Я тоже только сначала купил потом посмотрел

@@user-ti6oy7qx6y есть контакт

Как тебе машина? Я хочу себе б7 но не знаю стоит ли брать 4 мовшн . Или взять обычную б7 2л диз

@@smithwesson8430 зимой едит как по рельсам, летом разница нет никакой от переднего

Там постоянно полный привод, или он при пробуксовке передних колес муфта включается на полний привод?

на джетті у мене такий же ш мотор і дсг 250 коробка то по трасі на швидкості 110 5-5.3,місто не літаючи 6.7-7.3

@@user-jj8qo3pu7s у вас не повний привід, скоріше за все

8-9 це ящко їхати в режимі песнія+

​@@user-su2ny3nx6gпиздеж, у меня был б6 на дсг дизель но чипованый на 170 сил, трасса 5.5 - 110, 6.5 - 130/140, гружёный под завязку - трасса - 7. Город в нормальном режиме - 7 литров, зимой 7.5 - 8. Это если как полудурошный с каждого светофора с места не рвать а ездить нормально. Купил себе Б7 2.0д на ручке 140 сил. Ездил в Киев 1000 км за день средний 5.3, причем это по бортовому, а по факту бак 70 литров хватило на 1300км. Тачка бомба, главное если брать на ДСГ иметь на кармане тыщенку в запасе на замену сцепы с маховиком, и на 150тыс км не париться. Ну и желательно не в бомж комплектации и не америку, а европейку хотябы с рулём как на видосе, электробагажником, бесключевой тоже радует, запуск с кнопки, ну и салон кому как нравится, мне лично алькантара больше нравится чем фул кожа. На в моем немец был странный, машина на опциях с панорамой но сиденья - тряпка, но с вентиляцией 🤣 Практично - да, но на алькантаре или коже Солон смотрится намного дороже. А так в бюджете 12к не вижу альтернатив цена/качество/комфорт/обслуживание/дизайн.

@@Sa1ntBanderovetS ага у всіх по місту 8-10 у тебе 7 😉

Mnje prabeg 370k sjo kak novaje, njeadna kaplja patjenje maslje