Японская спецмашина.

Рет қаралды 261,138

Жыл бұрын

✅ Основной канал: / marsmars178
✅ Live-канал: / marsmarslive
Если у вас появилось желание поддержать канал и заказать наш фирменный мерч, обращайтесь: t.me/content_spb_chat или на почту content_spb@mail.ru. Покажем варианты, расскажем как оформить заказ и отправим.
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: t.me/marsmarsspb (основной канал)
t.me/marsmars178 (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
t.me/content_spb (основной канал)
t.me/content_spb_chat (чат, обсуждение и вопросы)

Пікірлер: 517

@user-ve5gu2td7r Жыл бұрын

Сергей,поменяй лампочки на ниве!с зади два стопа не работают и с переди габарит!нива не камаз,отмазки не прокатят!

@user-et9fu8nh9m Жыл бұрын

На нивах так с завода🤣🤣🤣

@ichi2284 Жыл бұрын

Когда у тебя КамАЗ и Урал тебе не до каких то стопорей на ниве))

@askar5427 Жыл бұрын

Здравствуйте,мне нравится большего всего Ваша манера разговора и конечно Ваша крепкая мужская дружба.

@TrashHunter1989 Жыл бұрын

Данные на самосвал: Гусеничный самосвал Morooka MST 2300 Собственный вес - 13, т Производитель двигателя - Komatsu Модель двигателя -SA6D108E-2-A Мощность двигателя - 149 лс Рабочий объем - 7150сс Число оборотов при макс. крутящем моменте - 2200 об/мин Скорость - 12 км/ч Грузоподъемность борта - 10 т

@MarsMars178 Жыл бұрын

Вы подготовились лучше нас. Круто.

@TrashHunter1989 Жыл бұрын

@@MarsMars178 накопал за несколько минут. Рассмотрел модель и загуглил, это не вопросы с двигателем Komatsu.

@user-ef4wu1kt9i Жыл бұрын

@@lamplamplight5146 ТТХ гуглятся за минуту. А видео с использованием этой техники в реальных условиях скорее всего единственное в рунете

@lamplamplight5146 Жыл бұрын

@@user-ef4wu1kt9i и?

@qwertasdfg8130 Жыл бұрын

@@lamplamplight5146 И всё. Что тебе дадут эти характеристики? К моменту написания моего комента, ты уже забыл про это видео и технику.

@user-rr5ux4dr3q Жыл бұрын

Ваши видео, как бальзам на душу! Я сейчас простывший лежу на кровате, и пересматриваю ваши видео! Так легко и непринуждённо снимате, что аж раслабляет, и кашель не мучает!) Берегите себя, и не болейте!) Успехов вам!)

@MarsMars178 Жыл бұрын

Спасибо и поправляйтесь.

@artema10 Жыл бұрын

Корона бро?

@user-zimin-230 Жыл бұрын

Выздоравливайте!

@arthur_ilyin Жыл бұрын

Кадры с гусеницами в грязи прямо вернули в детство )) Когда в песочнице возишься и смотришь, как игрушечный трактор или грузовик накатывают колею )) На это можно долго смотреть, прямо как на горящий костер ))

@Aviatortoha Жыл бұрын

32:05 по пути провели наглядно лабораторную работу по зависимости проходимости от давления в шинах. 👍

@zmiterkudrautsau4957 Жыл бұрын

Сергея не узнать в костюме человека и без шапки, когда он на ниве застрял)

@nekot3673 Жыл бұрын

Дорога непроходимая, да тут никакая техника не пройдет. Некоторое время спустя Роман: Ну, если бы Камаз спустил шины... Некоторое время спустя Сергей: Интересно, вот бы сюда Урал... Зрители канала: Да я бы там на своей девяточке...)

@Max-up4wn Жыл бұрын

Японцы не перестают удивлять! Спасибо марсианам за обзор в работе такой уникальной техники!

@georgyvahrushev3908 Жыл бұрын

Оператор и видеорежиссер безусловно мастер своего дела. За подбор музыки отдельный плюс.

@user-qm9js2je9q Жыл бұрын

Музыка эпичная, спасибо большое марсианам!!!

@user-js6ly2xc1i Жыл бұрын

Отличный видос. Молодцы мужики. Очень технично снимаете.

@mikhailchub1972 Жыл бұрын

Спасибо! 👏👏👏как всегда здорово!👍👍👍

@MrEkhard Жыл бұрын

Первые кадры общего вида техники на 16й минуте. До этого плохо понятно о чем вообще речь была. В остальном отлично!)

@user-vc3ir4lz4n Жыл бұрын

Работал я как то в ЖД путейцем, так там кайф промежуток был проезд на шишиге до места перегона,там так же как вы на капоте , кто где лежал и балдел, 50 минут счастья в одну сторону и обратно 😉Спасибо Сергей,Роман за знакомство с этим монстром бездорожья👍

@roman-bolkhovitin Жыл бұрын

капот на шишиге это где? 😳

@user-yj5by2yk9c Жыл бұрын

@@roman-bolkhovitin да, как обычно, спиз..ел💯😂😂😂

@user-yj5by2yk9c Жыл бұрын

Капот на шишиге- это круто😂😂😂

@roman-bolkhovitin Жыл бұрын

@@user-yj5by2yk9c я распарсил наконец. тут просто знаков препинания сильно не хватает, поэтому акценты неправильно уловил. "так же, как вы на капоте, кто где лежал..."

@user-vc3ir4lz4n Жыл бұрын

@@roman-bolkhovitin всё правильно, быстро в дороге писал😉кто где в термобудке располагались😁

@user-cf2wu7ih8t Жыл бұрын

Привет с Южного Урала! Спасибо Сергей за интересный рассказ о необычной технике. Здоровья и удачи вам, ребята!

@aleksandrpoghenko Жыл бұрын

Очень интересный агрегат . Спасибо за обзор !

@LikeAPetrol Жыл бұрын

Мой лайк - человеку, который делает продакшен и подбирает музыку. Фантастическое звуковое оформление каждого ролика.

@ERROR.401 Жыл бұрын

Эти машины созданны Японцами , в основном , для глубокого тяжёлого снега , Охара к примеру Обратите внимания , как и где расположенны передние клыки , в отличие от нашего Урала , где они сверху и при натяжке каната или троса создают давление вниз , что создаёт дополнительную сложность , у Японца они снизу , да неудобней цеплять , но работают они правильно

@user-hg8rx1vc7r Жыл бұрын

Ну сейчас Друзья-Марсияне озаботятся вопросом, где купить Урал на гусеницах. Интересное будет видео.

@user-xj9ml1pp7v Жыл бұрын

Полигон 98 строит

@user-jg9lv3so5m Жыл бұрын

@@user-xj9ml1pp7v им некогда они сейчас утд20 ковыряют и думки всякие думают, калькулируют-купить новый или реставрировать, капиталить этот.

@user-hg8rx1vc7r Жыл бұрын

@@user-xj9ml1pp7v Полигон строит для прикола. А я имел ввиду заводской Урал.

@user-de3di2rd8j Жыл бұрын

Так есть видео на канале, они катались на гусеничном Урале.

@user-jy2jc3lj1m Жыл бұрын

Где где у Академика!

@user-yj4fh3mt9n Жыл бұрын

В некоторых компаниях вот эту штуку, которую ребята называют "Коники", называют "Катюшей". Вероятно. из-за внешнего вида, который машина приобретает с задранными в небо трубами или прочим длинным грузом, который нависает над кабиной. Сравнение довольно грубое, но, как я понимаю, популярное

@RomanLebedev39 Жыл бұрын

GoPro замечательно работает от паурбанка!!! Уже не первый раз от тебя слышу "села батарейка")))

@user-mo7xj7dn9z Жыл бұрын

Как всегда отлично.

@Nikas_The_King Жыл бұрын

Лайк за музыку и съемки)

@artemvalerich3044 Жыл бұрын

До чего грамотно Серега нивой управляет. Останавливается когда раскачивает на верху невидимой горки. Газует до того момента, пока не понимает, что сейчас встанет, машину не рвёт. Круто. И да, колеса сверху тоже спускайте)

@user-xy7ho7er9s Жыл бұрын

Здорово Роман и Сергей, отличная машина. Проходимость ничего 🤝👍

@andrewknyzev2445 Жыл бұрын

Интересно.Благодарю.

@user-qm7dz1bo4f Жыл бұрын

Просто супер 🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥

@alekseialeksei3099 Жыл бұрын

Ехал как-то на такой "Морооке", только на размер поменьше, и, вдруг, встала на ровном месте как вкопанная, ни туда, ни сюда. Движка работает нормально, а на рычаги не реагирует. Думали "приехали", а один коллега, Светлая голова и бывший механизатор, залез под днище поглядеть что там делается и увидел, что сосновая палка куда-то там залезла и перегнула шланг высокого давления, удалил палку и техника заработала как надо.

@kalmar965 Жыл бұрын

Хорошая лайтовая серия. Спасибо. Даешь офроуд на Ниве!!!

@SlavaTM71 Жыл бұрын

Сергей , на торрентах есть почти полный архив издания Наука и Жизнь аж с 1893 года , первый номер 1890 года я сам нередко просматриваю

@Absenfield Жыл бұрын

Ух ты, дореволюционные ещё)

@Aleksandr-455 Жыл бұрын

Интересный аппарат! И компания хорошая! 😃✋✋✋👍

@juliad9190 Жыл бұрын

Мне кажется, Нива не просто так застряла. Просто Сергей решил, что для внедорожника она слишком чистая, и привел ее в "нормативное" состояние. А потом спокойно спустил колеса, сел и поехал 😎

@nickm2975 Жыл бұрын

как всегда классное видео

@nikpankov9123 Жыл бұрын

Мужчины сразу же спасибо за видеообзор монстра. Желаю вам всего самого наилучшего.

@MarsMars178 Жыл бұрын

Спасибо

@uraparma6678 Жыл бұрын

Хорошая история🔥 многое узнал

@Ded_Karel Жыл бұрын

Интересный обзор на такую технику.Земляку,экскаваторщику Анатолию тоже огромный привет из Карелии.Петрозаводск.

@_DarkMatter Жыл бұрын

У нас же ж тоже есть Урал болотоход. Техника апокалипсиса. Гусянки по метру с лишним шириной. Броды преодолевает по 1,5 метра. Они бывают односекционные и двухсекционные, как Витязь. В нашей конторе такой был, так я не помню, чтобы он где то застревал. Но радиус поворота просто чудовищный, он даже по базе маневрировать нормально не мог.

@MarsMars178 Жыл бұрын

У нас есть обзор на такой УРАЛ.

@Ded_Karel Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/g8-BarWKy7CXkmQ.html

@Ded_Karel Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/kM2onJiIrt21mmg.html

@com97anche Жыл бұрын

@@MarsMars178 Да то "Тюмень", даже не "Ямал"... "Формосты" прикольные, но ломучие...

@Alex-cg6zk Жыл бұрын

Плавность хода гусеничной техники заканчивается на преодолении горок и канав, тогда очень нужны те упоры на полу)

@user-ho9qu1hd5i Жыл бұрын

Всё как учили. По классике. Сначала машину садим, потом травим колеса. 👍👍🤣🤣🤣🤣

@user-ri4bb7lh2o Жыл бұрын

После фразы,,беречь природу,, пол тайги животы порвало от смеха!

@suba_brn713 Жыл бұрын

Скидываемся на музыку Ромке на новый год 🥳

@user-gm8gn2zk8v Жыл бұрын

У мужиков это главное - стрелами по - меряться 💪 Спасибо за обзор техники 🤝

@carhealth Жыл бұрын

Очень интересная техника. Про большие самосвалы с такой массой не знал. Видел в работе только 6-тонники Yanmar, один из них поворачивался как экскаватор. Легко справились с работой на бездорожье, в ограниченном пространстве.

@Gennady_Bruschenko Жыл бұрын

Вот это гряземес) Кайф)

@FiktorKriuk Жыл бұрын

Расширяем технический кругозор с Марс-Марс, спасибо

@user-yt6hz5vg4t Жыл бұрын

Удачи!

@mrcalm7149 Жыл бұрын

про "спустило только снизу" за сегодня слышу уже второй раз, первый у братьев-белорусов с канала custom truck

@pipespb Жыл бұрын

Это из древнего анекдота про блондинок...

@user-xp4mk9qb7d Жыл бұрын

Ездить без обоих стоп-сигналов (нива) - это сильно!

@sh1lo1488 Жыл бұрын

Лайк стоит, комент есть, можно смотреть

@Ermolay77777 Жыл бұрын

стоп-сигналы и габарит не горят!!! Безответственно!!))

@user-ch9ld7zi4l Жыл бұрын

Молодцы.

@user-bj5cn9nb8m Жыл бұрын

От Карелов, обратно привет!!!))

@dimablau2917 Жыл бұрын

Сколько же всего изобрела и произвела эта маленькая страна Япония. Класс. Одних только моделей Тойоты произведено множество множество. И это и внедорржники и погрузчики и др техника...

@user-vw6qh8gb3d Жыл бұрын

А УАЗ буханка сразу задалась

@dossantos5890 Жыл бұрын

Маленькие, вилочные, дизельные, вилочные погрузчики Toyota, ваще песня! 👍

@nekot3673 Жыл бұрын

В конце ролика, когда ниву посадили, я немного испугался. Если бы у меня там машина застряла, я мог бы позвонить в Mars Mars, а вот кому ребята звонить будут?

@juliad9190 Жыл бұрын

Какая необычная, по-хорошему злая машина, вся такая угловатая, в стиле volvo 740 )) Не зря вы через тернии до нее добирались, оно того стоило! Спасибо 🤗

@VadimReset 10 ай бұрын

Да, точно как вольво старенькая, в кузове универсал))

@Gerts_KZN Жыл бұрын

Осталось только понять почему стопари у нивы не горят. ))

@nocomment8505 Жыл бұрын

Буду ждать.

@user-me7hq4zp6t Жыл бұрын

классная рубрика ))) почти как квартирник у музыкантов )))

@user-ji6qu6wk3t Жыл бұрын

Доброго всего! Ктож так крепит груз ... прорабу Артёму не зачёт - груз чуть не растеряли ...

@user-uf4wc1ni7l Ай бұрын

Прораб Артём рискует потерять сапоги, потому что, просто задрых сладко и снится ему та самая яхта)))) А это комплимент оператору данного "трактора"))))

@user-tv6kz7vc1z Жыл бұрын

спасибо за видосы - просто класс . но сделайте что нибудь со звуком ( ни фига не слышно )

@user-ik1lf9ym1v Жыл бұрын

Привет парни, классное интересное видео 👍👍👍

@user-kt8vm6em4t Жыл бұрын

Проверьте световые приборы на Ниве.

@user-sd3xm1fx7x Жыл бұрын

Лайк не глядя!!!

@user-wr6zm4gb6l Жыл бұрын

Такой лайк посчитают алгоритмы ютуба накруткой и удолят. Ставить лацк нужно в конце просмотра👆.

@user-cq5lh7iy2e Жыл бұрын

ТОП контент

@lesnik681 Жыл бұрын

👍Ходами, конечно, я ещё в прошлом виде обратил внимание.👍🤝

@fedorm7295 Жыл бұрын

лампы дхо лучше поменять на светодиодные, они не перегреваются. а цоколь заменить на более распространенный, как на стоп-сигналах калины. себе поставил LEDriving SL P21/5W WHITE и перепаял светодиоды на 3000 кельвин, для эстетики. а то они светят 6500 - не красиво) а у стоп сигналов у вас замыкание, похоже. если плохой контакт - спрей для электроконтактов от ликвимоли хорошо помогает, уже и не помню когда лампы поправлял. хотя на нивах задние фонари - болезнь.

@GAME-ps1hc Жыл бұрын

Серёга и Рома видео супер

@gaps8715 Жыл бұрын

Ты посмотреть то не успел)

@jcb805 Жыл бұрын

Сергей (хотелось бы увидеть его на болоте , торфе) Сядет , не Сядет А нам работа , перепадёт не перепадёт 🤣🤔🤗

@user-uk7sy7iu5l Жыл бұрын

Я вот такую выгружал только бортовую тачка огонь 🔥 😊

@user-ob3hi2ly9x Жыл бұрын

Катался на такой по болоту но табыла с крановой установкой у нас на Дв подвозили лэповцы проехала там где я пешком чуть не утонул !!!! Классная техника ,японцы молодцы !!!!

@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын

Лайк и репост!

@MarsMars178 Жыл бұрын

Спасибо

@msk_yakut8444 Жыл бұрын

посмотрел - отдохнул.

@wladislawkotljar2527 Жыл бұрын

Спасибо вам марсиане. Это та техника которую мы в жизни вряд ли увидим 👍

@user-op7tq2si6q Жыл бұрын

У нас такие вышки в горах вертолётами собирают

@user-py4mo8ug2c Жыл бұрын

Только включил, уже спасибо! Лайк в середине поставлю

@user-ore-notuser Жыл бұрын

Комбатовцы год мариновали трактор, лишь бы Марсу с их новыми друзьями контента не добавить... Молодцы!!! Осваиваете новые возможности!

@KiingIrbisandComrades Жыл бұрын

годнота:)

@The_swork Жыл бұрын

14:32 а можно полную версию, так успокаивает как перетекает вода

@user-vu5cs4sv4x Жыл бұрын

Интересная техника однако бывает)

@user-hv9bv2er7m Жыл бұрын

Глядя на это чудо, ДТ-30 вспомнился, у ДТ давление на грунт ещё меньше мне кажется.

@user-lc1df1dn2w Жыл бұрын

Если память не изменяет со времен армии, то 275 грамм на см²

@Sergey_UB4LDT Жыл бұрын

Сергей, когда делаете обзор спецтехники, добавляйте в описание особо интересные ТТХ техники.

@jcb805 Жыл бұрын

Ага , Хозяин не всё знает , а Сергей обязан ? 🤗

@Sergey_UB4LDT Жыл бұрын

@@jcb805 Гугл в помощь.

@jcb805 Жыл бұрын

@@Sergey_UB4LDT Так а какого ФУЯ ты вопрос ⁉ Сергею "персонально" задаёшь ?

@fedorovdp Жыл бұрын

в гугле забанили?

@VadimReset 10 ай бұрын

@@jcb805 хоть кто-то обратил внимание, что и хозяину пох на характеристики)) Сказали, что тяги хватает, давление на грунт, размеры и грузоподъёмность назвали - всё, абсолютно достаточно для такой техники

@cu6upckuu_kpe4et21 Жыл бұрын

Роман без лопаты - видео насма.. да ладно, норм видео )) Спасибо!

@volktv7295 Жыл бұрын

Техника очень интересная ждем продолжение, на счет Нивы, машина конечно хорошая но по сути полный привод без блоков бесполезен, когда застряли прям видно что блокировки не хватает!.

@aleksandrleshenko4507 7 ай бұрын

Таки нива такая машина, что блокировка межосевого у нее есть в штате. А остальное в ассортименте можно воткнуть в зависимости от желаний и возможностей

@_DarkMatter Жыл бұрын

Дружок мой занимается сдачей в аренду дорожной и строительной техники. Так водилы его налево ездили, солярку сливали, хотя платил он им хорошо. Поставил ГПС трекеры на технику, датчики отслеживания топлива в баках. И на работу никто не идёт. Приходят, быстро попадаются на леваке или сливе топлива и вылетают по статье. Причем платит он от 70К, техника в хорошем состоянии. Видимо не красть, это у нас в крови.

@homosacer9563 Жыл бұрын

Блэ, 70 это копейки твой кореш отстал от жизни, 4 рубля минимум в смену тогда есть шанс нормальных работников встретить

@ilgvarsbrakmanis2441 Жыл бұрын

SPASIBO SERGEJ ZA OBZOR TEHNIKA ZOMBI PIRVIJ RAZ V ZIZNI VIDEL RABOTAJA MNOGO VIDEL SAMOSVALOV VSJAKIH STRAN NO ETOT JAPONEC SUPER.ROMA BEZ LOPATI,TOZE HOROSO.UDACI OBOIM.RIGA.

@_DarkMatter Жыл бұрын

Какую хрень только не придумают, лишь бы дороги не делать. 😀

@homosacer9563 Жыл бұрын

Есть ещё такие с поворотным кругом как на экскаваторе

@Dmitrij_Yurev Жыл бұрын

Очень интересная техника! Возможно нечто под подобные задачи смогут в будущем Ваши соседи из Джаггер гаража с Академиком сделать, но пока ничего подобного не видел.

@user-zg6pb5nw7b Жыл бұрын

Надо было ещё и двигатель показать. 👍

@kamazist Жыл бұрын

"Надо найти место, где она сможет застрять" Рома))

@Annenkofff Жыл бұрын

У нас на Северах были Форемост, и вроде этого, и двойные

@EaU_dE_toiLetTe Жыл бұрын

Большую тоже снимите! Класс!!!

@user-lc1df1dn2w Жыл бұрын

Сергей, надо, все таки, проверить эту дорогу уралом

@maratr9262 Жыл бұрын

Рома весельчак)

@user-nd5fd5sy4l Жыл бұрын

Поговорка из детства - тише едишь, дальше будешь!

@user-ic1wq7er4y Жыл бұрын

Вы бесспорно крутые мужики, но лампочки в Ниве заменить таки нужно.

@sergeymatpoc Жыл бұрын

Заморочился, глянул что есть в предложении в Америке в плане такой техники. Италия (Prinoth), японцы (IHI, Yanmar, Morooka), Америка (Rayco, Terramac). Немцев не нашёл, но может тоже есть. И возможно ещё кат, но тоже не наткнулся. Короче, удивительно, но японцы доминируют ).