Polska potęgą morską? Walka o port kontenerowy w Świnoujściu!

No video

Polska potęgą morską? Walka o port kontenerowy w Świnoujściu! - Dominik Landa i Zychowicz

Рет қаралды 247,132

Күн бұрын

Był CPK teraz kolej na Port Świnoujście! Kolejny odcinek o wielkich projektach infrastrukturalnych, które zmodernizują Polskę i zbudują potęgę gospodarczą państwa. Ile zarobimy na porcie w Świnoujściu? Ile będzie trzeba zainwestować? Jakie statki będą tam mogły wpływać? Ile ton przeładujemy rocznie? Czy port obsłuży również Czechy, Węgry, Słowację i Berlin? Dlaczego Niemcy próbują zablokować inwestycję? Troska o przyrodę czy strach przed konkurencją dla Hamburga? Jak ważny dla Polski jest handel morski? To tylko niektóre pytania, które zadałem znakomitemu ekspertowi morskiemu Dominikowi Landzie. Czy potrzebujemy dużej Marynarki Wojennej? Czy przekop przez Mierzeję Wiślaną był dobrym pomysłem? Cyfry, fakty, argumenty. Zapraszam do oglądania!
Nowym Partnerem naszego kanału jest Catering Pomelo - dieta pudełkowa z szerokim wyborem menu. Specjalnie dla widzów Historii Realnej zniżka na hasło: historiarealna
pomelo.com.pl/...
Partnerem kanału jest SPEAKLY!
SPEAKLY to potężny program do nauki języków. Sprawdź już dziś!
speakly.app.li...
Partnerem kanału Historia Realna jest KFD - polski producent zdrowej żywności i suplementów diety. Super! Razem przeniesiemy góry! :-) 💥💥💥
Suplementy KFD: sklep.kfd.pl
Kup książkę Jacka Bartosiaka, „Najlepsze miejsce na świecie” w księgarni Historia Realna .pl :
historiarealna...
Kup książkę „Strategiczna samotność Polski” w sklepie HistoriaRealna.pl:
historiarealna...
Kup „Ukraińców” z autografem Piotra Zychowicza: historiarealna... 💥💥
UWAGA! Zbieramy na kolejną ciężarówkę z pomocą. Specjalne konto dla Widzów Historii Realnej:
74 1050 1298 1000 0090 8162 7201
Partnerem kanału Historia Realna jest KFD - polski producent zdrowej żywności i suplementów diety. Super! Razem przeniesiemy góry! :-) 💥💥💥
Suplementy KFD: sklep.kfd.pl
Partnerem kanału jest SPEAKLY!
SPEAKLY to potężny program do nauki języków. Sprawdź już dziś!
speakly.app.li...
Plan roczny z rabatem 60%!
Kup kubek Historii Realnej z czołgiem Leopard:
historiarealna...
Sprawdź naszą księgarnię internetową i sklep:
www.historiare...
Razem z Fundacją Zarys zbieramy na ciężarówkę z pomocą medyczną dla Ukrainy! 🇵🇱🇺🇦👍
fundacjazarys.pl/
Wspieramy akcję Legimi „Czytamy dla Ukrainy”!🇵🇱🇺🇦👍
Za każdą pobraną książkę z bezpłatnej kolekcji Legimi przekaże 10 zł Fundacji Zarys na rzecz działalności dla Ukrainy.
www.legimi.pl/...
Wesprzyj Historię Realną na Patronite. Zostań naszym patronem.
www.patronite....
Obserwuj Piotra Zychowicza na:
FB: / zychowiczpiotr
Twitter: / piotrzychowicz
Instagram: / piotr_zychowicz
Wszystkie książki Piotra Zychowicza do kupienia na:
www.rebis.com.pl/

Пікірлер: 1 300

@krzysztofjaslar7266 7 ай бұрын

Wniosek jest prosty, ten z polityków który mówi o kasacji strategicznych projektów typu port/cpk jest zdrajcą naszego interesu narodowego.

@MlSZAeu 7 ай бұрын

Brawo Piotrze 👋 Wcześniej poruszenie tematu CPK, teraz Świnoujście, w końcu wziąłeś się za Polską rację stanu, ponad partyjnymi podziałami, w interesie RP 👍

@LekarzZArabi 7 ай бұрын

Też tak uważam Piotrze prawda Cię wyzwoli choć nie wiem czy gówny poseł będzie Cię lubił.😂

@jolawitt3548 7 ай бұрын

Ale jaki port przepraszam?? Port w samym środku Parku Narodowego Dolnej Odry?? Nosz to o pomstę do Olafa woła. Oj się Donek za was weżmie z płk. Sienkiewiczem. Oj już się oni za was wezmą i zrobią porządek.

@miroslawko2201 7 ай бұрын

Święta racja

@HerrSztedke-yy9js 7 ай бұрын

nie podniecaj sie, to zwykly leming jest

@marcinjuszczyk7437 7 ай бұрын

Hmm od kilku lat słyszę jak to pis niszczy polską gospodarkę. Że te projekty baltic pipe cpk terminal przekop to gigantomania... A tu masz ekspert mówi jakichś fantastycznych wzrostach.. Sam Pan Piotr oczywiście apolityczny 100%" nie raczył wspomnieć o podejściu do tych wszystkich projektów obecnej koalicji osmiu gwiazdek. Bo historia skłania mnie raczej do twierdzenia że prędzej coś będzie sprzedawane niż budowane.

@marcinkucharek4888 7 ай бұрын

Do niezłego punktu w tej historii dotarlismy. Rozumiem że do władzy doszli ludzie z którymi trzeba walczyć o rozwój Polski

@Kuczikukan-yh2vj 7 ай бұрын

👌💯świetnie ujęta istota sprawy ! Rozmowa powinna dotyczyć tego, jak zmusić D. Tuska do tej inwestycji, a nie tego, czy będzie...

@lubanskigornik282 6 ай бұрын

to trafne spostrzezenie a potwierdzone stanowiskiem z przeszlosci rzadzacej obecnie partii w sprawie Przekopu Mierzei i portu w Elblagu, opoznianiem budowy portu gazowego, zrezygnowaniem z budowy Rurociagu Baltyckiego, likwidowanie przemyslu zbrojeniowego i innych mniejszych investycji nie napawa optymizmem.

@onomatopejaB 7 ай бұрын

🍒Po owocach ich poznacie. Jak port czy CPK będzie blokowany to wyciągnę wnioski przy najbliższych wyborach 🙄

@freeworld793 7 ай бұрын

Nooooo. Szacun. Pozamiatałeś

@norbertkarpo5387 7 ай бұрын

Napisze tak żeś bardzo naiwny że zaryzykowałes głosując na PO,ko🤔 musisz uważać na propagandę

@PawePiotrowski-uj3qw 7 ай бұрын

Pozamiatales

@onomatopejaB 7 ай бұрын

@@norbertkarpo5387 kto mówił ze głosowałem na tą czy inną partę ;) napisałem tylko, że będę wyciągał wnioski a nie emocjonalował się kolejnymi imbami… to jest tylko teatr cieni

@pawelbul7241 7 ай бұрын

Za późno ,

@maciaty8318 7 ай бұрын

Najbliższe lata pokażą jak bardzo pro niemiecki jest nowy-stary premier. Osobiście nie spodziewam się realizacji tych inwestycji. Bardzo chcem się mylic

@NiePrzeklinaj 7 ай бұрын

CPK, Port w Świnoujściu i Elektrownie Atomowe to są te inwestycję które zweryfikują to czy słowa o niemieckim agencie są prawdą czy tylko politycznym biadoleniem. Również bardzo chcem żeby to była ta druga opcja.

@wojciechkokuszka778 6 ай бұрын

Panowie jeszcze mają jakieś złudzenia!? Dlatego jest jak jest, ten naród jest po prostu głupi i zakompleksiony, lemingami można sterować i manipulować w dowolny sposób, ręce nie mają gdzie opadać 🤦‍♂️

@jakubm4353 7 ай бұрын

Port jest potrzebny. Z historii wiemy, że Polska raz jest w jednej unii , a raz w innej unii, więc warto budować infrastrukturę u siebie, tak na wszelki wypadek.😊

@HISTORIAREALNA 7 ай бұрын

:-)

@zhangzy123 7 ай бұрын

Jeżeli zostanie wprowadzony plan Scholtza o którym mówił w 2017 o utworzeniu państwa Europejskiego gdzie Bruksela powoli będzie przejmować całą decyzyjność państw nad swoim samostanowieniem to to wyjście z UE jest bardziej realnej. Mam nadzieję że inne państwa to zablokują bo teraz obsadzili rząd w Polsce długopisem który im wszystko podpisze . Plan miał być zrealizowany ok. 2025 roku czyli dosyć nieodległy czas. Oczywiście sam początek bo przejmowanie całkowitej władzy potrwa kilka lat. Dla tego jednak warto pracować nad tym by być bardziej niezależnym . Taką mam przynajmniej ja opinię w tym temacie.

@mikoajswierczewski6913 7 ай бұрын

@@HISTORIAREALNA W Generalnym Gubernatorstwie, czy zglobalizowanej Środkowo-Europejskiej Strefie Ekonomicznej nie potrzeba portów, elektrowni atomowych ani armii.

@eldorado100100 7 ай бұрын

Żaden port nie jest potrzebny. Polsce potrzebne są tylko uśmiechy na twarzach obywateli :)

@user-yl7qf2nt9d 7 ай бұрын

Nie wiem jak d3uzy wpływ na scale iwestycji miala nagonka eko polityczna na samym jej początku ale domyślam sie ze rozmach byl uteperowany z tego właśnie powodu. To po pierwsze. Narzekanie na brak połączenia z Elblągiem jest conajmniej nie fair gdż władze miasta popierające inna opcja polityczną nie chciały współpracy. If you build it they will come. Oczywiście tak długo jak nie robi się wszystkiego co możliwe by była to tylko drogą bez początku i końca. Jest jeszcze kwestią regulacji Wisły która stoi sosną w oku eko terorystow. Bo jakże Polska mogła by miec rozwinięta sieć dróg wodnych podobna do zachodnich? Mamy przecież być eko skansenem. Potencjalnych przyszłych korzyści można by ciągle szukać. Wszakże sytuacja polityczną jaka istnieje nie będzie trwała wiecznie więc i nasz bliski wschód się otworzy otwierając możliwości przeładunkowe dla Elbląga. Na końcu jest jeszcze kwestia godności narodowej w sytuacji gdy zlewisko największej naszej rzeki jest kontrolowane przez wrogie nam mocarstwo. Jak na eksperta do spraw morskich dziwie sie ze gość programu ciągle wierzy w bajkę o karczmie na srodku Bałtyku. Jesli juz to byly one lokowana wzdłuż brzegu gdyż komunikacja po lodzie przybrzeżnym była łatwiejsza anizeli po zasypanych drogach

@hadeu 7 ай бұрын

Kciuk do góry dla portu w Świnoujściu 👍

@igorojrzynski885 7 ай бұрын

Będzie Port Kontenerowy, nie będzie Świnoujścia

@konjoc 6 ай бұрын

port w Świnoujściu istnieje już conajmniej 120-150 lat. raczej dla pirsu kontenerowego jako części portu

@igorojrzynski885 6 ай бұрын

@@konjoc to nie będzie pirs w obecnym porcie a nowy port na wschód od Świnoujścia za Gazoportem.

@konjoc 6 ай бұрын

@@igorojrzynski885 Budowa nowego portu to budowa zespołu nabrzeży a budowa jednego prostokątnego nabrzeża to budowa pirsu kontenerowego. Innymi słowy port już istnieje a pirsu kontenerowego nigdynie było. Teraz będzie przy gazoporcie. NIe jest to natomiast zespół nabrzeży by określić tą inweestycję nowym portem.

@piotr2716 7 ай бұрын

Trzymam kciuki za port kontenerowy w Świnoujściu, CPK oraz za wszystkie projekty infrastrukturalne, które zmieniają Polskę.

@Hamzat22 7 ай бұрын

Już nie nadwyrężaj tych biednych kciuków, nowy (nie)rząd już o to zadba żeby nic nie było.

@djbuhh9648 7 ай бұрын

Młodzi wykształceni z dużych miast głosowali aby te obiekty nie powstały.

@krisgem 7 ай бұрын

Świnoujście jest również początkiem spławnej Odry i Szprewy. Zatem tanio, na barkach rzecznych, jest osiągalny Berlin, Wrocław czy nawet Katowice (przez kanał Gliwicki). PS. Odra jest spławna do Kędzierzyna-Koźla. Coraz rzadziej pojawia się lód na rzece, co wydłuża okres żeglowności. Oczywiście na początek, Odra powinna służyć w transporcie ponadgabarytowym.

@bartomiejczapczynski5903 7 ай бұрын

Spławna Odra i można robić biznes z Czechami, którzy już mają udostępnione nabrzeże w Szczecinie.

@igorojrzynski885 7 ай бұрын

@krisgem od dekad nie widuję barek na Świnie ani Kanale Piastowskim (Odrę masz od Szczecina jak kończą się Wewnętrzne Wody Morskie)

@krisgem 7 ай бұрын

Dzięki za update. We Wrocławiu i okolicach, latem na rzece, jest duży ruch, choć oczywiście dominują jednostki turystyczne. Tym niemniej, u was na północy ( okolice miasta Gryfino), widziałem pchacze z 4 barkami na raz. Pozdrawiam

@Feldgrau_BB 7 ай бұрын

Nowy ministerek już załatwił temat dając zgodę na park narodowy dolnej odry, więc nara, po temacie

@user-en1kt3jm6h 7 ай бұрын

@@Feldgrau_BBco Ty opowiadasz, to potwierdzone,?. Masz może jakieś źródło informacji?

@slapol2431 7 ай бұрын

Audycja o CPK i dzisiejszy o porcie kontenerowym, powinny być pokazywane wszystkich szkołach.

@andyg1472 7 ай бұрын

Nowacka juz nad tym pracuje ...przed wyswietleniem jednak 10 minutowy spot o jak sie wyskrobac po ubogaceniu przez szamana z afryki.

@marianoromano5054 7 ай бұрын

W szkołach teraz będzie że LPGT jest zajebiste. Ze przez Polskę wybuchła wojna. A na WF dzieci będą zbierały szparagi na czas

@waldemarkrawczyk6396 7 ай бұрын

Zgadzam się. Ostatnio mówiono uczniom szkół średnich na kogo powinni głosować. Skandal😮

@Rafa-vg2uk 7 ай бұрын

Oczywiście że rozbudowujmy nasze porty 👍dbajmy o nasz interes Narodowy 🇵🇱 Pozdrawiam serdecznie 🖐️

@anza9464 7 ай бұрын

także ten w Elblągu, który po dokończeniu inwestycji, blokowanej przez niemieckie PO, będzie mógł obsługiwać 3-4 tysięczniki, których na Bałtyku setki.

@marianoromano5054 7 ай бұрын

Tusku inaczej rozumie interes narodowy.

@KP-if2rm 7 ай бұрын

Za Tuska nie bedzie ani portu ani CPK bo to uderza w niemieckie interesy a buduje sile Polski. Moge sie zalozyc o 10000pln. Ktos chetny

@RafalTraveler 7 ай бұрын

To co powiedzieliście o Elblągu jest przerażające. Żeby miasto blokowało własny rozwój to na prawdę dziwne. Choćby miały tam promy czy barki pływać to chyba warto wykorzystać szansę która reszta Polski sfinansowała (opłacalnie czy nie).

@marcinjuszczyk7437 7 ай бұрын

Dokładnie. Ani zdania o kwesti Rosji. Gdyby nawet jeden kuter dziennie prxeplynol nie meldujac się ruskim to już ma sens. A tu tylko jakieś podsmiechujki..

@alikwota 7 ай бұрын

W temacie Elbląga była następująca sytuacja. Miasto ( a właściwie paru cwaniaczków) usiłowało zmusić rząd, (czyli podatnika) do pogłębienia portu - należącego do miasta- , wykopania tzw obrotnicy i paru jeszcze innych inwestycji - dość kosztownych . Rząd był skłonny to sfinansować ale w zamian za objęcie udziału ( ok 50 %) w porcie. Na to nie chciał się zgodzić zarząd miasta, bo planował po wybudowaniu portu sprzedać go (jak swoją prywatną własność) zagranicznym inwestorom (szczególnie jednemu - zgadnijcie z jakiego kraju) za wielokrotnie wyższa cenę (prowizje!!!). Zresztą część terenów już jest stracona (sprzedana) lub wydzierżawiona - bynajmniej nie polskim właścicielom. Natomiast w kwestii opłacalności to niech p.Zychowicz nie zajmuje głosu, bo nie ma o tym zielonego pojęcia. Wystarczy za pomocą kalkulatora sprawdzić jakie są obecne ceny potencjalnych terenów na inwestycje - nie tylko turystyczne!- w rejonie Zalewu Wiślanego i rzeki Elbląg. Ceny 1 ha - szczególnie z dostępem do wody- wzrosły wielokrotnie, a takich hektarów są grube tysiące. Mówimy o setkach milionów PLN (a może i więcej) a nie wbito nawet łopaty. A to dopiero początek początku. Za kilka, kilkanaście lat będzie tam drogo jak na Krupówkach w Zakopanym. O aktywizacji miast nad Zalewem, czy aspektach militarnych już nawet nie wspomnę. Te ok 3 mld to taniocha w porównaniu do zysków

@marianbiznesu1899 7 ай бұрын

@@alikwotaW dłuższej perspektywie można próbować udrożnić kanały na Warmii i Mazurach, co multiplikuje potencjalne korzyści. Ale potrzebny jest nadzór i ochrona kontrwywiadowcza.

@oldbeaver730 7 ай бұрын

@@alikwota piękna konfabulacja. Szacun. Szkoda, że oderwana od realiów. No ale tak nadawała kurwizja, więc się nie dziwię, że wyprała berecik.

@TheSmiech 7 ай бұрын

Jestem mieszkańcem Elbląga , i obecnych włodarzy miasta można nazwać dywersantami. Abstrahując czy ktoś lubi PIS czy nie to rządy tej partii zrobiły najwięcej dla miasta w ciągu ostatnich 30 lat. W Elblągu do 45 roku była duża stocznia i obecne działania na zalewie i rzece przywracają stan sprzed wojny. Proszę sobie wyobrazić gdyby tor na Zalewie Szczecińskim nie był pogłębiany przez 70 lat to jaką miałby głębokość , 2m? 3m? Pan Dominik Landa patrzy tylko przez pryzmat wielkich kontenerowców ale istnieje też wielka ilość statkowej drobnicy która też pływa. Co do dwóch miliardów złotych to jest to rozłożone na kilka lat i w skali budżetu kraju to są grosze zresztą elblążanie też płacą podatki.

@grzelaq0 7 ай бұрын

Warto się zastanowić dlaczego branżowi eksperci i analizy mówią, że trzeba budować , a w TVN człowiek dowiaduje się, że każda inicjatywa, to megalomania.

@PiotrKaczkowski-hd8vf 7 ай бұрын

Tusk Vision Network

@MrSanceezz 7 ай бұрын

@@PiotrKaczkowski-hd8vf oczywiście fur Deutchland 🎉

@entreri6 7 ай бұрын

@@MrSanceezz A dla kogo, chyba nie dla Polaków.

@jacekp1270 7 ай бұрын

Bo TVN podobnie jak i Platforma kibicują Niemcom nie Polsce

@snajper3386 6 ай бұрын

Jaka megalomania to inwestycja w przyszłość i rozwój handlowy i nie tylko

@bshsbxhjznzbzb4934 7 ай бұрын

Szkoda że po wyborach poruszane są te tematy. Wcześniej była ciasza. Teraz juz liczą sie wyświetlenia

@7quercus77 7 ай бұрын

Bo pan Piotr to trochę konformista. Może liczył na jakiś program w TVP?

@marianoromano5054 7 ай бұрын

Jeszcze nic straconego. Dla mnie to nie przypadek że tego typu programy są po wyborach.

@lubanskigornik282 6 ай бұрын

niezupelnie cisza - nikt tego nie sluchal bo wolal sluchac obelg i absurdalnych oskarzen pod adresem PiS kreowanych przez koalicje '8-smiu gwiazdek' i bardzo sie z tego cieszyl.

@marioempoli1 7 ай бұрын

Świetny materiał. Brakuje tylko informacji że nowy rząd wpadł na genialny pomysł aby stworzyć kolejny park narodowy .... gdzie? otóż w ujściu Odry co z automatu przekreśla rozwój portu w Świnoujściu. No jakoś trzeba spłacić Niemcom dług poparcia jednej opcji politycznej. Jeżeli to dojdzie do skutku, to chyba nikt nie będzie miał wątpliwości, że obecni rządzący to niemieccy kolaboranci.

@--Kwinto-- 7 ай бұрын

Takich się rozstrzeliwało za okupacji, więc znów można

@karmeliuszgebauer3056 7 ай бұрын

A znasz geografię? Popatrz sobie na ujście Odry.

@dariuszmacion6565 7 ай бұрын

Tego Zychowicz już nie powie, niezależny i obiektywny tzw. dziennikarz

@pawelgol5015 7 ай бұрын

Z geografii to chyba w szkole byłeś ch..y. zobacz sobie gdzie ma być ten park a gdzie ma być port w Świnoujściu.

@januszwolowiec8278 7 ай бұрын

Bardzo sympatyczny Pan Landa. Takich młodych ludzi, profesjonalnych , patriotów potrzeba Polsce. Już trudno patrzeć na te lica polityków którzy zestarzeli się w Sejmie i potrafią tylko łgać. Pozdrawiam Panów i Oglądających. j.w.

@Karol_Hamburger 7 ай бұрын

Kto nie inwestuje ten się nie rozwija. Kto się nie rozwija, ten traci. Coś tak oczywistego nie mieści się w głowach, niektórych rzekomo liberalnych gospodarczo polityków. To niepojęte cośmy w tych wyborach wybrali.

@gija111 7 ай бұрын

Ja na tą lewacką popapraną bandę nie głosowałem więc nie my .... Rozumiem, że to taka metafora.

@Robertwa18 7 ай бұрын

Głupia gadka "propagandowa". Równie dobrze: kto nieudanie inwestuje, ten się zwija. Kto się zwija, ten traci. Coś tak oczywistego nie mieści się w głowach przyzwyczajonych do wyrzucania bezmyślnie dóbr i rozdawnictwa. Niepojęte, żebyśmy mieli wybierać to w nieskończoność.

@adamus761 7 ай бұрын

Głąbie jeden jakbyś sprawdził dzięki komu Gdańsk się rozwija albo kto zbudował Gazoport to byś nie pisał tych wypocin

@Karol_Hamburger 7 ай бұрын

@@adamus761 ci nieudacznicy, dla których budowa CPK to zbyt duże wyzwanie?

@adamus761 7 ай бұрын

@@Karol_Hamburger nie bynajmniej nie ci co zbudowali 1 milion aut elektrycznych i elektrownie atomowe 😂 i w cpk.przez ,8 lat jedynie co zrobili to wypłacanie ogromnych wypłat kolesiom i finansowanie Rydzyka

@mamru123456789 7 ай бұрын

Serce rośnie jak się słucha o takich perspektywach polskiego potencjału.😊

@KP-if2rm 7 ай бұрын

Za Tuska nie bedzie ani portu ani CPK bo to uderza w niemieckie interesy a buduje sile Polski. Moge sie zalozyc o 10000pln. Ktos chetny

@adamzurawica5545 7 ай бұрын

jak zwykle nie wykorzystany

@konjoc 6 ай бұрын

perspektywy t my mamy zawsze tylko z realizacją projektów gorzej a obawiam się że nowe władze niestety nie dowiozą wielu rzeczy na złość srajac w ewłasne gacie.

@mamru123456789 6 ай бұрын

@@konjoc rządzący myślą że wystarczy Polakom wmówić że to pisiorski projekt i po sprawie ale tak łatwo to myślę że już nie będzie jak wcześniej to bywało

@konjoc 6 ай бұрын

@@mamru123456789 obawiam się niestety że nie doceniasz indolencji i głupoty naszych rządzących. Na pewno wiedza ze w porównaniu do PIsu to ich wcześniejsze dokonania w rozbudowie polskiego potencjau były nikłe. Natomiast czy to będzie ich stymulować do tego by bardziej się starali w inwestycjach geostrategicznych - nie sądzę - wystarczy zobaczyć jak zabierają się do CPK czyli w sumie ich własnego pomysłu sprzed lat. Tak ich meirzi że to kolejny projekt który PiS chciał pocisnąć że aż ich zżera od środka.

@klemenszamoyski5225 7 ай бұрын

Dziękuję bardzo za ten odcinek Proponuję temat na kolejny odcinek infrastrukturalny: Via Carpatia lub Rail Baltica albo ewentualnie rozbudowa Portu w Gdyni.

@7quercus77 7 ай бұрын

I jeszcze o elektrowniach atomowych, o gazoporcie i o Baltic Pipe, o ekspansji Orlenu, o farmach wiatrowych na Ławicy Słupskiej itp. I może jakieś skromne przepraszam za podśmiechujki z "naczelnika".

@flawiuszapcik8008 7 ай бұрын

Nie po to właściciele zza Odry tresowali "naszych" pseudoliberałów, by ich własność samodzielnie myślała.

@user-vu7my6kd4g 7 ай бұрын

Ciekawe że niemieckim ekologom w Świnoujściu port przeszkadza, ale w Hamburgu już nie;)

@michastefaniak121 7 ай бұрын

Taki Port to strzał w dziesiątkę! Aby gospodarka się rozwijała to trzeba dawać jej możliwości! Razem z CPK to da nam nowe możliwości w temacie zarówno kontenerów jak i cargo! Nowy rząd nie powinien się wpierd@l@ć bo zniszczą wszystko jak poprzednim razem w latach 2007-2015 kiedy wszystko rozprzedali a resztę doprowadzili do ruiny!

@wiktordabrowski1299 7 ай бұрын

Chyba nie oglądałeś ostatnich reportaży topiących CPK w nowej uśmiechniętej TVP

@LekarzZArabi 7 ай бұрын

@@wiktordabrowski1299NeoTv?

@eldorado100100 7 ай бұрын

@@wiktordabrowski1299 Sprawa uwalenia CPK była wiadoma od dawna. Mało kto zwrócił na to uwagę, ale już w pierwszych wiadomościach 19:30 w tym neoTVP była wypowiedź jakiegoś ekonomisty, który w kontekście budżetu stwierdził coś w stylu, że "takie inwestycje jak CPK będzie trzeba zamrozić". To nie był przypadek - tam już mają pewnie całą rozpiskę, jak urabiać medialnie społeczeństwo pod uwalenie CPK. Takie to spryciule. Sprawę portu pewnie w ogóle przemilczą, bo świadomość społeczna na temat tej inwestycji jest jednak mniejsza, więc chyba bardziej opłacać będzie się im sprawę zamilczać.

@pawekuchciak5927 7 ай бұрын

Port jest potrzebny, tylko nie w tym miejscu. Do Świnouścia trzeba płynąć torem wodnym, który wymaga pogłębienia, a tak naprawdę wykopania na nowo w innym kierunku, żeby nie przechodził przez potencjalnie sporne z Niemcami wody (casus wygranej AFD w Niemczech). Poza tym w razie W narażony jest na proste zablokowanie poprzez zatopienie większego statku w torze wodnym. Dużo lepszą lokalizacją byłyby okolice Koszalina - wystarczająca dla statków głębokość zaczyna się znacznie bliżej wybrzeża co oznacza mniej przekopów, rozwinięta całkiem nieźle sieć transportowa, duże miasto, dywersyfikacja lokalizacji.Możliwości pośredniczenia Polski w handlu morskim nie należy też przeceniać. Dopóki głównym producentem są kraje azjatyckie państwom centralnej Europy dużo taniej będzie prowadzić handel przez porty adriatyckie niż polskie. Towary płynące z Chin do Pragi mają z Rijeki raptem 2 godziny dłuższą drogę niż ze Świnoujścia, a spędzają na morzu jakieś 4 dni mniej. O ile pomysł zmiany lokalizacji elektrowni jądrowej uważam za poroniony, to port kontenerowy jest zaplanowany w niezbyt szczęśliwym miejscu.

@igorojrzynski885 7 ай бұрын

A co z rozwojem Miasta?

@dorotalamcha6929 7 ай бұрын

Super materiał - seria o ważnych inwestycjach dla Polski to jest to.

@Adam6t 7 ай бұрын

w Generalnej Gubernii takich inwestycji nie bedzie to jasne

@paweant7895 7 ай бұрын

Fajnie... Tylko szkoda, że decyzja już podjęta i port podobnie jak CPK nie powstanie. Gratuluję wyborcom...

@1we55 7 ай бұрын

Wiesz co się zmieni? To że nie będzie portu w Świnoujściu i nie będzie CPK. Mają ponownie sprawdzać czy lokalizacja dla elektrowni atomowej jest odpowiednia. Ciekawe co im wyjdzie...

@leftgregor8370 7 ай бұрын

Plus dla Pana Zychowicza za poruszanie tematów,o bardzo ważnych inwestycjach dla Polski,które niestety obecny rząd próbuje utopić.

@norbertkarpo5387 7 ай бұрын

❤

@HISTORIAREALNA 7 ай бұрын

Może nie będzie tak źle?

@onomatopejaB 7 ай бұрын

@@HISTORIAREALNANo właśnie z uwagą obserwuje bo komentarze niektórych polityków koalicji budzą duży niepokój :/

@wiktordabrowski1299 7 ай бұрын

@@HISTORIAREALNAProszę sprawdzić ostatnie niezmanipulowane reportaże na temat CPK w obiektywnej i uśmiechniętej TVP

@jolawitt3548 7 ай бұрын

@tomaszrutowicz3085 7 ай бұрын

Szczerze to ani CPK ani port w Świnoujściu nie powstanie ani żadna większa inwestycja w Polsce,która mogłaby być zagrożeniem dla gospodarki Niemiec.A nasza klasa polityczna niestety zajmuje się zagryzaniem się nawzajem a nie myśli o inwestycjach w Polsce,które mogły by uplasować nas w czołówce krajów w Unii europejskiej. Taka jest rzeczywistość panie Piotrze. Ale pomarzyć zawsze można🫣

@michallipka7443 7 ай бұрын

Brawo Panie Piotrze nagłaśniać takie tematy jak port lotniczy czy port w Świnoujściu trzeba słuchać ekspertów a nie polityków

@user-cn4cr1sf6z 7 ай бұрын

Zbudujmy port kontenerowy w Świnoujściu. Ponad podziałami politycznymi. Dla następnych pokoleń Polaków. Dzięki za interesującą rozmowę.

@zbigniewrudkowski685 7 ай бұрын

Wspaniała sprawa. Mam nadzieję że nie zostanie zlikwidowana jak CPK. Obecny szef Maciej Lasek praktycznie opowiedział się za likwidacją CPK. W propagandowym 19,30 totalnie wyśmiano projekt. Więc baj baj. Prawdopodobnie taki sam los spotka i ten projekt. Długi trzeba spłacać.

@karmeliuszgebauer3056 7 ай бұрын

Tylko, że ludzie tego chcą i tego nie zlekcewżą.

@ptysium 7 ай бұрын

pytanie kto w takim razie głosował na tych zdrajców bo na pewno nie polscy patrioci

@TheSmiech 7 ай бұрын

@@ptysium Głosowali ludzie ogłupieni przez stację TVN24. Widziałem takich i w pracy i mam takich sąsiadów. Tam telewizor działa non stop.

@Gigunia77 7 ай бұрын

@@karmeliuszgebauer3056Ale to przecież ludzie wybrali. Przypomnę 75% frekwencji.

@kamilpustula2454 7 ай бұрын

Lasek juz zapowiedzial, ze CPK nie bedzie.

@ukaszKowalski-yu7ho 7 ай бұрын

Za nowego rządu to nie powstanie, dla "kumatych inaczej" niejaka ministra Kloska powiedziała że powstanie tam park narodowy. Ten prorozwojowy projekt podobnie jak CPK i atom zostanie niestety utopiony pod wyszukanym pretekstem. Dlatego współczuje Polsce i pozdrawiam ozięble tych co głosowali na obecną ekipę szkodników. Pozdrawiam Pana Piotra i życzę większej refleksji.

@LOKOMOTYWA77 7 ай бұрын

Piotrze , zapomnij o marzeniach zaprojektowanych przez Pis, jak port kontenerowy czy HAB lotniczo-kolejowy ,obecny .. u..... na pewno nie dopuści , aby Gubernia Polska IV Rzeszy mogła w jakimkolwiek stopniu konkurować z Muterlandem. To było wspaniałe generalnie 8 lat rozwoju , podobne do okresu międzywojennego. Tym razem tylko 8 lat , a nie 20 . Z takim samym skutkiem zakończonym . Media lewackie skaziły znaczną część społeczeństwa , co odbiło się w wyborach w porównaniu do okresu 20-lecia międzywojennego. Można tylko , niestety, czekać jak rozpieprzą Orlen z jego zasobami giganta światowego i zasoby Banku Polskiego. A mierzeja , z której masz ,,bekę,, , to chyba wiesz , że po długich bojach z zielonymi w parlamencie brukselskim zgodzono się jedynie na taką szerokość jaka jest obecnie , planowana była większa o kilka metrów. Doskonale wiesz kto stoi za zielonymi w Brukseli. A Piotr pewnie wie , ale .....dziś koniec wolności słowa.

@agili2313 7 ай бұрын

100% racji

@hiigpetko2696 7 ай бұрын

Ten „ekspert” jest ustawiony politycznie i kłamie w sprawie portu w Elblągu. Podobnie prowadzący jak zawsze jest nastawiony pro-niemiecko.

@pawelgol5015 7 ай бұрын

Zobacz sobie gdzie ma być ten park a gdzie port.

@hiigpetko2696 7 ай бұрын

@@pawelgol5015 To chyba nie jest odpowiedź do mnie.

@olinmaker 7 ай бұрын

Bardzo dobry materiał. To co się dzieje idzie w parze z tym co Strategy&Future podnoszą. Musimy być na Bałtyku i ekonomią i flotą. I najwyższy czas zbudować most ekonomiczny ze Skandynawią i Rumunią. Ten przebieg północ-południe w ramach wschodniej flanki, to nasza nadzieja.

@marianbiznesu1899 7 ай бұрын

Budujemy Via Carpatię i S12 na wschód od Piask pod Lublinem. Z tych samych Piask budujemy też S17 na Lwów.

@agaf.471 7 ай бұрын

Bardzo ciekawa rozmowa. Oby więcej takich tematów. Pozdrawiam i dziękuję.

@piotrrozmiarek2822 7 ай бұрын

I to jest Polska racja stanu. 👍

@piotrkaczmarski9561 7 ай бұрын

Wszystko jest do zrobienia jeśli będzie taka wola narodu, niekoniecznie naszego narodu 😉

@rafadrzewiecki1905 7 ай бұрын

Żartowniś ;)

@eldorado100100 7 ай бұрын

Coś w tym jest. Myślę, że jeśli zrzekniemy się Świnoujścia na rzecz Niemiec, to będą szanse, żeby taki port kontenerowy powstał :).

@m.darekgrygny321 7 ай бұрын

Kolejny świetny gość w Historii Realnej. I znowu bardzo merytoryczny, tak jak pan M.Wilk. Brawo.

@nintruz 7 ай бұрын

Oby nowy rząd nie zrezygnował z CPK i portu kontenerowego w Świnoujściu!

@eldorado100100 7 ай бұрын

xD W neoTVP wczoraj był materiał, w którym zrobiono coś na kształt propagandowej nagonki na CPK. Sprawa jest już klepnięta. Nie będzie tych inwestycji, atomu też nie będzie i rozbudowy armii też nie będzie.

@pawelporebski3250 7 ай бұрын

Niestety ale zrezygnuje, a napewno będzie utrudniał powstanie jednego i drugiego, za pisem nie byłem, ale ta zbieranina co jest teraz bedzie jeszcze gorsza

@user-es9xl9ek2q 7 ай бұрын

Teraz będzie chór, przepraszam park

@pawekuchciak5927 7 ай бұрын

@@pawelporebski3250 Będzie utrudniał.... A to jest jakiś prywatny inwestor, któremu będzie utrudniał?

@kolejorz82 7 ай бұрын

Żartowniś. Doskonale wiemy jak to się skonczy

@waldemarkrawczyk6396 7 ай бұрын

Serce rośnie czytając te komentarze. Widać że Polski Naród nie da się tak łatwo ogłupiać 😊

@bial- 7 ай бұрын

Ta cala zadyma z Wasikiem i Kamiński właśnie po to żeby odwrocic uwage od portu, Cpk, i Atomu.

@highwayslights 7 ай бұрын

Bardzo dobry wywiad i super gość. Prosto i klarownie

@amekgliwice 7 ай бұрын

Port będzie znajdował się po wschodniej stronie Świny a wiec ciężarówki nie będą jeździły tunelem. Tranzyt drogowy będzie kierowany na S3 czyli kierunek południowy-wschodni a tunel jest w kierunku zachodnim. Dzięki za ciekawy materiał 👍

@user-mt1xc5qi2f 7 ай бұрын

Ryży ma zemstę w głowie i w nosie ma gospodarkę🙁

@slawero76 7 ай бұрын

Ten fol?ksdojcz

@marekmuszynski1906 7 ай бұрын

Lepiej żeby były PiS-iory to zamiast 2 miliardy port by kosztował 22 miliardy z tego 20 miliardów by rozdali miedzy sobą, bo im sie należy.

@Waran1410 7 ай бұрын

POLACY CZAS NA ODPOWIEDZIALNOŚĆ! Walczmy o ten port! Wszyscy musimy się angażować! KROPLA DRĄŻY SKAŁĘ !

@waldemarkrawczyk6396 7 ай бұрын

Zgadzam się. Trzeba wychodzić na ulicę, jeżeli jest to konieczne.

@wojciechkokuszka778 6 ай бұрын

To wychodźcie, głosowaliście frajerzy na Tuska, na złość Kaczyńskiemu, to teraz to walczcie, najlepiej z własną głupotą! Powodzenia w walce, zostaniecie spałowani przez ten nowy uśmiechnięty rząd i wrócicie do domu, tyle w temacie!

@user-jt1fb3gs4m 7 ай бұрын

💯 uwielbiam merytoryczne dyskusje 👍super pozdrawiam serdecznie Pana Dominika

@7quercus77 7 ай бұрын

Piotr czekał z merytorycznymi do po wyborach.

@TheDominiklanda 7 ай бұрын

Dziekuje bardzo :)

@hiigpetko2696 7 ай бұрын

To było częścowo merytoryczne. Czy ten pan ekspert powiedział, że terminal DTC został sprzedany w 100% obcym firmom, czyli nie był polskim portem - najbardziej lukratywny kawałek portu Gdańsk. Dopiero rząd PIS-s odkupił 30% akcji więc jest teraz „polski”. Ten „ekspert” jest ustawiony politycznie i kłamie w sprawie portu w Elblągu. Podobnie prowadzący jak zawsze jest nastawiony pro-niemiecko.

@Daniel-vb6xd 7 ай бұрын

1:10:10 Jedynymi osobami, które powinny za to beknąć, są ludzie z zarządu miasta Elbląg, które są prolewackie, związane z partią PO. To oni nie zgodzili się na pogłębienie właśnie tego ostatniego odcinka toru wodnego.

@CheremAnatema-pz7cb 7 ай бұрын

Pytanie nr 1. Czy obecna władza będzie utrudniać rozwój portu w Świnoujściu...? To zobaczymy...

@krzychu3128 7 ай бұрын

Nie będzie utrudniać bo to by był strzał w kolano..stwierdzi że się nie opłaca budować i że nas nie stać bo PiS zadłużył kraj

@ukaszsylwia3725 7 ай бұрын

Będzie

@pawelbul7241 7 ай бұрын

Panie Piotrze , zobaczy Pan port w Swinoujsciu jak świnia koryto. Ale to przecież Pana rząd

@lubanskigornik282 6 ай бұрын

port bedzie ale jak rzad sie zmieni - o takich tematach trzeba rozmawiac aby Polacy uswiadomili sobie na kogo glosuja.

@tomanio009 7 ай бұрын

Już mowia o parku narodowym tam 😊

@AndrzejSobczynski-ph6jg 7 ай бұрын

Jak zawsze panie Piotrku porusza pan tematy bardzo istotne dla naszego kraju Szkoda tylko ze za malo ludzi oglada takie rzeczy i zyje w blogiej nieswiadomosci nie zdajac sobie nawet sprawy ze nasi wlodarze mogą wszystkie te strategiczne inwestycje położyć wchodząc w tylek wszystkim tym którym to jest nie na rękę 🙁

@dorotaguch482 7 ай бұрын

Świetny ten nowy cykl , odcinek o CPK nadal mam w pamięci a o porcie także bardzo dobrze się słucha :-) 😊

@bial- 7 ай бұрын

Może Niemcy zadbają o ekologię i zabiorą właśnie swoje bomby, i niewypały?

@andyg1472 7 ай бұрын

tego amurat dla ciebie noe zrobia ale przywioza ci znowu setki tysiecy beczek z odpadami, stare wiatraki po okazyjbej cenie i kilkaset tysiecy "noerobow" z 3. Swiata.

@andrzejbrozek2170 7 ай бұрын

Dodałbym do tego jeszcze beczki z bronią chemiczną, z okresu II WŚ, zatopione na dnie Bałtyku. Tykająca bomba ekologiczna, a poza jakąś tam debatą na forum UE, brak realnych działań.

@Miro_T749 7 ай бұрын

Ale przecież to amerykańskie i angielskie niewypały

@bial- 7 ай бұрын

@@Miro_T749 Na Bałtyku po wojnie zatopiono ok. 40 tysięcy ton niemieckiej broni, z czego co najmniej 15 tysięcy ton stanowią trujące środki bojowe. Tykającą bomba ekologiczna. Ani Niemcy ani Unia nic z tym nie robi.

@januszsados2010 7 ай бұрын

Sympatyczny facet, patriota. Oczywiście Dominik

@miroslawczajka2474 7 ай бұрын

I tu się zgodzę oczywiście Dominik Ten drugi to kret za złotówkę poszedł by na układ z Berlinem ma masę jadu w sobie tacy ludzie to egoiści życiowi sam ma trochę lepiej a innych by głodził do życia trzeba mieć dystans a po drugie źle mu patrzy z oczu i ten zarys pomaga ale za ludzi pieniądze i wciska ten kit całymi ciężarówkami ale nie za zarysu kasę zwykły biznes

@benosenior 7 ай бұрын

Ludzie o czym wy mówicie? Jaka potęga? Mieliśmy szansę mieć Polski rząd i stać się potęgą teraz będziemy mieli szczęście jak nie będą do nas strzelać. Zapomnijcie o CPK , zapomnijcie o porcie w Świnoujściu i zapomnijcie o przestrzeganiu prawa prócz prawa siły. Jeśli w Niemczech nie zgodzą się na port to go nie będzie bo na tych inwestycjach straci Hamburg i Berlin. Chaos i anarchia , na to Polacy postawili.

@freeworld793 7 ай бұрын

W punkt 👊

@jutubaboza5193 7 ай бұрын

ani portow ani CPK ani atomu. Juz tuskoidy o to zadbaja. Glosowalem na konfe ale teraz widze ze trzeba bedzie stanac za pisem. Wolalbym konfe ale oni nie maja sily teraz. Trzeba ratowac Polske

@benosenior 7 ай бұрын

Zgadza się.@@jutubaboza5193

@eldorado100100 7 ай бұрын

Zbrojeń i rozbudowy polskiej armii też nie będzie.

@azineox9633 7 ай бұрын

Co?? A jaka partia dla pana to niby polski rząd?

@michakuleta5251 7 ай бұрын

Wartosciowa i merytoryczna rozmowa. Takich więcej!

@Max_Olsen 7 ай бұрын

Można było krytykować byłą władzę, sam do nich mam wiele zastrzeżeń co wyprawiali z wsadzaniem swoich rodzin gdzie się tylko da i wiele innych rzeczy a finalnie gro ludzi którzy ich wcześniej popierali ostro się przejechali. Jednak jedno trzeba przyznać, zdrowo myśleli i działali aby budować niezależne Państwo od Niemiec. Teraz będzie ponownie ciepła woda w kranie, taki mamy klimat i Szanowny Pan Redaktor Zychowicz nie Studnicki😂

@micharyszka7242 7 ай бұрын

Kolejny świetny materiał!

@gutrix 7 ай бұрын

nie ważne gdzie przypływa kontener, ważne gdzie jest odprawa celna i cło płacone oraz kiedy VAT.

@krzysztofross6710 7 ай бұрын

😂😂 już wiadomo że nie będzie .bo jak by był potszebny to cytuję klasyka . Przyroda by wybudowała sama 😂😂😂😂

@tomaszkuczkowski5126 7 ай бұрын

Teraz Polska !!! Pozdrawiam - Dumny Świnoujszczanin !!! 🙂

@Pablitko 7 ай бұрын

Po co nam port jak jest w Hamburgu....😂😂😂🎉🎉🎉😢😮

@krzychu3128 7 ай бұрын

To nie jest śmieszne tylko twardo pokazuje obecną sytuację polityczną w Polsce

@lukaszlukasz1983 7 ай бұрын

Co za oryginalna wypowiedź, brawo!

@qiubick 7 ай бұрын

Zero złudzeń panowie: CPK stop, port stop, żeglowność Odry stop, atom stop. Nie po to Niemcy tyle inwestowały w wygraną obecnego rządu by pozwalać sobie na konkurencję ze strony Polski w tak kluczowych kwestiach.

@PiotrPavel 7 ай бұрын

Atom mowia ze chca budowac....a w sumie to iile elektrowni 8 LAT PIS rzadzil wybudowal? ile jest na wykonczeniu?

@karoleste5711 7 ай бұрын

@@PiotrPavel 3x więcej niż PO za swojej kadencji :)

@freeworld793 7 ай бұрын

W punkt 👊

@freeworld793 7 ай бұрын

Strasznie mi szkoda Polski 😞

@PiotrPavel 7 ай бұрын

Chuja wiecej@@karoleste5711

@7quercus77 7 ай бұрын

Zychowicz unikał tematów takich jak Świnoujście i CPK przed wyborami, żeby jego widzowie nie odnieśli wrażenia, że PiS, za którym Zychowicz nie przepada, miał jednak dobrą i spójną strategię rozwoju kraju. Chyba najlepszą w historii III RP.

@flawiuszapcik8008 7 ай бұрын

Nie wiem czy najlepszą, ale przynajmniej była realizowana.

@marianbiznesu1899 7 ай бұрын

@@flawiuszapcik8008Miał jakąkolwiek strategię i ją dość konsekwentnie realizował. Do tego była to strategia spójna logicznie, choć zapewne nie idealna.

@norbertkarpo5387 7 ай бұрын

Z tego właśnie powodu twierdzę że PiS to najlepsza opcja dla Polski bardzo dobrze że stracili władzę, pstryczek w nos się przydał, ale mogliby już wrócić do władzy

@marianbiznesu1899 7 ай бұрын

@@norbertkarpo538711% ludzi zagłosowało na Lewicę będącą kontynuacją wszelkiej maści komunistów. Niedobrze mi się robi jak sobie o tym pomyślę.

@oldbeaver730 7 ай бұрын

Taaa, "spójną" : Ostrołęka, Izera, flota promów i słynna stępka. Dobrze,że chociaż pokończyli to co poprzednicy zaczęli : gazoport, autostrady, S-ki. Pis dobry był w wyprzedaży majątku: stocznia Gdańską Ukraińcom, WSK Świdnik- włoskiej Aguście itp itd.

@natuushkaa 7 ай бұрын

Siedzę ze granicą i codziennie myśle o Polsce. Kocham ten kraj, kiedy jestem w Polsce, widzę zmiany, jednak coś się zmienia. Słuchać was daje mi nadzieje kiedyś wrócić do swoich korzeni. Oby politycy się obudzili i pracowali jako patrioci dla rozwoju naszej Polski ❤

@marcintchon1891 7 ай бұрын

Jak tak bardzo kochasz to czemu nie jesteś w Polsce

@user-pz9vv1fx8n 7 ай бұрын

Przekop nie zwraca się w głównej mierze przez sabotaż władz miejskich po w Elblągu. 1:14:02 warto to odnotować

@rafalandreoid3068 7 ай бұрын

Co do przekopu mierzei wiślanej - to nie zawsze się robi projekty, które się zwracają lub są są najbardziej opłacalne. Państwo to nie firma, a co się z tym wiążę bogatsze tereny dorzucają się do inwestycji infrastrukturalnych, które są w stanie wywindować najbiedniejsze tereny kraju aby zrównoważyć rozwój kraju oraz zmniejszyć nierówności. Jak byśmy mieli robić inaczej to ładowalibyśmy tylko kasę w Warszawę, która by odjeżdżała reszcie kraju kilkanaście razy szybciej niż obecnie co były miało bardzo złe skutki ekonomiczne i społeczne dla rozwoju całego kraju.

@rafalandreoid3068 7 ай бұрын

Już obecnie przekop wymiernie wpływa na rozwój turystyki miejscowi na zalewie wiślanym oraz rozwoju żeglugi jachtowej co powala tym biednym terenom zacząć zarabiać i się rozwiać - dał im możliwość a nie tylko spakowanie się z dobytkiem i wyprowadzka do Warszawy.

@Krzesi28 7 ай бұрын

Popieram port przeładunkowy w Świnoujściu. Wreszcie w Polsce powstanie pożądny duży port. SUPER bo gospodarka wewnętrzna tego najbardziej potrzebuje. Sami zobaczycie za kilka lat co się będzie działo.

@oskare123 7 ай бұрын

Bardzo dobra rozmowa

@onomatopejaB 7 ай бұрын

33:47 10 mld za nowe podejście tylko dlatego, że wschodnie jest blokowane na różne kreatywne sposoby od lat przez Niemców :/ a to urządzili sobie obok poligon, a to „zapomnieli” wkopać NS2 i ograniczyli możliwość wpływanie przez największe jednostki (do 13m). Nie ma to jak fair play, ehh 🙄

@hiigpetko2696 7 ай бұрын

Jakie "fair play" wobec Polski w pro-rosyjskiej polityce niemieckiej :)

@grzegorzchwirot2229 7 ай бұрын

Życzę sobie by każdy Polak miał taką samą iskrę budowy i rozwoju Polski jak Pan Dominik Landa.. Po pierwsze Polska i Polacy.. Patryjotyzm i miłość do Ojczyzny to podstawa chęci rozwoju Polski. DZIĘKUJĘ Panu Dominikowi za wiarę w Polskę.

@system7874 7 ай бұрын

Warto zapytać o przekop mieszkańców i przedsiębiorców w Elblągu i okolic.Czyli najbardziej zainteresowanych.

@bartoszparczynskidom8777 7 ай бұрын

Końcówka wywiadu była słaba. W wykonaniu obydwu. Nieprofesjonalna.

@tomasz1773 7 ай бұрын

@@bartoszparczynskidom8777dokładnie. Zero mowy o wykorzystaniu barek na Wiśle. A władza Elbląga tylko potwierdza intencje obecnej władzy

@sergiuszkuczynski8987 7 ай бұрын

Ciekawa rozmowa. Bardzo mi się podoba ten cykl rozmów z logistykami. Czekam na kolejne odcinki związane z tą ważna i perspektywiczną tematyką.

@gabrielaristoi7451 7 ай бұрын

Diamenty przeciw orzechom, że ta inwestycja za obecnego rządu nie powstanie, tak jak CPK czy atom. Jeśli pewien materiał w Wiadomościach - o przepraszam - w i9:30 nie otworzył oczu jaka będzie polityka miłościwie nam panującego, demokratycznego rządu względem inwestycji strategicznych to już nic nie otworzy. Za to będą tęczowe piątki w szkołach, zero prac domowych dla uczniów no i relokacja migrantów. Bo takie są priorytety.

@zelipapom9155 7 ай бұрын

Brawo jednak są i tutaj ludzie myślacy a nie młode lemingi zapatrzone w Tuska Bosaka czy innego hołownie z jednej bandy

@andrzejnowojski8451 7 ай бұрын

................Super rozmowa 👍💥😎

@grzegorznowak1632 7 ай бұрын

Program jest o Świnoujście a Pan expert tylko Gdańsk Gdańsk czasami Gdynia O Świnoujściu zdawkowo jawny przekaz podprogowy.

@ilonaj.1191 7 ай бұрын

Naprawdę fantastyczna rozmowa, nawet nie miałam świadomości, że wyrastamy na znaczącą potęgę morską.

@zbigniewczastka4517 7 ай бұрын

Panowie nie martwcie się o terminy, ponieważ wszystko o czym mówicie za chwilę będzie nieaktualne!

@marekg.3098 7 ай бұрын

Już jest nieaktualne.

@kulaengineering 7 ай бұрын

Super wywiad!!!!

@Daniel-vb6xd 7 ай бұрын

Jakim to trzeba być marzycielem i fantastą, żeby dalej wierzyć w to, że w Polsce powstanie port kontenerowy w Świnoujściu, czy CPK. Przy nowej władzy, nic już nie powstanie, a nawet wiele rentownych biznesów będzie likwidowanych.

@gkordek5992 7 ай бұрын

Inteligentny gość , fajny materiał.

@Isei89 7 ай бұрын

A ja się pytam po co nam port w Świnoujściu jak jest w Berlinie?

@mkxxx357 7 ай бұрын

Panie Zychowicz, prosze rozliczac, marzy sie Panu jakas przyslowiowa szubienica? Mam nadzieje ze sie Pan myli, i inwestycja (rowniez z Pana podatkow), w przekop mierzeji wislanej w dalszej perspektywie czasowej bedzie rozwiazaniem akceptowalnym, rowniez pod katem koszt/zysk.pozdrawiam

@MarcinKrawiec-mo8bw 7 ай бұрын

Więcej takich tematów ,a 600 tys.subow pojawi się szybciej niż Pan Piotr się spodziewa... Pozdrowienia 👍

@PiotrBrand 7 ай бұрын

W okresie międzywojennym też były fajne plany gospodarcze i militarne No i Hitler że Stalinem tego nie wytrzymali

@ukaszsylwia3725 7 ай бұрын

Jeżeli Panowie wierzycie przy tym nie rządzie że powstanie port w Świnoujściu i CPK, to szacun, dla mnie to science-fiction 😊

@polapszenicy 7 ай бұрын

Panie Piotrze proszę o program o żegludze śródlądowej - nie tylko Odry. PozdrawiaM

@ukp8430 7 ай бұрын

Premier GG tuSSk będzie działał w interesie niemiec a nie naszym…

@valdius85 7 ай бұрын

„Jak masz dwa, to masz jeden. Jak masz jeden, to nie masz żadnego”. Porty to przecież sprawa bezpieczeństwa kraju. Jeżeli taka inwestycja się sama utrzyma, to rewelacja.

@piotrolczak2882 7 ай бұрын

Proponowałbym temat Odrzańskiej Drogi Wodnej

@LeszekSadowski 7 ай бұрын

Jaki port , po co nam lotnisko. W Niemczech wszystko jest.😂😅😂

@mareksuchon1909 7 ай бұрын

Dokładnie, a Ruscy mają armię, więc po co nam nasza

@andrzejciesielski8320 7 ай бұрын

Piotrze mój szacunek dla Pana za temat audycji. Brawo. Więcej takich. Może ludzie zrozumieją ,że liczą się tylko pieniądze ,które sami zarobimy. A nie ordery od Niemców

@katarzyna.b 7 ай бұрын

Dziękuję ❤️ Świetny odcinek! Pozdrawiam!

@arturszczepanski3286 7 ай бұрын

Bardzo fajnie mówisz Panie Dominiku. I duży plus dla Historii Realnej za odcinek.

@pawrad79 7 ай бұрын

Jaka szansa ? Jak port CPK tak teraz port w Świnoujściu nie będzie pieniędzy i eko/oszołomy nie pozwolą wybudować bo port lotniczy jest w Berlinie a morski w Berlinie. My mamy pięknego premiera Tuska i marszałka Hołownie a oni zapewnią nam dobrobyt,pracę i wzrost gospodarczy.

@marcinrypina8956 7 ай бұрын

Zabrakło mi pytania o żeglugę rzeczną jako trzecią drogę rozprowadzającą kontenery do reszty Kraju. Jakie to daje korzyści konkurencyjne dla Portu posiadającego taką infrastrukturę (Hamburg przyklejony do Łaby, a Rotterdam do Renu). I co z Odrą i Wisłą, których potencjał jak wiadomo jest wykorzystywany w 0%, pomimo tego że uchodzą do morza w miejscu lokalizacji naszych flagowych Portów.

@rafadrzewiecki1905 7 ай бұрын

Niestety, tak jak w zeszłym roku szliśmy na bycie silnym państwem tak obecnie idziemy na państwo rozdarte. Z jednej strony fajne projekty infrastrukturalne, dynamiczna i odporna na kryzysy gospodarka, mądre społeczeństwo a z drugiej stado baranów w sejmie z nieodpowiedzialnymi pasterzami i rozpieprzoną kulturą prawną. Tańczymy na ostrzu noża i jak nam się noga powinie, to cała Europa pójdzie w pi*du.

@jakubwojnowski1973 7 ай бұрын

Niemcy niech się trzymają z daleka od naszego portu. To jest nasz kraj i nasza ziemia

@pw14908 7 ай бұрын

Pytanie P. Zychowicza " czy ktoś beknie" ? Za przekop Mierzeji rozumiem A pytanie powinno brzmieć czy sabotujący poglebianie podejścia do portu układ magdalenkowy"ZADYNDA"?

@wojtas0227 7 ай бұрын

słusznie i brawo dla Historii Realnej za poruszanie teraz tematu CPK i portu w Świnoujściu. Nie wiedziałem, że Gdańsk jest tak znaczącym się portem :-).

@hiigpetko2696 7 ай бұрын

Przekop Mierzei to nie był projekt „czysto polityczny”. Czy ten pan ekspert powiedział, że terminal DTC został sprzedany w 100% obcym firmom, czyli nie był polskim portem - najbardziej lukratywny kawałek portu Gdańsk. Dopiero rząd PIS-s odkupił 30% akcji więc jest teraz „polski”. Ten „ekspert” jest ustawiony politycznie i kłamie w sprawie portu w Elblągu. Podobnie prowadzący jak zawsze jest nastawiony pro-niemiecko.

@Scientist1991 7 ай бұрын

Obawiam się, że obecna władza nie jest w stanie zbudować fortu z piasku na plaży w Gdańsku, a co dopiero Port kontenerowy w Świnoujściu pod nosem Niemców. Samo pomyślenie o czymś takim zlało by premiera zimnym potem.