Спасибо👍🤝

Красава💪 сам взял тоже для кросса. Уже успел разложится) в гипсе) подвеска топ на мои 172см и 65 кг идеально) только опустить маленько) не подскажешь сухой вес/снаряженный? Точную инфу не кто не может сказать, а у самого весов нет) чувствую тяжеловат для меня 😑 а так может чё дорабатывал его? Двигатель,карб? У меня например вообще не красная бошка стоит) а у тебя?😁)

@@user-ij6ko3db6v у меня обычная головка тоже, по доработкам особо ничего не сделаешь, коммутатор спортивный с завода стоит с отодвинутой отсечкой и сменным углом зажигания, карбюратор тоже хороший. Поставил ведущую звезду 12 зубьев, со второй хорошо стартовать стало в ровень с японцами 250 идёт до 4 передачи. Заднюю звезду на фиксатор резьбы посади. Ручку газа короткоходную поставил Ниби Рейсинг. Защиту рук сними, опасно для кросса. Бак 6 литровый поставил, он легче и доступ к мотор лучше. Седло с Rockot поставил, родное штаны рвёт 😁. Если вилки не хватает (пробивает) добавь по 50 грамм масла в каждое перо, поможет. Вес точный тоже не знаю, думаю сухой около 120 кг. Выздоравливай!🙂

По высоте нам самое то, мотик хороший, мы не прыгаем мы так по Лайту 😁

@@user-ij6ko3db6v головка у меня тоже обычная стоит, дорабатывать по двигателю особо нечего, коммутатор с завода спортивный стоит с отодвинутой отсечкой и изменяемым углом зажигания. Карбюратор тоже хороший! Из доработок у меня: короткоходная ручка газа, лапка кппп, звёздочка ведущая на 12 зубьев (хорошо стартовать стало на 2 передаче, до 4 в ровень с япами 250сс. идёт!) Защиту рук сними, опасно для кросса. Ведомую звезду посади на резьбовой фиксатор. Если вилки на прыжках не хватает (пробивает) долей в каждое перо по 50г. масла. В остальном всё норм! Выздоравливай!🙂

Хорошо, а то мы там как только на произносим это название😂😂

Привет, мы взяли их, даже не слышали о таких, но я так понимаю это типа того же gr8, Brz тоже самое, да он без ПТС, а по цене стоит 333тр.

@@ViktorWell ну ценник хороший, я думал по дороже, ну на вид как шершень))) и главное черный практически весь) защита радиаторов мощная)))

@@ViktorWell он точно китайский??)))) че то не похож)))

@@ViktorWell интересно это прям топ линейка у китов!?

@@user-id6vj5hr7f ну вроде норм цена, жалко что без ПТС. Да в лесу он конечно не нужен но все равно….

Спасибо, а то у нас во Владивостоке о таких брендах даже ни кто не слышал и не видел, будем знать, по виду нас удивили тем что они по качеству норм, сварные швы рамы сделаны на заводе, а не слепым китаецем сварены, тюнинг стоит не нужно покупать вбухивать деньги, в общем все на высоте, по сравнению с Regulmoto, они не плохие но все же ни от что хотелось бы👍🤝

Сколько литров масла зеваете в мотор? И какую вязкость?

@@ViktorWell масло мотюль 10w40. Но у нас жарко, вам может вязкость другую лить. А по объему смотря где катаете. Если равнина хватает и нормы, 1.1-1,2. Если затяжные подъемы и спуски, хотя бы 1.3 надо. Чтоб не было масленного голодания.

@@ViktorWell не за что, да качество на высоте, из китайцев пока не встречал такого. Единственное надо докупить защиту картера и прогрессии. Родная слабая очень. Через бревна скакать и камни не выдерживает, а все остальное уже стоит.

@@user-kw9ex6xn5i да вот сейчас Ишим защиту карьера, у нас тут нету их, заказывать будем 5.5 на данный момент

Приветствую, у JHL 114 кг сухая масса, а снаряенная если не ошибаюсь 119-120кг, у нас были Holeshot 300rm и разница с ним показалась очень большая по весу да и по всему, по весу JHL показался на много легче как будто другая развесовка у него

​@@ViktorWellто есть мот с водянкой легче воздушника?)

@@kehnzotnk а че не может быть такого?

Привет, спасибо как увидели с деньгами попрощались не принужденно и легко, что аж сами не поняли как там😂😂 хотя хотели Regulmoto crosstrec брать, но после как нашли эти уже ни че не захотелось кроме JHL👍

Подскажи какой расход у мотора

@@Fioletov1y Ну тут очень много зависит от того где и как катаешь... В режиме Хард эндуро в лесу/горах думаю километров на 60-80 бака хватит. Бак 9 литров. Но тут настолько всё тонко, можно брать какой нибудь подъём час.. А можно по прямикам прохватывать, соответственно расход совершенно разный. По дорогам не езжу поэтому смысла засекать нет. Но скажу так, укататся с головой хватит!!! Скорее райдер не выдержит

@@Fioletov1y да расход у него не большой, летом само то за место тачки гонять если вдруг думаешь об этом

Приветствую, ну во первых кросс трек уже приелся так как был холесшот, во вторых он тяжелее сухая масса 130кг, а JHL z6 117кг в третих звезда стоит на 42, далее рычаги стандартные не тюнинг, потом, приборка огромная, в четвертых рама не в рапторе, вилка хуже, на JHL стоит короткоходка, глушитель труба совсем другая, в общем и это не все что я перечислил, ну а зачем мне эта ПТС просто что бы лежала, да и когда были мотики с ПТС мы их куда то засунули и забыли даже😂

Привет, но нут если честно спорный вопрос, так как без ПТС дешевле они выходят не на пять тысяч и не на десять, и люди покупают и кто то не хочет переплачивать за ПТС зная что если с ПТС это переплата денег.

Люди не хотят переплачивать за птс, при этом покупают прицепы и автомобили,чтобы эти мотоциклы транспортировать!

@@user-mu7gi8lv6x ну по факту у нас лес со всех сторон, нам прицепы не нужны если только на дальние, а если люди живут далеко от леса то да лучше с ПТС либо купить прицеп

Соглашусь, но ценник выше будет на порядок, да и ПТС в принципе не нужен так как не будем ставить на учет, были у нас Holeshot с ПТС толку ни какого по факту

@@user-tm9tk2le2p хорошо спасибо, а почему они кривые?