To był strzał w dziesiątkę. Polacy oceniają znaczenie przekopu na Mierzei Wiślanej

No video

To był strzał w dziesiątkę. Polacy oceniają znaczenie przekopu na Mierzei Wiślanej

Рет қаралды 44,428

11 ай бұрын

🛳 Kanał żeglugowy na Mierzei Wiślanej funkcjonuje już od roku. Skorzystało z niego ponad 1700 jednostek. Głównie były to jednostki rekreacyjne. Jednak docelowo mają tędy płynąć jednostki komercyjne przewożące towary. Paweł Kurek - reporter portalu PolskieRadio24.pl - wybrał się nad Zalew Wiślany z kamerą, żeby zobaczyć, jak na rozwój regionu wpłynęła jedna z najważniejszych inwestycji w Polsce.
Więcej 👉 polskieradio24...
__________________
🔔 Subskrybuj i bądź na bieżąco: bit.ly/3rFnZJd
ZOBACZ RÓWNIEŻ:
🎥 Eureka: bit.ly/3dnwlRe
🎥 Historia Żywa: bit.ly/3eUJ91V
🎥 Podcast „Czarna Seria”: bit.ly/3EtsCvk
🎥 Szkiełkiem i okiem - wideoreportaże i wywiady: bit.ly/3e47UVn
🎥 Studio Dokumentu i Reportażu Polskiego Radia: bit.ly/33Ca2Sv
🎥 Inwazja Rosji na Ukrainę: bit.ly/3IARjGs
🎥 Nasze relacje z granicy polsko-białoruskiej: bit.ly/3Gpso7t
🎥 Bieżące newsy sportowe: bit.ly/3Jq3WoP
🌐 WWW: www.polskierad...
🎧 NASZE PODCASTY: podcasty.polsk...
📷 INSTAGRAM: www.instagram....

Пікірлер: 371

@tomaszdrapaa1407 Ай бұрын

To było piękne posunięcie. W końcu jesteśmy uniezależnieni

@jerzyguglas5995 11 ай бұрын

Znawcy vel trole pisali , ze falochrony rozsypia sie po pierwszym sztormie..A tu kicha.Przeniesli sie na budowe. terminalu w Gdansku.Nastepny etap. ,,znawcow" vel troli to Port Centralny..Czekamy!

@sq9uu 10 ай бұрын

Bo ci znawcy to byli trole kacapskie jak przekop był w fazie powiedzmy 50 % -60% to nagle te niepochlebne komentarze ustały od razu i jest tego wyjaśnienie gdyby to pisali Polacy obywatele to nadal były by jakieś niepochlebne komentarze nie ustały by w jeden tydzień ale jeśli to pisali kacapy z fabryki troli Olgino to ktoś wyżej naczelnik podjoł decyzję ze skoro jest już przekop w 60 % wykonany to takie komentarze już mu nie zaszkodzą a pisanie to tylko strata czasu a można zająć się innymi tematami i padł rozkaz i w biurze przestano już pisać o przekopie zajęto się innymi tematami

@toshibapcable Ай бұрын

Jeden z milonow Polakow poza Granicami Polski cieszymy sie,ze cos takiego wybudowano w Polsce.Nie bedziemy zalezni od Rossii..Kalliningrad,,,obecnie..Rossyjski,,Krolewiec dla Polski..Wszyscy Polacy na Swiecie dziekujemy za taka Inwestycje..

@barbarapiotrowska8647 4 ай бұрын

Super - inwestycje są wskazane wówczas widać ,że kraj się rozwija i to ma ułatwiać życie .Bardzo dobre posunięcie ,mądre i przemyślane 👋👋👋

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

No super inwestycja. Dopłacimy do niej 3 razy więcej. 880 milionów miała kosztować a już jest już 2,3 miliarda i końca nie widać. JESZCZE z 10, 20 TAKICH INWESTYCJI A BĘDZIEMY SIĘ ROZWIJAĆ 10,20 RAZY SZYBCIEJ. SUPER INWESTYCJA, SUPER.

@puszczanski 2 ай бұрын

To przekopmy sobie jeszcze kanał do Morza Czarnego.

@user-fc4ow9ue1g 10 ай бұрын

Super sprawa

@jannowak1248 10 ай бұрын

dla kajakarzy z pewnością tak

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

Super ale nie z opłacalnością. Jesteśmy do tyłu na kasie na jakieś ....450 lat

@puszczanski 2 ай бұрын

Za dwa miliardy.

@michan4525 11 ай бұрын

Sukces takiej inwestycji mierzy się w tysiącach ton ładunków masowych i liczbie kontenerów też w tysiącach. Zobaczymy jak będa się rozwijały porty.

@Kapitan.Ameryka 11 ай бұрын

Chcesz mi powiedzieć że tam do portu wejdzie kontenerowiec??? 😅😅😅😅😅

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

@@Kapitan.Ameryka Są również małe kontenerowce.

@Kapitan.Ameryka 11 ай бұрын

@@wojtekadalberth2311 👍

@Kapitan.Ameryka 11 ай бұрын

@@wojtekadalberth2311 widziałeś kiedyś kontenerowiec który zawraca w 50 metrowej rzece ???

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

@@Kapitan.Ameryka Tak, widziałem. Jest wiele takich jednostek. Holandia, Skandynawia, tam transport towarowy wykorzystuje na drogach śródlądowych i morskich przybrzeżnych takie właśnie jednostki. Standardowe morskie kontenery mają wymiary 10 stóp typu DV i HC o wymiarach 3,00x2,40x2,60(2,90) m. Następnie 20 stóp (długość ok. 6 m) i 40 stóp (dł. nieco ponad 12 m). Więc na statek o długości 100m szerokości ok. 10-12 m i zanurzeniu do 4m można zasztauować takich kontenerów kilkadziesiąt. W tym roku w Holandii zbudowano kontenerowiec śródlądowy o wym. 110x11,45 m o napędzie wodorowym, pierwszy o takim napędzie, nazywa się H2 Barge 1. Co do zawracania na 50 metrowej rzece - na rzekach i kanałach buduje się obrotnice - miejsce do manewrowania statku w celu zmiany kursu, obrotu . Planowana obrotnica w Elblągu, w zależności od przyjęcia ostatecznego wariantu ma mieć średnicę od 120 do 180 m.

@adamsbkat 2 ай бұрын

Trochę za powoli się to rozkręca.

@teresaid6500 10 ай бұрын

To jest dobre dla naszego kraju, nie musimy płaszczyć się przed innym krajem

@biaadama1876 10 ай бұрын

Szczególnie, jak kajakiem się płynie... Bo dla dużych jednostek droga jest i jeszcze długo będzie zamknięta!!

@fixknorr8121 9 ай бұрын

Kanał bez wylotu ma być rozwiązaniem twojej zagwoski ?

@biaadama1876 9 ай бұрын

@@fixknorr8121 Wg @teresa..., autami własnej produkcji, tj. Izerą też będziemy jeździć, bo lasy już wycięte. Mówienie do nich to jak rzucanie pereł... przed wieprze...

@fixknorr8121 9 ай бұрын

@@biaadama1876 ten sort ma tylko jedno w głowie.....

@RMat-lv1fh 3 ай бұрын

Byłam , pięknie zrobione ❤

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

Byłem , potwierdzam.....pięknie.......I nic więcej bo z opłacalnością ma tyle wspólnego co ja z biskupstwem na Morawach.

@czarekjunior5837 10 ай бұрын

Czy tamtędy jechała już natura Kidawa-Błońska "

@domdom7983 10 ай бұрын

Strzał w dziesiątkę, tak jak wiele inwestycji , które podobają się polakom

@dasboot5903 10 ай бұрын

@@everlastingpretorian696 ty rowniez !!!!

@sawomirromandoraczynski-gk5nb 10 ай бұрын

Raczej Polakom. (nie polakom).

@fixknorr8121 9 ай бұрын

A dziesiątka w sztachecie od płotu......

@mateusz-czajkowski 9 ай бұрын

tak się spodobało, że w okręgu w którym był przekop wygrało KO

@fixknorr8121 9 ай бұрын

@@mateusz-czajkowski w moim okręgu też wygrała KO ,a nie ma tam nic , co mogłoby się spodobać komukolwiek.....

@polskikraj1 10 ай бұрын

I ❤ POLAND

@stan5111 11 ай бұрын

Jak skończymy z finansowaniem przez Webera Campus zdrada !

@adamk1746 3 күн бұрын

Bardziej strzał w kolano. Koszty budowy i utrzymania a potencjalne zyski, super inwestycja.

@robs2203 11 ай бұрын

TO BYŁ KROK WE WŁAŚCIWYM KIERUNKU! ☺

@godq3 11 ай бұрын

2 miliardy za przekop dla żaglówek. Lepiej było dać tą kasę Elblągowi na inwestycje.

@marekmachay7450 10 ай бұрын

@@godq3 A po co inwestować w port bez dostępu do morza ?!!!

@dasboot5903 10 ай бұрын

@@marekmachay7450

@jerzyrevox7660 9 ай бұрын

@@marekmachay7450 Port w Elblągu bez przekopu miał dostęp do morza kanałami

@marekmachay7450 9 ай бұрын

@@jerzyrevox7660 Co najwyżej miał dostęp rzeką Elbląg, kanały go łączą z jeziorami !

@michawoitas 6 ай бұрын

dobra robota szacun dla pisu😀

@mariolaosiewacz680 10 ай бұрын

Sluza konieczna między zalewem a baltykiem około 1metr różnicy

@Scriptovir 17 күн бұрын

Są 2 (słownie: dwie).

@andrzejnikonowicz8611 Ай бұрын

Cos Pieknego a przede wszystkim niezaleznosc.

@tadeuszlurka7516 11 ай бұрын

Dobrze by bylo jakies oplaty wprowadzic - to nie najbiedniejsi plywaja jachtami ! Zeby chociaz na biezaca konserwacje bylo i prad !!!!

@pawelwojcik1500 11 ай бұрын

W podatkach zapłacili, dlaczego mieliby płacić drugi raz?

@tadeuszlurka7516 11 ай бұрын

no to chociaz od obcych bander@@pawelwojcik1500

@RMat-lv1fh 3 ай бұрын

Coŝ dla turystów bo nawet z W C problem

@Sasiak1 10 ай бұрын

Jeszcze tylko POpaprańce sprzedają port w Elblągu braciom niemcom i im też się zacznie podobać 👍

@fixknorr8121 9 ай бұрын

Już sprzedali?

@takom123 Ай бұрын

@@fixknorr8121 kiepscy negocjatorzy i jeszcze nie sprzedali

@puszczanski 2 ай бұрын

Za moich młodych lat wybudowano Linię Chutniczo-Siarkową. Była bardzo ciekawa, bo prowadziała od wschodniej granicy na Śląsk (na studiach wozili nas na obrabianie łopatami nasypu, 100km w jedną stronę) Najciekawsze było to , że ta linia miała rosyjski rozstaw torów. Teraz równie mądrą inwestycją jest przekopanie kanału za ponad 2 miliardy którym będą pływać kajaki, żaglówki i kutry rybackie . Hura, więcej takich inwestycji.

@maciekb315 2 ай бұрын

Tobie miszczu wszystko kojarzy się z komunistyczną gospodarką i sowiecką okupacyjną nomenklaturą bolszewicką. Kanał Bałtyk - Zalew Wiślany boli firdojczlandów, bo trudno go zasypać. Jedyne co mogą to udawać, że jest przekrętem PiS-u i tylko dziwi, że nie powołali komisji Szczerby-Jońskiego celem znalezienia afery i kolejnych jeleni do popierania szarlatana z Sopotu.

@MieczysawDerezinski 6 ай бұрын

Jak to platformersi mówili jakby natura chciała to by przekop był a platformersi nie chcą podobnie z tunelem w Świnoujściu!!!

@wieslaw385 11 ай бұрын

o tak .. to jest wielki sukces PISu , kajaki i kutry mogą do Elbląga płynąć na skróty .. teraz to Elbląg to będzie taki drugi Rotterdam , będzie też tam tajna baza Łodzi podwodnych

@marianm8772 5 ай бұрын

To jest tak jak z tym peronem we Wloszczowie....z ktorego ostatniego lata korzystalem z rodzina....wszysko co nie zostalo wymyslone przez Plo....jest zle.... "Pablo Morales" kosztowal Plo ponad 300 tys, zl...taka inwestycje moze prowadzic tylko Plo....i to sa chyba jedyne inwestycje na jakie moze sie zdobyc Plo. ..na taka inwestycje PiS nigdy by sie nie zdecyduje poniewaz taka inwestycja uragala by ludzkiej godnosci..... ...ale jest to z pewnoscia strzal w dziesiatke....niebywale ozywiajacy nasza DELTE.....dajac jej wielkie szanse turystycznego rozwoju...

@karolbijok 11 ай бұрын

A rudy jest przeciw zapowiada że jak dorwie się do koryta to go zakopie,Polacy nigdy na rudego i Niemców

@dariuszgluza9755 11 ай бұрын

A kto jest rudy?

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

Rudy? To ten komisarz unijny Wociechowski z PISiu? No, tak, ten rudy to zrobi. Bo nic innego nie potrafił dla Polski przez 8 lat zrobić.

@zbigniewrosa3849 10 ай бұрын

Jest jeden rudy. Wyslannik niemiec do zalatwiania niemieckich interesow@@dariuszgluza9755

@dariuszgluza9755 9 ай бұрын

@@zbigniewrosa3849Bredzisz.

@MieczysawDerezinski 4 ай бұрын

Słyszałem że Tusek chce postawić Morawieckiego pod trybunał że wybudował ten kanał !!!

@RMat-lv1fh 3 ай бұрын

Jakieś makiety statków ...dla młodych,bandery świata .....więcej czegoś tam,dla turystów - tylko beż kiczu vo na razie perfekcyjnie to wygląda

@user-ih4ch5ww7x Ай бұрын

Ja oceniam Rządy po inwestycjach i rozwoj ,po budowieI dlatego rząd Tuska KO dostaje u mnie "0" punktów . Tak dobrze tylko za PIS .

@piotrm9616 11 ай бұрын

No to Rotterdam niedługo padnie.

@jannowak1248 10 ай бұрын

to nam radio publiczne powie jutro 🙂

@alh6255 11 ай бұрын

A kiedy zacznie ten przekop faktycznie funkcjonować w ramach przewozu towarów, a nie jako ciekawostka dla kajakarzy i mazurskich jachtów? Tyle kasy wydali dla rozwoju byle jakiej turystyki? To o to chodziło z uniezależnianiem sie od Rosjan? Żałosny ten film.

@marekmachay7450 10 ай бұрын

Kiedy Elbląg, a właściwie to jego władze będą polskie.

@jerzyrevox7660 9 ай бұрын

@@marekmachay7450 Od kiedy samorząd ma finansować to co państwo zobowiązało się wykonać i przeznaczyło na to kasę Pieniądze z budżetu są przeznaczone na budowę przekopu i toru wodnego do samego portu

@waldemarnowak2440 2 ай бұрын

Sprawa niedokończonego portu w Elblągu i władz Elbląga to jeden wątek, ale jeśli chodzi o turystykę to krzyczano, że przez przekop turystyka UPDADNIE!

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

A za dwa dni uroczyste otwarcie częściowo ukończonej budowy toru wodnego prawie do Elbląga.

@erebus-qv5xz 11 ай бұрын

PRAWIE właściwie słowo. By cała inwestycja miała szansę się spiąć finansowo to musi być do Elbląga włącznie z samym portem. I to powinno być oczywiste i priorytetowe dla wszystkich. Bez znaczenia z jaką opcją polityczną sympatyzują.!!!!!

@alh6255 11 ай бұрын

prawie

@elWieslaw 11 ай бұрын

A w Elblągu wiedzą o tym ?

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

@@elWieslaw Nie wiem, nikt nic nie wie. Miała być impreza, ale chyba się nie odbyła. Dziwne, Elbląg nie wprowadził do siebie wiz, które sprzedawano by na straganie. Nie było przeszkód, aby zorganizować imprezę uroczystego otwarcia nowego szlaku wodnego do Elbląga, który to szlak do Elbląga nie dotarł. Ale to są tylko szczegóły nie warte wzmianki....

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

@@alh6255 "Prawie" to kluczowe słowo.

@Jarek-xe4lp 11 ай бұрын

A możecie pokazać nagrania jak kontynerowiec przepływa ?

@stanislawkordaszewski2071 11 ай бұрын

To nie jest kanał Sueski 😊

@jannowak1248 10 ай бұрын

Płynął pod wodą 🙂

@marekmachay7450 10 ай бұрын

Kontenerowce NIGDY nie miały tam wpływać, więc weź "N...erdol", najlepiej całe opakowanie.

@jannowak1248 10 ай бұрын

A co miało pływać rowem Jarosława oprócz kajaków? Tankowce? No to ile przepłynęło tankowców przez rów Jarosława w ubiegłym roku? @@marekmachay7450

@stanislawkordaszewski2071 10 ай бұрын

@@jannowak1248 Gdyby to był rów niemca tuSSka to by przepływały największe tankowce ruskiej ropy naftowej 🦊

@jackjoker1362 10 ай бұрын

Wychodzi na to że roczny obrót to 425 tys/zł (250zl za przepłynięcie). Przy wydanych 2 miliardach, zwrot (nie uwzględniając bieżącej eksploatacji) nastąpi za 4700 lat. Bingo😂

@jerzytonak 10 ай бұрын

Pomysłodawca ekonomista kaczafi

@sawomirromandoraczynski-gk5nb 10 ай бұрын

Choćby i za 10 000 lat, to co to zmienia? Wrogom Polski nie pasuje...

@jackjoker1362 10 ай бұрын

@@sawomirromandoraczynski-gk5nb... racja, wrogom Polski zależy na jej bankructwie.

@heniuszczesliwy9711 10 ай бұрын

@@sawomirromandoraczynski-gk5nb Kogo nazywasz " wrogiem Polski " ? Może sam nim jesteś, a trzeci komentarz jaki otwieram i . . . . kogo ja widzę ! ;) O poczuci czasu masz takie same pojęcie jak o " kajaku z 30 centymetrami zanurzenia " ! Ile ważysz ? 300 kilogramów ?! ;)

@heniuszczesliwy9711 10 ай бұрын

A wziąłeś pod uwagę inflację ? Bo za każdy rok trzeba by doliczyć " te skromne 5 % " do tych 2 000 000 000 złotych, a te są " naprawdę skromne gdy na pomoc Ukrainie poszło 50 000 000 000 złotych i na ich " turystykę socjalną " o czym pisał Prezydent Przemyśla 2 600 000 000 złotych, to może niech PiS przekopie następny kanał. Tym razem proponuję dokonać PiS - owi tego rękami " przestępców z PO " ! ;') Pozdrawiam

@januszdurolek7594 11 ай бұрын

To niezależność, od Rosji 👍 duże koszty ale warto było, to robić .

@dariuszgluza9755 11 ай бұрын

O jakiej niezależności bredzisz? Już nie kupujemy ropy i węgla od Rosji?

@PL.k602 11 ай бұрын

@@dariuszgluza9755 Ruski trol mimo poprawnej PiSowni tego nie zrozumie. Brakuje Ci patriotycznej "klepki".

@--Kwinto-- 11 ай бұрын

@@dariuszgluza9755 jeszcze się tu plączesz, "Polaku"?

@dariuszgluza9755 11 ай бұрын

@@--Kwinto-- A Ty czego tu szukasz, Rusku?

@alh6255 11 ай бұрын

@mariankrajewski1042 10 ай бұрын

Mierzeja jest super, bo można kajakiem pływać, a elektrownia w Ostrołęce jeszcze lepsza, bo dostarcza masę prądu.

@dasboot5903 10 ай бұрын

Nie grzeszysz POsiadaniem zbytnio rozwinietego rozumu .... a SZKODA !!

@andypip5902 6 ай бұрын

...do ładowania miliona Izer z Jaworzna 🤣

@mirolew6732 6 ай бұрын

Ciekawi mnie koszt utrzymania .

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

Co tam koszt utrzymania ale jeszcze jest koszt dokończenia całej inwestycji. Utrzymanie to osobna para kaloszy której entuzjaści NIE LICZĄ. LICZY SIĘ ŻE MAMY 300 metrowy przekopek za ...jak na razie 2,3 miliarda zł (a miało być 880 milionów)

@haimcukerman1012 10 ай бұрын

CAŁKOWITA ZGODA. TO BYŁ PRAWDZIWY SZCZAŁ W DZIESIĄTKĘ.

@jannowak1248 10 ай бұрын

"szczał" 🙂

@jannowak1248 10 ай бұрын

Diler Terleckiego chyba ci za mocny towar podał. @@dasboot5903

@haimcukerman1012 10 ай бұрын

@@jannowak1248 TAK TAK, SZCZAŁ. PISOWSKICH SNAJPERÓW.

@dasboot5903 10 ай бұрын

@@jannowak1248 Nie używam .... "towaru" !!! Pudło :o)

@jannowak1248 10 ай бұрын

ni to kariery w PiSie wzorem Tereckiego nie zrobisz. @@dasboot5903

@Ewa-gz9ec 10 ай бұрын

Wielcy polscy patrioci nauczcie się pisać zgodnie z polska ortografia.!

@dariuszgluza9755 9 ай бұрын

Zgodnie z polską ortografią nie stawia się wykrzyknika obok kropki.

@bodziukobo6346 5 ай бұрын

Natura nie chciała a PiS chciał ! Brawo ! Jeszcze Elbląg !!!

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

Jeszce Elbląg ....masz rację bo inaczej cała inwestycja PSU NA BUDĘ .....tylko ....KOSZT miało być 880 milionów zł a na razie (i to jeszcze nie koniec) jest 2,3 miliarda zł. ŻYCZĘ WIELU, WIELU TAKICH UDANYCH INWESTYCJI.

@stan5111 11 ай бұрын

Jak skończymy z Resetem

@Michu7790 11 ай бұрын

A dlaczego nie zrobiono od razu przekopu pod superkontenerowce?

@PL.k602 11 ай бұрын

To ukłon w stronę OPozycji , PiS dał im szansę wykazać się w patriotyźmie.😊

@alh6255 11 ай бұрын

@@PL.k602 durna odpowiedź, a pytanie było sensowne

@677Gre 11 ай бұрын

Jeżeli opozycja w Elblągu zgodzi się na przebudowę portu w Elblągu to będzie sens na kontenerowce, teraz blokują wszystko na rozkaz putina i merkel...........

@marekmachay7450 10 ай бұрын

@@alh6255 To jest sensowne pytanie ?! JPLE ! Dla supertankowców są duże i drogie porty, takie jak trójmiejskie.

@alh6255 10 ай бұрын

@@marekmachay7450 Nie rozumiesz ironii

@49AndyP 10 ай бұрын

Polacy doceniają? - propaganda kwitnie! , byłem tam 2 x i widziałem ten "szalony ruch" żaglówek ... a 2 miliardy w przekop a raczej rów+ zniszczenie środowiska to sukces???

@lestergreelack3131 10 ай бұрын

Jak (nie) widać na filmie przepływają tam eskadry polskich łodzi podwodnych ...

@marekmachay7450 10 ай бұрын

A po co miały by przepływać na zalew, na którym nie mogą się zanurzyć ?! JPLE !

@andrzejmazur9373 10 ай бұрын

😂

@alekmoczulski833 2 ай бұрын

Byłem, widziałem, rozmawiałem z tubylcami. Pusto i głucho. Tylko turyści przyjeżdżają oglądać.

@maciekb315 2 ай бұрын

Za to w cieśninie Pilawaskiej ruch do portu Elbląg, aż serce rośnie. Elblążanie wybrali firdojczlandów i kasować będą bilety parkingowe na dawnych nabrzeżach przeładunkowych. Ot, co durniowi po rozumie.

@jpopowski 10 ай бұрын

duże znaczenie . budowlancy dostali duzo kasy. troche turystyki ale ten rok był raczej słaby dla regionu bo inflacja spowodowana miedzy innymi rozrzucaniem kasy ograniczyła skłonność do dłuższych wakacji. no i efekt propagandowy dla tych ktorzy to doceniają. mnie to przypomina PRL . tam większośc rzeczy robiono dla propagandy. pomysł z ZSRR. Gagarin, Tiereszkowa itp.

@rafadrzewiecki1905 9 ай бұрын

Najnowsza inwestycja infrastrukturalna a jednostki plywajace spisuje sie do zeszytu? Nr jednostki nie może się zczytywać automatycznie przez kamery do pliku dziennego? A potem zanalizowano by ruch i jego typ by móc na tej podstawie zaplanować inwestycje w porcie? Czy lepiej zrobić turystyczną marine dla łodzi i jachtów czy może jednak jakieś nabrzeże dla danego typu transportu towarów lub dla promów.

@tomaszbyczek7611 10 ай бұрын

Podajcie do informacji TYLKO jedno - KTO ZAPŁACIŁ ZA TĄ SZMIRĘ ? Jestem Polakiem i dumy z tego kanały nie odczuwam, wręcz przeciwnie - poszła kasa w piach. Czekam na info !

@dasboot5903 10 ай бұрын

*Bo nie jesteś Polakiem - a tylko jedynie piszesz po polsku - co wcale nie jest jednoznaczne !!!! Nie myślisz po polsku i dla POLSKI - to można wyczuć z twojego fatalnego wpisu tutaj !!!!*

@tomaszbyczek7611 10 ай бұрын

@@dasboot5903 Diagnozę stawiasz free przez net ? Widziałeś film bociku ?

@maciekb315 2 ай бұрын

Mnie się opłaca dokładać do tej inwestycji, a głupcy niech pływają przez Pilawską warownie.

@zybijesinski1618 11 ай бұрын

A platfusiarnia z Elbląga będzie bojkotować, sypać piach do silnika... Po co ta elekstryka? Ludzie "maszyny powymyślali, bo siły w ręcach nie mieli". I cepem łup, łup... Fryderyk II Wielki pisał do Woltera, że musi tych Irokezów, czyli Polaków cywilizować... I proszę - Irokezi w Elblągu w XXI w..

@jantokarski3182 11 ай бұрын

Na czym polega to sypanie piachu do silnika?

@alh6255 11 ай бұрын

Wy tam w tym pisie nie macie mądrzejszych do komentowania? A o co chodzi z Elblągiem to sobie poczytaj uważniej, jeśli umiesz czytać.

@zybijesinski1618 11 ай бұрын

@@jantokarski3182 Elblążanie, miasto jest przeciwnikiem tej inwestycji od samego początku. Wystarczy obejrzeć wystąpienia ich Prezydenta, ich przedstawicieli. I wszczynają awantury, by udowadniać, że ta inwestycja jest bez sensu. Nie spłaci się, nieekologiczna, pancerniki nie przepłyną, itp.....

@zybijesinski1618 11 ай бұрын

@@alh6255 Nie jestem zwolennikiem PiS, mieszkam na Śląsku. Za moje pieniądze, bo budżetu państwa realizowana jest ta inwestycja. Akurat tu PiS zrobił słusznie, wbrew zajadłemu, prymitywnemu oporowi i to potrafię to docenić, w odróżnieniu.... (inwektywy proszę dopisać wg własnego uznania i pomysłowości).

@marekmachay7450 10 ай бұрын

@@zybijesinski1618 Dla prezydenta Elbląga im jest gorzej tym lepiej, tak jak dla każdego totalsa !

@tombum458 11 ай бұрын

Brawo PiS🇵🇱

@dariuszgluza9755 11 ай бұрын

Brawo dupoliz Tombum.

@677Gre 11 ай бұрын

@@dariuszgluza9755 Swoimi komentarzami liżesz tuskowi putinowi merkel i innym antypolakom którzy nie chcą rozwoju POLSKI lemingozo z tvn24 !!!!!!!!!

@dariuszgluza9755 9 ай бұрын

@@677GreGrzesiu, już głupszy nie będziesz.

@piotrosinski1994 11 ай бұрын

👍⛵🛥🚤⚓

@piotrnastalek2130 11 ай бұрын

Rok = 12 miesięcy. 1700 jednostek przepłynęło w tym czasie. Głównie zaglowki:). 1700 : 12 =141,66 miesięcznie co nam daje 4,7 łódki dziennie. Miliardy wydane ( to nie koniec bo ten kanal trzeba non stop pogłębiać więc jest to skarbonka niż dna) , środowisko zniszczone po to aby 4,7 łódki czy kajaka dziennie tam sobie przepłynęło. No K....a geniusze to wymyślili :) :) drogie to hobby :)

@FalseVacuum 10 ай бұрын

Bilecik kosztuje 250zł x 1700 = 425000zł przychód rocznie Naliczyłem 4 pracowników (może być więcej) Zakładając hipotetycznie że dostają pensje 3500zł netto / 4 649zł brutto 55 794zł brutto rocznie x4 pracowników =223 177zł brutto (wynagrodzenie pracowników roczne) 425 000zł -223 177zł=201 823zł Dodatkowo media / konserwacja rocznie (łaskawie) 201 823zł -20 000zł =181 823zł rocznie Dochód 181 823zł rocznie Koszt "inwestycji" -2 127 494 304zł Do zwrotu inwestycji w przybliżeniu pozostało 11700 lat

@ketjow-cy8cv 10 ай бұрын

Ja ja da da me 💪ekonom zakopany

@dasboot5903 10 ай бұрын

*Te wasze POliczone TEORETYCZNIE co do grosza dziwaczne prognozy ... to gówno są warte !!* Inwestycje z udziałem państwa - to nie są obliczone tylko i wyłącznie na SAM dochód w przychodach. To również są i cele strategiczne - a takim właśnie jest przekop Mierzei Wiślanej w Nowym Swiecie, niedaleko od Skowronek !!!! Taki przekop planowano nawet w PRL-u w latach chyba 50-60-tych, żeby próbować ożywić zamarły po wojnie port morski w Elblągu - ale wówczas SOWIECI powiedzieli: NIE NADA !! - i dalej kontrolowali ten cały zubożały region Rzeczpospolitej "Ludowej" wówczas !!!!

@zbigniewrosa3849 10 ай бұрын

Odrazu napisz - PO co nam przekop jak jest w berlinie

@biaadama1876 10 ай бұрын

To prawda... o żadnym strategicznym celu mówić nie można, jeżeli dla każdej większej jednostki droga jest i jeszcze długo będzie zamknięta. Jak zwykle wzięli się za sprawę "fachowcy"...

@TomekNiemczyk-z7l Ай бұрын

Są stanowiska dla swoich , bredzi o 1400 jednostkach jakby to były kontenerowce !!!!

@user-zg3go3di1g 11 ай бұрын

Kiedy poruszycie temat afery wizowej ?

@stan5111 11 ай бұрын

Jak skończymy z Resetem!

@stan5111 11 ай бұрын

Jak skończmy z Amber Gold i Tuskiem

@jeshkam 11 ай бұрын

@@stan5111👍👍

@user-zg3go3di1g 11 ай бұрын

@@stan5111 troll xD

@stan5111 11 ай бұрын

@@user-zg3go3di1g Kretyn 🐒👺🐷

@ewawiatr7705 11 ай бұрын

Człowieku o czym ty mówisz kanał nie miał być atrakcja dla ludzi a portem Elblaskim przez który przepływają duże jednostki morskie a rząd zwalił resztę roboty na włodarzy Elbląga i z czego tu się cieszyć a ci ludzie opowiadają bzdury

@user-dk7tw4ym3h 11 ай бұрын

Ile strat przyniósł ten kanał? 🤡

@dasboot5903 10 ай бұрын

Jesteś nieudana inwestycja ludzka.... dla Rzeczpospolitej !!!! PO co ciebie karmiono polskim chlebem od dzieciństwa ??

@jerzytonak 10 ай бұрын

To się nie liczy wzięli pożyczkę naród spłaci zachcianki kaczafiego

@dariuszgluza9755 9 ай бұрын

@@dasboot5903Spadaj Niemcu.

@adamdrzewiecki8643 11 ай бұрын

Czy sluzy nie mogą być całkowicie otwarte w chwili gdy poziom wody jest jednakowy od strony morza i zatoki? Teoretycznie woda nie powinna się wtedy mieszać. Usprawnilo by ruch, mniejsze koszty. Co sądzicie?

@romanmojsik5479 11 ай бұрын

Pozostawienie otwartych śluz w sposób ciągły w wyniku mieszania się wody grozi zamuleniem infrastruktury, zwłaszcza ,że śluza łączy płytkie zbiorniki. Jest to zjawisko nasilające się podczas silnych wiatrów, kiedy wysoka fala odbija się od dna zbiornika i zabiera ze sobą kolejne warstwy mulistego nanosu.

@paulajo1459 11 ай бұрын

Kto dysponując publicznymi pieniędzmi, dba o zmniejszenie kosztów?

@kazimierzzimny1017 10 ай бұрын

Ale i tak jeden z mostów musi być ustawiony nad kanałem aby ruch drogowy był płynny więc nie da się przepłynąć kanału bez zatrzymywania się w śluzie.

@gregwysocki8696 10 ай бұрын

❤❤❤BRAWO PRAWICA,CZYLI POLACY❤❤❤

@fixknorr8121 9 ай бұрын

@@gregwysocki8696napisz to jeszcze raz ....proszę....

@annajaworska6502 11 ай бұрын

Zaprawdę? Co za kredyn to napisał? Polacy generalnie oceniają tę całą inwestycję jako strata

@alh6255 11 ай бұрын

a także jako przewał

@MrRafterPL 10 ай бұрын

Za 4 tygodnie jachtem sprawdzę ten rów Kaczora

@andreatyszka8970 11 ай бұрын

Nasze Polskie

@jannowak1248 10 ай бұрын

po PiSie tylko długi zostaną.

@elWieslaw 11 ай бұрын

Ile lat i jaki 'przemiał' będzie potrzebny, aby to wszystko zaczęło przynosić dochody? Pomijam niemałe koszty konserwacji na bieżąco toru wodnego infrastruktury. Zwłaszcza że w miarę niedaleko są porty w Gdańsku i Gdyni, które 'dają radę' z niebotycznie większymi statkami... Czyli PiS. (Propaganda i Srebrniki)

@6591RUDI 10 ай бұрын

Do czasu zbudowania logistyki i szlaków transportowych tak aby Elbląg zaczął pełnić zaplanowaną rolę, sam Przekop NIE ma walorów innych niż turystyczne. Z drugiej strony koszt Przekopu i to bez Elbląga czy kanału PRZEWYŻSZA koszt norweskiego TUNELU DLA STATKOW PRZEZ GÓRY, PRZEZ SKAŁY a nie przez piasek piaszczystej Mierzei!! PIS potrafi marnować nasze podatki KONCERTOWO!!

@donpasquale3187 10 ай бұрын

Elblążanie pójdą po rozum do głowy i zmienią swojego zacietrzewionego prezydenta a wtedy wykorzystanie kanału wzrośnie. Poza tym nie do przecenienia są miny ruskich nad Cieśniną Pilawską. Pewnie piją z rozpaczy, że nie mogą wyżywać się na kajakach z Polski!😁

@dariuszgluza9755 9 ай бұрын

@@donpasquale3187Głupiś.

@kazimierzxxx8543 11 ай бұрын

Pszczoly luzem będą przewodzić, towarów dla barek nie bylo a tu mowa o morskich wielkosciiach tonażu to nieosiagalne

@jannowak1248 10 ай бұрын

Przecież od początku było wiadomo, że rów Jarosława powstała tylko po to, żeby pokazać, ze jak się Jarek uprze i kanał przekopie

@marekmachay7450 10 ай бұрын

Była mowa o małych statkach dla, których porty w Trójmieście są za duże, a przede wszystkim za drogie.

@jannowak1248 10 ай бұрын

na razie pływają głownie kajaki. A przypomnę, że ten pisowski mis kosztował ciężką kasę. @@marekmachay7450

@marekmachay7450 10 ай бұрын

@@jannowak1248 Trudno, żeby wpływały statki, skoro port jest w łapach folkssdojczów !!!

@jannowak1248 10 ай бұрын

na razie portu nie ma. I co ciekawe, jak kopali rów Jarosława, to go też nie było. Takie pisowskie planowanie i wywalanie publicznej kasy w rów. @@marekmachay7450

@marcinr1018 11 ай бұрын

Ale propaganda hehe

@oakenarm701 11 ай бұрын

To jest MIŚ na skalę naszych możliwości!!!

@jannowak1248 10 ай бұрын

ale powiedzmy uczciwie, czy jakieś inne państwo na świecie wybudowało podobny tor kajakowy?

@marekmachay7450 10 ай бұрын

@@jannowak1248 Nie, inne państwa budują kanały, które są nazywane przez własnych obywateli kanałami, poss...ńcu.

@dasboot5903 10 ай бұрын

@@jannowak1248 Tak czy owak - komuch NOWAK !!!!

@jannowak1248 10 ай бұрын

Jedne państwa budują kanały dla swoich statków a PiSlandia wybudowała za grube miliardy tor kajakowy - na jedzenie dla ludzi w szpitalach za to kasy zabrakło. @@marekmachay7450

@marekmachay7450 10 ай бұрын

@@jannowak1248 Weź "N...erdol" poss...ńcu, najlepiej całe opakowanie.

@kankrz 7 ай бұрын

Pytanie tylko czy to chwilowa moda czy cos wiecej ?

@heniuszczesliwy9711 10 ай бұрын

To był " szczał " w dziesiątkę, ktoś zarobił, ktoś stracił ( i dlaczego Polacy ), a politycy szczęśliwi bo coś " otwarli " i ksiądz zarobił za " pokropek " ! ;) A, że wąsko, płytko . . . . a kogo to obchodzi !!! :)

@antoniolech1849 11 ай бұрын

0:46

@wojciechmakowski7718 11 ай бұрын

Brawo Panie Kaczynski Przykro ze tuskopatole przeszkadzaj w rozwoju regionu A co na to mieszkancy Elblaga w wiekszosci glosuja naPOKOlewakow

@dariuszgluza9755 11 ай бұрын

Wojtuś duPOliz...

@wojciechmakowski7718 11 ай бұрын

jakie POBiedaku ogarnijj sie Darku@@dariuszgluza9755

@dariuszgluza9755 11 ай бұрын

@@wojciechmakowski7718Ogarnij kał na twarzy.

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

- Prawdopodobnie tak starych drzew wycina się znacznie więcej - zdarzało się nam już znajdować wycięte przez Lasy Państwowe drzewa w wieku 150-220 lat. Jednak nigdy dotąd nie znaleźliśmy drzewa blisko 300-letniego. Trudno w to uwierzyć, że takie drzewa są współcześnie wycinane - załamuje ręce dr Jakub Rok z Inicjatywy Dzikie Karpaty. - Ta jodła wyrosła około 1730 roku, kiedy w Polsce rządzili królowie z dynastii Sasów, a została wycięta w 2023 roku, kiedy kontrolę nad lasami sprawują ludzie Zbigniewa Ziobry - dodaje. Brawo panie Kaczyński! PISkomuna działa bez przeszkód.

@wojciechmakowski7718 11 ай бұрын

Za tydzien bede w Elblagu smieciu @@dariuszgluza9755

@antoniolech1849 11 ай бұрын

Gówno prawda, dziadowska reklamówka pisu, kosztowna i zupełnie niepotrzebna.

@waldemarpotyraa9812 2 ай бұрын

A tak pluli na pisiorow ze przekop jest nie potrzebują peowcy

@mariolaosiewacz680 10 ай бұрын

Statki daleko morskie wpywaja do zalewu a potem lotniskowiec

@marekmachay7450 10 ай бұрын

Gary umyte kodziaro ?

@pawelwojcik1500 11 ай бұрын

Chyba strzał w kolano, a nawet obydwa na raz!!!

@mirosawbraniewski3659 11 ай бұрын

😂😂😂 Ale lewactwa.!!! 😂😂😂

@pawelwojcik1500 11 ай бұрын

@@mirosawbraniewski3659 możesz rozwinąć swoją myśl?

@mirosawbraniewski3659 11 ай бұрын

@@pawelwojcik1500 Lewactwo samo sobie przywaliło i się udupilo. Całe to lewackie łajdactwo do wora, a wór - to sam wiesz gdzie.

@sawektorun4027 11 ай бұрын

Strzał bo tak kazali napisac

@45krzycho 3 ай бұрын

Pisowska propaganda. Nie wspominam o setkach miljonów dla zbudowania nowego portu w Elblągu. Gdyby port w Elblągu przeładowywał 10 razy tyle ile obecnie, a stawka przeładunkowa wzrosłaby dwukrotnie, to przy zakładanych kosztach 880 mln, zł.inwestycja zwróci sie po 450 latach. Koszty będą trzy razy większe. Przejazd ciężarówką na tej trasie z Gdańska zajmuje niecałą godzinę. Skoro wpompowano w przekop dużo kasiory, to na zwrot tej kasy przyjdzie nam poczekać 1000 lat. Pod warunkiem, że poziom mórz nie podniesie się na tyle, że ląd w Elblągu będzie widniał tylko na starych mapach. Do Elbląga będą mogły zawijać jedynie statki o zanurzeniu mniejszym niż 5 metrów. Czyli barki, o szerokości 20 metrów. Elbląg nie będzie więc nawet wsparciem portów w Gdańsku i Gdyni. Kontener z Gdańska do Elbląga dotrze drogą lądową w ciągu godziny.

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

Krzycho , widzę że nadajemy na tych samych falach.Idioci nie rozumieją ile będą musieli rocznie dopłacać do tego 300 metrowego przekopku. 880 milionów miało kosztować a na dzień dzisiejszy koszt przekroczył 2,3 miliarda zł I KOŃCA JESZCZE NIE WIDAĆ. Pozdrawiam.

@maxigan5667 2 ай бұрын

opanuj sie ty zwrocie ,to przeliczanie na pieniadze wszystkiego kiedys ci bokiem wyjdzie nie badz maszynka do liczenia pieniedzy

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

@@maxigan5667 Spokojnie , kolega Krzycho 45 pisze prawdę. Nie ma się co złościć. Racjonalności ekonomicznej w tym 300 metrowym "przekopku" ZERO. Oj długo , długo będziemy dokładać do tej wielkiej budowy socjalizmu. A wydawało się że ten etap rozwoju po 1989 roku mamy już za sobą. Miało kosztować 880 milionów zł a już (budowa jeszcze nie ukończona) kosztuje 2 miliardy 300 milionów. PRAWIE TRZYKROTNIE WIĘCEJ, uzasadnione więc jest pytanie o opłacalność....TAK CZY NIE? Skromnie licząc zamknie się to kwotą ok 3 miliardów. Licząc moce przeładunkowe Elbląga (po uruchomieniu portu) i całą żeglugę turystyczną na Zalewie ......ile będzie się to zwracać... 100, 200, 300 lat? O zarabianiu nie wspomnę.

@maciekb315 2 ай бұрын

@@jacekkrasnodebski5858oj Jacuś, Jacuś juchą zioniesz, cosik mi się widzi żeś Ty jakowyś inszy niż inżyniery co wyliczyli, że warto wydać inflcyjne papierki na konkret. Dziadowska szkoła myślenia widzi zawsze straty tam gdzie wydać najpierw trza pieniądze. Wy byśta chcieli co by zyski były zanim coś zrobicie. Oj Jacusie, Jacusie! Takoż i wybraliśmy Donalda co by wstrzymał te wydawnictwo. CPK, EJ, kontenerownie w Świnoujściu może i tunel warto by zagwożdzić. Ale ogólnie zgadzam się z Tobą i czekam, aż natura zasypie szlak Bałtyk zalew Wiślany. To będzie dopiero uciecha w Elblągu i u Ciebie w zagrodzie. Aha, nie narzekaj jak tiry ztarasują dojazd do Trójmiasta.

@jk-wd3nZ 8 ай бұрын

Jakie znaczenie do czego i po co

@pawelmazur5320 11 ай бұрын

😂😂😂

@user-xc1tx7kl2z 10 ай бұрын

Strzał w stopę Jak cpk

@Sighduf 10 ай бұрын

Głosuje na Konfederację, albo na Piecha i pisu nienawidzę, ale ten projekt przyznaję, że bardzo dobry, tak jak i Gazoport w świnoujsciu i CPK wg mnie właśnie takie projekty Państwo powinno realizować, tylko żeby jeszcze zysków sqrwsyny nie kradły tymi obajtkami i innymi... aby z przychodów POLACY mogli korzystać a nie Upadlińcy niewdzięczni czy same kumy...

@NarodowySchab 10 ай бұрын

Konfederacja wchodzi po wyborach w koalicję z Platformą Obywatelską, więc oszczędź sobie trudu i głosuj po prostu na Tuska.

@maciekb315 2 ай бұрын

Nienawidzisz PiS u? Aleś zaimponowałeś. Kozak z Ciebie jakowyś, niczym Lempart i Wielgus!

@ireneusz_3. 11 ай бұрын

Pisowska propaganda.

@user-rq8zo7xo3o 11 ай бұрын

uważam że to był wielki przewał PiSowy finansowy czyli strzał w podatki Polek i Polaków 😤

@alh6255 11 ай бұрын

Właśnie. A teraz sobie żaglówki tam filmują i na siłę szukają plusów.

@tadeuszlurka7516 11 ай бұрын

Plywajcie poki jeszcze mozna !!Rudy folksdojcz kaze zasypac !!!!!

@wojtekadalberth2311 11 ай бұрын

Zasypać? Tak jak szczerbaty ruski agent kazał zburzyć blok energetyczny w Ostrołęce?

@alh6255 11 ай бұрын

Samo się zasypie, jak nie będzie już tej wielkiej kasy do przewalenia przy konserwacji trasy dla żaglówek

@andrzejmazur9373 10 ай бұрын

Propaganda pis

@polonez987 10 ай бұрын

Strzał w dziesiątki ?Budowa portu morskiego na zanikającym płytkim jeziorze jest bardzo ciekawą koncepcją rodem z kabaretu

@maxigan5667 2 ай бұрын

po pierwsze nie morskiego a po drugie to nie jest jezioro tylko zalew ,troche wypadalo by sie poduczyc i moze znalezc kogos kto pokarze ci jak uzywac muzgu

@Kapitan.Ameryka 11 ай бұрын

2 miliardy tylko poto zeby male skorupy plywaly 👍👍

@donut8913 11 ай бұрын

Gnoju śmierdzący !!! dlaaczego atakujesz przekop..???

@ZBIGNIEWSIARKIEWICZ-vc7fq 11 ай бұрын

Bo nie wszyscy są na łapówkach Putina ....

@Kapitan.Ameryka 11 ай бұрын

@@ZBIGNIEWSIARKIEWICZ-vc7fq a co on ma do tego

@ZBIGNIEWSIARKIEWICZ-vc7fq 11 ай бұрын

@@Kapitan.Ameryka Bo gdyby oni brali łapówki od Putina to te" skorupy " by się nie mieściły w tym kanale patrząc na flotę okrętów jakimi pływa bliskie otoczenie Putina ..

@Kapitan.Ameryka 11 ай бұрын

@@ZBIGNIEWSIARKIEWICZ-vc7fq ale o czym ty teraz piszesz kolego

@oakenarm701 11 ай бұрын

XDDDDD

@grzegorzfajfer3987 10 ай бұрын

ZAJEBIŚCIE, KANAŁ ZA MILIARDY DLA JACHTÓW. O PRZEPRASZAM JESZCZE DLA PRZEDWOJENNYCH KUTRÓW RYBACKICH. EKONOMIA PIS I WSZYSTKO POWOLI IDZIE W PIS DU

@AS-ty7nc 11 ай бұрын

Następne złodziejstwo cacaowych 🤷‍♂️

@Thathco Ай бұрын

Kosztowna i bezsensowna atrakcja turystyczna. Przekop na kałużę Zalewu Wiślanego ,która ma się zwrócić za 1000 lat. Ot takie pisie działanie, sensu nie ma ale ...otworzyli 17 września. Żałosne.

@janhusar9105 4 ай бұрын

Strzał w dychę....miliardy dla kajaków i jachcików.😂

@marzenakluza33 11 ай бұрын

Żal, że nie żegluję!

3 ай бұрын

To jest pomnik polskiej głupoty i pozerstwa. Nikt przy zdrowych zmysłach (za wyjątkiem prezia), nie zaczyna inwestycji od doopy strony. Teraz mamy przesmyk ale nie mamy KANAŁU. 🥴

@jacekkrasnodebski5858 2 ай бұрын

Jakie znaczenie ???????? To że ładnie zrobione??????? I co z tego? KOSZTY......KOSZTY I JESZCZE RAZ KOSZTY. Miało kosztować 880 milionów a na dzień dzisiejszy przekroczyło 2,3 miliarda i końca jeszcze nie widać.......NO PIĘKNIE KUR...WA.....PIĘKNIE. A zysków jak nie było......tak nie ma. Elbląg ........prawie równa się z przeładunkami Gdyni i Gdańskowi razem wziętymi. Frombork, Tolkmicko i Krynica Morska POTROIŁY Przychody z turystyki......przystanie pękają w szwach ..kasa leci aż miło.........TAK MIAŁO BYĆ. A co jest.....GÓWN..O......Przez długie , długie lata będziemy dopłacać do tej inwestycji. PESYMIŚCI MÓWIĄ O 450 LATACH...Wszystkie porty polskiego wybrzeża za 2023 rok wygenerowały zysk do budżetu w ilości 9,27 miliarda zł wg.Polskiego instytutu Transportu Drogowego co daje 9,27 miliarda na 60 km nabrzeży we wszystkich największych portach. CZYLI ok. 1,5 miliona na km nabrzeża , TAKI ZYSK NA CZYSTO MUSIAŁBY BYĆ ŻEBY ELBLĄG I PORTY NAD ZALEWEM WIŚLANYM SIĘ ZWRÓCIĆ PRZEZ 20 LAT ....... NIE REALNE..... Ale jest fajnie bo mamy fajny 300 metrowy " przekopek" przez mierzeję. I stateczki sobie pływają i żaglówki.JAK FAJNIE. Polakom się podoba....postawcie jeszcze karuzel i sklepiki z frytkami .....będzie się podobać jeszcze bardziej A NA KONIEC DAJCIE IM RACHUNEK ZA ILE BĘDĄ MUSIELI ZAPŁACIĆ......Gwarantuję że JUŻ TAK NIE BĘDZIE SIĘ PODOBAĆ.

@tomaszkowalski7222 10 ай бұрын

Ten przkop to lipa obsługa chamiska bez ukf nie przeplyniesz ogulnie lipa

@JarheadDonnie-jl9ti 3 ай бұрын

Policzono czas zwrotu inwestycji na chwilę obecną wynosi on 45 000 lat , ale kogo to obchodzi najważniejsze że zbudował go wielki Jarosław .

@maxigan5667 2 ай бұрын

nie powinienes jesc bo kiedy ci sie to zwruci ,jak slysze ludzi ktorzy tylko mysla o pieniadzach i zwrotach to zastanawiam sie czy oni sa inteligentni czy tylko udaja ,nie wszystko da sie przeliczyc na pieniadze i nie wszystko sie robi dla pieniedzy

@RMat-lv1fh 3 ай бұрын

Mini. CPK