No video

Poner "P" en los semáforos Al conducir carro automático

  Рет қаралды 6,161

Pasión B13

Pasión B13

Күн бұрын

Poner "P" en los semáforos Al conducir carro automático
Conducir un automóvil con transmisión secuencial, también conocida como transmisión manual secuencial o transmisión automatizada, implica un proceso similar al de conducir un automóvil manual en términos de cambio de marchas, pero con algunas diferencias clave. Aquí te explico cómo conducir un automóvil con transmisión secuencial:
Encender el automóvil: Inserta la llave en el encendido y gírala hasta que el motor arranque, o bien, si el automóvil cuenta con encendido sin llave, presiona el botón de encendido.
Coloca el pie en el pedal del freno: Antes de cambiar de marcha, asegúrate de tener el pie en el pedal del freno para mantener el automóvil detenido.
Selecciona el modo de conducción secuencial: Busca la palanca de cambios, que puede estar ubicada en la consola central o detrás del volante. Algunos vehículos tienen levas de cambio en el volante. Entra en el modo secuencial según las indicaciones del fabricante.
Selecciona la marcha inicial: Cuando estés listo para comenzar a moverte, selecciona la marcha inicial. En la mayoría de los casos, esto implica mover la palanca de cambios hacia adelante o hacia atrás, dependiendo del diseño específico del automóvil.
Suelta el freno de estacionamiento (si está aplicado): Si el freno de estacionamiento está activado, asegúrate de liberarlo antes de intentar moverte.
Libera gradualmente el pedal del freno: Mantén presionado el pedal del freno mientras liberas gradualmente el pedal para que el automóvil comience a moverse hacia adelante.
Acelera según sea necesario: Utiliza el pedal del acelerador para aumentar la velocidad del automóvil. Al igual que en un automóvil manual, deberás cambiar de marcha a medida que la velocidad aumente.
Cambia de marcha: Utiliza las levas de cambio detrás del volante o la palanca de cambios para cambiar de marcha hacia arriba o hacia abajo según sea necesario. Generalmente, tirar hacia ti aumentará la marcha, mientras que empujar hacia adelante disminuirá la marcha.
Frena según sea necesario: Al igual que con cualquier otro automóvil, utiliza el pedal del freno para disminuir la velocidad o detener el automóvil cuando sea necesario.
Detén el automóvil cuando sea necesario: Cuando necesites detenerte por completo, aplica presión al pedal del freno y cambia la transmisión a la marcha neutra (N) o al punto muerto (dependiendo del diseño del vehículo).
Estaciona el automóvil: Cuando llegues a tu destino, asegúrate de poner el automóvil en estacionamiento (P), aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor.
Es importante familiarizarse con el funcionamiento específico de la transmisión secuencial de tu automóvil, ya que puede haber variaciones dependiendo del modelo y del fabricante. Siempre consulta el manual del propietario para obtener instrucciones detalladas sobre cómo operar tu vehículo de manera segura.
Transcripción

Пікірлер: 25
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Sigueme en mis redes: Nuestro curso en línea: www.patreon.com/join/Pasionb13 Página de Facebook: facebook.com/pasionBtrece/ Página de Instagram: instagram.com/vicentico_b13/
@carlosramirezbuiles837
@carlosramirezbuiles837 3 ай бұрын
Mi apreciado Vicente, creo que debes documentarte mejor, las cajas automáticas no se dañan porque las dejes en D en un semáforo, esas cajas están diseñadas para estar en D en semaforos, un abrazo
@aldocs
@aldocs 3 ай бұрын
Buena pregunta. El convertidor de torque de las cajas automáticas se diseñó justamente para poder mantenerla en Drive durante paradas en semáforos permitiendo al motor mantener ralentí y transmitiendo muy poca fuerza motriz en ese momento. Por eso no hay necesidad de cambiar a "N".
@carlosalbertomurillomendoz5470
@carlosalbertomurillomendoz5470 3 ай бұрын
Sí, he escuchado ue dicen que las cajas están diseñadas para estar en D en semáforos...
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Tu elijes
@motocatbike
@motocatbike 21 күн бұрын
Si eso es verdad si lo deja en D en paradas largas con el motor en marcha sufre los discos y recalienta el aceite y que mas rapido los discos es mejor colocarlo en N
@German12340
@German12340 3 ай бұрын
Muchas gracias por su información
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Hola, es un gusto orientarlos, saludos
@michaelberrio9680
@michaelberrio9680 3 ай бұрын
Esta es la gran duda de los que manejamos automatico. He visto ambas recomendaciones de expertos unos dicen que se puede dejar en D ya que esa cambiadera a N cada que nos paramos entonces dañaria más la caja a largo plazo que dejarlo en D. Y otros dicen que como está haciendo fuerza de ir hacia adelante es correcto pasarlo a N. Entonces ahi si nunca se me aclara esa duda. Yo por ahora sigo dejandolo en D en semaforos al Huynday hb20 2024
@lctovar
@lctovar 3 ай бұрын
Realmente depende más de la caja. Mi citroen C5 de 2002 recomienda no pasarlo a N, ya que estar cambiando entre N y D va aumentando el gasto de los discos de embrague, en mi carro SI se recomienda dejarlo en D.
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Si en tu manual dice eso, hazle caso, saludos.
@angelitrosreyes2542
@angelitrosreyes2542 3 ай бұрын
si dura mucho pues si cambienlo a neutral, si no pues puede estar en D los 20 segundos, porque también estar haciendo cambio y cambio en cada semaforo o crucero pues puede dañar la caja
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Hola, es verdad, por menos de 20 segundos no se justifica, saludos.
@jairosalamanca6755
@jairosalamanca6755 3 ай бұрын
Siempre dejelo en D las cajas modernas vienen diseñadas para eso.
@robertopadilla7599
@robertopadilla7599 3 ай бұрын
Que triste que mal informe a la gente, las transmisiones automáticas tienen un convertidor de torque que se encarga de que la caja no trabaje con el freno aplicado y al pasar a neutro está golpeado constantemente el convertidor de torque
@NoSoyChairo
@NoSoyChairo 3 ай бұрын
Las cajas automáticas están diseñadas para estar siempre en "D" cuando uno detiene la marcha en semáforos y punto. Cualquier otra acción como ponerlo en "N" cada vez, va a terminar gastando otras piezas innecesariamente.
@henryleon1910
@henryleon1910 3 ай бұрын
Buenasss, buen video, una consulta para que sirve el boton de AutoHold en un carro mecanico, tengo un Chery tiggo8 y tiene el boton de autohold pero no se en que situaciones me serviria en un carro mecanico
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Prueba que no se devuelva en subidas, o que al poner neutro, y soltar el freno, el carro en efecto no se devuelva, saludos.
@carlosalbertomurillomendoz5470
@carlosalbertomurillomendoz5470 3 ай бұрын
Primero. Saludos, Vicentico. Crack.
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Saludos bro
@rodrigodavalossaenz3880
@rodrigodavalossaenz3880 3 ай бұрын
Yo soy de los que en los semaforos lo dejan en D. He escuchado tambien que estan diseñados para eso. Pero tambien lo que dices lo he escuchado. Usando mi sentido comun tbm me viene la pregunta, para que esta la N, si nunca la usariamos en ese sentido. 🤔
@luismuete683
@luismuete683 3 ай бұрын
👍🤝
@arturocruz6142
@arturocruz6142 3 ай бұрын
Con autohold, listo.
@pasionB13
@pasionB13 3 ай бұрын
Asi es, saludos
@raulhernandezamador1756
@raulhernandezamador1756 3 ай бұрын
este tipo da cursos de manejo es enserio jajajajaajaaj no me hagas reir ........😂😂😂😂 siguiendo esos consejos de este petardo.....jodes tu caja en 1 o 2 años estar cambiando de N a D en cada semaforo.......y mas en grandes ciudades donde el trafico esta de locos...y eso lo vemos con las cajas sobretodo SECAS doble embrague que no aguantan tanto el uso rudo....lo que hacen o dicen por llevar el pan a la mesa....cuidado con esos consejos gente ...NO LO HAGAN
6 Cosas que NUNCA Deberías hacer en CAJA AUTOMÁTICA
8:15
Velocidad Total
Рет қаралды 2,8 МЛН
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 53 МЛН
Conducir un coche adaptado
1:19
Viajeros sin límite
Рет қаралды 56 М.
SUBIR Y BAJAR PENDIENTES EN UN AUTOMÁTICO | Velocidad Total
6:21
Velocidad Total
Рет қаралды 4,7 МЛН
Los secretos de la rotonda. Lógica de rotonda.
15:28
RoadSafety
Рет қаралды 4 МЛН
4 COSAS QUE DEBES EVITAR EN UN COCHE AUTOMÁTICO - Velocidad Total
5:23
Velocidad Total
Рет қаралды 5 МЛН
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44