Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzfaq.info/love/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

Звук грузового дизеля успокаивает и вселяет уверенность в надежности.Мне это урчание крайне нравиться!

Спасибо, ведущий оставил приятное впечатление, лаконичная речь, все доходчиво и информативно без надрывов и истерик, спасибо!

Огромная просьба, сделайте сравнительный тест с конкурентами на одинаковой резине и сравнить их на диагональном вывешивании

Как и у человека главный орган - это сердце. А сердце у Исудзу БОЛЬШОЕ! Хорошая машина. И на рыбалку, и в гости, и на работу. MU-X рулит однозначно.

Исудзу с надежным кубатурным дизелем-миллионником с чугунным блоком от грузовичков Исудзу!

Молодцы Исудзу, сделали машину для южных стран, и не переделывая стали продавать на северных рынках)))

Вы Исузу продаете? Нет, показываем.. Красивое😋

Плохо конечно, что не поставили зимние опции, хотя бы дополнительный электро отопитель, для дизельной машины зимой это прям критично. В остальном - хорошая машина

Лучше бы выкинули автохолд с электро ручником, но поставили обогрев руля и вэбасту

Лючок - это, конечно, крайне важно. Каждый день смотрю на лючки. А то, что дворники зимой будут жить в сервисном режиме, это очень удобно. Всё супер! Спасибо!

Машина рабочая, а цена люксовая. Неувязочка. Нужна пустая комплектация за 2.5 миллиона - подогрев зеркал, кондиционер, салон-тряпка, фары/стопы галогеновые, штампованные диски, ручной стояночный тормоз. За 2.5 миллиона она хотя бы краем цены коснется части своего массового потенциального потребителя. А за 3.5-4 млн это просто какой-то бессмысленный автомобиль для богатых фриков, желающих выделиться из толпы не покупкой люксовых марок, а вот таким странным способом.

Да ладно…..)) наконец-то Авторевю радует оперативной информацией) несколько лет жду этот танк на нашем рынке.

Спасибо за обзор! Как всегда-на высоте! Ждём сравнительный тест!

Спасибо, интересный обзор! Я езжу на Паджеро Спорте (уже не первом)) и вряд ли пересяду на парт-тайм, но то, что среди машин такого класса появляется больше выбора, это однозначно хорошо.

Отсутствие зимней подготовки срежет 50% клиентов для машины за 4 млн....

Да класс! Давно ждал теста МУ-Ха. Простой, кондовый грузовой дизель, в отличие от алюминиевого на Паджеро Спорт, простая раздатка, неплохой дизайн. Однозначно найдёт своих поклонников. Хотя конечно не без недостатков... Главное, чтоб не начали производить на УАЗе

Приятная машина, несомненно будет спрос! Подкупает двигатель, вообще моторами славится эта компания, на куче коммерческой техники, экскаваторы-погрузчики они используются.. Не хватает толко «вебасты» но это легко поправимо.

Экономия странная, нет бы фултайм сделать, с другой стороны понятно, у них там в тайланде он не тужен по асфальту гонять, а у нас на трассе на заднем зимой то еще удовольствие.

Красивый и надёжный автомобиль!!! Моё мнение. Мотор от ISUZU это о многом говорит.

Более востребована будет,если: будет иметь 5 мест и большой багажник,2-й кондиц.не нужен,велюр вместо "кожи",без блокировок мостов (не все берут для болота),шумоизоляция всех дверей,арок,двигателя более качественная.Массаж в сидениях не нужен.Эл.настройки сидений не нужны. Стало бы лучше и дешевле !

Олег, спасибо за этот великолепный подробнейший обзор машины. Будем ждать сравнительного теста с конкурентами, это - очень интересно, как и ваши личные ощущения от авто.. все время во время просмотра хотелось их услышать и в сравнении с МПС и Форчунером. Еще раз спасибо за обзор -> хорошая работа.

Ура! Уже и тест подоспел! Isuzu у меня вызывает только тёплые чувства ещё со времен первого MU и второго Gemini.

На мой взгляд всем подобным автомобилям (Fortuner, MU-X, Terra) сильно не хватает full time 4wd для того, чтобы быть по настоящему универсальными автомобилями во всех условиях эксплуатации. Цены бы им не было с этой опцией. Таким образом у Mitsubishi так и останется важное конкурентное преимущество.

Во втором ряду тесновато будет. А проблема запотевания стекол есть у многих. Ждем продолжение.

За 2500-2800 т.р. была бы честная, надежная машина, с определенными недостатками, на которые глаза закрывались бы сами собой при указанном выше прайсе😔

С 2012 практический не поменялось все же просматривается предшественник chevrolet trailblazer 2 2.8 и это радует . Надёжно что относится к мотору

Спасибо, Олег и Авторевю!

Олег как всегда ТОП!!! Спасибо за классный обзор.

Могли бы на внедорожник, поставить другую раздатку, с возможностью езды на полном приводе на любых покрытиях. А так, только Мицубиси Паджеро спорт.

Сейчас вообще складывается впечатление, что покупка любой машины за 4 мл. рэ, на всю оставшуюся жизнь.

мда, владельцам помёрзнуть придётся в этом аппарате зато какой простор для допов от диллеров

дизель без фена в печке и без вебасто - лютый провал

Считаю что необходима для такой машины базовая комплектация на МКПП.

Автомобиль интересный, очень хорошо что появилось разнообразие в сегменте. Еще б треилблейзер обратно бы пустили и поговаривали что ниссан завезет terra (кузовной джип на раме наварры). Но ценники... Жуть 🤪

Ещё один из первых неплохих обзоров Мухи. В отличии от конкурентного издания, тут приведен пример использования внедорожных характеристик. Спасибо.

Спасибо! Очень хороший и честный обзор!

И почему у Авторевю так мало подписчиков…? Вы образец профессионализма! И это особенно видно на фоне прочих бледных, но к сожалению многочисленных эрзац-автоблогеров!

Надежный турбодизель, коробка айсиновская, клиренс есть, привод тоже - что еще надо? Ну, вебасто туда воткнуть точно нужно, можно (и нужно) зашумить (в том числе, и для тепла), антикор - и ездить будет долго по нашим "направлениям". Единственное, что локализации нет, потому обойдется в 4кк... И это может всё испортить, конечно...

Приятная машина. До сих пор на улицах попадаются трехдверки Исудзу. Надеюсь, что-то новенькое в этом роде когда-нибудь у нас тоже будет!

Да ну если я сяду за руль со своими 1.58 а вы сядете за мной вы ещё и ногу за ногу закинете ☝🏼🤣

Да, дуэль! Три танчика в ряд. С разными моторами и в разных комплектациях. Как в былые времена! Не стесняйтесь указывать на жадность барыг-дилеров и указывайте реальные цены. Такая публичность будет вашим вкладом в борьбе с ценовыми накрутками и обманом потребителей.

Давно ждал. Спасибо огромное!!!

Спасибо! Очень интересно и своевременно!

Дааа.неплохой автомобиль. Достойно смотрится

Шикарно смотрится!!! Мотор, кузов и цена - моё мнение супер!!!

Толковый обзор. Ведущий просто молодчина. Ни соплей, ни "ваты", всё строго по теме, респект. Подписка.

Вообщем MU-X на 99% тоже самое что и было на рынке в виде Шевроле Трайлблейзер в 2014 году.

Возьмите ещё для сравнения четвёртого, а именно Хавейл ашь 9!

Ваш канал всегда приятно смотреть

Отличный обзор, приятно смотреть. Машина прекрасная, не без недочётов, но хороша.

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

Интересная новинка! Ждем сравнения МУХи с МПС и Форчем

Вот это реально отлично сделанный материал на 5+

Нет подогрева руля, лобоша, зоны покоя дворников, форсунок омывателя, подогревателя (отопителя)..... имеются нюансы тормозной системы и гидроусилителя. Скорее всего придётся делать шумку.... Машина явно не для северных регионов... 🤔. Она вообще для России? Скорее всего придётся ждать 2 поколения... Спасибо за хороший обзор!

Парт тайм такое себе решение 😞 Для многих, кто рассматривает сей класс, это будет значимым недостатком

Сам выбираю на что поменять свой паджеро спорт. По мне, так по такой цене лучше купить прадо в бомжовой комплектации. Наверное так и поступлю

Классный обзор. Классная тачка. Теперь буду мечтать о ней.

Весьма интересный вариант , спасибо за обзор.

Паджеро спорт все же флагман средников!

Нет сдвижного дивана минус подогрева руля лобовухи тоже минус это когда отдаёшь такие деньги и чувствуешь разочарование а не восторг👎

Отлично. Ждём тройной тест.

Похож на осовремененный (не считая CD в бардачке) chevrolet trailblazer 2 2.8. Езжу на нем с 2014 года и очень доволен автомобилем. Отличное сочетание надежности и сбалансированности потребительских качеств. Крепкая подвеска, надежный мотор, хорошая проходимость и ездовые качества на асфальте, вместительный багажник и хороший головной свет. Молодцы, что сделали за третьим рядом сидений багажный бокс, а то мы его покупали отдельно ( в стандарте была ступенька, которая здорово портила багажник). Радует приборная панель и современная магнитола. Замечательно, что систему орошения стекла вывели в дворники, на Газели мне она очень понравилась, и чистит лучше и экономит незамерзайку. Я слышал, что trailblazer 2 по-прежнему выпускается в Таланде. Возможно он превратился в Isuzu ? Мотор, наверное, точно стал надежней, без врожденных болячек с натяжителем ремня навесных агрегатов, да фары стали светодиодные.

Хороший обзор. Приятно слушать. Машина хорошая но дорогая.

Радует прибавление в полку брутальных вездеходов😃 по мне самый симпотишный из троицы это МУХ😃 исузу молодцы, осталось создать легенду для МУХа

Спасибо. Хороший обзор🤝

Ждём сравнение!

У меня трэйлблейзер 2014г. Всё то же самое-ненужный второй кондей и отсутсвие каких либо подогревов со слабой печкой(((

Как мы умудрились сделать петлю в 20 лет и машины опять стоят как недвижимость? У населения опять не хватает не на то ни на другое))

Хороший обзор, толковый.

О,новый ролик.Лайк.

Ну 2кабана ростом 190 не всегда найти можно))) так что норм салон

Очень даже не плохо! И по дизайну получше чем hilux

Спасибо, главное цену в начале озвучили. Будем копить на вертолёт.

Ар, спасибо что вы были в моем детстве, Ар оставайтесь навсегда.

Пусть будет.

По сути, это уже знакомый россиянам Трейблейзер в следующем кузове

Спасибо большое за обзор .

Очная дуэль - это будет интересно.👍

Привезли в холодную Россию где 70% зима, и ещё без зимних опций которые тут обязательны, но зато третий ряд есть, который никому не нужный, который сжирает объем багажника + лишний вес и расход топлива.

Очень хороший обзор, спасибо! Интересно - а можно ли выкинуть/снять третий ряд сидений и сделать дополнительный топливный бак или просто таким способом высвободить место для багажа?

Приятно слушать 👌

Мне очень нравится!!! У неё свой стиль

За обзор спасибо. Стране нашей тоже огромное спасибо за такие цены... 50т 💵 за убогую повозку с парт-таймом. В штатах за эти бабки можно купить сиквойю или тундру....

Что вы будете делать утром, после хорошего снегопада и перепада температуры. Сколько будете ждать, чтобы оттаяло и очистить лобовое??

Машина отлично подходиьт для Тайланда, но не для РФ, авто останется на просторах ютуба

Все здорово! Хотелось бы еще машину увидеть на подъемнике, пару слов про подвеску... стабилизатор, рычаги, аморты

Митсу рулит! Супер селект на голову выше. А Isuzu авто хорошее, но полный привод партайм не для наших зим. Продаж больших ждать не стоит.

👍 красиво, но дорого.

Отличный аппарат, двигатель "вечный" и однозначно лучше, чем у конкурентов до 250 тыс. :)))

очень интересный момент. я не смог найти оттс для данного авто. можно ли его использовать с прицепом?

Хороший грузовик,немного подешевле б,тысяч на 500 и тогда покупал бы народ.

Да нормальный авто, зачем в ней вообще какие-то зимние опции, ведь в 30е года того столетия вообще ездили без печки и не жаловались, теплее одеться и вперёд с улыбкой...и чтоб окна не запотевали, вроде мылом натирали или просто окна открыть...

Здравствуйте Лучшее Издание с 90х годов!!! Я с Вами ещё со страниц черно-белой газеты!

2650кг рамная тачка,с 3л ТД движком,с "прямоугольной - рубленой" аэродинамикой кузова(серьезное сопротивление есть), прет 174км-час и не "виляет" - не "штормит" + заводской расход топлива от 7 до10л на 100км+накинуть надо 15-20% что уже не на "беговой дорожке" и груженный будет.....это оооочень не дурной(мягко выражаясь) аппарат..... зы - для континентального климата "теплый пакет" надо-бы....подогрев топлива,печка хорошая,а для СНГ доп-защита нижней части кузова(как мин защита от реагентов что дороги посыпают)

грузовой Дизель не про старт с двух педалей и замеры 0-100 а про тягу и экономию!!!

Прекрасная машина, дай Бог каждому человеку такую. Ведущий очень хороший!!!👍

Спасибо за обзор! Хорошая машина. Вопрос конечно с зч - есть ли они на легковой исузу? Или в случае чего придется ждать пару месяцев без подменки?

Очень нравится дизеля Исудзу. По лучшие из японцев.

Олегу понравилась машина, видно )