Vídeo muito interessante. Meu pai se aposentou da Marinha do Brasil e hoje, com 60 anos continua trabalhando no mar, agora na Marinha Mercante, ainda na função de mecânico de motor. Ele passa 23 dias embarcado e 23 dias em terra (em casa), mas de sobreaviso, pois se acontecer alguma emergência ele deve retornar imediatamente. Ele quase todos os dias envia fotos dos navios mercantes nacionais e internacionais que a equipe dele realiza serviços.
@dmesquita64373 жыл бұрын
Estou nessa mesma pegada, rsrs já há 4 anos na marinha mercante, hoje não consigo me ver em outra area!
@ronielnunes89473 жыл бұрын
@SW - 001 Olha o canal: eu digo rodrigo. Ele tá começando agora no KZfaq, mas os videos são bons e ele mostrar os equipamentos do navio
@dmesquita64373 жыл бұрын
@SW - 001 Consigo sim, eu trabalho na sala de maquinas, se tiver alguma duvida a respeito, posso responder, caso contrario, iremos procurar juntos! um site especifico eu não sei dizer, mas realmente é como nos filmes, cada embarcação tem os "500 fora" os outros barcos devem ficar essa distancia longe pra evitar acidentes( exceto para os barcos de apoio ou quando vai fazer operação, mas os pescadores não respeitam a regra, aí você ver pelo radar alguns pela zona! interessante
@jerryvenceslau7323 жыл бұрын
@@dmesquita6437 LPq
@jullys.99343 жыл бұрын
Meu esposo tbm trabalha em navio na marinha mercante... Só que ele fica 5/6 meses fora 😪😓 ele é primeiro oficial! Ele me conta tudo sobre os navios q trabalha...o q ele está agora tem 300mt e está ancorado desde agosto do ano passado na China, sem conseguir descarregar a carga por conta da restrição desse maldito vírus.... só Deus na vida desses guerreiros marítimos viu affs
@adrianomarcondes45724 жыл бұрын
Sou aquarista e hj temos o coral Sol ou Sun coral, ele veio para o Brasil justamente assim por cascos de navios e hj ele está tomando conta sufocando outros corais e desestabilizando o eco sistema do Brasil. Ele é proibido a comercialização porém pessoas pegam para vender justamente por ter muito assim fazendo com ele se espelhe por ainda mais.
@antoniocosta32514 жыл бұрын
Eu só queria saber o porque o casco do navio é vermelho e acabei sabendo que durante um cruzeiro de uma semana são consumidos 45000 ovos.
@bobsam52374 жыл бұрын
As galinha dos 30 por 10 deve tá morrendo já
@joaoluizduarteduarte79384 жыл бұрын
Antônio Costa nr kokkk
@camili43124 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@fernandomuniznoticiascurio77214 жыл бұрын
Hahahahahhahahhahaha de também é acabei sabendo de várias coisas kkkkk
@raulfernandodresch34 жыл бұрын
@@bobsam5237 Aqui agora jå tá 30 por 12, ou até 30 por 15!!
@eliasdebem87823 жыл бұрын
Essa pintura vermelha também serve para ser avistado de longe por outra embarcação caso esteja acidentado e tombando para o lado ou afundando.
@wilkarinho83023 жыл бұрын
Sempre bom saber esses detalhes. Trabalho no porto itaqui no Maranhão e nesse momento estamos com um navio de container atracado. Lamentável esse tanto de container no fundo do mar. 😣
@UmTalDeDuraes4 жыл бұрын
Falei que ia dormir cedo hoje tô aqui.
@arceniomadivadua46593 жыл бұрын
💔💔💔😪
@gabrielabezerra34343 жыл бұрын
EXATO
@dorivalborges21474 жыл бұрын
Essas informações são para mim mais um aprendizado;excelentes informações!!
@jivaldoalmeida66314 жыл бұрын
Gostei do Video bem direto, deveria haver mais como esses no KZfaq
@gordorugby57973 жыл бұрын
Fala sobre o inusitado "trajeto" do navio EVERGREEN que encalhou no canal de Suez. Tente desvendar por quê.
@waldenilsoncruz74263 жыл бұрын
É PARA MANTER À TRADIÇÃO NÁUTICA!
@estopimmodas62073 жыл бұрын
Já fiz um cruzeiro .. em 2010. na época era um dos maiores navios aqui no Brasil .. COSTA CONCORDIA . infelizmente foi embora para Europa . AFUNDOU. Deixou saudades .
@joaosantos34643 жыл бұрын
Gostei Ótimas informações .Eu sou de TINGUA , Nova Iguaçu , Rio de Janeiro . Saudações !
@jarbat93 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, deve ter demorado um monte para montar todas essa arte.
@oficinadiesel69603 жыл бұрын
A ancora sempre tive curiosidade de saber como funciona. Se ela so desce pro fundo e fica como peso no fundo firme, por que tem formato de anzol? Sobre o motor ja comheci o de um. Colossal.
@rafaellopes52113 жыл бұрын
Uma âncora de um navio desse não tem o formato de anzol
@oficinadiesel69603 жыл бұрын
@@rafaellopes5211 ok, como e o formato entao?
@Mymyalvesoiii3 жыл бұрын
De quatro garras
@cortesprecisos99793 жыл бұрын
Ele tem uma guarra projetada pra ficar na areia quando e puxado para o lodo em vez de pra cima. Impedindo o navio de de mover muito e ela é colocada na água. Devagar. Para não danificar o navio e nem arrebentar a corrente . Com um sistema de embreagem que solta ela.
@jorgeantonioromeroespinola25143 жыл бұрын
@@cortesprecisos9979, guarra, ou garra..?
@vaas_gameplay3 жыл бұрын
Na vdd, no início o casco era "pintando" com betume....devirado de petróleo ....... e não com cobre
@felipelenzi86853 жыл бұрын
Resposta: Os navios tem o casco vermelho pra impedir o crescimento de algas, e pra honrar os navios antigos que tinham a mesma pintura. O resto é enrolação 😴👍
@celsomedeiros88634 жыл бұрын
As tintas de fundo não são mais a base de cobre por causa do meio ambiente. A maioria é realmente vermelha, mas esta cor não é obrigatória. Há muitos fundos pintados de marrom, preto e até azul. O armador pode de acordo com sua vontade alterar a cor. O que é obrigatório é que a linha d'água esteja bem marcada e visível. Isto é o fundo e o costado (parte lateral do casco) não podem ter cores parecidas. As vezes se necessário para maior contraste, marca da linha d'água pode ser pintada com uma faixa branca. Mas o mais comum é que sejam cores diferente e contrastantes. Por exemplo casco preto ou cinza na região do costado, proa e popa emersas, e azul ao longo de todo o fundo.
@silvaneto61334 жыл бұрын
Uma "curiosidade": as empresas de navio são as que mais são processadas por trabalhos analogos a escravidão. Nao acreditava ate ter acesso a um processo onde funcionarios do Brasil foram contratados por uma empresa temporariamente com a promessa de ser o trabalho dos sonhos em um navio de cruzeiro internacional. Os funcionarios estavam trabalhando sem dormir e sujeitados a trabalhos somente de limpeza e sem EPIs. Eram pessoas humildes e sem ideia doq estavam fazendo quando aceitaram a proposta.
@leonardocarvalho45504 жыл бұрын
Eu trabalhei na limpeza de um navio de cruzeiro. Era 12 horas por dia e sem nenhum dia de folga. Mas nem de longe eu senti que eu era um escravo
@viewtube49193 жыл бұрын
Para os peixes "VER MELHOr" 😁
@oglandexandao4 жыл бұрын
Não exatamente que seja vermelho, mas vamos la, a tinta usada na área viva (que fica submersa) dos navios é uma tinta especial anti-encrustante (tinta envenenada) para evitar que cracas e mariscos se grudem ao seu casco assim aumentando o consumo de combustível.
@ShocKBsB4 жыл бұрын
Rodrigo æœ --- E o KiKo???
@mariapinheiro58694 жыл бұрын
Uau ele léu o manual
@Nostalgiacriticogames4 жыл бұрын
q tem a cor avermelhada
@josh173644 жыл бұрын
Mas foi isso que o vídeo mostrou!!
@clawdyopedrodasilvapedro26024 жыл бұрын
E o chaves?
@claudianebezerra23844 жыл бұрын
A gente aprende várias coisas com esses vídeos, esse canal e ótimo!!
@gracahoracio62914 жыл бұрын
Malhação da clobo
@hali_opelao14693 жыл бұрын
ele nao e otimo e irado e sensacional
@figueredofonseca59193 жыл бұрын
Verdade
@portugalmath4 жыл бұрын
As câmeras também auxiliam nas manobras caso necessário. As embarcações utilizam antenas de TV e internet com sistema de tracking que mantém o apontamento sempre para o satélite, não importando a direção da embarcação (como um Girassol).
@filipe66104 жыл бұрын
Que legal.... gostei do video...
@themichaelbatista3 жыл бұрын
Como faz se o navio entrar em um lugar sem saída para frente?
@wlclc95293 жыл бұрын
Ele vai para trás😎🤝
@hater77223 жыл бұрын
@@wlclc9529 achei que navios nao ia para trás
@tawos66313 жыл бұрын
Ele só inverte a rotação das hélices do motor e dá ré. Ou se o motor for azimutal ele simplesmente vira os propulsores.
@hater77223 жыл бұрын
@@tawos6631 interessante
@samiragodoy99323 жыл бұрын
Rss nasvios possuem marcha ré
@laerciosilva95284 жыл бұрын
Caramba não sabia que no navio de madeira se usava combustível, eu agradeço por esse momento de sabedoria.
@martinriggs73454 жыл бұрын
Sério? Você acha que navios de madeira são movidos a velas?
@fc472594 жыл бұрын
Sim eles estocavam vento nos seus tanques...ideia criada pelo tataravô da Dilma.
@jaogaimer4 жыл бұрын
Kkkk
@gabrieldasilvavaz68304 жыл бұрын
Em que minuto ele diz isso?
@DavidReySilva4 жыл бұрын
Os primeiros navios a vapor, eram de madeira. Muitos navios pesqueiros também são de madeira. Assim como escunas e alguns veleiros modernos, que tem motor também além das velas.
@mikaelneres88544 жыл бұрын
Faz sobre navios da era do Titanic como Lusitânia, britannic etc
@hali_opelao14693 жыл бұрын
do mauratania baltic
@gibamil14 жыл бұрын
Porque os containers nao sao amarrados para nao cair? Obrigado.
@homemdevalor26643 жыл бұрын
Muito obrigado por toda a pesquisa, e o narrador tem uma voz muito boa, sempre mando p minha filha, ajuda muito em conhecimento , pesquisa escolar, e curiosidades tbm. Parabéns para toda a equipe por trás dessas pesquisas.
@fabionogueira12624 жыл бұрын
Os cascos não são pintados de vermelho abaixo da linha da água por questão de tradição. Os cascos são pintados com tinta antivegetativa, que impede a corrosão do metal. Esa tinta ablativa é vermelha por ser a base de compostos organoestanhados, que tem cor vermelha
@alebarros84684 жыл бұрын
Os navios da Marinha de Guerra dos EUA são pintados de cinza ou azul abaixo da linha d'água. Atualmente isso já não vale.
@stirlingandroboticsbrasil11724 жыл бұрын
Quando viajei em um cruzeiro em 2010 nunca vi tanto luxo nas cabines ...Melhor que em hotéis 5 estrela ....
@albertgame12393 жыл бұрын
Eu naci ei 2010 :)
@jorgeteabreu65613 жыл бұрын
Proteção catódica são feitas através de anodos de sacrifício, que são placas de chumbo que acumulam eletricidade estatística e descarregam nós animais marinho que se alojam no casco.
@antoniodepaduabarbosa9214 жыл бұрын
A cor vermelha sinda permanesce em uso não por tradição. Mas porque, como não há compromisso com a estética, usa-se o pigmento mais barato já que o anti incrustrante é muito caro. Nesse caso o óxido de ferro que também é vermelho.
@jheitor103 жыл бұрын
Fale sobre Proa Bulbosa. Obrigado
@Dani1425363 жыл бұрын
Serve pra diminuir o impacto da onda e espalhar mais ondas no decorrer do casco até a poupa. Dando assim um melhor desempenho e diminui o consumo de combustível.
@doisnubericosonline2793 жыл бұрын
( )Falar o por que no começo do vídeo (x)falar no final STONKS
@dmesquita64373 жыл бұрын
O cara se garante na qualidade do material!
@carlosrodrigues91283 жыл бұрын
Em qual compartimento fica o lixo de um navio? 🛳
@ONSAutomacao3 жыл бұрын
Muitas informações Interresante!.
@williamlima50844 жыл бұрын
No final do video o correto seria "DESANCORAR", pois ancorado, nenhum navio navega ou mesmo vai para o mar aberto!!!!!
@franknic39884 жыл бұрын
Olá, amigo fui marinheiro de gola da marinha de guerra brasileira, o correto seria atracar e desatracar, e um navio na âncora , ele joga o ferro e levanta o ferro.. abcs
@williamlima50844 жыл бұрын
@@franknic3988 OK! Acho q vc não entendeu. No video vc diz "agora é hora de ANCORAR, sair de cena e ir para o mar aberto e provavelmente ir vomitar um pouco" como que vc vai para o mar aberto com o navio ANCORADO???????? Eu tbm fui de marinha por 10 anos, servi em 3 fragatas diferente e 1 navio patrulha!!!!!!
@felipefreitas37154 жыл бұрын
AFIRMAÇÃO CORRETA!!! ANCORAR (verbo) 1. MARINHA (TERMO DE NÁUTICA) lançar âncora (ferro) talingada à sua amarra; dar fundo, largar ferro; aferrar, fundear. 2. POR EXTENSÃO FIGURADO tornar firme; fixar, sustentar.
@brenobarceloas74834 жыл бұрын
*pois acorado, nenhum navega
@celsomedeiros88634 жыл бұрын
William realmente vc tem razão. No vídeo ele fala ancorar e mostra no desenho a âncora subindo. Só se ele queria dizer que o navio iria para o fundeio após sair do cais, mas está equivocado de qq maneira. Na verdade nós que trabalhamos com navios, não usamos, embora certos, os termos âncora e ancorar, e sim ferro e fundear, assim como largar o ferro e levantar o ferro ou recolher as amarras. Outra coisa que ouço muito na mídia, e nunca ouvi a bordo ou no porto, é o termo aportar, que o correto é atracar, e o antônimo desatracar. Mas se vc quiser saber se o cara é realmente de estaleiro, é qdo ele se refere ao propulsor. Se ele falar, "o hélice", aí ele é realmente um cara com o pé no dique, pq este é o termo correto, embora todo o leigo vai teimar que é a hélice. Já a explicação para isto, é outra história.....
@jpsm55094 жыл бұрын
Eu ja fui no Liberty of the seas, muito bom.
@marcioc80554 жыл бұрын
São pintados de vermelho devido a. resina Biomet e é adicionada na fórmula óxido cuproso. Esta tinta é conhecida como tinta envenenada . A resina Biomet inibe os crustáceos a fixar no casco. Este tratamento é feito a cada 6 meses em média.
MSC Fantasia, em 2017, salvou um pescador no Caribe. Eu estava trabalhando.
4 жыл бұрын
Fala sobre os mastros de navio que eram enormes pra segurar as velas das famosas caravelas
@musics39714 жыл бұрын
Já fui allure of the seas tbm e muito bom🍃
@figueredofonseca59193 жыл бұрын
Verdade
@figueredofonseca59193 жыл бұрын
Verdade
@AdrianoDV4 жыл бұрын
Legal, vídeo muito interessante.
@NaoSeideNada443 жыл бұрын
ISTO É, INCRÍVEL!!🤩
@maykontornello52542 жыл бұрын
INCRÍVEEEEEEEEL ! 😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@casavile14 жыл бұрын
Abaixo da marca chamada Linha D'água, chamamos de Calado.
@aryjorgejorge17693 жыл бұрын
Calado tá o Inter 😂😂😂😂
@falaserginho85803 жыл бұрын
Trabalhei 7 anos em navios 😂 há muita coisa interessante 😉
@cezildosandoval16993 жыл бұрын
Como faz para trabalhar?
@falaserginho85803 жыл бұрын
@@cezildosandoval1699 Tenho um vídeo nesse meu canal falando sobre isso, salários etc
@gamestertitan72644 жыл бұрын
Porque os navios antigos tinham aquele formato na popa atrás?
@littleboygood58184 жыл бұрын
Quero histórias em animações de navios que afundaram !! Por favor
@attilarivera4 жыл бұрын
Acho q é uma marca para indicar se o navio está ou não carregado. kkk vi isso no desenho do Scooby Doo na década de 1980. Kkkk
@cwrlq3 жыл бұрын
*"...Ancore Seu Comentario Ai Em Baixo!!..."* Rachei KKKKKKKKK
@gustavoluiz25304 жыл бұрын
Infelizmente o transporte náutico e ferroviário são extremamente desvalorizado e esquecido aqui no Brasil como também as histórias de ambos.
@rdouradosantos3 жыл бұрын
No Brasil, cargas são transportadas por rodovias. A malha rodoviária é utilizada para o escoamento de 75% da produção no país, seguida da marítima (9,2%), aérea (5,8%), ferroviária (5,4%), cabotagem (3%) e hidroviária (0,7%), de acordo com a pesquisa Custos Logísticos no Brasil, da Fundação Dom Cabral.
@terencebastos4 жыл бұрын
Pra quê serve aquela bola na frente dos navios? São para quebrar o gelo no mar?
@antonielrp4 жыл бұрын
É uma maneira engenhosa para minimizar o arrasto. Elas anulam as ondas antes que estas atinjam o casco do navio. Assim ele se locomover mais rápido.
@walkermessiasgameplay51284 жыл бұрын
Aquela protuberância serve para diminuir o arrasto hidrodinâmico. O casco dos navios quebra-gelo é diferente, não tem isso
@yurifarrapo67354 жыл бұрын
O nome é Bulbo. É basicamente um quebra-ondas. Ajuda na estabilidade, o navio não "pula" por conta das ondas frontais
@leonardonakazawadecarvalho86804 жыл бұрын
Nem todos são vermelhos, no estaleiro onde trabalhei tinha navio com a parte de baixo azul claro e em cima branco
@rafaelceottomusic69184 жыл бұрын
E qual é mais assustador? Hshsh
@hudsonhornet48493 жыл бұрын
não faz muito sentido você gastar toneladas de tinta vermelha só para honrar uma tradição. O ponto é que vermelho tem uma performance mais eficiente com esses crustáceos e problemas apresentados a exposição a água
@franknic39884 жыл бұрын
O casco do navio pode ser pintado nas cores vermelha ou verde, tbm tem a função de proteger o casco contra um possível a arriamento por baleias, pois elas não enxergam essas corres
@savoiadomarrainhadomar25774 жыл бұрын
Ia ser top fazer um vídeo sobre como funciona um motor a vapor de um navio
4 жыл бұрын
Amo viajar de Cruzeiro 🍃❤ bem mais legal que avião, carro ou qualquer outro transporte pois da pra andar livremente e tem festas hehe
@wellingtoncoelho5443 жыл бұрын
Parabéns pela edição, vídeo top
@genilsonsabino83984 жыл бұрын
Amei esse vídeo muito top!
@jacoleite95764 жыл бұрын
Surpreendente! 😍
@ilbertokuhnen48964 жыл бұрын
porque os navios têm um bulbo no casco da proa?
@kelberutagori25784 жыл бұрын
Pelo q vi em um doc é pra diminuir a resistência com a água e com isso melhorar o desempenho e diminuir o consumo d comb. Da mesma forma como carros e aviões tem peças e desenho pra melhorar a aerodinâmica.
@LCesar-cf5pr4 жыл бұрын
Auxilia na navegabilidade ajudando a reduzir o consumo de combustivel.
@KartFamilia4 жыл бұрын
Em navios de guerra, geralmente este é compartimento do sonar.
@julianaaparecida40943 жыл бұрын
pra economizar combustivel
@Gio-zo6ym3 жыл бұрын
Um navio pode deixar um rastro na água que pode ser seguido mesmo depois de algum tempo. Vi isso em um filme...
@elisonalmeida3513 жыл бұрын
Boa pergunta.
@marcoaurelio97984 жыл бұрын
Eu pensava que era da esquerda porque está sempre por baixo ...
@matts69684 жыл бұрын
Tragam um mito pra esse troféu
@jeffersonsouza89854 жыл бұрын
😂😂😂😂
@cepodemadeira70054 жыл бұрын
Kkkkk
@BAGDA074 жыл бұрын
Boa....😂😂😂
@ShocKBsB4 жыл бұрын
VERDADE, Marco!!!... A ESQUERDA está sempre por baixo no NOSSO BRASIL!!!
@DJ_ROBIN0174 жыл бұрын
Eu sempre me perguntei porque para pilotar o naviu tem que usar aquele negócio que usa e não pode usar volante de carro ou eticetra
@joaoguimaraes8284 жыл бұрын
Parabéns muito interessante
@domingasreis72043 жыл бұрын
Tenho paixão por embarcação e pelo mar mais tenho medo por que com a natureza não se brinca q Deus abençoe atodos nos amém
@kelberutagori25784 жыл бұрын
0:54 aumenta o cons d comb? Mais os barcos são a vela. Kkkkk brincadeiras a parte, gostei das inf do vídeo. 👍👍👍👍
@ronaldosantos88854 жыл бұрын
Como e o descarte do esgoto!
@VideosFelp4 жыл бұрын
É feito tratamento dentro do próprio navio pra dps ser descartado, para embarcações de mar aberto não se faz necessidade.
@joaoguimaraes8284 жыл бұрын
Tudo descartado em alto mar.
@channelnewstoday3 жыл бұрын
bacana ... top d+
@manoellucasdasilvaterceiro56243 жыл бұрын
Legal muito bom valeu
@urielmarques70893 жыл бұрын
Incrível quero lhe dizer uma coisa eu lhe pergunto porque que os navios Tem um limite de virar e te peço Então pode me explicar isso para mim no próximo vídeo vídeo de amanhã que tal então você vai fazer minha ideia sim ou não sim ou não
@brendondossantos78964 жыл бұрын
02:02 que susto 😂😂😂
@alphagameplay71154 жыл бұрын
Nao vi nada de a normal ali kkkkk
@renascencaportuguesa4 жыл бұрын
Também não entendi cara. Entra no meu canal por favor cara e vê os meus clipes.
@carloshgarcia95134 жыл бұрын
Com relação à pintura do casco, enquanto no dique seco para a pintura, o navio fica apoiado em suportes. Como são pintadas estas partes sobre os apoios?
@VideosFelp4 жыл бұрын
Eles possuem posições de pintura 1 e 2, quando se pinta o casco pela primeira vez eles mudam de lugar pra pintar, mas quando será feita a reforma eles pintam na posição 1 e colocam pra navegar, quando vai tirar o barco pra reformar dnv ele é focado na posição 2 assim a oi tira do casco é feita por inteiro.
@marcosjunior71983 жыл бұрын
Novo vídeo para a lista de vídeos que o KZfaq me recomenda de madrugada.
@montuam4 жыл бұрын
Acompanhem o canal do Marinheiro Makoi, o chama “Chief Makoi”
@SeaTransportShipspotting4 жыл бұрын
Conheço o Makoi, check meu canal do porto de santos kzfaq.info/love/vQY2zRgpBBtAJ0OqYBy9Tgvideos
4 жыл бұрын
só pra lembrar, amanhã é segunda-feira!
@luan53914 жыл бұрын
Depende de que dia a pessoa vai ler seu comentário
@luan53914 жыл бұрын
@@brendondossantos7896 Hur dur, sou um idiota que fui aos comentários pagar de fodão
@luan53914 жыл бұрын
@@brendondossantos7896 Se eu estiver lendo na sexta, vai ser sábado
@heinzgs4 жыл бұрын
É sexta imbecis
@joaoluizduarteduarte79384 жыл бұрын
Ed Skuér bem hoje (17/11/19) sim skksksk
@DanielMoraes15083 жыл бұрын
Queria saber o que é aquela curvatura em forma de "U" na ponta inferior da proa?
@hudsonhornet48493 жыл бұрын
é o bulbo da proa, ajuda na hidro-dinamica nas ondas em alto mar
@carloswrasse24143 жыл бұрын
Um exemplo de espécie invasora é o coral Sol que é da região asiática que hoje pode ser encontrado no litoral do Brasil...
@brunobebeto48344 жыл бұрын
ahhh muito interessante, eu imaginava que era pintado de vermelho pq vermelho é daora
@raulfernandodresch34 жыл бұрын
Eu tb pintaria dessa cor por gostar mais dela!?
@hali_opelao14693 жыл бұрын
tbm
@eduardafarinha24183 жыл бұрын
VACINAS JÁ #somos 70% 💕AMOR e LUZ💕,
@figueredofonseca59193 жыл бұрын
Muito legal essas informações top
@tanialopes82774 жыл бұрын
Legal, gosto de saber de tudo, por isso amo esse canal.😉😉😉😉😉😉😉
@weslleyalenda90664 жыл бұрын
Amanhã é segunda-feira
@luiznunesbrasiliadf4 жыл бұрын
Amanhã é segunda feira 😱
@thayuafelipe98084 жыл бұрын
"Consumo de combustível" em barco a vela...👏👏👏
@jazo_114 жыл бұрын
Só usa combustível pra locomover o barco né,fodase o resto
@thayuafelipe98084 жыл бұрын
@@jazo_11 o lerdo,se o barco é a VELA,é impossível ele ser movido com combustível,caso contrário,as velas estariam lá de enfeite.
@jazo_114 жыл бұрын
@@thayuafelipe9808 ele pode ser movido a vela,mas e as outras coisas?tu acha que em um barco a vela tem nada dentro?pqp
@thayuafelipe98084 жыл бұрын
@@jazo_11 ahh claro...porque concerteza na época que se utilizava barco a vela,tinha sistemas elétricos,radares e etc dentro deles!burrrooo ksksk na moral,só para mano.
@jazo_114 жыл бұрын
Vou acabar com essa discussão por que pelo o que eu to vendo tu sempre vai ter razão
@SimoneSilva-fn2gi3 жыл бұрын
Será que a cor vermelha não é também uma espécie de código para os militares saberem que são navios comerciais para não os importunarem? Hoje é comum haverem submarinos, navios de guerra e outros tipos de embarcações usados para manter a segurança dos mares. Os cores dos fundos de marcações, fazem com que os militares identifiquem de longe se são comerciais ou de que tipo.
@frantgames48953 жыл бұрын
Uma coisa q eu me pergunto sobre navio como ele n afunda
4 жыл бұрын
Eu sempre me perguntei isso, pesquisei e nunca achei nada. Obrigado
@natureharmonies.4 жыл бұрын
Deixa de mentira
@AfonsoBucco3 жыл бұрын
5:02 essa lei deveria ser rebatizada para Lei Leonardo Di Caprio
@dalmocosta96353 жыл бұрын
Ela já foi rebatizada para Leonardo di Crápula.
@Mymyalvesoiii3 жыл бұрын
Vou fazer uma maquete de Navio de cruzeiro Navio de carga antigo Navio cargueiro E porta avioes
@alanrodrigues47234 жыл бұрын
A base do navio, que sempre será de uma cor diferente da cor padrão do navio (nem sempre vermelha) é nada mais nada menos que o Calado do navio, e isso que mede a profundidade dele em Baixa mar ou Praia mar, apenas isso... Trabalho no porto de santos com operação Portuária.
@tecladinhodeouro4 жыл бұрын
Significa sinal vermelho para os submarinos🚦😅
@ShocKBsB4 жыл бұрын
Claro que NÃO, Wst... Significa sinal vermelho p/ as kakas. Kkkkkkkkkkkkkkkkk...................
@joaoluizduarteduarte79384 жыл бұрын
Wst o tecladinho de ouro é provavel
@danielrodriguezpimentadani45064 жыл бұрын
Por que o helicóptero voa? Por que um avião não voa mais alto por que por que poor quuueee
@heinzgs4 жыл бұрын
Porque sim boco
@Saturn_Hubble3 жыл бұрын
nem todo o navio tem a parte de baixo vermelha tipo os navios da classe oasis que tem a base azul ou invés de vermelho
@jessesouza35064 жыл бұрын
Muito show mesmo em.
@darlyhm3 жыл бұрын
7:46 A ILHA DO BOB ESPONJA 0: na introdução do bob esponja aparece essa ilha aí
@hali_opelao14693 жыл бұрын
vdd munto top voce deve ter muinta atencao
@LucasLopes-gp1ur4 жыл бұрын
O que aconteceu com os irmoes do titanic
@franknic39884 жыл бұрын
Foram afundados durante a segunda guerra pelos alemães, foram ytizafos como navios hospitais
@LucasLopes-gp1ur4 жыл бұрын
@@franknic3988 nao , foi o britannic que foi usado como navio hospitalar e 1917 foi atigindo por uma bomba submerça mas o olinpic nao sei pq ele bateu no oltro navio mas nao afundou e foi levado para ser restalrado
@republicbr40494 жыл бұрын
Britanic foi afundado por uma mina subaquática. Olympic bateu em dois navios, foi reparado, passou alguns anos na ativa e foi aposentado. O foda é que o Britanic era melhor do que o Titanic, tinha uma estrutura bem mais resistente e só afundou por bobeira mesmo(a tripulação não fechou as comportas), aí o caminho ficou livre pra água tomar conta do navio.