Poprvé za volantem Mercedesu GLE 350de

Рет қаралды 18,637

fDrive.cz

4 жыл бұрын

Web: fdrive.cz/
Facebook: / fdrivecz
Instagram: / fdrivecz
Twitter: / fdrivecz

Пікірлер: 11

@MrBoreczbrna 4 жыл бұрын

Dle mého názoru...konečně smysluplný "el. auto". Do města na el. a na dovolenou (delší cestu) klidně v kombinaci s naftou. Super. Díky moc za test.

@janikdo4560 4 жыл бұрын

Dobrý den. Mohl bych se zeptat, zkoušel jste taky jízdu jenom na diesel? Nebylo auta pak extrémně líné? Předsi jen, jak výkon tak kroutící moment je docela i za nejslabším dieselem (245k) a k tomu vozí ještě baterii. Případně, nezkoušel jste jízdu v sportu nebo tak nějak? Mám na mysli, využití motoru i baterií společně.. Jestli ano, jak dlouho dokáže auto nabídnout systémový výkon než se vybije baterie? Předem děkuji za potenciálnou odpověď :-)

@MrBoreczbrna 4 жыл бұрын

Ten motor odpovídá dřívější prodávané verzi GLE 250 d. A tam byla spotřeba kolem 9 l / 100 km. Konec konců dá se to jednoduše odhadnout. Když pojedu řekněme štreku 500 km a odečtu od ní těch 90 km na el. , pak to bude vlastně jen cca 400 km. 4 x 9 = 36 / 5 = 7.2 l . Teoreticky... Je nutné počítat i s trochou rekuperace. :-) Na kratší nebo delší vzdálenost je to vždy v poměru k těm 90 km na baterku. Pro lepší počítání jsem použil dojezd na el. 100 km. 100 km = 0 l, 200km = 9 / 2 * 1 = 4.5 l , 300km = 9 / 3 * 2 = 6 l, 400km= 9 / 4 * 3 = 6.75 l, 500km = 9 / 5 * 4 = 7.2 l atd atd 1000km = 9 / 10 * 9 = 8.1 l. To je teoretický odhad. :-)

@janikdo4560 4 жыл бұрын

MrBoreczbrna Děkuji za odpoveď. Zachytil jsem bohužel až teď. Chapu Vaši logiku. Zajimá mně ale, zda auto není schopno nabídnout víc kilometrů v kombinovaném provozu - max. výkon. Pro vysvětlení, zda podpora výkonu od elektromotoru nevydá třeba na 300 km než se vybije baterie. Jinak si myslím, že jízda jenom s de motorem musí být neskutečný voprus. Nevěděl by jste prosím zda toto auto má někdo z prodejců k dispozici v ČR? Ještě jednou děkuji a už nebudu otravovat 😉 Hezké velikonoce!

@MrBoreczbrna 4 жыл бұрын

@@janikdo4560 Pokud vím, existuje u 350de možnost volby režimů využití el. pohonu ve spolupráci s dieselem. Můžete tedy jet jen na el., nebo také využívat spojení obou a nebo pak je třetí režim, kdy diesel používáte pro nabíjení baterie a jste schopen nabít baterii za jízdy jen z provozu dieselu. Dle mého názoru je to absolutně nejlepší řešení na trhu i co se týče spotřeby a flexibility. Například u GLC 300e, což je benzín a el., možnost dobíjení od motoru prý možná není. Sice rekuperuje z brzd (?), ale z provozu motoru ne. Je to prý z důvodu použití jiných baterií.Bohužel o nějakém prodejci v Česku nevím, ale jsou v Německu : suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=HYBRID_DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=g58&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2019&minPowerAsArray=KW&scopeId=C&sfmr=false

@drunkenwhiskeyeu 3 жыл бұрын

Zdravim, mate s timhle autem zkusenost? My prave resime, jestli jit do 350d, 350de nebo si priplatit za 400d. Na prvni dva mame obstojnou slevu, ale nejsme si jisti, jestli to u GLE Coupe nebude moc liny motor.. U hybridu jsou ty baterky strasne tezke, takze by me zajimala realna zkusenost. Predem diky:)

@9vmarcus 3 жыл бұрын

ja som mal za to že testuje hybrid.. a že bude hovoriť aj o spotrebe dieslu .. ale on vždy len elektrinu ,spotreba elektriny .. za mňa recenzia za prd .. nedozvedel som sa o hybride nič iba to že koľko sa dá prejsť na elektrinu ..

@martinknezek3423 4 жыл бұрын

Pan redaktor mluví jako kdyby seděl roky jenom v Dacii Duster :O

@drunkenwhiskeyeu 3 жыл бұрын

Dobrý den, pořád se věnujete jen dojezdu - lidi, kteří by měli hybrid, zajímají ale i klasické jízdní vlastnosti. Tedy, jestli auto akceleruje, jestli baterky nejsou příliš těžké, atd. Chápu, že od serveru zaměřeného na elektromobily se možná upřímného názoru nedočkám, ale zeptat se musím:-)

@nellivitova6139 3 жыл бұрын

Auta jsou nádherné moderní interiér krásný, ale jsou to většinou normální spalovaky nemělo by se kombinovat elektrické a spalovací jeto zbytečně složité a těžší, kdyby byli čisté el.auta a dojezd třeba 350 km a za 25 min.nabito tak dát kafíčko vyčůrat protáhnou a frcet dál . auta jsou krásné jsou podobné jako Dacia Duster Grande které v LPG or.jezdite 85 haléřů a vterenu toho zvládne mnohem více myslím ,že Renault to má líp promyšlené a dizajnove udělané a stojí vás v základu 300 tisíc.mercedes je moc těžký a složité a opravovat to nebudete žádná levná záležitost.To Duster Grande 2021 je jednoduchý spolehlivý Auto které jezdí krásně svyzně a hlavně za pár korun 85 haléřů km a cena 300t.a záruka na 100t.km a tydle auta 3😀😃🤭😔😤😀 Kč auta jsou dělaná tak na 10 let tak Duster Grande úplně stačí.

@kareljerabek9079 3 жыл бұрын

Srovnávat Mercedes s Renaultem potažmo s Dacií je totální pitomost, sory jako