Обзор нашей 450 НДНД лодки KITT BOATS, мотор 9.9 PRO MAX нашей разработки. Kittboats.com
Пікірлер: 20
@kittboats1971 Жыл бұрын
Повторять данную технологию по переделке мотора - запрещено! Не рекомендуем повторять это.
@Оман1970 Жыл бұрын
Марлин такой же японец , как и Микатсу кореец😂
@kittboats1971 Жыл бұрын
Братья азиаты 😂
@user-im4qz9dj9r Жыл бұрын
Спасибо за обзор , все по факту объяснил . Лодка огонь 🔥
@RUFFBAITS10 күн бұрын
Отверточка эпично лежит на дне лодки😅😅
@user-hs9wd2zl4t9 ай бұрын
)))) ну да посмотрел полезно. понял что мой хайди 99про в основном так же прет чуть тише на пару км)))
@CTAJlUH Жыл бұрын
😂 9.9-30)) а по поводу цены пролайн, ее надо не с Японией, а с китайскими моторами Парсун, Гладиатор, Хайди и Альфа сравнивать) Особенно с Альфой так как они с одного завода)
@kittboats1971 Жыл бұрын
Смотря где брать ))
@CTAJlUH Жыл бұрын
@@kittboats1971 не только где, но и у кого😏
@kittboats1971 Жыл бұрын
@@CTAJlUH тоже верно 😂😂
@user-oe5nm7yc2p11 ай бұрын
Зачем шестерни в редукторе особенные, не заменить с других?
@DINSKIN19 күн бұрын
enduro pro max +
@user-pr1ie2kk5m Жыл бұрын
Китайские моторы проигрывают япам только из за винта! Поставьте ямаховский винт на китайца (оригинал) приятно удивитесь!!!
@kittboats1971 Жыл бұрын
Быть может, но винт одинаковый туда и туда ставили - разница все равно есть :(
@user-pr1ie2kk5m Жыл бұрын
У самого ямаха ставлю новый Китай не до круто в200 оборотов и скорость3-4 км меньше точно такой же оригинал ямаховский, шаг, диаметр сразу +200 оборотов и скорость...
@user-im4qz9dj9r Жыл бұрын
@@user-pr1ie2kk5m на китайских винтах есть погрешность