным тестировщиком на Тесле

@madaziop 5 ай бұрын

Они только пару недель назад фикснули дворники на автопилоте, а полный вентилятор в биохайзард так и остался :( Баги в автопилоте, которых я обнаружил кучу помимо обозначенных, будут исправляться годами :( Они вздули цену за ФСД, чтобы уменьшить число пользователей и жалующихся. Пока что ФСД только для рисковых совкопитеков :)

@KMVipriazhkin 5 ай бұрын

Яндекс такси и Камаз проходят испытания своих автопилотов. Яндекс накатывает в Штатах, причем, чтобы разрешение на использование сразу в Штатах получить, в студенческом городке, но не помню в каком, можно загуглить. А у Камаза в тягачах с автопилотом даже место для водитля не предусмотрено. А у Теслы это псевдоавтопилот, в Германии запретили эту опцию так называть, может с дороги непозволително часто съезжает? Плюс самовозгорание и плохое качество сборки, тысячи Тесл были отозваны из Китая из-за дефектов подвески. Сырой автомобиль, но вы пускайте слюни дальше

@dnevnikTesla3 5 ай бұрын

В Европе лобби их автопроизводителей, которые давно застряли в прошлом веке и пытаются всеми силами не допустить на рынок конкурента с современными технологиями. На европейской тесле даже прокрутка колесиком не дает зачет, что вы держитесь за руль - нужно обязательно подергать его.

@hansandersen2524 5 ай бұрын

КамАЗ за 50лет не научился сам делать нормальные машины, если бы не натовские страны благодаря которым появился КамАЗ как впрочем и весь советский автопром. Литейный цех строили американцы, производство двигателей французы, коробки немцы, полностью все их технологии и оборудование то так бы КамАЗ до сих пор бы проводил испытание собственных двигателей и коробок, И последние КАМАЗа более менее пошли только после того как стали ставить основные узлы от иномарок, Навешать датчиками с Алиэкспресс КамАЗ и иномарку яндексом только ради того чтобы показать по зомбоящику для этого много ума не надо, Эту лажу показывали по ТВ ещё 5 лет назад В США без всяких Теслы уже второй год официально гоняют беспилотные такси а в Китае беспилотные маршрутки

@hansandersen2524 5 ай бұрын

Вот-вот вот-вот я это слышал от тебя 3 года назад, пройдёт 5 лет и также будешь ездить с поднятыми ручонками держащими наготове ухватиться за руль, Какой смысл сидеть за рулём и не крутить руль? Ну найми ты таксиста и за те деньги сколько ты на tesla потратил он тебя будет возить до самой твоей глубокой старости и это будет полнейший автопилот а не игрушка тесловская, будешь ощущать себя миллиардеров как Маск или Билл Гейтс так же каких возит их личные водители. Но хочется тебе книжки читать и лапки кверху посади жену и с большей гарантией она тебя довезёт живым чем автопилот, Автопилот только кататься по парковкам, А так он только создаёт аварийные ситуации на дорогах и кроме автопилота ещё и ты создаёшь аварийные ситуации сидя за рулём по 16 часов, видно тебе пох на других участников дорожного движения, Это что же за такое путешествие что тебе прям сегодня срочно надо проехать 16часов? Это уже не автопутешествие а гонки

@new_story 4 ай бұрын

не могу согласиться

@_Polstar Ай бұрын

Почему водители на обычных машинах не любят водителей на тесле…потому что вторые тупят постоянно со своим автопилотом😁 Сколько бета-тестеров погибло на дороге благодаря Тесла автопилоту….

@byusa Ай бұрын

сколько? и сколько погибло без автопилота?

@user-kk9br1vk9l 5 ай бұрын

Какой дурак, разрешил управлять авто не держась за руль?🤦‍♂️