Полный обзор систем самолета Spitfire mk.IX I Видео от =J13=Serenity
Рет қаралды 3,978
Күн бұрынВ этом видео для проекта "ЗАВТРА ВОЙНА", Алексей =J13=Serenity рассказал о всех системах самолёта Spitfire LF Mk.IX и поделился необходимыми знаниями для полётов в кампании. Очень интересное видео обучающее видео, показывающее глубину проработки модулей в симулятор DCS World.
Смотрите с удовольствием.
Вступайте в сообщество "ВИРТУАЛЬНЫЙ ПИЛОТ" в DISCORD / discord
Подписывайтесь на нашу группу В.Контакте virpilotru
00:00 Вступление
01:26 Двигатель
07:24 Масло
11:25 Охлаждающая жидкость
15:30 Управление двигателем
16:50 Нагнетатель
20:06 Ограничения режимов двигателя
22:24 Топливная система
31:15 Гидравлическая система
34:47 Электрическая система
40:40 Пневматическая система
47:55 Дверь/фонарь кабины
48:26 Кислородная система
52:25 Обзор систем/их расположение/бронирование
58:58 Указатель Воздушной скорости
01:00:19 Альтиметр
01:03:04 Индикатор скольжения и скорости разворота
01:04:46 Индикатор вертикальной скорости
01:05:05 Гирокомпас
01:06:36 Авиагоризонт
01:08:43 Часы
01:09:02 Магнитный компас
01:09:43 Внутреннее и внешнее освещение
01:11:29 Система Свой-чужой (IFF)
01:12:04 Радио
01:13:03 Запуск двигателя приближенно к руководству
01:22:24 Взлёт
01:26:02 Тенденции самолёта в воздухе
01:28:53 Триммеры и советы по триммированию в воздухе
01:34:40 Советы для посадки
01:41:55 Скольжение и координированный разворот
01:43:57 Полёт при низкой видимости
01:45:11 Сваливание
01:46:42 Корректирование приборной скорости по углу атаки
01:50:02 Устойчивость самолёта
01:52:55 Посадка приблеженная к руководству
01:56:13 Режимы набора высоты
01:58:35 Набор на 3000/18
02:02:02 Пикирование
02:03:37 Набор на 2850/12
02:05:12 Экономичный полёт
02:11:03 Набор на 2650/7
02:12:22 Крейсерский полёт
02:15:38 Влияние набегающего потока на наддув
02:16:10 Аварийная посадка
02:21:00 Покидание с парашютом
02:34:10 Вооружение
02:26:06 Прицел
02:26:51 варианты боеприпасов
02:28:14 Сведение
02:31:50 Рассчёт упреждения
02:40:32 Бомбовое вооружение
02:42:14 Спитфайр интегрирован в систему раннего обнаружения "Dowding System"
@Antoxa_24 Жыл бұрын
Спасибо ,очень интересно хотя на поршнях не летаю
@flight_simnew4870 11 ай бұрын
Спасибо большое Гена и J13, за такое подробное разьяснение об этом самолёте!!!
@GENAPILOTT 11 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Выкладываю видео про Мессер 109К.
@user-qr1wc5su5q Жыл бұрын
Отличный гайд, раза три уже пересмотрел)
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Наличие свободного времени это очень хорошо))) спасибо за отзыв. Обязательно передам Алексею!
@Godjent Жыл бұрын
Лучшая памятка. Объясняется все очень простым и понятным языком
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Godjent, а мы с тобой не земляки. В одном из Shorts видел тебя на вокзале в Новосибирске!
@Godjent Жыл бұрын
@@GENAPILOTT я сам с Барнаула просто 😁
@GENAPILOTT Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 люблю Барнаул. Девчонки у вас красивые)))
@romanbarss Жыл бұрын
Моё почтение. Добавить нечего - это лучшее по самолёту.
@_RAF_SkyRider_ Жыл бұрын
Видео просто супер! Серенити красавелло! 🌟
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Спасибо. Обязательно передам!
@NagiPashka Жыл бұрын
Отличное видео! Планируются ли по остальным самолетам WWll такие видео?
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Если будем пересаживаться на другие самолеты то скорее всего будет и по ним.
@MetrologHomer 7 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо! Есть вопрос - канал J13=Serenity, к сожалению, пустой. Нет ли какой возможности ознакомиться с циклом видео по Москито?
@GENAPILOTT 7 ай бұрын
К сожалению нет. Канал и контент полностью удалены.
@MrJkeely Жыл бұрын
Жду москито, очень интересно узнать этот самолёт, документация в pdf с самолётом бедненькая на режимы и приборы(
@shawninbeat Жыл бұрын
Гена спасибо за видео! А какие у тебя настройки джоя под спитфаер? Я в итоге на 20мм ганфайтере остановился без кривых, насыщение оси Y на тангаже 50%, а крена 75%.
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Очень рад, что понравилось! У меня 25 на тангаж и 10 на крен кривые с 200мм удлинителем.
@shawninbeat Жыл бұрын
@@GENAPILOTT мне показалось, что лучше без кривых, а понизить насыщение оси Y. У меня тоже 200мм, неправильно написал выше)и по 2 пружины на ось 40 и 50
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Тут каждый сам выбирает. Рецепта нет. По-этому конечно надо делать так как нравится. Сегодня на стриме летел в звене 4 часа))) захотелось открутить демпферы «в ноль» потому что все около нуля крутится.
@shawninbeat Жыл бұрын
@@GENAPILOTT ага, смотрел немного, молодцы вы. Я кстати сегодня поставил космо кулачки c мягким центром - мне показалось получше для спита (до этого все время авиа s стояли), демпфера кстати ослабил и насыщение Y тангаж 80, крен 90 - очень понравилось управление спитом. До этого тоже кривые крутил, но Yo Yo вроде писал, что лучше насыщение убавить, чем кривые
@Alekx174 Жыл бұрын
Привет, ты копец двигатель разложил по пунктам, не досмотрел ещё до конца, есть вопрос, досмотрю может и вопрос отпадёт
@user-de8ji6rs2e 10 ай бұрын
Спасибо Бро за проделанную работу ! Это лучший видео гайд по Спиту на русском языке !
@GENAPILOTT 9 ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-pn6ig7hn7q Жыл бұрын
Подача материала отличная, три часа пролетели. Есть ли еще такие разборы по поршням другим?
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Есть на BF109K. Скоро выйдет, он на 4 часа)))
@user-pn6ig7hn7q Жыл бұрын
@@GENAPILOTT Шикарно. Есть ли планы все поршни осветить? Или только эти парочку будут?
@GENAPILOTT Жыл бұрын
@@user-pn6ig7hn7q пока только они в нашей PvP кампании летают.
@user-pn6ig7hn7q 8 ай бұрын
BF109K - уже есть видео?
@GENAPILOTT 8 ай бұрын
Еще не выкладывал
@user-pn6ig7hn7q 8 ай бұрын
@@GENAPILOTT ждем!
@hermes2686 3 ай бұрын
@@GENAPILOTT что то не получилось с видео по bf-109?
@GENAPILOTT 3 ай бұрын
@hermes2686 там сложно все. Наш инструктор и идейный вдохновитель удалил эти видео. Причины ясны, но не для всех!
@user-pn6ig7hn7q 3 ай бұрын
@@GENAPILOTT Зовите сюда инструктора, попытаемся его уговорить.
@Alekx174 Жыл бұрын
Ну ты заморочился, все разглядываешь, на два с лишним часа Недавно установил игру в принципе понял как двигатель работает, в свободном полёте двигатель выключается это не понял почему, если подскажешь буду очень благодарен
@GENAPILOTT Жыл бұрын
Привет. Перегрев - проверить радиатор и скорость не ниже 160миль. Давление топлива - на высоте надо включать электронасос
GENA PILOT
Рет қаралды 3,4 М.
Growling Sidewinder
Рет қаралды 108 М.
DCS Sport
Рет қаралды 163 М.
polosat1y
Рет қаралды 47 М.
Крамола
Рет қаралды 1,5 МЛН
MILSIM VLS14
Рет қаралды 697 М.
КРУТОЙ ПАПА на
Рет қаралды 521 М.
AISHU [QL]
Рет қаралды 66 М.