Технология одношаговой полировальной пасты заключается в использовании абразивных материалов, покрывающих более широкий диапазон резки. Это означает, что сначала паста работает как сильноабразивная полироль и по мере обработки абразив делится на все более мелкие частицы, проходя стадии компаундирования одновременно, от первой до третьей. Работать с компаундом такого рода немного дольше и с применением финального медленного прохода на небольшой скорости. Это нужно, чтобы гарантировать, что вы не только достигнете максимально доступного уровня блеска, но и чтобы компаунд прошел весь цикл разложения и принес желаемый результат. Работать нужно с губкой желтого цвета, это золотая середина для таких полиролей.

Осел сразу видно😂 он в полировки видно не бум бум

Для первого раза шикарно😂

вопрос . она инерционная ? когда прижимаете она некрутится а а только инерционная часть работает ?

Лучше,лучше три ,старайся Получается интересно

У нас такие на озоне сейчас продают по 20 долларов или 2860 рублей

😮😮😮😮

С таким расходом пасты, тебе на полировку авто, ведро понадобится 😂 если ты думаешь что полировка фар занимает минут 15 то ты глубоко ошибаешься, это халтура а не работа😂 со временем поймёшь почему в тебе это говорю сейчас, опыт работы более 200 комплектов фар на авто

😂😂😂😂😂😮😮😮😮😮❤❤❤❤

Из темы. И так сойдёт )))