Попал в снежный шторм | Застрял на склоне

Попал в снежный шторм | Застрял на склоне | Самый трудный груз

Рет қаралды 242,820

2 жыл бұрын

В этом видео мы с вами попадем в настоящий снежный шторм и я покажу вам все трудности работы зимой на траке в США! Подписывайся на Инcтаграм: @hooks0n
Иногда может казаться, что работа на траке простая и не требует особых усилий, однако это не так. Это очень непредсказуемый вид деятельности особенно в суровых погодных условиях и особенно в зимний период.
В этом ролике мы повезем груз компании Amazon из верхней Калифорнии в горный штат Колорадо, и да, в Калифорнии зимой может быть снег! На пути на перевале Серра-Невада нас поджидает настоящая снежная буря, через которую нам предстоит пробираться с боем, цепями и неожиданными трудностями. Мы с вами застрянем на ледяном склоне, не сможем нормально одеть цепи, ну и бонусом ко всему, дорогу перекроют!
Все еще хотите работать на траке?)
------------------------------
Подпишись на мой инстаграм:
/ hooks0n
Мой сервис и магазин Apple -
/ ifruitservice.ru
------------------------------
#дальнобойщики#трак#сша

Пікірлер: 490

@Hookson 2 жыл бұрын

Ну как ребят, все еще хотите работать на траке в Америке?)

@yaroslavvasin5831 2 жыл бұрын

Да, капитан!!!!))))

@ilshatsalikhov9397 2 жыл бұрын

Все равно лучше чем в России 😂

@starik4546 2 жыл бұрын

Ты гей?

@user-do6zu9pn1c 2 жыл бұрын

Да, Капитан.

@nuriknurik6221 2 жыл бұрын

Конечно😔

@user-st7si9kl1n 3 ай бұрын

😂😅Автор, вот ты паникёр😅, тебе надо зимой в Якутию съездить

@user-nk6ws2qp1d 2 ай бұрын

Да да у меня батя северный дальнобойщик

@_metroha_ 2 ай бұрын

на любой зимник или на Магадан у меня отец тоже дальнобойщик

@andreaspropp6824 4 ай бұрын

Камера на голове, разгон, видно рычаг коробки передач и звук мотора без всякой там музыки...пожалуйста побольше таких моментов...Класный Truck с "ручкой" редкость к сожелению на сегодняшшний день. Привет из Германии...

@user-nl9jp3lw2p 4 ай бұрын

Вась ты гонишь, у тебя две ноги сзади , ты на Култуке бы вообще сознание потерял))

@user-th1cb7iv6c 4 ай бұрын

На култук нужно тебе дружище ))там бы вообще офигел ))

@Alex-dx7oo 3 ай бұрын

смотрел и про Култук и про Тит. даже глядя видео охреневаю, как там мужчины превозмогают. ещё якуты соляру возят...те вообще железные.

@user-th1cb7iv6c 3 ай бұрын

@@Alex-dx7oo да, там зимой бывает булки сжимаешь хорошо 😂

@michaelmichael8700 4 ай бұрын

Смотрю сейчас этого парня и переживаю за него, как за родного.

@yucca60 4 ай бұрын

Есть такое, слишком крепким он не кажется. Наверное, это обманчивое впечатление)

@user-bj7ek6ky4y 2 жыл бұрын

Молодец! Такую драму показал! Я прочувствовал тебя на все 100%. Нам диспетчерам это важно видеть хотя бы твоими "глазами". Удачи тебе на дорогах.

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр!) выбирайте нам пожалуйста безопасные маршруты 😄

@user-bj7ek6ky4y 2 жыл бұрын

@@Hookson Стараемся. Но сам знаешь, что накроет нежданчик, там только драйвер спасает ситуацию. А так, погоду всегда мониторим. 😎

@user-jt2pp6qb4h 4 ай бұрын

Обычная работа на зимнике в России

@Nikit178 4 ай бұрын

Да ну перегнул, обычный Урал🤣

@feudorArt 4 ай бұрын

Далеко не тоже самое, у нас дорожники не работают и помочь некому

@Yarik_jkm 4 ай бұрын

Нет )))то Россия дно,а там жизнь

@user-nw7gd8zd2u 4 ай бұрын

@@Yarik_jkmчел, ну сними ты уже розовые очки. Жизнь реально была там в конце 20 века, вообще бесспорно. Сейчас все еще неплохо, но "все не так классно (через 2 месяца), как хотелось бы" (с) Wylsacom

@3eJIeHa9l_kaPToIIIka 4 ай бұрын

@@Yarik_jkmмамкин мечтатель из трущоб

@BScorp82 5 ай бұрын

На чём подушки опускал? Если на тягаче - то зря. Прицеп нужно опускать, а тягач поднимать. Так ты увеличеваешь нагрузку на седло и соответственно на ведущие оси. Ну и про блокировки дифференциалов не забывай, если они есть)))

@user-tv5cm7nv1n 4 ай бұрын

Это не европейский тягач, на Америке полушки либо в транспортном либо полностью опущенные

@user-do6zu9pn1c 2 жыл бұрын

Очень ждал видео. Спасибо. Удивительно как ютуб со своими алгоритмами не запулит контент на вершины вкладок. Всё будет тёска))) Наберись терпения и ты взорвешь!!!

@Hookson 2 жыл бұрын

Все будет хорошо) стараемся для этого!) спасибо)

@Dbsf45689 10 ай бұрын

Я не водитель трака но мне нравится смотреть ваши видео. Вы как человек хороший. Желаю вам удачи, везения и много жирных заказов ✊

@aloyanlevon771 4 ай бұрын

Удачи на дороге! Не попади в беду!

@user-yy8qp4jw3v 2 жыл бұрын

супер выпуск! как захватывающий художественный фильм! Спасибо!

@Hookson 2 жыл бұрын

Очень рад, что понравилось!) спасибо за просмотр)

@alexvl9727 2 жыл бұрын

Цепи нужно одеть надо в снежный накат без наката или в отсутствии снега в редких случае по леденной корке на дороге плохо сказывается на резине и ходовой части грузовика , но в такую погоду если на дороге лёд снег можем спуск

@chipsenb 3 ай бұрын

Впереди снежный шторм, а нам нужно ехать 😂 Афигенно, сам себя вкрячил

@user-sb7qv7vr1l 2 жыл бұрын

Жму мужественную руку, Антоха🤝🤝🤝 Так держать 💪👍

@Hookson 2 жыл бұрын

💪🏼💪🏼💪🏼 спасибо за просмотр)

@user-uh4so3cb3h 2 жыл бұрын

Очень круто получилось,смотрел на одном дыхании)

@Hookson 2 жыл бұрын

Значит эффект был достигнут, я старался)) спасибо за просмотр!)

@sergeysir3475 2 жыл бұрын

Переживал за тебя, как за себя)) Не только ты работал, Таран тоже трудился)) Антон, удачи!

@Hookson 2 жыл бұрын

Мы с ним на пару 😁 спасибо за просмотр!)

@peacmakerfuji9958 3 ай бұрын

Приятно видеть пояснения некоторым проф. терминам

@ne_orel_ne_reshka837 4 ай бұрын

Хах, ну что сказать, подписался, скоро пересмотрю все видосы, а теперь спать😁, широкой дороги!

@LganteWF 3 ай бұрын

Блин мое уважения брат там так вежливо обращается друг друга ❤❤❤❤

@user-zt5cv1ol9l 4 ай бұрын

Борисыч удачи в новом году не бросай конал 🎉🎉🎉

@daniyar_ala 2 жыл бұрын

Круто)

@dr0zdandre 2 жыл бұрын

шикарно!

@Hookson 2 жыл бұрын

Благодарю!)

@amenadiel392 4 ай бұрын

после просмотра водоса все больше захотелось поехать и работать на траке

@grigoryshu-chu2745 4 ай бұрын

Было очень интересно и информативно. Спасибо.Лайк и подписка.

@user-ny3ks6xg4i 2 жыл бұрын

Не плохо, не плохо! Удачи!!!

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@movingheadsergey 2 жыл бұрын

Антоха смотрел этот выпуск, переживал. Не простая работенка. Мокрые ноги, снег, дождь, ветер. Камера всего этого передать не может. Держи хвост пистолетом!

@Hookson 2 жыл бұрын

Стараемся, работаем) спасибо за просмотр!)

@dimir2858 2 жыл бұрын

Почему мокрые ноги..что сапоги или ботинки в кабине не присутствуют ??

@alexSPb-su 4 ай бұрын

Не ожидал, что в Америке еще есть грузовики на механике

@Elena750 Жыл бұрын

Жесть вот это работа не по завидуешь За тебя переживала Вообщем молодец я за тебя рада

@user-ud7zf2gv9e 4 ай бұрын

Таджикистан тоже смотрю молодец 👏 держись ✊.

@catmanny 2 жыл бұрын

Отлично, посмотрим...

@Hookson 2 жыл бұрын

Приятного просмотра!

@user-zf4ui1qu8o 2 жыл бұрын

Спасибо!

@Hookson 2 жыл бұрын

спасибо вам!

@Zloi_Azer 2 жыл бұрын

Красава👍 удачи тебе

@Hookson 2 жыл бұрын

Благодарю!)

@said.bjaniya 2 жыл бұрын

По чаще бы)

@WeAeWhoWeAre 4 ай бұрын

На цепях хотяб не шлифуешь, а тут в финке в таких условиях приходится на резине 80км/ч хреначить и молиться чтоб не улететь😊

@fyweiut1537 2 жыл бұрын

это же классно) конечно хочется работать

@Hookson 2 жыл бұрын

Тогда у вас здоровая мотивация 💪🏼

@user-xf6mx7jo2j 5 ай бұрын

Спасибо, интересно ! Дмитрий. Омск

@user-nn3xy4xt7i 6 ай бұрын

Работа как работа, кто любит тишину и природу

@8086ful 2 жыл бұрын

Я когда иду на Узбекистан,Таджикистан, Кыргистан.. А всё это через весь Казахстан.. Я с собой всегда беру свой рыбацкий комбез.. Друг в Норвегии подарил.. Сапоги, и прочие зимние вещи.. Короче берегите себя, дорогие коллеги....

@Hookson 2 жыл бұрын

Да, комбинезон это действительно хорошая вещь, чтобы иметь в своём арсенале) думаю прикупить)

@Barmaley80x 5 ай бұрын

Паяльную лампу главное бери, хрен бы с ним, с комбезом.

@8086ful 5 ай бұрын

@@Barmaley80x У меня газовая.В разы лучше...)

@Barmaley80x 5 ай бұрын

@@8086ful у газа есть свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Я тоже в задницу мира брал три газовых баллона. Но вспоминаю как полдня разогревали дизель авто на морозе. Для таких случаев классический вариант топлива проще, и заправить можно.

@8086ful 5 ай бұрын

@@Barmaley80x Согласен..)

@user-tm1wb8ud4d 2 жыл бұрын

Зачёт👍

@Hookson 2 жыл бұрын

Благодарю!)

@user-rq7kd8xt9t 4 ай бұрын

8т не так уж и много для данной машины я думаю В России на газели по 5-6 некоторые таскают

@andreylobanov8565 4 ай бұрын

Привет покажи как нужно переключать передачи👍

@alexgrishuk2759 4 ай бұрын

Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда. Норвежская пословица.

@user-st7si9kl1n 3 ай бұрын

Жестко бро

@user-zr3jf9dj9z 5 ай бұрын

Просто у тебя мало опыты, вот ты и паникуешь, не чего страшного привыкнешь научишься, и не будешь так нервничать, три зимы и привыкнешь, доброго пути ☝️

@vovan5523 5 ай бұрын

А я также одеваюсь в такую погоду, только на улице. Радуйсяи цени свою работу

@abobus953 3 ай бұрын

В кроксах ставить цепи, мощно

@user-ol2uh3rn1r 3 ай бұрын

Это все цветочки ! Вот на Север Красноярского края сходи , где дорог нет по ледникам , вот это испытание на прочность.

@victorgavrilov6484 6 ай бұрын

Ошибаюсь или на прицеп не нужно ставить цепи только на тягач или что то не понимаю

@nuriknurik6221 2 жыл бұрын

Привет ✋! По больше дорог пакаказывай , удача тебе всегда 👍🇰🇿

@Hookson 2 жыл бұрын

Привет) хорошо! Будет больше дорог)

@josephwaleisha484 2 жыл бұрын

Есть отличная дорога I-10 никогда нет снега 🤗

@Hookson 2 жыл бұрын

Крюк сильный бы пришлось делать)

@fillpak85 2 жыл бұрын

Хорошее видео. Лайк.

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо большое за просмотр!)

@user-xu5xy1gr9w 2 жыл бұрын

Может кто писал уже, обрежь канистру от масла или дефа, и туда складывай цепи Грязи меньше да и лежат в кучке

@Hookson 2 жыл бұрын

Да спасибо за совет!)

@user-dh9nh2ci8s 5 ай бұрын

Цепи должны быть туго натянуты. У тебя же они висят как сосиски. Одел, натянул. Проехал минут 10 ещё перетянул, и всё никуда они не денутся и без резинок.

@Alexdrummer09 4 ай бұрын

Я тоже в 2013 году по России колесил и ехал из Уфы в Челябинск,поехал не через всем известный Сим,а другой дорогой.Шёл шёл,заходил в горочки всё хорошо,появляется какой-то х.й на девятке(нагнал я его)едет он впереди,дорога нормальная,но появляются участки,где нужно думать заранее(а в принципе как и вообще,когда ты за рулём)едем едем,смотрю он троит,я чувствую уже,что это шляпа и тут происходит ситуация,что наша полоса занята,а встречка абсолютно свободная(видно из далека),обогнать я его не омгу,еду на пределе когда колёса не пробуксовывают и когда машина тянет,за место того,чтобы быстро принимать решение этот чёрт останавливается,стоит думает,трогается,не может это сделать,из тачки выходят трое,толкают её и они уезжают(чтоб он обосрался на людях жидко где-нибудь в трц)я бл.ь естественно стою девяткой,пытаюсь тронуться и у меня это просто тупо не получается,вот это подъебон!!!!пытался тронуться несколько раз,меня только сносило на встречку,в итоге встал хер пойми как,половина на встречке,половина авто на своей полосе,стоял так и ждал посыпалку,которая успешно приехала,подсыпала песочка и я уехал.Вспомнилась эта история,после того,как ты рассказал почему ты встал.

@seregajajda 2 жыл бұрын

спасибо за видео) монтируешь сложно конечно... подписываешь с разъяснениями. звук накладываешь с разъяснениями. это труд больше чем у тех кто просто склеивает видео) а ты больше заморачиваешься. за это лайк жирнее)))

@Hookson 2 жыл бұрын

Очень приятно, что обратили на это внимание))) действительно стараюсь это делать! Спасибо за просмотр!)

@user-hj8xs6if5z 5 ай бұрын

Всё водилы в Америке такие, это что уже апокалипсис.

@SicteH177 4 ай бұрын

Чёткая работа, но сложная

@user-st7si9kl1n 3 ай бұрын

Брат, ты красава. Успехов тебе

@aleksandrfrankiv3525 2 жыл бұрын

Хорошое видео

@Hookson 2 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!)

@strebkovleonid 2 жыл бұрын

Молодцом!

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся)

@naujan4283 4 ай бұрын

За все огромное Спасибо друг... но пожалуйста не оставляй дверей открытыми... Запирай обязательно !!!

@Igor_Ivanovichh 2 жыл бұрын

Спасибо! +

@Hookson 2 жыл бұрын

Благодарю за просмотр!)

@alexandrbenz1985 2 жыл бұрын

Самый трудный груз ))) жги Хаксон жги)

@Hookson 2 жыл бұрын

Вообще хуксн, но впринципе неважно 😆 Спасибо!

@user-he3sj6mz9f 5 ай бұрын

да уж, романтика...)

@vovan5523 5 ай бұрын

Не работа, а рай. Смотрю кабину и плачу. Уменя вольво FM с низкой кабиной.

@Hookson 4 ай бұрын

кабина на фреде топ согласен

@wonk9730 2 жыл бұрын

Лайк прожал, комментарий написал!

@Hookson 2 жыл бұрын

Все как надо!) спасибо))

@tolchok715 4 ай бұрын

Стекло могло лопнуть от сильно теплой печки, а по поводу цепей ничего сказать не могу, в рф большая часть без цепей

@user-kn8zz3tn6e 5 ай бұрын

Что не знаешь как поступить с обувью в таких условиях, одеваюсь насок потом пакет , кулёк ,второй носок и обувь , да она промокнит но ноги и одна пара носков останутся сухими . Это тебе лай хак. Пользуйся.

@user-up3rv6zf8o 5 ай бұрын

Привет,я ездил на Америке 1998 года и поэтому выжал сцэпу и переключился?😢

@user-bu5rp2vx5u 4 ай бұрын

А для чего ты на прицеп одел цепи???

@user-nt2gc2ek4u Ай бұрын

Комплект носков где-то 1200 по снегу самое то.

@DastanMirlanov-xn1zk 4 ай бұрын

В основном в Америке 50 процентов дальнобойщиков без опыта

@RuslanSultanov 4 ай бұрын

Купи носки и не парься. Удачи на дороге

@BOLTSTALKER 4 ай бұрын

И купи утепленные резиновые сапоги и норм перчатки!

@modernit2269 2 жыл бұрын

34:07 судя по пэперворку (BOL) груз от Emerge😉

@Hookson 2 жыл бұрын

Ничего себе ты углядел)) 👍🏻

@modernit2269 2 жыл бұрын

@@Hookson ну да, просто работаю в этой сфере 2 года😁

@modernit2269 2 жыл бұрын

Спина и зрения подтвердят😅

@said.bjaniya 2 жыл бұрын

Молодец удачи

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-yx2xy5of1i 4 ай бұрын

Я катался почти 2 года на траке только на спринте. Ездил по 80 на запад это жопа зимой туда чтобы еще аз я поехал??? Охрани и помилуй это действительно сложная дорога когда метет снег и очень опасная. За 2 $ на милю туда ехать??. Ты мужик братан красавчик не боишься трудностей

@bigbossegoroff 2 жыл бұрын

30:40 это чехлы противоскольжения AutoSock. Ну а так, если по хорошему, то тебе надо купить одну пару цепей с шипами и одевать на один из ведущих мостов.

@Hookson 2 жыл бұрын

Цепи с шипами? Такое есть?

@bigbossegoroff 2 жыл бұрын

@@Hookson Ну вроде как есть. Можешь загуглить -"Шипованные грузовые цепи противоскольжения". например фирма Trygg.

@user-do9oq9xi8c 2 жыл бұрын

Да,есть цепи с шипами.Я работаю на траке в Норвегии и тут такая погода всю зиму и цепи только с шипами тут+зимняя резина, желательно шипованная!Есть ещё Onspot,входит в комплектацию тягача.И вместо песка и соли,используем каменную крошку,это самое лучшее в гололёд.На любом льду остановился,сразу подсыпал под колёса вперёд и назад и тронешься в любом случае!Удачи!)

@lianatsikorievna2831 3 ай бұрын

Монтаж хорошо сделан. Вся картинка есть

@TheRubailo77 2 жыл бұрын

9:00 Если в трейлере заблокируются колеса, то ты про сто остановишся. Jack knife произойдет если заблокируются колеса на траке, а трейлер будет его пхать вперед.

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо за уточнение! Вы правы.

@enotbarsukov968 4 ай бұрын

Что за крисмас? Вроде в ночь с 6 на 7 января

@ne_orel_ne_reshka837 4 ай бұрын

Как же неудачно я нашел этот ролик, спать уже нужно, ааа нифига не получится, интересно стало. Вопрос а ты не мог просто остаться на сутки или двое переждать шторм?

@Hookson 4 ай бұрын

Чисто теоретически да

@user-qr4bq8us3j 2 ай бұрын

Если у тебя на трейлере тележка не сдвинута назад до конца, можно подвинуть её тем самым увеличится нагрузка на Трака. Я в России на прицепе ленивец ( подъемная ость ) вывел с кнопки в кабине включаю и нагрузка на тягач больше и часто без цепей выхожу на подъёмы.

@KostyaTM 2 жыл бұрын

Ну и угораздило тебя в южный штат заехать😁 В принципе, экзамен сдан можно назад.. по дорогам сибири во владик кататься😁

@Hookson 2 жыл бұрын

Там будет все тоже самое, только в режиме экстрим))

@user-fe9ys5xq6l 5 ай бұрын

Практически как в России, только нет дорожной службы от слово совсем. 😂

@user-gi3rt5vv7g 4 ай бұрын

Дружище ! Столько переживаний на двухногом при обычной русской зиме 🤣

@os3034 2 жыл бұрын

7:00 i-shift рулит!!!

@Hookson 2 жыл бұрын

Плюсую)

@edkriuchkov2000 2 жыл бұрын

Non-stop friction

@daniyaryedgenov8925 2 жыл бұрын

Успехов Тебе Бро где бы. Ты не ездил .

@Hookson 2 жыл бұрын

Спасибо большое!

@stanjones2725 2 жыл бұрын

Тяжко 😥😥

@Hookson 2 жыл бұрын

Да не самый простой рейс был

@andrewsiniov5160 Жыл бұрын

Привет как тебе Гармин? В Европе совсем плохо себя зарекомендовал.

@lesharuban9788 5 ай бұрын

😂смотрю ролик, он говорит "сегодня 23 декабря". Смотрю, у меня 22. Удивился 😮. Потом смотрю год назад было 😅

@user-lx5cp7rr5q 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥🔝🔝🔝

@Hookson 2 жыл бұрын

💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼

@QWASSTANDOFF22 4 ай бұрын

А не много уходит энергии во время простоя фуры? Я имею ввиду там же работает микроволновка, свет и тд. У некоторых ещё и телевизоры есть. Это не сильно жрёт?

@Hookson 4 ай бұрын

Если батарейки новые то все отлично

@user-ty9ne5qv9j 4 ай бұрын

американская мечта , страна больших возможностей

@user-ce3lm7sz1k 2 жыл бұрын

еще надо возить смесь снега и песка чтобы можно было подсыпать на остановках, не пренебрегай этим, тебе очень повезло

@Hookson 2 жыл бұрын

Большое спасибо за совет! Прислушаюсь к нему)

@user-zx3yn5xd4c 2 жыл бұрын

Снега?

@user-qw9wv2qj3v 2 жыл бұрын

Я соль вожу килограмм 20 с собой. Не очень сильно, но помогает.

@VP-yf9gw 3 ай бұрын

Колесики горячие после езды. Встал на льду -проедь вперед или назат чтоб потом тронуться.

@chistolleonid7420 2 жыл бұрын

1000ый просмотр с меня !

@Hookson 2 жыл бұрын

Благодарю за него!

@yevgeniyilyusha6013 2 жыл бұрын

Какой навигатор используешь если не секрет? Спасибо

@Hookson 2 жыл бұрын

Garmin OTR700

@yevgeniyilyusha6013 2 жыл бұрын

😊👍

@dimir2858 2 жыл бұрын

На цепях ехать очень даже весело..трак устойчиво идет.. 16 тыс пайндов тяжело для мостов..??😂😂 44 тыс.паундов вот где вес хороший...на снежной дороге трак как ледокол идет

@Hookson 2 жыл бұрын

Для Амазона это правда вес выше среднего)) да и мосты у меня 2 с чем-то были. А так согласен, тяжелый трак иногда даёт ощутимые преимущества и чувство безопасности при движении!