Los kenwood con 3 pares de rca y 5voltios en la salida son una chulada ya que puedes configurar el tiempo del sonido , las frecuencias con su crosover integrado, 13 bandas de eculizacion, refuerzo de gravez, efectos de sonido wtc

se masa concreto en tu explicacion

A L P I N E. no existe mejor auto esterio.

Sin duda alguna, prefiero 1 din a 2 din, creo es para otro mercado con gustos similares, pero coincido contigo, si en algun momento la pantalla se daña adios modo de ajustar y la reparacion no son baratas.. pero en gustos se rompen generos!! Gracias bro!!

Eficiencia y mejor señal y fidelidad en parámetros es.. yo acabo de comprar un kenwood de hecho y porque lo encontré con 3 salidas d rca's... poes una es exclusiva de subwoofers... y a parte porque traía el mixtrax como pionner y un alpine que tube hace 400 años y nombreee traería a lo mucho unos 30 mil pesos en sonido... medio rango en wattaje ( unos 800 total de bajo y unos 650 en medios ampli jersey de 4 canles a pero con crossover en la plancha) y sonaba mucho mejor que el kicker y no se que pedos de más de 50 bolas de un cheyenne de un compa... se le descargaba la optima amarilla y yo prendía el carro como si nada amanecimos con mi stereo sonando masixo obvi traía una lth de 17 placas alv y pura agua ionizado le ponia y listo... final... los stereos de 1 din dan mucha mejor eficiencia al sonido y no por traer lo más caro va a sonar mejor o más bonito ahí depende de la istalación que te hagan😊 animoooo!!!

Desde el 78 tengo memorias de radios de carro 1 din como los Phillips ,Blaupunkt, Mustang,o los Ford , Pontiac General,Delco, Remy ,Javelin porque mi padre fue mecánico y ahi llegaron radios desde los 50s como Motorola y aun están en casa guardados,recuerdo que a una troca del 73 Chevy verde Olivo le quité el radio y no digas que todo radio da lo mismo chamaquito,esos radios tenian una capacidad de sonido brutal muy fuerte y aun están buenos,las caseteras como les deciamos que sacaban los Datsuns deportivos 73 en adelante version Americana eran muy buenas, las Mustang bien grandes pero buenas y si, siempre el radio que tu hablas serán los mejores para lo que los jóvenes quieren 1 din ,pero no digas que todo radio da igual, porque si te meto a la bodega enorme de mi padre y escuchas esos bajos la potencia de voz tu mente va a cambiar bebé, como que me digas que un ALPINE original Americano de 1990 al 93 es igual a un radio chinito de 22 dólares 😂😂😂no amigo, ve a lo antiguo los radios Chevys ,ford ,Cadillacs desde los 60s que eran brutales 😂 o los Pontiac General que tengo como 4 uff ,al conectar bocinas el poder es asi como al estilo de los biejones 60centeros morrito,,pero los Toyotas si sacaban una vacinicas que a lo mejor 7 watts tenian y después de volumen 5 se destorcionaban😂😂 ,tengo Equalizadores 80nteros de carros como Orion,Kenwood, Pioneer ,Philips ,Hitron😂😂 ustedes piensan que en los 70s no habían sonidos brutales ,pero al taller llego un Cadillac El Dorado 1975 convertible de un guero a mi pais con un sonido de envidia, ese radio y planta yo las tengo y ya era equalizado ,morro tu en el taller de mi padre tu hubieras vuelto locooo porque era un taller de mantenimiento a compañía americana la Standard y llegaban de todos los tipos de carros incluso Europeos ,pero siempre los americanos llegaban con sonidos mono un solo canal pero chingones,saludos morritooo

pioneer kp-9000 no tenia padrote en los ochentas

A mi me encantan los de un din porque son más chaparritos y ocupan menos espacio en el tablero

Para saber según tu sobre el tema t falta mucho amigo

Mucho hablas carajo. Hasta los argentinos hablan menos q tú. E incluso Cantinflas se hace entender.