POR FIN! Es el NUEVO GR Yaris!! Y ahora es AÚN MEJOR COCHE

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4 ай бұрын

Muy buenas familia!!! Por fin Toyota me deja enseñaros el nuevo GR Yaris! Una evolución de la locura que fue el primero ahora disponible también con cambio automático. El coche ha cambiado mucho, no tanto estéticamente, pero sí su interior y su puesta a punto. Se ha mejorado la suspensión, la respuesta de la tracción total y la refrigeración mecánica además de lograr ese extra de potencia y par, ahora con 280 cv. Lo deberíamos ver el próximo verano y aún no sabemos su precio.
#gryaris
#hothatch #becauseracecar
#yaris

Пікірлер: 77

@javiergarciapalomares 4 ай бұрын

Me encanta este concepto de coche…. Buena review…. Esperemos que el coche definitivo que saquen esté muy bien logrado…

@CarUnplugged 4 ай бұрын

¡Gracias!

@endikaapple5580 4 ай бұрын

Que majete y que simpático eres ! Gran vídeo y buen coche mario !

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Hajajaja gracias!

@juliogaallego 4 ай бұрын

🚀🚀 Como mola el nuevo GR YARIS !! La apuesta apunto.. sobre todo.. en algunos cambios.. como los nuevos modos de conducción..

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Para mí el puesto de conducción y el nuevo interior lo más top

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Además del cambio en las suspensiones claro

@robertopausavioz4998 4 ай бұрын

Será la puesta a punto, porque lo de “La apuesta apunto” la apunta dónde, ¿en el casino de Monte-Carlo?

@javimoreno5939 4 ай бұрын

Muy buen video!! Para cuando crees que se podran empezar a hacer pedidos del nuevo yaris gr??

@CarUnplugged 4 ай бұрын

En teoría tienen que llegar los primeros en junio así que imagino que en marzo…

@pinkipipe 4 ай бұрын

Wow … gracias toyota !!!!! Love it 🥰

@fabianpazmino6989 4 ай бұрын

Excelente video, el yaris gr top ,dime à España cuantos llegarán.?

@jesusguerrero4370 4 ай бұрын

🚀🚀 fascinante 🔥🔥🔥❤️❤️

@CarUnplugged 4 ай бұрын

😎😎😎

@jesusmediac 4 ай бұрын

Es brutal

@JFK833 4 ай бұрын

🚀🚀Brutal!!

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Muuuucho :)

@josedomingo4986 4 ай бұрын

Espero que mejoren un pelín el aislamiento! Es cierto que es un coche enfocado para correr pero un pelín de aislante le vendría bien... Buen video!

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Con el cambio de suspensiones ya se nota un puntito más confortable que el anterior :)

@BrainOnFire 4 ай бұрын

A ver si nos informamos mejor, el anterior tambien tiene el reparto de par entre ejes variable, otra cosa es que toyota no lo anunciara asi.

@javimoreno5939 4 ай бұрын

Y otra cuestion habra problemas para encargar uno o vendran limitadas las unidades a España?

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Por demanda quizá haya problemas para que la marca de abasto pero en principio no viene limitado

@MJ-lc2ie 4 ай бұрын

locura de coche

@borjarodriguez20 4 ай бұрын

🚀🚀🚀

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Vamooooos 🤘

@javimoreno5939 4 ай бұрын

Sabemos algo de para cuando se podra empezar a hacer pedidos ?

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Próximamente, seguro que en febrero sabemos algo, lo que sí, llegará en junio

@Alvaro69Alvarooo 14 күн бұрын

Mi próximo coche no digo más

@sergioheredero1105 4 ай бұрын

🚀

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Vamoooos ese team IG!

@carlosl.9916 4 ай бұрын

Se sabe cuándo abren los pedidos?? 😍

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Todavía nada pero esta semana voy a estar con la gente de Toyota así que te lo pregunto

@Nodoyuna 3 ай бұрын

Se sabe algo? 😇

@xicano6393 4 ай бұрын

Yo quiero 2, uno negro, manual, sin los asientos de atras, con jaula, con baquets y 2 o 3 chucherias mas. Y otro automático, con pintura para offroad anriarañazos, bola de remolque, neumaticos m+s, muelles +3,5 y alguna tonteria mas para ir a por el pan , al gym, a la playa, a la casa de campo, al centro comercial y si han logrado bajar el consumo de los 8,5 a los 7 incluso para ir a trabajar.

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Esa es la actitud jajahaja

@erquies 4 ай бұрын

🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Team IG!! 🤘

@nazarpredatorak 4 ай бұрын

Mira si con los torsen parte de los 41 mil estoy mañana en el concesionario 😂. Yo digo que parte de los 47mil

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Puffff yo creo que va a estar entorno a 41-42 eh…

@nazarpredatorak 4 ай бұрын

@@CarUnplugged eso sería de locos, porque el pre restyling con CP salía por uno 43mil

@CarUnplugged 4 ай бұрын

@@nazarpredatorak bueno claro que yo tengo más la referencia inicial donde creo que rondaba los 38

@davidbernardo2076 4 ай бұрын

@@CarUnplugged eso era el no circuit pack con solo un torsen. De 45 arriba

@pelucas1262 2 ай бұрын

Circuit pack manual…sin pack tech 55000 euros

@franciscocabrerabrito5945 4 ай бұрын

Sigo esperando a algún dueño de un i20N celoso que haga su comentario hater y los intente comparar argumentando alguna tontería que el i20N tenga mejor.

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Ojo que se está hablando ya de un i20n con tracción total para plantarle cara

@xicano6393 4 ай бұрын

No son comparables, como tampoco lo es un Mx5 , cualquiera que sepa lo más mínimo de motor lo sabe

@xicano6393 4 ай бұрын

No son comparables, como tampoco lo es un Mx5 , cualquiera que sepa lo más mínimo de motor lo sabe

@onlyone6972 4 ай бұрын

Pues me se de uno que casi seguro dira algo...y creo que le conocemos todos/as.

@franciscocabrerabrito5945 4 ай бұрын

@@xicano6393 está claro que no son comparables. Pero ellos se empeñarán en que el i20N es mejor...pura envidia es lo que tienen.

@B_G_FERNANDO 4 ай бұрын

Mira que me encanta el Yaris, pero ese salpicadero me mata 🤬🤬🤬

@nazarpredatorak 4 ай бұрын

Madre de dios, que es ese interior 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@CarUnplugged 4 ай бұрын

A mí me ha molado, muy rollo 80-90’ pero le va a caer una buena

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Imagínatelo ahora ese panel en Alcántara

@aleku1420 4 ай бұрын

No se mola...pero que parta de 42k ya es pasta, no cualquiera se lo puede permitir, sobre todo porque si tienes familia necesitas un segundo coche y este terlo de capricho... esto ya va otie tado a otro publico

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Ojo que todavía no sabemos su precio, pero vamos más de 40.000 seguro

@pedronicolasgonzalez 4 ай бұрын

@@CarUnplugged una pena hasta donde estan llegando el temas de los precios, desde luego para mi y para muchos de mi generacion, se acabo toda esperanza de poder comprar un coche de concesionario

@TechSpot_Reviews 4 ай бұрын

Lastima el interior, es lo peor del coche. No se que costaba hacerlo un poco mas actual

@Cobo86 4 ай бұрын

Que daño hace tanto marketing y los 💶💶 que suelta Toyota a los periodistas Ese interior de furgoneta,plazas traseras inutiles,maletero ridiculo y aun por encima 3 cilindros pero se ve que aqui no es un motor ridiculo ni de cortacesped

@CarUnplugged 4 ай бұрын

Para mí está lejos de ser un motor ridículo, que lo hubiera preferido 4 cilindros? Sí, que es un buen motor con 3, también 😁

@TheFranpito 4 ай бұрын

que mierda hablas... plazas traseras inútiles? macho, es un deportivo, no un auto para el supermercado. Lo mismo con el maletero. "3 cilindros de cortadora de cesped". Si, porque tu cortadora de cesped tiene 300cv y 400nm de torque. Y no vengas con que "seguro esta super comprimido y durará 1año". Tienen 3 años en el mercados y hay potenciados hasta 500cv y no se rompen. Tienes pistones y bielas forjadas, paredes de cilindros super gruesas y refrigeración de sobra. No es un 3 cilindros de mierda que le pusieron un turbo gigante, es un motor diseñado desde 0 para ser un motor de alta performance.

@robertopausavioz4998 4 ай бұрын

¿Interior de furgoneta? Cómprese un Porsche 911 si quiere un interior con materiales de calidad. Claro que el precio no será el mismo. Toyota se ha gastado el dinero donde se lo tenía que gastar, en lo principal, ahorrando en el resto, para que este deportivo de armas tomar sea accesible y no un sueño al alcance de muy pocos.

@TheFranpito 4 ай бұрын

@@robertopausavioz4998 exactamente, pero la gente no parece comprender eso