Полноприводный манипулятор MAN 8х8. Часть вторая.

  Рет қаралды 164,730

Mars Mars

Mars Mars

3 жыл бұрын

Во второй части нашего обзора вас ждет сравнительный тест двух манипуляторов с не совсем ожиданным результатом. И как следствие небольшая техническая викторина по этому поводу. А также вы увидите заезд по увлажненному полю двух тяжелых манипуляторов КамАЗ-43118 6х6 и MAN 8х8. Кроме этого многоосный автомобиль продемонстрирует свои возможности по преодолению рвов и канав. Приглашаем наших зрителей подвести итог этого сравнительного обзора в комментариях к видео.

Пікірлер: 1 000
@greandrej
@greandrej 3 жыл бұрын
Хороший тамада в синем костюме и конкурсы интересные.
@TheStarter13
@TheStarter13 3 жыл бұрын
Быстрее камаз сломается.
@toptygin007
@toptygin007 3 жыл бұрын
Это Девид Духовный)
@user-xy2fw3rc6w
@user-xy2fw3rc6w 3 жыл бұрын
Образованного человека тамадой назвать, эт ппц. Я знаю что это прикол, но такого умного человека так называть неуместно. Чисто моё мнение!
@PingvinKolbaSer
@PingvinKolbaSer 3 жыл бұрын
Николай Шищенков сложно без юмора жить, соболезную
@sergeiorlov_43
@sergeiorlov_43 3 жыл бұрын
@@user-xy2fw3rc6w в чем ум?)
@user-mt2rp3yx8u
@user-mt2rp3yx8u 3 жыл бұрын
Читай название моего ютуб канала. Интересно? Подробная залита к просмотру.
@user-yj4fh3mt9n
@user-yj4fh3mt9n 3 жыл бұрын
29:56. Здесь эту канаву прокопали специально. Копатели: -Сколько, 2.20 хватит? -Да конечно, что тут, Марсиане что ли ездить будут??
@user-tq6sr2yu2f
@user-tq6sr2yu2f 3 жыл бұрын
Спасибо что заморочились с сравнительными испытаниями.
@MarsMars178
@MarsMars178 3 жыл бұрын
Нам самим это было интересно.
@krivega1
@krivega1 3 жыл бұрын
Ответ на викторину: нужно учитывать вес стрелы.
@Eiphorius
@Eiphorius 3 жыл бұрын
Можете прояснить для неглубокого технаря, в чем тогда преимущества Эйфера, если полезная грузоподъёмность плюс/минус одинаковая и нивелируется бОльшим весом стрелы? Только в возможности работать низкими весами на бОльший радиус?
@vladddd100
@vladddd100 3 жыл бұрын
@@Eiphorius я так думаю что преимущество в прочности стрелы!?
@Eiphorius
@Eiphorius 3 жыл бұрын
@@vladddd100 ну т.е. всё-таки преимущество также в максимальной грузоподъёмности на коротких расстояниях, как следствие высокой прочности стрелы.
@olegpisarenkov4908
@olegpisarenkov4908 3 жыл бұрын
@@Eiphorius Иногда надо вверх поднимать, а не вбок; чем выше уклон - тем меньше влияет вес стрелы, вот тогда кран развивает полную грузоподъёмность свою; и наоборот (по крайней мере, у стреловых кранов так; думаю, и у манипуляторов тоже)
@user-by4zr5yc8u
@user-by4zr5yc8u 3 жыл бұрын
по мимо этого, не нужно забывать, что это 2 тонны на плече в 11 метров. Автоматика просто не даёт, чтобы неопытный манипуляторщик машину не опрокинул.
@GenaBykinOldRusty
@GenaBykinOldRusty 3 жыл бұрын
Добрый день. Из фильма в фильм не устаю удивляться речи и манерам ребят, любо-дорого смотреть и слушать. Касаемо вопроса нужно взять паузу и хорошенько обдумать)
@user-oc7yg8lj7o
@user-oc7yg8lj7o 3 жыл бұрын
Марс-эффект в действии: десятки тысяч людей не отрываясь от экранов смотрят чисто техническую программу о тяжёлой технике и её применении. Не юморину-викторину, не про ментов и секс, а про грузовики. Люди, никогда не видевшие Урал вблизи, пытаются понять отличие КОМ от КМУ. Это всё Марс-эффект! По поводу викторины: мне кажется, здесь работает "закон рычага", только в другую сторону.
@Dmitry_Dyomin
@Dmitry_Dyomin 3 жыл бұрын
Абсолютно верно про "марс-эффект"!)
@user-jy6py4we3d
@user-jy6py4we3d 3 жыл бұрын
Прямо в точку про марс-эффект)))
@user-ef6bk2tn8g
@user-ef6bk2tn8g 3 жыл бұрын
Дополнительные секции влияют на грузоподьёмность, уменьшая её по сравнению со стрелой, имеющей меньше секций.
@user-wk4ll9vm9m
@user-wk4ll9vm9m 3 жыл бұрын
Преодаление рва- блестяще! Александр, моё почтение! 👍
@vadikosl8811
@vadikosl8811 3 жыл бұрын
Самый счастливый тот малыш что в окно смотрит! Повезло, такой техники повидал в своём огороде 😁
@pivandos631
@pivandos631 3 жыл бұрын
гостехконтроль!
@vanlife550
@vanlife550 3 жыл бұрын
@@pivandos631 растехнадзор
@user-eg8gg2ll2q
@user-eg8gg2ll2q 3 жыл бұрын
@@vanlife550 что такое растехнадзор?
@vanlife550
@vanlife550 3 жыл бұрын
@@user-eg8gg2ll2q www.gosnadzor.ru/about_gosnadzor/
@Ivan_Vorotnikov
@Ivan_Vorotnikov 3 жыл бұрын
КАМАЗ скрипит тише, а это всем известно +1 к проходимости! А если серьёзно, то очень интересно, спасибо. Всю команду с новым годом и рождеством.
@antua63
@antua63 Жыл бұрын
КАМАЗ скрипит тише, но не всегда по делу)
@user-xd4hq9kz6p
@user-xd4hq9kz6p 3 жыл бұрын
Смотрится как настоящий художественный фильм. И музыка, и монолог главного героя и сюжет. Качество съемки так вообще на высшем уровне. Молодцы ребята!
@tdmtu1500ag
@tdmtu1500ag 3 жыл бұрын
- КамАЗ в этом плане лучше: у него лошадей меньше, давай газу не давай, всё равно не едет. -золотой фонд цитат.
@user-fp3jz5qc2d
@user-fp3jz5qc2d Жыл бұрын
Урал с камазовским движком 89 года выпуска с 12 тоннами на себе и 14 в прицепе в гору 15° подъём на 3 выползал правда ходом и по асфальту! Не знаю почему говорят что камаз не едет! Но Урал вроде бы едет!
@Yaroslav_Romanov
@Yaroslav_Romanov 3 жыл бұрын
Найти в поле камень с арматурой это сильно! Как всегда отлично снято!
@user-eo1on9be9u
@user-eo1on9be9u 3 жыл бұрын
Не по колокольчику, а по зову сердца ))))
@MarsMars178
@MarsMars178 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ho8qu4rq7b
@user-ho8qu4rq7b 3 жыл бұрын
@@MarsMars178 Вам спасибо! Мужскую тему развиваете! Аж к вам охота!
@user-qm9js2je9q
@user-qm9js2je9q 3 жыл бұрын
С лопатой, к какому нибудь экскаватору🤣😂😅
@ShuuJuuu
@ShuuJuuu 3 жыл бұрын
Offroad SPB на максималках)
@Diavologic
@Diavologic 3 жыл бұрын
Приятно смотреть на интеллигентных, технически грамотных людей
@user-ss5ic1zm1i
@user-ss5ic1zm1i 3 жыл бұрын
Маленькие мальчики катаются на маленьких машинках, большие на больших! Спасибо за контент!
@user-sv5kb2ky8y
@user-sv5kb2ky8y 3 жыл бұрын
Серёга просто мега мозг, человек знающий и любящий свое дело.
@user-we5wy2ph9q
@user-we5wy2ph9q 3 жыл бұрын
В целик и без разведки !! Не порядок , я на фишке отработал больше пяти лет, бывало и целик пробивать приходилось , по зиме и никогда не пёр без разведки. А вы молодцы. Успехов в ваше не лёгком деле !!
@user-ct4kd6kb6i
@user-ct4kd6kb6i 3 жыл бұрын
Иногда казалось, что машины жаловались, КАМАЗ ещё и тихо матерился.
@stig25513
@stig25513 3 жыл бұрын
Очень интересно познавать технику. С вами
@MrAndlazar
@MrAndlazar 3 жыл бұрын
Всё понимаю: это сравнение, а не соревнование. Но, тем не менее, искренне болел за Романа ))))
@MarsMars178
@MarsMars178 3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ux3dl4kf7u
@user-ux3dl4kf7u 3 жыл бұрын
@@MarsMars178 здравствуйте, а вы не хотели бы рассказать про плюсы и минусы капотного и бескапотного манипулятора-вездехода на примере вашего урала и камаза? Я думаю многим было бы это интересно
@user-dj9kf9ko9t
@user-dj9kf9ko9t 3 жыл бұрын
Все машины хороши, но для работы как Шофёр я бы выбрал МАН.
@mexaniknvk2627
@mexaniknvk2627 3 жыл бұрын
​@@user-dj9kf9ko9t А разве есть в таком весе иномарки 6 на 6 чтоб камаз не брать?
@user-mp8qo5ic6b
@user-mp8qo5ic6b 3 жыл бұрын
@@user-ux3dl4kf7u А это сравнение уже было. Сергей рассказывал про парк машин и там это разбиралось. Если я конечно не путаю.
@user-ub6lz7nm7b
@user-ub6lz7nm7b 3 жыл бұрын
а по звуку слышно, что камазу не хватает лошадок. а ман и на холостых проедет. класс!!! вы молодцы!!
@Ganchenkov
@Ganchenkov 3 жыл бұрын
Блин! Из-за вас котлеты пригорели! Спасибо за контент. Операторская работа как всегда на высоте. 👍👍
@antng33
@antng33 3 жыл бұрын
Ответ на викторину: у манипулятором разная масса стрелы, из-за разного количества секций и толщины металла из которого они сделаны, гидравлика и т.д.)
@user-qd5rw3og1k
@user-qd5rw3og1k 3 жыл бұрын
Камаз очень сильно доминирует. Особенно в магазине запчастей 😅😅
@user-qd5rw3og1k
@user-qd5rw3og1k 3 жыл бұрын
Заходишь в магазин MAN здравствуйте дайте мне пожалуйста какую нибудь трубку воздушной магистрали. Средняя зарплата гражданина России ушла на трубочку. А на камазе нету трубочки ну и хрен сней не сильно надо 😂😂😂
@user-fv5jg7nr7t
@user-fv5jg7nr7t 3 жыл бұрын
Можно камаз 8х8
@user-nu2hy5ob8v
@user-nu2hy5ob8v 3 жыл бұрын
@@user-qd5rw3og1k тогда синей изоленты пожалуйста)))
@user-ok5vu6wb6k
@user-ok5vu6wb6k 3 жыл бұрын
Я б не торопился с такими выводами, зная не по наслышке качевство наших запчастей, а мане 1 раз поменяешь и забудешь в камазе хорошо если в 2 раза уложишься и то перед установкой доработал напильником
@user-oe5zn7nv2k
@user-oe5zn7nv2k 3 жыл бұрын
@@user-nu2hy5ob8v это на уаз, вы путаете
@vladimirpetukhov8129
@vladimirpetukhov8129 3 жыл бұрын
Только за качество содержания автомобиля хозяину большое уважение!!!
@user-cg2me3tq9t
@user-cg2me3tq9t 3 жыл бұрын
Александр, вы большой молодец!
@user-qu6vs9mv4m
@user-qu6vs9mv4m 3 жыл бұрын
А было бы интересно накачать Татарину давление в шинах до номинального на асфальте и попробовать проехать по своей колее, где он ехал сдутый. А вообще интересно и познавательно, снимайте ещё!
@user-nk9hm1st2f
@user-nk9hm1st2f 3 жыл бұрын
Ману за канаву - лайк) очень интересный контент получился, спасибо марс марс! Теперь будут битвы манипуляторов?
@kanal24krsk85
@kanal24krsk85 3 жыл бұрын
После слов что камаз лучше "давай газу, не давай газу, все равно не едет" сразу лайк 👍😄
@MuxyuJI18
@MuxyuJI18 3 жыл бұрын
Мимо тёщиного дома я без шуток не хожу. То брусок я ей закину, то плиту ей положу :))) Ребята спасибо за видео. Очень интересно. Привет от Ижевских тампонажников.
@Bertold888
@Bertold888 3 жыл бұрын
Смотрю видео одно за другим - просто офигительно. И дело хорошее и язык подачи материала академический. Всех благ в новом году, ребята!))
@user-nr8hx8bc8w
@user-nr8hx8bc8w 3 жыл бұрын
По проходимости пёсик победил) как он резво по полю передвигался)
@user-we4tb2bp9m
@user-we4tb2bp9m 3 жыл бұрын
Ман в преодолении рва неоспоримо хорош, но я видел как негружёный камаз под углом 45 брал такой ров и баки остались целыми, был бы камаз гружёный, даже по дмагонали, рама врятли бы выжила. Спасибо за интересный контент.
@mykolakarliichuk5991
@mykolakarliichuk5991 3 жыл бұрын
Мужики спасают бампер. оператор: ООО травичка какая :D
@notedc5483
@notedc5483 3 жыл бұрын
Спасибо, что показываете специализированную технику и тех кто на ней работает. В жизни иногда странные вещи случаются, а тут можно посмотреть и составить первое впечатление о людях с кем может предстоит сотрудничать/работать.
@aaaaaa-bu7sx
@aaaaaa-bu7sx 3 жыл бұрын
4:30 - самый благодарный зритель)))
@dimauvarov1606
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Шикарный выпуск !
@user-di4cz1hj8f
@user-di4cz1hj8f 3 жыл бұрын
Камаз хоть и сломается быстрее, зато отремонтируется быстрее и дешевле, и даже в полевых условиях. И пойманный камень камазом не так обиден, если бы он был пойман маном. Но трех дверная нива тоже шикарна;)
@URALETS17
@URALETS17 3 жыл бұрын
Овчарка хорошая у МАНовода 👍 - под колëса не лезет, панику не наводит
@user-yp2mg9ur2k
@user-yp2mg9ur2k 3 жыл бұрын
но все контролирует ))
@user-td9rl6mx7x
@user-td9rl6mx7x 3 жыл бұрын
Рома растроился.. небось лапату наточил, приготовился, ан нет) камень...
@user-vz8ss5wk8p
@user-vz8ss5wk8p 3 жыл бұрын
крутой видос!!!Но мне кажется урал и камаз это русские машины,которых не победить!!!
@m_a_s_t_e_r_a_e_r_o
@m_a_s_t_e_r_a_e_r_o 3 жыл бұрын
Очень душевный и интересный ролик! Спасибо!
@artemstepkov1128
@artemstepkov1128 3 жыл бұрын
Хоть нормальный видос на новогодних каникулах!
@daniilchernenko5015
@daniilchernenko5015 3 жыл бұрын
Наливаю чаёк, начинаю смотреть))
@user-iq7th2ko9t
@user-iq7th2ko9t 3 жыл бұрын
Я пиво
@user-yt9ni8sn5q
@user-yt9ni8sn5q 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, было интересно!!!
@-59.91
@-59.91 3 жыл бұрын
Вам желаю... Только доходов..Вы вложились..Есть знание и трудолюбие..Удачи ребята.
@pavelmoshkin
@pavelmoshkin 3 жыл бұрын
Викторина посложней чем предыдущая сильно. Предположу, что момент моментом, но у более сильного эфера масса стрелы больше, чем у камаза. Момент на манипуляторе должен держать и груз и саму стрелу. Стрела камаза легче и за счёт этого получилась ничья. Типа в более тяжелую сумку можно положить больше груза, но при той же грузоподъёмности грузчика он унесет больше груза в лёгкой сумке
@MarsMars178
@MarsMars178 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ всё точно.
@pavelmoshkin
@pavelmoshkin 3 жыл бұрын
@@MarsMars178 закончил строительный ВУЗ)
@baddymike
@baddymike 3 жыл бұрын
мощностные характеристики камаза можно описать термином избыточная немощь))
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
Это относится к Камазам 80х годов.
@RaptorGP
@RaptorGP 2 жыл бұрын
Чрезвычайно интересный сюжет!
@user-tj1cl7cm1n
@user-tj1cl7cm1n 3 жыл бұрын
Ромик ты лучший!!!Я бы сказал что КамАЗ лучше и дешевле.
@artemmadrid
@artemmadrid 3 жыл бұрын
Ответ на викторину. Потому что у машин разный вес и разный вылет опор. То есть у крана запас ещё есть, а машину уже переворачивает
@volvogarage.volvovod.5719
@volvogarage.volvovod.5719 3 жыл бұрын
Почему, тогда, плиту на одинаковое расстояние положили? Возможно, еще, вес, самой стрелы, влияет.
@user-qd5rw3og1k
@user-qd5rw3og1k 3 жыл бұрын
@@volvogarage.volvovod.5719 конешно влеяет, у MANа она тяжёлая.
@user-zd1lg2oy8k
@user-zd1lg2oy8k 3 жыл бұрын
Я за Камаз !!!! И он не подвел . Да и к природе он дружелюбнее . Колеи практически нет ))
@alexeykovrigin808
@alexeykovrigin808 3 жыл бұрын
Я вот не подписан, но пока все посмотрю не успокоюсь! Сергею большое спасибо за техграмотность!
@user-wv8pu1ze6v
@user-wv8pu1ze6v 3 жыл бұрын
Большие дети, и игрушки большие 👍
@user-gu4rd4ij8o
@user-gu4rd4ij8o 3 жыл бұрын
Лионель Месси ездит на МАНе, вот это поворот. А на ответ почему плиты на равные расстояния положили, наверное, это из-за того ,что каждая секция вылета стрелы у МАНа весит больше, но зато он рядом с собой может поднимать большие веса
@spayksar4823
@spayksar4823 3 жыл бұрын
Ну наконец-то продолжение!
@user-ro2hd5ui4e
@user-ro2hd5ui4e 3 жыл бұрын
Интересное сравнение, удачи всем операторам манипуляторов и легких грузов на слабых грунтах.
@user-xc9sx9xh7d
@user-xc9sx9xh7d 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Самое зрелищное это преодоление канавы!
@StanislavPyc
@StanislavPyc 3 жыл бұрын
Чуваки в самолёте думают, что за хрень происходит внизу, почему 2 грузовика тупо катаются по полю туда сюда и ничего не происходит))))
@Daiver83
@Daiver83 3 жыл бұрын
Кладмэны-оптовики!
@alexanderjerke8834
@alexanderjerke8834 3 жыл бұрын
Это был местный секьюрити. Самое непонятное то почему кузова пустые?😄
@user-pj7kt4pf2i
@user-pj7kt4pf2i 3 жыл бұрын
Ага, аж развернулись и обратно пролетели, чтобы еще раз посмотреть на эту непонятку!)))
@user-bd5mg7zd6k
@user-bd5mg7zd6k 3 жыл бұрын
Блин, ждал когда Мана на мосты посадят не дождался)))))
@nikpankov9123
@nikpankov9123 3 жыл бұрын
Спасибо за🎥 интересно было смотреть.
@user-fz4yx3ld5c
@user-fz4yx3ld5c 3 жыл бұрын
Супер техника, я думаю если бы Ман можно было стравить меньше он бы тоже не так сильно давил грунт
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h 3 жыл бұрын
первые 100 лет детства самые интересные
@kennyhansen1949
@kennyhansen1949 3 жыл бұрын
Ах вы мои любимые ребятки!! В хорошем смысле😉🤣🤗🤗
@user-ky4uh7jx5k
@user-ky4uh7jx5k 3 жыл бұрын
Спасибо, как всегда инересно и познавательно!!! Удачи на дорогах и в работе!!
@Vladimir-Koroliuk
@Vladimir-Koroliuk 3 жыл бұрын
Очень хороший информативное видео like👍👍👍
@AR-xz6gh
@AR-xz6gh 3 жыл бұрын
Молодцы💪, интересное видео, а самолёты снимали чтобы подтвердить что "рождённый ползать - летать не может" 😉👍
@MarsMars178
@MarsMars178 3 жыл бұрын
Да.
@robertasvaskevic3058
@robertasvaskevic3058 3 жыл бұрын
Прадолжаите в том же духе, удачи в жизни.
@INFightko
@INFightko 3 жыл бұрын
Крутой ролик, авторам благодарность, всех благ!
@lesnik681
@lesnik681 3 жыл бұрын
С Праздниками! Удачи! Здоровья и Благополучия, Вам МУЖИКИ!👍💪👍
@user-iu3su4qy1e
@user-iu3su4qy1e 3 жыл бұрын
Камаз делает малую коллею, потому что Рома легче....😁
@s2dentessam925
@s2dentessam925 3 жыл бұрын
Самолёты, похоже, тоже испытания устроили над этой полянкой)
@ag31415
@ag31415 3 жыл бұрын
Потрясающие внедорожные покатушки! Отличное сравнение и демонстрация машин!
@dimaslider5202
@dimaslider5202 3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Очень интересно смотреть. Всё грамотно и по делу.
@xrenusandrey3394
@xrenusandrey3394 3 жыл бұрын
Без чайку, но во время готовки видосы залетают на ура=))
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 3 жыл бұрын
насчёт симметрии опорного контура - очень продуманно! а то, поднял с одной стороны, спокойно развернул на другую и кувыркнулся!
@kotyara877
@kotyara877 3 жыл бұрын
Ничего там не кувырнётся, там общая разница будет в пол метра плюс минус, электроника не даст, да если так рассуждать, поднял, завёл перед кабиной, перевернулся.
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
Грузоподъемные характеристики расчитываются по минимальному опорному контуру, то есть по короткой опоре.
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
@@kotyara877 а вы много видели перевернутых через кабину автомобилей с КМУ?
@kotyara877
@kotyara877 3 жыл бұрын
@@vsof9534 Конечно и сам несколько раз вывешивал задние колёса в воздухе. Перевернуть машину через голову проще простого.
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
@@kotyara877 вывесить колеса и перевернуть это несколько разные понятия. Задние колеса я тоже отрывал от земли,но чтобы перевернуть машину через кабину не видел(не слышал) ни одного случая. На заваленых на бок насмотрелся.
@user-le3jk6dz9n
@user-le3jk6dz9n 3 жыл бұрын
У каждой техники свои достоинства
@gordanfrimen7414
@gordanfrimen7414 3 жыл бұрын
Самолет в легкою прошёл - даже колеи не оставил ! Молодцы !
@user-wf9bx9sj5x
@user-wf9bx9sj5x 3 жыл бұрын
Резина на Мане импортная на ураловские диски ставить котегорически нельзя.она качается 7,5отмосфер ураловскую мы качаем4,5.срывает кольцо стопорное.это было не раз .и не у одного меня.это горький опыт.лудше ураловской нет резины.проверенно в лесу лично.и импортная резина боится бокогова пореза.я часто в лесу ее рвал об пеньки.один плюс летом по трассе ехать кайф и она не пробивается.так что не ставьте ее на ураловские диски на кольцах.только те которые разборные на гайках.можно убить кого-то.все удачи
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
На мазе такая же резина, а не 16 r20 там были, диски на кольцах, причём колесо я разобрал отвёрткой, первое кольцо ещё со страховочной булавкой.
@dark_paul
@dark_paul 3 жыл бұрын
21:14 А что вы его (бетонный артефакт) с собой не увезли, у вас же манипулятор! И борт пустой. Довезли бы до канавы, там положили))
@vitalijkomarovskij3806
@vitalijkomarovskij3806 3 жыл бұрын
А вот камазом ров нада было проходить, после мана... всё класно, техника отличная. Спасибо за видосики.
@Krasava.Slavik
@Krasava.Slavik 3 жыл бұрын
Красавцы, у меня тоже МАН ЭВАКУТОР, хочу теперь манипулятор, все есть на канале
@kentavorik29
@kentavorik29 3 жыл бұрын
Только подумал - опасно по такой траве без разведки. И тут привет
@user-kq3hn8xm9g
@user-kq3hn8xm9g 3 жыл бұрын
Ответ на викторину: effer 43 не смог положить плиту дальше, потому что максимальная грузоподъемность следующих после 11м секций стрелы меньше, чем вес плиты
@denisleshchuk6904
@denisleshchuk6904 3 жыл бұрын
Прикольно. Но таких древних стрел я давно не видел...
@ak2l1
@ak2l1 3 жыл бұрын
Это должно быть в трендах!
@ShuuJuuu
@ShuuJuuu 3 жыл бұрын
Спасибо за формат видео 16:9 =)
@Content_SPb
@Content_SPb 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!=) Только формат 19х9 ;)
@vishrek6440
@vishrek6440 3 жыл бұрын
@@Content_SPb отлично снято. Можно еще было зафиксировать ББ на сцену. При смене чуть мешает
@ShuuJuuu
@ShuuJuuu 3 жыл бұрын
@@Content_SPb ну, типа)
@user-jq7tc9wv6j
@user-jq7tc9wv6j 3 жыл бұрын
Я думал испытания будут на ЛЭП , тем более там экскаваторщик есть знакомый , если что вытащит.
@user-xw7lk5hy9q
@user-xw7lk5hy9q 3 жыл бұрын
Он же сбежал. Нет его больше
@user-mu2do1hj2x
@user-mu2do1hj2x 3 жыл бұрын
Сам работаю на камазах вездеходах.Безуслосвно камаз сила.Но ......Радара рулит.Камазовские мосты и рядом не стояли.Опыт работы на 65225 на мадара 2 года.стройка,глина,сугробы.И на спарках и на лаптёжниках. На 43118 погибаю, и на одиночке и на кране и на тяге с полуприцепом. Удачи вам ,мужики.
@user-mu2do1hj2x
@user-mu2do1hj2x 3 жыл бұрын
Прошу прощения, мадара
@09591000
@09591000 3 жыл бұрын
Парни! Спасибо ОГРОМНОЕ! ЧУДОВИЩНО ЧУДЕСНО!!! )
@mazai1026
@mazai1026 3 жыл бұрын
Не протектор, не блокировки решают, а тот кто сидит за рулём.
@VasiliZV
@VasiliZV 3 жыл бұрын
Ой, перестань, а
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
Все должно быть в комплексе.
@user-hk4nt8fx2c
@user-hk4nt8fx2c 3 жыл бұрын
Фиксируется минимальный вылет стрелы при взятии максимального груза, и пишут грузовой момент а всё что дальше и легче расчёты и см., таблицу.
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
Грузовой момент для данного крана (при одной и той же конфигурации опорного контура) в принципе величина постоянная, меняется только значение грузоподъемности в зависимости от вылета.
@user-hk4nt8fx2c
@user-hk4nt8fx2c 3 жыл бұрын
@@vsof9534 Устойчивость крана против опрокидывания и есть грузовой момент, определяется произведением веса груза на вылет стрелы. Этот показатель записывается в модель или марку крана, будь это манипулятор или башенный.
@vsof9534
@vsof9534 3 жыл бұрын
@@user-hk4nt8fx2c абсолютно согласен, но грузовой момент может изменится при изменении конфигурации опорного контура или конфигурации стрелы.
@skydive05
@skydive05 3 жыл бұрын
@@user-hk4nt8fx2c ответь на вопрос, у манипулятора с грузоподъемностью 6 тонн, грузовой момент 12 т/м, откуда это цифра 12 ? Что это означает? На примере можешь объяснить? Все догнать не могу 😑
@user-hk4nt8fx2c
@user-hk4nt8fx2c 3 жыл бұрын
@@skydive05 Извини. много писать для объяснения, лень. Есть два разных понятия или величины и т.д. и т.п., (грузоподъёмность это 6 тн. максимально разрешённый вес для поднятия при определённых условиях и грузовой момент 12 тонна/ метров, берётся от оси вращения механизма). Остальное google в помощь!
@Oleg_Wind_
@Oleg_Wind_ 3 жыл бұрын
Роман после себя оставляет только примятую траву и никаких проблем 🤣 юмористические моменты это такая пикантная штучка канала, космос ребята 👍
@user-oi4sz6ob6e
@user-oi4sz6ob6e 2 жыл бұрын
Ага, точно, точно!!! Ща заказчик звонит, я думаю, по быстрому ему про тонныметры расскажу 😂😂😂
@hardcore_to_da_bone
@hardcore_to_da_bone 3 жыл бұрын
Опа) хоть что-то хорошее за день)
@user-bz2og3nl6c
@user-bz2og3nl6c 3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@user-jh2lz1yf9n
@user-jh2lz1yf9n 3 жыл бұрын
Ребята молодцы, спасибо за видео 👍👍👍
@Deman2107
@Deman2107 3 жыл бұрын
Агент Малдер как всегда красавчик!
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 30 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 47 МЛН
МАЗ-502 4×4 РЕМОНТ
23:07
Alexey Katarski
Рет қаралды 45 М.
СОВЕТСКИЙ ТРАНСФОРМЕР / ДЗ 143-22 ГРЕЙДЕР / Иван Зенкевич
17:22
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 779 М.
⌨️ Сколько всего у меня клавиатур? #обзор
0:41
Гранатка — про VR и девайсы
Рет қаралды 653 М.
AMD больше не конкурент для Intel
0:57
ITMania - Сборка ПК
Рет қаралды 501 М.
Выложил СВОЙ АЙФОН НА АВИТО #shorts
0:42
Дмитрий Левандовский
Рет қаралды 1,2 МЛН