Спасибо большое всем кто поддерживает нас на Бусти! Благодаря вам мы можем начинать новые проекты! все подробности вы найдете тут: boosty.to/polygon98

очень смешной момент (21:12): Костя говорит "даже непонятно, что явилось причиной такого разрушения торсиона" а тем временем воспроизводится вставка с диким прыжком

Саша: ты думаешь эта пробка для шприцевания торсиона? Костя: конечно! Она же красным цветом покрашена !, указывая на жёлтую пробку 🤣🤣🤣🤣

Как же я радуюсь когда выходит ролик от полигон 98

Ребята видосики снимают как горячие пирожки , один за одним . Одобрям .

синяя изолента способна решить половину всех проблем))))

Как кайфово Вас смотреть, парни. Особенно если серия длинная! Всем здоровья и мирного неба! Привет из Баварии.

ребят стартер надо перебрать.тот что вам прислали. звук у него хреновый. он тоже с косяком. надо разобрать почистить и ротор притереть. и щетки глянуть.ну крышку заднюю поставить со старого и все отмыть.просто сделать 1 раз как положено и потом забыть

Разберите передние амортизаторы и залейте в них масла, тогда и торсионы ходить будут.

Палец вверх 👍))) Молодцы мужики , руки правильно растут 💪

Когда вам пришёл торсион от такой же бехи без упаковки , нужно было обойти по кругу свою бмп и посмотреть ) не снял ли его продавец с вашей 😂

Люблю смотреть как раз вот такие технические серии. С нетерпением ожидаю серий, где вы переделываете 157-й на гусеничный ход. Удачи вам, ребята!!!!

Какой хороший лом из торсиона получается.

Спасибо, что не материтесь, ребят. Мой трёхлетка от вас и вашей техники в восторге!

Ура! техничка! Ребята, обратил внимание что замененный каток вроде единственный не скрипящий, когда ехали по пню. Проведите профилактику остальных катков и амортизаторов, это немаловажно! Спасибо за видео!

Здравствуйте Саня и Костя! Спасибо за технический выпуск, а то отрывками всё в телеге. Наконец-то полностью выпуск, а то я сам закис.

парни привет как всегда интересно смотреть позитив прёт .класс молодцы

"Даже не понятна причина такого излома " и вставка видео безумной езды очень круто и смешно )))

Ваш труд в очередной раз вдохновляет, смотрю на вас и понимаю что мои мелкие хлопоты просто фигня! Спасибо мужики за вдохновение!!

Привет ребята! Очень рад что у вас всё получается так дружно, слажено. У мне с братом было хобби, тоже в гараже...так мы рассирались к концу дня настолько, что патом неделю не разговаривали друг с другом. Удачи вам и всех благ!

Парни,вы душевные такие! Смотрю,слушаю и кайфую!!!👍👍

Ваш ремонт не менее увлекателен,чем покатушки👍💪!теперь бэха запускается с пол оборота!Удачи вам🤝

Стартёр можно было отремонтировать при правильном уходе эти стартера вечные у нас такие на к 700 стояли также на кразах ни когда таких проблем с ними не было был у нас в сельхозтехнке мастер по перемотке электродвигателей

Правый левый торсион цвет разный. В данном случае синий. Видео отличное!!!

Александр, сколько интеграций рекламы номерограмма вы можете сделать? Александр - "Да!" )))) Шутка, сколько нужно, столько и делайте, главное контент!!!

торсионы танковые тоже обмотаны изолентой,защита от царапин,которые являются концентраторами напряжений.В своё время проходил практику в кб№3 на кировском заводе,пришлось поучавствовать в разгрузке Камаза с торсионами для т80)

Парни, вас смотреть сплошное удовольствие!!! Продолжайте радовать нас своим контентом!!!

Очень веселые ребята! Хочу такую машину - так позитивно и легко вы всё делаете!👍👍👍

То чувство когда служил на БМП-кшм и очень нравиться смотреть ремонты данной техники ))

Торсион обычно ломается когда амортизатор неисправен

Костя прав про сварку на основе такова генератора, у меня была, сам собирал, 3мм электрод тянула и даже резала если на максимум, регулировалось все это дело через шунт на генераторе переменным сопротивлением и кстати если на оборот подавать электричество от сварочного агрегата типа САК на силовой провод и регулировать все также через шунт получается очень мощный эл.двигатель, самое то на пилораму дисковую, короче очень полезная штука!

Хороший лом из торсиона получится! удачи вам мужики,не лёгкий у вас контент!

Трах-тибидох-тибидох! Со словами-"Ёкарный бабай!". Техника Безопасности, как всегда на высоте!? Отличный пример, безусловно!? Лучшая замена глазу который "работает" , Стеклянный!. Вас ведь и подрастающее поколение смотрит! И 10 килограммов Солидола, точно поможет, найдите план ТО. данного Агрегата и будет Вам счастье! Всё по Фенг-Шую, как задумал завод изготовитель!

Меня прям гордость прет что в нашем городе Кургане делали и делают эти БМПшки)))))

Вы мужики хирурги БМП👍🇧🇾

Ооооо урааа БМП кайф сразу за пельмешками побежал

Когда этот S-класс был новым и сверкающим в салоне у дилера, он и предположить не мог, что спустя десятилетия на нем будут возить металлолом. Красавцы парни!

Вам бы плиты на базе застелить. Красота была бы. И бокс для ремонтов побольше. А в целом Вы красавчики.

Всем привет, вы молодцы ,очень интересно вас смотреть, удачи вам.

Цветом изоленты обозначается сторона торсиона либо левый либо правый

Когда гусеницы ложатся на пень...это реально зрелище завораживающее

Парни я рад вас видеть снова.🖐✊

Академик и комбат крю отдыхают по контенту.вы крассава!)))саня Костю жалей)))))ждём новых видосов.

Всегда считал, что синюю изоленту слишком переоценивают! Сегодня убедился, как же я все таки был не прав!!!😄😁

я все удивляюсь, как вы сохраняете свою технику такой чистой. Катаетесь много, а грязи только снаружи чуть чуть. В моторных отсеках чистота, по рамкам вездеходов. Словно чистите после каждого выезда.

Мужики огромное уважение. Всегда жду ваше видио.

Ну вот как можно быть такой милотой ковыряясь в бесконечно тяжёлых железках сидя по уши в грязи?)ни слова матом,с улыбкой , с уменьшительно ласкательными словами)))вот это я понимаю ребята!

Ахахахаааахахахахаааа изолента синяя 🤣🤣🤣🤣🤣 сила 🦾🦾🦾 Технику уже с п/закрытыми глазами обслуживаете - БРАВО!👏👏👏👏👏🤝🤝🤝

Посмотрел и на душе веселее стало !

Видео прям грандиозно завораживающее))) Видя как Костя радуется аж душу греет))) Ребят, желаю Вам удачи и кучу очень интересных проектов !!!!

Лайк ребятам за то, что после развлекухи честно и с удовольствием ремонтируют технику, а не бросают где-то на задворке.

Ребята вы просто молодцы. По больше таких передач . Вы просто супер делаете из старого новый . Да волокиты хватает , я сам водилой работал , и знаю что такой в грязи и в мазуте возиться . Вы просто молодца . Здоровье вам и удачи

Большая благодарность автору канала за труд! Быть автором не просто. Я то знаю. Мне 33 года и я в инвалидном кресле, задача усложняется в двойне, у меня свой канал, к сожалению успехов нет больших, я не теряю надежду, стараюсь, верю, что смогу его развить и беру пример с вас. Знаю одно, вместе двигаться к цели намного веселее. Всем удачи и добра:)))

Молодцы!Руки у вас золотые!

*Долго смеялся *- Даже не понятно что явилось причиной поломки торсиона .......* Пауууу . тот самый прыжок ахаххахах на фоне

Сколько смотрю серий про БМП всё так же как показываете моторный отсек так и хочется бабу Клаву уборщицу вызвать ибо там всё в масле воде и т.д. ааааа уберитесь пожалуйста там мой технический перфекционист негодует=(((

Обожаю технические серии

21:09, ой приколисты! Чуть живот не надорвал!!! 🤣🤣🤣

Мужики привет вам с Алтая! Благодарность за весëлый и технически важный контент.

Супер агрегат, отличные конструкционные решения узлов. В итоге даже не специалистам видно - машина супер. Успехов ребята!

Красавцы!!!!!!!!! Каждый день с нетерпением жду новый выпуск.🤗🤗🤗

20лет проработал слесарем 5разряда на заводе по ремонту инженерной техники. Торсион обматываться изолентой чтобы снять поверхностное напряжение так как они работают на скручивание. При установке нового торсиона не допускается повреждение изоленты:порезвились рразрывы тем более. Если полопались торсионы на подамортизаторных катках , значит амортизаторы не держат. При ремонте амортизаторов обязательно разбираешься и меняются все уплотнительный кольца , а затем заливаешься новая гидравлическая жидкость и прокачиваешься. Все катки шприцуються литолом.

А вот из сломанного торсиона сделайте мощнейший ломик)))

рад был посмотреть жду новых видео ,всегда смотрю с удовольствием ,спасибо за Вашу работу.

насколько я далек от всякой техники на колесах/гусеницах, а ваши видео смотрю с удовольствием очень радуюсь новым выпускам спасибо вам!

Молодцы Мужики

Спасибо,очень интересно и познавательно, технические серии супер!!!

Ключ которым откручивали гайку ,это ключ для соединения пожарных рукавов))) диаметр 51,есть также на 77.

Обожаю технические серии у Вас

Реально круто. Гордость России)

Советская военная техника как раз и знаменита своей потрясающей продуманностью и ремонтопригодностью в любых условиях с помощью трёх ключей и кувалды😁....ну и само собой синяя изолента это СВЯТОЕ!

Костя наш человек! Режет исками на себя.......

Посмотрел Ваше данное видел и вспомнил (проходил срочную службу в танковых войсках на Т-72) и там у нас тоже все торсионы были в синей изоленте, а для чего она никто и не спрашивал, потому что лишние вопросы в армии ни к чему!😃

Парни Вы просто молодцы полигон 98

Очень приятно смотреть когда технику приводят в порядок , особенно военную 👍✊

33:05 Песня подобрана прям в тему 😁

🔥🔥🔥👏👏👏👍👍👍 Молодцы отличное видео класс класс.

Это защита торсиона от ржавчины т. К. Торсион испытывает большой крутящий момент вал должен быть гладкий а ржавчина даёт микро раковины и они являются концентраторами механического напряжения и торсион быстро может лопнуть.

Прани вы лучшие в этой теме.

Филигранный проезд по пню, даже муравейник не повредили👍

Ребята молодцы!! Каждый раз смотреть приятно!

Молодцы смотрю все видео с момента покупки Монстра 😃☝🤩

Слушайте, ещё раз говорю пока не поздно, в следующий раз как будете менять антифриз, прочистите систему охлаждения, даже на машине можно (покупаете лимонную кислоту, желательно чем больше, тем лучше, разбавляете с тёплой водой и гоняете желательно так пару дней, после чего вы увидите что выходит очень много шлака), после чего ещё пару раз промыть водой и после залить тосол или антифриз. Это на самом деле желательно делать каждый раз после каждого применения после воды, так как внутри возможны отложения ржавчины, либо шлака от Тосола. Сам так чищу каждые 1/3 года перед заменой и каждый раз выливается ржа и шлаки. Так что хотя бы на видео, хоть раз да прочистите систему, хотя бы чтобы люди знали 😢❤😊

Здравствуйте ребята, большое спасибо за видио,ваши руки оживляют все,удачи вам в ваших проектах.

Парни молодцы!Всегда на позитиве!!

Ждём видео с покраской красного катка в жёлтый)

Молодцы.

Ребята, спасибо! Жду с нетерпением новых видео!

Спасибо большое за видео. Вы лучшие. Вас можно смотреть бесконечно.

Фанаты своего дела, Молодцы!!

Привет ребята!!!! классный контент пилите,смотрю вас на одном дыхании!!!!👍

Один сплошной позитив парни!!!

Спасибо за позитив ) Парни, вы молодцы))

Отличное видео ! музыка !! Константин !!!! Александр !!!

Ваши методы ремонта и тестирования доставляют массу удовольствия ! ***

Люблю ремонты и восстановления.

Благодарствую.. всё что надо..ремонт и покатушки.. круто.. ✊

Непривычно Костю видеть всю серию оператором.

Ребята молодцы. Хорошо ремонтируете технику. Ещё бы вовремя все смазочно-регулировочные работы делать...

Добрый день. Спасибо за видосы, постоянно вас смотрю. Я не специалист по изоленте на торсионе, но возможно для снижения коррозии, которая приводит к утоншению тела торсиона и его излому. Тем более у вас в коробе торсиона очень сыро, если можно так сказать, все предпосылки к обильной коррозии. Может ребята более опытные в этом вопросе меня поправят, но других причин для намотки изоленты от шицевой до шлицевой я не вижу.