Для начала корейцев задавить бы, а потом на японцев замахиваться. Но всё может быть! Темпами они развиваются сумасшедшими.

@@easyrider8787 что там у корейцев может быть интересно?

Беспощадно.

@@easyrider8787 2

​@@sergey50 солярка с невнятными тушканами😂😂😂

Будут выше после выборов , только цссс!

Конечно. Хули уже делать раз купил!😁

Она и так жрет в городе 13-14 литров,а с полным бы все 16 ела.сузуки Витара 7 ест

@@user-ss9ny2mr8i город это дело не предсказуемое! У меня обычная легковушка по городу жрала 13-14 литров, кроссовер под 20выходит! Потому что частые прогевы , по 2-3раза в день зимой и пробеги по 3-5 километров в день! Когда по трассе езжу расход сразу падает до 8-9литров !

Я *КУПИЛ РЕКЛАМУ, А ОНИ ПРИСЛАЛИ МНЕ БАЛТИКУ 9. У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ВЕСЬ РАССКАЗ!!!!*

@@user-ss9ny2mr8i Сузуки маленький, лёгкий автомобиль - игрушка. 7про в разы практичнее и удобнее, но и тяжелее значительно, поэтому и расход.

Гарантия на всё как правило 5 лет.

Тоже техно, почти 2 года, отличный аппарат!

Роман скажи пожалуйста а черри тиго в какой стране собирают? наверное х- рею тиго не уступает?

@@user-ry9fc6ie6o Сборка Китайская.

Естественно, что новый китаец лучше ВАЗ 21099 и даже Ауди 80. Сходи на тест драйв нового Субару Форестер или Мазда CX5 и пойми на каком унылом ведре вы передвигаетесь...

@@NogiVrotov больше скажу...после даже самого дешёвого корейца заметны многочисленные недочёты...а самое смешное ни кого китай не победил,всё его развитие это обёртка и это люди многие понимают...просто ценники сразу идут за нашим автопромом и это самое недорогое импортное авто перед всеми,но китайцы пошли ещё дальше и придумывают премиум не стесняясь по цене налога на роскошь...молодцы.

​@@NogiVrotovсубару конченное говно , пересел с форика на ф7 2.0 и теперь понимаю что 5лет ездил на говне (

​@@revarggможешь себя и так успокаивать)

@@user-lj2bj8fl3w ...прошёл год и ничего не изменилось,уже сидел во многих китайцах...но замечу Тугела и Манжаро где от Вольво все 99% настройки и детали конечно заслуживают внимания но цена всех отпугивает.

Ну и как впечатления? Себе ищу сейчас авто, пока не определился.

@@lyubeznoffff Ну в принципе, авто хороший. Климат, адаптивный круиз, дизайн хороший, и начинка свежая. По управляемости тоже никаких претензий нет. На саратовских дорогах ведет себя хорошо)

*У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ВЕСЬ РАССКАЗ!!!!*

а я бы взял exeed vx, решения и китайский дизайн при этом начинка как у немца подкупает жутко🔥

@@user-ev4nn1ub1n Спасибо за ваш выбор! Приглашаем на тест-драйв, чтобы лично оценить преимущества автомобиля. Помочь с записью?

4500 км это разве пробег, думаю на сам понимаешь что сотку эта машина не пройдет😂

Ебать ты сказочник! они не заваевывают мир технологиями , они пиздят эти технологии у всего мира!

@@user-ig7cf9kw7p а что ты хотел все у друг друга пиздят.вот в ссср тоже пиздили а тепер россия не может даже скопировать технологии не хватает

@@user-nw9pm8wc2o Немцы,Японцы,Американцы, ни чего ни у кого не пиздят!

@@user-ig7cf9kw7p развиваюшим странам надо копировать ато отстанеш во всем .вот например ты смотриш филмы а филмы то пиратские и одежда тоже копия известных брендов

Да они давно захватили рынок ещё и эксид выпустили ему уже равных нет. Отказались бы ещё от дилеров и тогда продажи полетят ещё быстрее

Битый американец в США в 5 или 10 раз дешевле

@@filtron2 По цене то же самое выходит, но китайцы уже лучше американцев.

Когда машинкам стукнет лет 5 и пробеги подойдут к 200 000 хотя бы, тогда можно строить какую то обьективную картину, а пока это просто симпатичная обложка, которая выполнена не понятно из каких материалов, сосед закрывал капот на джили и случайно пальцами помял его!😬

А по моему у тебя есть комент, что начальник купил и помял. Теперь сосед, мне кажется, что тут п.. здятинкой попахивает. Ты балтунишка, товарищ укроп.

Стоят они бюджетно.

А зачем нам уходящие европейцы когда тут китай эпично залетает, по гарантии эксид кстати классные даёт плюшки там 7 лет это сколько же проехать на нём можно, а плюсом и обслуживание с запчастями которые точно будут от дилера. Каждому конечно своё, но я бы эксид взял.

Только не Китай!!! Это мучение. Время покажет.......

@@user-ev4nn1ub1n Спасибо! Вы правы: в дилерском центре EXEED владельцы могут решить любые вопросы по обслуживанию нашей марки.Поставки запчастей осуществляются стабильно и согласно производственному плану.

У меня атлас про, турбо 177л.с, 6 ступенчатый автомат. С самых низов тянет очень прилично, так как турбина с изменяемой геометрией. Плюшки удобные для России: Низкий расход топлива, автоматическая блокировка моста, подогрев форсунок омывателя. Остальное всё что только можно придумать почти во всех китайцах есть.

@@julian24171 и все это может сломаться ) я тебя поздравляю с колимчеством боли )

@@77Fealin Может, но на все узлы и лакокрасочные гарантия 5 лет, а я больше не собираюсь её использовать. К тому же, всё что может сломаться из дорогого не китайское. Коробка, турбина и.т.д, всё японское многократно проверенное. Да и статистика у них уже лучше чем у корейцев. Я долго выбирал, перепробовал всё. Реально было боязно покупать китайца, но даже если сломается за 2 миллиона можно починить всё - это разница в цене между Джили и конкурентами.

@@julian24171 ну возможно, каждому свое, дай бог чтобы в критической ситуации, он тоже тебя не подвел и сберег...

В тугелле косяки конечно смешные даже, в машине за 2,7 нет противотуманок стоят заглушки, про руль там положений кот наплакал как по мне эксид прикольнее делает не зря их в ряды с немцами ставят а не китайцами

@@user-ev4nn1ub1n Спасибо за вашу оценку EXEED! Вы являетесь владельцем или пока присматриваетесь к нашим автомобилям?

Если только по цене

Если сделают совместное предприятие с китайцами вместо французов будет все норм

@@jack11777 зачем китайцам автоваз если они уже могут конкурировать с топовыми производителями?

@@youknowmyname3763 чайна товарищи)

Все это стереотипы прошлых лет. У арабов и в Украине Haval с пробегом 120 и 150 тыс уже прошли без пробоем. Народ уже давно понял что переплачивать за шильдик на капоте нет смысла

Ок Но климатические условия указанных мест далеки от средней полосы России, где летом 30 а зимой -30. При продаже в РФ и не только, данные агригаты,стоило бы учитывать производителю эксплуатацию их творений в любых погодных условиях.

В -20 грею её 30 мин, а потом как крот плетусь, чтоб вариатор прогрелся, следил за всём как мог так как понимал что китаец и лучше быть во всеоружии, но в одно прекрасное утро протекает радиатор и п...... Машине пол года.

Все машины любых марок новые тоже бывают ломаются, здесь взято испытанное старое и улучшенное железо и материалы.

@@user-ty2rg4yu7b - 25, и вторая зима, зачем греть 30 мин??? 5-10мин, и поехал, только спокойно сначала, 2года все отлично...

Но при этом Китай уже обогнал по качеству корейцев.

Сдай в трейд-ин через 4 года, и за +30% от цены возьми новый, никакого головняка, и снова новый авто. Покупать автомобиль с уделом на продажу на авторынке - это мышдение из 90х. В Европе и США никто сам, как частник-частнику не продает автомобили, у нас эта практика закончится в текущих 20х годах. Отвыкайте.

Это потому дружище что 1,6 турбо для китайца нормально, а к примеру для лексуса и ауди нет, просто тут разные категории покупателей дружище, Китай покупают люди тупо у которых нет средств на Японца или европейца, и движок более 150лс это лишняя и не нужная финансовая нагрузка, в плане расхода бензина, страховки и налогов!

@@user-ig7cf9kw7p А как ты физику обмануть хочешь? 7 мест и багаж это вес. Разгон какой будет и как обгонять?

@@olegvasilev6558 ты че на приколе? или в гонках участвуешь? кого ты обгонять собрался когда все дороги напичканы камерами, автомобилями и ограничения 80-90! у меня машина тоже до 180 спокойно разгоняется, но езжу по правилам 90-100 иногда приходится обгонять особо медленных которые едут 60-80 и что, есть возможность обгоняю, нет возможности не обгоняю, если человек едет 90-100 смысл его обгонять, привысишь скорость и можно влететь на штраф, либо встречку на лишение поймать , + риск жизнью! так что ни чего хорошего в гонках на трассе нет!

@@user-ig7cf9kw7p При чем тут гонки? У тебя что по трассе фуры не ездят или ты из города не выезжаешь? Я только с поездки вернулся 700км в одну сторону. И когда идут фуры, особенно 3-5 шт я полз за ними с скоростью 50-70км по часу пока они не уйдут в сторону. А другие обгоняли и меня и их. Для города 7 мест даром не надо, а за городом в поездку это будет авто с грузом за 2 тоны и 150л/с это ни о чём. Разгон до сотни будет 15с и больше. Для 5 местного авто 170-180л/с супер. Для 7местного надо хотя бы 200 и больше. Хотя там металла нет, , да и 7 мест это одно название.

@@olegvasilev6558 у меня в крае так фуры ездят, что я когда летом ехал на море по 2х полоске со скоростью 100-110, фура с прицепом меня как стоячего обошла, так что на долбоебов равняться не стоит, на каждого дурачка найдется еще отбитее, поэтому сейчас надо аккуратнее ездить по трассе, иначе можно прилететь, а особенно не стоит рисковать когда едешь с семьей, просто по началу когда только получил права в 2004м летал как угорелый, побывал в авариях несколько раз, в основном не по своей вине а из за таких резких летчиков на мерседесах да на лексусах, одному бампер снес, другому бочину счесал патриотом, да и таких ситуаций о которых страшно вспомнить было полно, а теперь ребенок родился поэтому братан ну его на фиг такие заезды, лучше 60-70 , как говорится в старой доброй пословице, тише едешь дальше будешь! а мощность она такая штука, чем больше есть тем больше хочется, у меня было 2 патриота, машинки не пушки но едут, 120-140 спокойно разгоняются, в крым ездил, в машине 4 взрослых чела + вещей куча, 120-130 шли спокойно и все устраивало, теперь взял тушкана , 2.0 полный привод, автомат, фуры отлетают как решки н кикдауне и все такое, поездил пару лет, теперь опять мало, так что это дело такое, и как обгоняли так же один хрен обгоняют как патриота и ни чего с этим не поделаешь!

По бензину или запчастям?

Так купи, хлам убитый

@@z.o.v8740 хлам это все эти новые весты, китайцы и уазики которые вам лохам впаривают по конским ценам под2 ляма и которые продаются сейчас на каждом углу! через год два сгнивают и разваливаются, а купить действительно стоящий аппарат, на котором будет кайфово ездить несколько лет не каждому дано дружище!😉😁

Хочу огорчить тебя езжу 10лет на китайце, и ещё в такси, не сгнил не развалился, пробег почти 250тыс, полностью устраивает.

@@z.o.v8740 ты дружище не путай хер с пальцем, тот китаец что ты покупал 10 лет назад за 300 000 сейчас стоит ляма полтора! я помню как у меня начальник 10 лет назад пригнал нового китайца, закрывал капот и промял его пальцами, это был просто пиздец !

@@user-ig7cf9kw7p уже не смешно, дружище))) я не про китайцыв говорю, а про то, что вы капот и двери пытаетесь пальцами промнуть. Двери "из фольги" не влияют на безопасность )) Знаете, что на себя берет деформационный удар?

Там фольга, которая сгнивает в труху, какой из неё лом!

Да нихера не будет будут ездить как и ездили, сам езжу на китайце уже 10лет пробег за200 и кузов отл состоянии, так что не надо пиздеть.

@@z.o.v8740 это бесполезно объяснять людям с ограниченным кругозором, им маркетинг одел шоры и диктует, что хорошо, а что плохо.

А остальные прям не ломаются и не гниют .У новых Тойот чуть краску скребанешь до металла уже ржавеет .У остальных нелучше и металл и моторесурс движков оставляют желать лучшего .А вы говорите сгнивает в труху ну лет через 10-15 может и сгниет .Ни что не вечно .Вам если интересно узнайте лучше больше про эти машины .Поймёте что не правы .Удачи вам !

Разбор видел? Там все простое и массивное, ремонт в легкую можно сделать, если потребуется, а вот Новую Кио Рио, можно в помойку сбросить через 2 года.

Только в чем мучения? Когда-то там давно что-то было не так вот единственный довод в пользу скептиков, если покавыряться то практически про любую марку можно найти негативный период в производстве машин. А по поводу современных китайцев их берут не на 1 год и с учётом увеличения популярности частоты появления на дорогах также увеличение идет на новые и соответственно на б/у поэтому в 2023 и 2024 проблем не будет в их продаже как минимум.

@@user-juv11 хочешь довод, пожалуйста. Нет ни одного по всём правилом проведённого краш-теста китайских машин. На европейские тесты они их не отправляют. Делают свои, с совершенно другими допусками и условиями. А если учитывать, что машины идут в основном в сегменте паркета, т. е. ездить будут с семьёй, то удачи вам китайцеводы.

@@dobrykotpitersciy3046 российский автопром проходит данный тэст? И у европейских кучу положительных отзывов получают 1 комплектации или максимальные только?

@@dobrykotpitersciy3046 Если Вы такой спец по тестам, то скажите нам, убогим, какое отличие программ Euro NCAP от C-NCAP 2018 года? Чтобы Вы не мучились. то скажу Вам: только в количестве тестов, а именно в Euro NCAP их 7, а в C-NCAP только 4. Euro NCAP-это не показатель лучшей методики, лучше у тех же австралийцев ANCAP или Американское Управление дорожной безопасности NHTSA. Во всех организациях ( их больше 10) свои допуски и условия.

Читаю про скучную шкоду… думаю, молодец мужик, наверное взял мустанг, или Субару БРЗ. Опель гранчтототам… 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ куда катится этот мир?