Искал алтезу хозяев от 9 чел Арки гнелые, тачки въёбаные, не факт что купишь за 400 и мотор долго протянет, короче нахуй, машине 20 лет уже, сколько на ней ездить планируешь года 2-3 оно того не стоит машине будет 23- 24года заебешься вкладывать свое не отобъёшь

Спасибо за отзыв!

Спасибо за отзыв!

Спасибо большое! Будем стараться!

Здраствуй, а на самом деле какой раскох

Я рад что Вам понравилось!

Субару и Митсубиси лучшие в мире, импреза и лансер

Здесь вы можете наблюдать стычку экспертов школьного возраста...

@@trueman6577 экскурсия по зоопарку

Какой расход

@@user-vq1od5es6y 26

Thank you! Yes, it's a great car!)

+Sach2T Есть такое! Но с другой стороны, для такого количества лошадок он адекватный.

Расход в 14-18 для 2х литрового мотора с 150 конями это очень много. Такой расход у Хайлендера с 3,5 двигателем, у Маверика с 3,0 двигателем... Сам ежу на 1,6л 100 коней, расход в диком спорт режиме не выходит за 11.

Sach2T у меня расход 600км до загорания лампочки, примерно 10л на 100км, а если по автобану то 700км до загорания лампочки. Я не езжу боком но люблю из поворотов выезжать весело)))

Тоже когда купил её себе, первое время не понимал, куда бенз девается... потом понял, что всё время топлю тапку и кручу двигло до шести с места))) А если ездить, как пенсионер, то расход вполне приемлемый, как тут выше писали.

Sach2T дикий спорт режим на 1.6😂, у тебя ж не VTEC

PostMortemor Пробег 350 тыс масло не жрёт ещё)))

Да, к сожалению каждый год их всё меньше.

+Quickly Да, есть такое дело.

Инфа взята из разных источников. В том числе из: altezza-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=51633 altezza-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=21263&app=forums&module=forums&id=21263 wikimotors.ru/1g/ engines-toyota.ru/seria-g/16-dvigatel-toyota-1g-fe.html И поскольку одна из распространенных проблем этого двигателя это стук клапанов, проверкой и регулировкой зазоров кажые 20тыс действительно мало кто занимается) Поэтому я и сделал на это акцент, потому что лучше не доводить до откровенного стука, а своевременно проводить регулировку.

Заманбек Оспанов на 1GFE точно не надо регулировать клапана. Не знаю откуда на русских форумах появляются эти мифы. В том числе и миф про то что над Альтезой работали итальянцы, это вообще 100% бред)))

работали тока над дизайном салон внешность а так италянцы (точнее ателье итальянская) над качеством и по запчастям ничего не делали

Заманбек Оспанов Nobuaki Katayama :1st development center chief engineer Okazaki: 1st development center 1st design section 11th product design room main member in-charge. External designer in-charge Siyunsuke Fukuda : 1st design section 11th [purotodezain] room charge member Interior designer in-charge and [kureimode]? etc Ueno Yoshio Kanto : automobile design section design room External design and exterior charge. ALTEZZA logo Water Takashi Kanto : automobile design section design room. Interior designer in-charge Itoh: 1st development center 1st design section section attaching color group. Exterior [interiadezain] designer in-charge. Akiyuki: 2nd development center 2nd power train section 22nd engine Designing Division charge member chief Development charge of [arutetsutsua] 4 cylinder engine Because of paddy field 俊(?): 1st development center 1st power train section 12th engine design room charge member chief. Development of [Altezza] 6 cylinder engine Hiro Naruse : 4th development center 1st vehicle engineering department vehicle motion main charge member section chief. Top Gun of experiments (?) Rattan Osamu : 1st development center 1st chassis Designing Div. 12th chassis design room charge member. Suspension designer. Yoichi Ishikawa : 1st development center 1st body Designing Div. 12th body design room charge member.

Обязательно сделаем!

В Need For Speed не IS 200, а IS 300. IS 300 это более буржуйская IS 200, а еще там 2JZ-GE

Где взять IS живой?!!!

если стоит на учёте, проблем не будет.

бери альтеззу, хонда дороже в обслуге будет.

Zeito Shion ясно спс

Веревкой

CING WPC Альтезза лучше и по современней смотрится, и надежный, а Субару б4 это та машина которая очень капризная, бензу жрет на высшем уровне, но если ты хочешь себе спортивную то лучше Хонду Аккорд 1997-2002 в евро моторе и сир, он ахуеннен обоих машин, и запчасти не очень дорогие, и бензу так не жрет, но она передняя приводная.

Это по какому же регламенту?

Книжку открой и почитай, там всё написано.

По вашему, если это иномарка, то рекулировать клапана надо с большим интервалом?)

Yashin Masters да быть неможет такого регулировать клапана каждые 20т км каждые 100тыщ ещё возможно ито понеобходимости наверное.

Хочешь сказать не надо?

@@YashinMasters Да нет,я не об этом. Просто рассматриваю такой Лексус сейчас к покупке,и первый раз услышал что 1gfe регулировать клапана...

altezza-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=51633 altezza-club.ru/forum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=21263&app=forums&module=forums&id=21263 wikimotors.ru/1g/ engines-toyota.ru/seria-g/16-dvigatel-toyota-1g-fe.html

+Юра хХх В зависимости от авто, и услуг. Какой авто интересует? Пиши в вк, а то я тут не часто бываю. Ссылка на группу в описании.

+Yashin Masters машинами занимаешься,мне нужна мне такая?

У нас в Татарстане их пока нет.

+Юлия Терентьева например?😀

Yashin Masters сейчас за 400 не найдёшь ее. Они начинаются с 800 к именно 250.

ZJKN хyuни не неси огрызок

Это не касета а минидиск

+Руся Абдурахманов Она не моя, и не продаётся) С Казани.

+Макси Мельян Ты это серьезно? С каких это пор у Тойоты плохая обработка?😀😀😀