Вы мой герой! Некоторые чуть что бухать идут и на все забивают, или имея условия уйнёй страдают... А вы в мягко говоря не лучших условиях получаете достойный результат! Да еще ухитряетесь снимать видео и делиться опытом! Настоящий МАСТЕР!

Моё невчемное мнение, надо не учиться полировать борашки,не надо учиться полировать шагрень, не надо учиться тратить огромное количество времени на эту процедуру, надо создать условия и научиться работать лаком и максимально избегать этого, мне проще перекрасить авто чем заниматься этой поцедурой и находить объяснения. P.S Вовус Маляриус. Олег огромный молодец😉

Очень нравятся ваши видео. Без понтов и пафоса. Все четко и по делу. Главное не прекращайтесь в Нестрова)))

На машинку мягкую проставку 1500/2000, почаще чистить круг и будет сказка, и канты кстати не режет

При полировке нужна чистота еще похлеще чем при покраске.А то схватят машинку и давай пилить,пыль попадает под круг и режет царапины.Когда с водой вручную каждую пылинку слышно.Почему то об этом нет информации.

Барашки у вас остаются по причинам: 1 мусоринка попадает под машинку и рисует вам глубокие риски(тоже самое бывает при полировке, особенно когда свежий лак...) нужно почаще продувать. 2 плохо перебили грубую риску, когда используете несколько градаций наждачки, это нормально. Просто нужно более чательнее перебивать, так как 600 например не так вам будет резать, как 400.. поэтому тяжелее перебивать. насчет полировки... рекомендую полировать после 3000 риски а не после 2000. 2000 риска с временем проявится. Как певый шаг рекомендую мех, а потом паролон. переходите на другие марки паст, так как 3м это дно. И ваша полировка станет в разы быстрее и качественнее. удачи!

Каждый раз что-то новое узнаю . Спасибо за вашу работу.

Здравствуйте, каждое видео интересно по своему. Благодарю.

Доброй день я полирую 1500 -2000 -3000 тризак

Удачи вам трудолюбивый вы человек.

Спасибо, клевое видео

Привет Олег.Машинкой не срезаю, вручную на мокрую резиновым ракелем 1500.Почему вручную, так ты сразу слышишь, что писщинка попала, попробуй.

Приветствую! Отличное видео. Здоровья и благополучия!!!

Олег привет.Да.Полировка это конечно технология серьёзная.Держи лайкос.

Работаю одношаговой 85-й пастой 3м. Полностью устраивает как для переходов, так и для полировки от пыли.

Такая же проблема с барашками! Как я думаю это или отверстия в наждачке где видна подложка и она нарезает иногда лак или это песчинки. От этих барашков у меня получилось избавиться только когда начал матавать трезаком. есть трезак 1000, 1500, 2000 (вроде) и 3000. От трезака вообще нет барашков , хоть весь капот шлифуй не глядя барашков не будет, проверено. Но трезак сейчас не найти особенно нужной градации(всегда что то есть да не то). И он дорогой , круг стоит 15-20р. Есть еще вильвет, стоит рублей 8, тоже барашков не оставляет, но при шлифовке проверяю и постоянно смачиваю. Сейчас им только пользуюсь. Трезак дорого

Спасибо

Бог Вам в помощь.

Олег молодец как всегда

Вроде всё в коментах перетерли , удачи в работе !!!

Ну дядька ты даёшь,на мокрую с электрической я не рискую,шарашу если что на пневмо ✌️

👍

Это же Варис 5ка,как я понял,от 5ки баражки хорошие останутся((

Блин,под машинку бы пылесос

Мастеру ❤

Очень нужное видео

Барашки от этого абразива на пленке, он быстро забивается, и чертит пружины. Как тут писали, тризакт, или вельвет, он мягкий на поролоне, если забивается, тупо не пилит

Дорогой мой друг, смотрю тебя с начала твоего канала и ты все борешься с шагренью, ну не спеши заливать понимаю что компрессор слабый , перед покраской подели авто на части на которых сможешь остановиться дабы дождаться нужного давления, попробуй не жалеть лак и красить полным факелом!!!! Прости за советы не сочти за дерзость просто все эти полиррвки резки апельсина глаз в дальнейшем не порадуют а именно после первой мойки авто клиентом

На диски можно игральные карты воткнуть по кругу и крась)

Надо проставку на машинку что бы мотор не увивать водой . У мирки есть не дорого стоят.

Барашки могут быть еще от подошвы машинки, круги надо брать без дырок пылеотводов.

А шпатля нормально будет держаться на дисках за голый алюминий? Говорят, что кислотник в первую очередь именно для алюминия создан, чтобы вгрызаться в него химически, а остальные материалы на алюминии плохо держатся

Здравствуйте, такой вопрос. Имеется болгарка с регулировкой оборотов, можно ли ей полировать авто? Или нужна именно полировочная машинка? У болгарки получается диск в одну сторону крутится, а на машинке вроде как на шлифовальной в разные стороны.

Барашки от большого эксцентрика 5ки,а диски в труднодоступности надо губками 2х сторонними,удачи🤝

про полировку лобовухи бы...

Почему не используете одношаговую полировальную пасту, вместо нескольких

Человек не может создать лучше того чем является сам ...

Что делать алкидным и акриловым грунтом поднимает старое покрытие на бампере

Да когда ты её уже сделаешь и отдашь, епта?)))) я думал уже следующее тачило на подходе))) а то с такими тэмпами и 40 лет будет ей по тех паспорту😆

Ход эксцентрика у машинки какой?

51815 3м паста очень не плохая лучше коха н8

Олег, добрый вечер...Олег можете написать как можно с вами связаться хочу вам отдать свой автомобиль для ремонта . Спасибо.

Говорят для полировки надо 2.5 ход эксцентрика.

Напылом базы , 3 раза напыли и перекроешь все недочёты , и с верху лак 3 слоя .

Барашки из-за машинки с ходом 5, надо на 2.5 машинку

Единственное хочу сказать, остатки пасты из щелей вы не уберете.. На солнце будет очень заметно.

Как дела, Олег?

Красить диски это такое не благодарное дело!!!

Можно затирать интерсколом как у вас ну или подобными машинками на мокрую?

А 75 пастой не нужно?

Барашки-это голограммы

Тризак не работает в паре с мягкой проставкой

Эти твои пружинки из-за машинки, а именно потому что шаг 5, а надо 2.5!!

Да дядька вот ты себе геморой устроил лак 800 и машину две недели полировать нужно переходи на ковакс аселекс, бафликс, трезак и полеруй, да дороже но быстрее в три раза 29:20

Шалом