No entiendo como hay gente que le da pulgar hacia abajo si este señor hace vídeos excelente en cuanto a mecánica, siga así... Yo voy aprendiendo mucho

Mi hermano eres buena garra DIOS Te bendiga grandemente siempre tus conocimientos y más por qué compartes un fuerte abrazo desde España

Es de los mejores vídeos que he visto en torno a este tema. Gracias amigo venezolano por la explosión.

Maestro : tengo una Vento que tiene el mismo problema siempre me gastaba mas la balata interna pero gracias a su vídeo y sus consejos hoy ya me ahorre unos dólares ! Gracias

Tus vídeos siempre aportan mucho... Yo no recomiendo aplicar grasa para introducir los pistones ya que una vez que se seca se adhiere suciedad, especialmente polvo, sobre todo es generado por las mismas pastillas, a cambio, simplemente se aplica del mismo Líquido de frenos tanto dentro del cáliper, humedeciendo muy bien los orings y finalmente en los pistones...

Muchas gracias por compartir tus conocimientos, Dios te bendiga

Justo tengo ese problema, pero viendo tu vídeo pues ya mañana voy a darle mantenimiento, muchas gracias por regalar tus conocimientos y un abrazo desde Perú amigo ...

Desde Bucaramanga, muy buen video, tuve ese problema y gracias a este video pude solucionar el problema por mi cuenta. A modo de sugerencia, podría ser mas cuidadoso manejando el líquido de frenos, de verdad que causa estragos cuando se salpica o riega. Yo uso trapos viejos y papel, la tela siempre termina podrida después de un tiempo cuando se usa para limpiar o contener salpicaduras o derrames de líquido de frenos.

Hola. Te escribo desde Argentina. Pude reparar mi moto yamaha new cripton siguiendo tus indicaciones y viendo el video. Muy útil y espero que sigas subiendo más videos así de útiles.gracias.

Buen día campeón.he visto otros vídeos de otros mecánicos y nada que ver.con ud clarito como el agua cristalina.lo felicito mi hermano tienes don para explicarse manera muy sencilla y clara.cualquier persona te entiende.Dios te bendiga.

Exelente explicación felicitaciones por compartir sus conocimientos, Dios le bendiga

Excelente tutorial, muy explícito tu video Moncos. Gracias hermano.

Gracias pana, tenia esa moto frenada, me sirvió para sacarle las pastillas e ir al mecanico a que me desfrenara la mordaza. Espero sigas ayudando a muchas personas mas con tus videos!

Mil gracias amigo por compartir esos conocimientos. Casualidad que alfin ya se porque la moto de un amigo esta con ese problema y ya se como arreglarla con lo que usted enseño...mil gracias..

exelente video moncos, gracias por compartir tus conocimientos.

Muy bueno y didactico ! Gracias Moncos

Gracias por la explicación! Saludos desde Medellín, Colombia.

Excelente amigo, esto mismo estaba pasando con mi moto y al seguir el procedimiento solucioné el problema. ¡Saludos!

Qué bueno Costa. Me cayó como anillo al dedo. Muchas gracias por compartirlo. Ah, tienes un nuevo suscriptor.

Muy buen video bro. Muy ilustrativo y útil. Gracias por compartir, igualmente Dios te bendiga.

La verdad compa que yo estoy aprendiendo bastante con tus explicaciones y muchas gracias por tu interés en compartir lo que sabes, Dios te bendiga 🙏

Muy buen día RMMM, muchas gracias por tus tutoriales AMIGO!!!! Bendiciones desde Villa General Savio, Argentina!

Excelente video hermano, justo ahora tengo ese problema, se ve que trabajas con honestidad y ahora es muy difícil encontrar mecánicos así. Ojala estuvieras en mi pueblo para llevarte mi moto. Seria genial ver como cambiar esos empaques.

El Mago felicidades. Eres muy bueno en lo que haces. Saludos desde mexico.

Yo tengo ese problema en mi moto voy a tratar de resolverlo gracias por el video 👍

Muchas gracias. Al principio hace algunos meses con este vídeo intenté arreglarlo pero solo lave los pistones y no quedó bien, hoy limpié bien la pieza del minuto 1:18 y ya sirven, mi moto es una italika ds150.

Cómo siempre, excelente video profesor... Saludos desde México.

Guau muy buen video mi amigo la mejor explicación gracias por la aportación de información Muy importante

Socio recuerde siempre limpiar el deposito del liquido, ya que debajo de la tapa se depositan todas esas partículas extrañas atrapadas por el fluido; estas viajan a través del sistema afectando los actuadores "pistones" ya que se trata de un sistema cerrado. La limpieza en sistemas hidráulicos es indispensable. Buen vídeo Saludos..

Gracias amigo muy buena la enseñanza aunque me abría gustado ver el cambio de anillos felicidades 🤗

Amigo, le faltó mostrar de donde cambio esos retenes! En todo caso gcias, muy efectivo y sirven de gran ayuda

Saludos de pahcuca México gracias por Compartir el video bendiciones

Exelente video mano... saludos desde bucaramanga 👍👍 Amen!! Igual a usted por ser tan explicativo con esos videos Dios lo siga bendiciendo.. !! Amen !!

Montos el señor te bendiga muchas gracias exelente video muy interesante un abrazo desde Bogota el señor te siga bendiciendo

Excelente video, muchas gracias por compartir, Saludos.

Excelente hermano, justamente me pasa lo mismo con mi motocicleta. Ya sé por qué se pone así.

Gracias maestro.... Excelente explicación y gracias por los tips🏍️

Muy buena explicación amigo me sirvió mucho tu video gracias. Atte. Saul de Guatemala 🇬🇹

Amigo te agradezco muchisimo de tus sabios consejos tenía el mismo problema se frenaba la rueda delantera que hasta el disco se calentaba a madres pero gracias a tus consejos correji el problema y solucionado todo hay te debo una

gracias por compartir este video, llevo dos semanas luchando con mi moto con ese mismo problemas, espero poder encontrar ese repuesto por aca, me estan diciendo que cambie la bomba y la mordaza, saludos desde Nicaragua

Gracias, es muy claro y útil, me habría gustado un poquito de detalle al momento del armado y reinstalación del freno pero más que suficiente para una limpieza o mantenimiento básicos

Que chimba esa forma De explicar, ojalá estuvieras en mi ciudad para que me arreglarlas el mismo problema

Gracias hermanaso por tus explicaciones, me habían dicho que eso de que la llanta quedara un poco frenada era normal en los freno de disco

Buenas, gracias mi costa, como siempre excelente contenido y explicación, muy buen video!👍👍👍

Gracias por compartir amigo, exactamente tenia el mismo problema y lo resolvi gracias a tu video.

Excelente vídeo amigo. Justamente ahora me está pasando eso con la moto ya se de donde proviene el problema gracias por compartir tus conocimientos

Muchas gracias por tu explicación tan clara yo tengo problemas con mi moto le pasa lo mismo se queda pegado el freno le voy hacer lo mismo que nos explicaste saludos de la CD de México colonia Tacuba

saludos Desde Colombia que Gran Video y Gracias por poner su conocimiento al alcance del mundo

gracias moncos q detallaso con ese problema ..suele ocurrir ......Dios lo siga bendiciendo

Excelente video,dieta vez me pasó que cambie los anillos y le hice el correcto mantenimiento a un caliper de una pulsar 135 y siguió igual

Gracias amigo aprendi mucho con ud ya tengo ese problema en moto te saludo desde yumbo valle Colombia

Muy buena explicación, gracias bendiciones para ti también🤙🏽🤙🏽

Muy buena explicación, me resolvió muchas dudas! Gracias

Excelente felicitaciones desde Bucaramanga Colombia

Muy bueno el video, te recomiendo que la música de fondo la pongas con un volúmen menor.

Gracias Amigazo ahora mismo le echo mano a la obra saludos de Paraguay el Campo!!

Resolví todo con tu video! Ahora frena de maravillas, gracias!

Excelente amigo, muy útil tu vídeo, gracias.

Gracias Amigo. Me ayudaste mucho. Saludos desde Argentina!.

Excelente video pero la grasa nunca se debe usar para lubricar el caucho para eso se usa el líquido de frenos pero son excelentes sus videos felicito su forma de enseñar

Me pasó exactamente igual al vídeo, tenía una bola de barro abajo del pistón del freno, lave todo y ahora anda perfecto, muchas gracias

Espero les sirva mucho mi comentario ai van a reparar frenos delanteros no solo es el lodillo en el caliper o mordaza como le dicen tambien arriba va un resorte en el piston donde se le presiona con la mano adentro va un resorte si ese resorte se pudre xk eso pasa le entra agua cuando llueve si los sellos no sirven y ya no despega loa caliper el resorte queda medio activado el freno y eso deberias revisar. Tambien

Yo tengo ese mismo problema con mi moto son pocos los mecánicos que saben eso a mi me han hecho cambiar discos. Excelente video amigo

Me reí mucho cuando dijo chocoro, pero ese léxico es el que nos hace únicos, muy bien explicado amigo!

Exelente papi ahí cosas simples que como mecánicos debemos saber mucho éxito minero un saludo.

Gracias Moncos y si he tenido esos problemas, por lo general yo los cambio de una los oring. Chao bendiciones para ti .

Que buena explicación.. Pregunta? Si el cromo de los cilindros o bulone esta algo deteriorado se puede cambiar no sé si venden el repuesto .Ademas no sería bueno cambiar los o- ring.gracias

Hola le habló desde Montería Córdoba Me gustan tus vídeos Y lo siguiente es para preguntarte como le cambió el crank a una pasola suzuki 50 :-)

Muy bueno tu vídeo amigo, ojalá puedas ayudarme con el proceso contrario, mi moto no frena de la parte delantera, el caliper parece funcionar pero no hace suficiente presión para detener el disco. Ojalá puedas leer mi comentario saludos!

Saludos desde CD.juarez Chihuahua México son buenos tus vídeos ,una sugerencia es lavar los calipers con líquido de frenos para evitar contaminación y oxidación ,también el depósito, le mando un abrazo grande y fuerte con muchas bendiciones.

Gracias vendiciones me fue muy útil el video porque arregle los frenos de la mía gracias mi amigo desde Colombia Dios te bendiga

Grasias. Llevo 9 años de mecánica y desde los 8 años enpeze y justo tengo un problema con una moto. Grasias capo

Gracias por compartir tus conocimientos. Por favor puedes poner vídeo de las partes y elementos de un kaliper que usa balatas redondas? Tengo una GE150GY-6 y el kaliper usa balatas redondas pero veo una pieza que me da la impresión que está mal. Gracias de antemano. Bendiciones.

buen vídeo hermano soy mecánico de moto de la vieja escuela y es bueno ver personas como tu subiendo vídeos así.

Excelente video, ese era el problemita que tenía mi moto me sirvió mucho tu video 👍🏽👍🏽👍🏽

Muchas gracias por tus enseñanzas.

Toma tu like buen hombre...Dios te bendiga a ti tambien...Ahora se, el porque de ese problema llevaba varios meses buscando la solucion. Muchas Gracias

Gracias mil veces con tu video pude limpiar y arreglar mi caliper.

el trabajó esta echo perfecto!!! los ponen pulgares abajo no saben una mierda!!! felicitaciones maestro.

Así es mi hermano que bueno excelente explicación mi vale

Gracias amigo, deje mi moto sin usarla casi un año y el freno estaba fijo y ya no la podia mover.

Muy buen video, muy bien explicado. Gracias!

Muy buen video !! Gracias por compartir tu conocimiento

Excelente video ,gracias,dios le bendiga

Hermano exelente vídeo solo recomiendo bajar música de fondo para que así obtengan la información más adecuada y de calidad

Le Felicito por su capacidad de explicar con sencilles y objetividad su Trabajo. Le sugiero bajar volumen a la música de fondo ya que le quita calidad a su presentacion. Muchas Gracias.

Excelente video y explicación, Dios te bendiga, no uses grasa alli adentro la liga de frenos la convierte en barro y ese es el sucio que agarran.

Muy bien moncos saludos. Hermano

un saludo desde matias Romero evendaño oaxaca felicidades tienes buen conocimiento sigue así🛵

bien profe gracias por compartir su sabiduría

Excelente tu técnica Dios te bendiga grandemente

A mi me pasó la primera vez que le di mantenimiento a los frenos que los O-rines se hincharon al lavarlos con agua, me explicó un mecanico que el liquido de frenos es higroscopico y que los O- rines al estar en contacto con el liquido de frenos lo absobe y al mojarse hace que el hule se hinche, desde entonces todos los componentes de hule que lleva el sistema de frenos los limpio sin agua, solo las partes metalicas y he logrado alargar la vida útil de esas partes.

Amigo muchas gracias, de verdad me solucionaste un problema que llevaba meses

Gracias por el video super explicado! También a ti que Jehová te bendiga.!

Es exactamente lo que andaba buscando, gracias por el vídeo felicitaciones

Excelente vídeo ...seguí los paso y pude solucionar el problema de mi moto....

Muchas gracias, pude resolver el problema gracias a ti.

Gracias por tus vídeos Dios te bendiga

Amigo mi pulsar 135 quedó frenada igualmente después del mantenimiento, como se llaman y donde van los cauchos que dijiste al final?

Gracias hermano mí moto tenía ese problema Bendiciones por tus consejos