O antigo dono atravessou rio, pulou rampa, subiu montanha, andou na enchente e vendeu pra um otario que achou que o bag era zero

Nada melhor do que um ex proprietário de uma bomba relatando os perrengues kkkkkkkkkkkkkkk

toretto pegou um carro maquiado o antigo dono sabia que era uma granada sem pino .

Sendo bem realista. O rapaz comprou um troller em um estado bem ruim, não adianta reclamar do veículo. Melhor era ter buscado um especialista para fazer uma compra mais sensata.

Pegou um Fuçado, ao extremo, nao se pode ter como referencia. Tenho 1 com motor 3.2, nunca deu problema, está com 97.000 km, mas sempre revisado

Fui pra Ushuaia sozinho com meu Troller 2015. Rodei 12 mil quilômetros. Não tive nenhum problema. Fui e voltei sem um pneu furado.

Na Troller 2010 TDI 3.0 do meu pai, fomos de Brasília à Jericoacoara, Fortaleza… Passamos por dunas de 5 metros de areia e voltamos, foram mais de 5mil km ao total, foi e voltou sem baixar uma gota de óleo! 4 anos com o carro e não tem do que falar!

Tivemos um 2003. Motor mwm 2.8 injeção mecânica. Ferramenta isso sim. Mas pra quem nao sabe de mecânica e nao sabe o q é andar de jeep, fica complicado.

O cara conta que foi quase a viagem toda dando tranco de ré no Troller e depois não sabe o porquê a corrente de comando não aguentou!? Kkkkkkk... Se tivesse logo chamado um guincho, teria evitado uma parte grande do preju!

Dizer que algo não presta por infelicidade de um sujeito não tem como, se bem que nesse país de símios é capaz de alguém deixar de comprar porque viu o relato dele 😅😅😅😅😅

Isso me lembra uma moto que tive, uma CB 450 TR 1987, eu sonhava em ter uma moto daquela, comprei uma com o motor zerado, e reformei toda, depois da reforma, não tinha motor de partida e freio que prestasse, depois que vendi, todos os donos que tiveram ela, arregaçava e a infeliz não quebrava nada, só quebrava na minha mão, ahhhh desgraçada!!!!

Tenho um 2005 2.8, é o veiculo mais resistente, robusto, inquebrável, indestrutível que eu ja vi em toda minha vida.

Deve ter sido 80mil km soh de pirambeira😬

Ué, como pode uma mecanica IDENTICA da Ranger, Fabricada no mesmo lugar que a Ford fazia o 3.0 da Ranger, Troller ente outros em Camaçari, Ceará, vendido por anos e anos a fio, ser diferente DO NADA? Desculpa, mas o carro já tinha gambi antes, só isso explica. Problema elétrico, não pode culpar a fabrica, o chicote já vem pronto de terceiros, ele só é colocado no carro, a VW também teve esse problema na linha Saveiro 2010/1012.

O troller é famoso por quebrar o 4x4 dele!!! É muito legal o carro, mas não é essa robustez q a galera imagina!!!

Vc comprou um carro "chapado" Comprou fumo. O meu é 2011 e até aqui (110 k) os problemas que teve foi por total desconhecimento meu e manutenção decorrente de trilha punk. Nada a reclamar. Agora , trilha pesada é um esporte caro.

Acontece de a gente comprar um carro judiado, surrado, maquiado, e achar que não presta, ja me ocorreu. Hoje só troco a minha camionete velha numa zero km qdo der, usado por usado, sei o que eu tenho. melhor marca do mundo chama-se NOVO.

Ele teve azar com um veiculo específico, os troller no geral nao dão tanto problema, mas o dono anterior deve ter moido, e carro ou qualquer coisa não aguenta muito desaforo, e outras coisas foram quebrando e acaba desanimando mesmo, me aconteceu isso com um escorte zetec , mas oque deu problema mesmo foi o motor diesel 3.0 , a questao do espírito foi foda

Tenho um 3.2 viajei o Brasil todo nunca tive problema. Esse cara pegou uma porcaria e generalizou.

Meu pai, que Deus o tenha, tinha um jipe Wilis aqui em Natal-RN. Aquilo sim dava para fazer trilha.

A pedra grande eu subi de Scooter Burgman 125 e de Sandero. Só Troller e Renegade não sobe aquilo.

O motor mwm 2.8 é o da S10 e outros periféricos de outros modelos. Nos 3.0 e 3.2 que são com a mecânica completa da Ranger e aí sim o que você precisar de peças, serve as da ranger.

Nesse pico eu fui com um Fiat Uno dia de chuva e com escada encima Subi de boa 😊

Pegou um carro com um tombo no painel ! Que pika

Tenho um Troller 2015 XLT 3.2 comprei a 3 anos, ando todo dia, dou manutenção básica, nunca tive problema algum, acho q vc comprou um daqueles q a turma mete em trilhão pesado, joga dentro de pesqueira, atravessa o mar, depois lava, faz um polimento e vende por bom! Pq um troller bom é um tanque de guerra.

Sério que o mano aí comprou um troller remap usado e confiou no negócio? E essa é a galera que "entende" de carro.

O cara compra um carro de trilha achando que é uma Mercedes de médico 😂😂😂😂😂😂

Ah, o cara não souber comprar, pegou uma bomba e vem falar que Troller é ruim. Eu peguei um com 72 mil km, todo original, rodei 3 anos sem defeito nenhum. Troquei numa agência, um ano depois por coincidência conheci o novo dono que fez diversas viagens e ama o carro.

Ele comprou o carro todo zuado, arrumou todo e vendeu pra o próximo dono desfrutar kkkkk

Eu tenho um T4 e já tive outros um excelente carro: resistente, confiável, fácil manutenção. Certamente, esse carro que ele esta falando, tem que se olhar: foi segudo dono? Como era utilizado? Fazia as manutenções preventivas no tempo correto? Infelizmente, existe o tal do cupim de ferro.

Pra falar que não presta tem que ter uns dois ou três do mesmo modelo,pegar um já usado sem saber se o carro ta legal e já cair na rodovia é embaçado véi,pois nego já tava provavelmente querendo passar p frente.Agora se pega um que vc conheça o dono e confia é outra história.Se fosse um carro tão ruim o povo já tinha feito a má fama do carro mas não é isso q agente vê e prova disso é o marea.

Melhor motor pra troller é mwm sprinte 2.8....

Qualquer carro de rico usado é fria, raras exceções quando vc sabe a procedência.

Troller AP o verdadeiro tanque de guerra barato de manter acha peça em qualquer lugar eu tive um com o motor AP muito bom

Po eu fui de corsinha hatch nesse pico aí kkkkk

O cara que um carro pra fazer trilha e gadtar igual como se tivesse andando em Interlagos 😂😂😂

Se fosse um Peugeot todo mundo iria falar que o carro nao presta kkkk Como era um troller ninguem assume que tambem tem e sofre com mais donos

Quando eu comprei meu primeiro carro(um chevette junior 1.0) que por sinal tbm me deu dor de cabeça,o dono do carro me relatou que teve um monza tubarão que foi o pior carro que ele teve na vida dele e que a experiência dele com o carro foi péssima,sim,um monza,o nosso tanque de guerra br. Isso é só uma prova de que quando você compra um carro que foi mal cuidado pelo dono anterior não há mecânica que resista

Comigo aconteceu algo parecido tbm , mas não foi um Troller e sim a merda de um Suzuki Jimny , quase me mata de raiva , olha que era um 2015

Tenho um 3.0 2012, peguei ele com pouco mais de 80 mil rodados tbm e ate hoje só me deu problema com um bico injetor, o resto tudo manut normal. Uso pra o jipe pra tudo, viagem, trilhas leves e roles. Realmente essa unidade do Toretto tava mastigada demais pq nãao é um carro ruim, claro tem coisa muito melhor pelo valor mas ai é gosto né, Troller tem que gostar. Abraços!

O melhor é o 2.8 mwm (mais barato)

Um carro de 2007 que todo mundo sabe que quem tem chega o chinelo, passa em TD canto sem dó, com 80 mil km ele acha q é um carro zero q nem um de senhorinha😂😂 O troller dependendo do dono com 10 mil já tá jud ado por dentro N da pra reclamar

"Passou de Golf onde Hilux estava ficando..." É verdade, eu era a Hilux...

Comprei uma tampa por 4500.00

com todo respeito, acho que voce foi enganado pelo seu mecanico. 23mil reais na carcaça da distribuição esta totalmente fora da realidade. Eu paguei 3.900 reais na minha original MWM em 2021.

Comprou um carro moído nas trilhas , mas com baixa quilometragem dá nisso.

A fábrica do troĺler era em Horizonte Ceará, onde moro.

kkkkkkkkk um baita carro quebra porque esse burro n sabe guia kkkkk

Comprou um veículo "batizado"...... Infelizmente. 2000 - Campeão do Rally dos Sertões 2001 - Campeão Mundial de Rally Cross-Country e vice-campeão do Rally Paris- Dakar 3 2002 - Campeão Brasileiro de Rally Cross-Country 2009 - Campeão do Rally Dakar (Argentina e Chile) e do Rali Transparaná 2010 - Campeão do Rally Dakar (Argentina e Chile), Rali Transparaná e Rali Transcatarina 2011 - Campeão do Rally Dakar (Argentina e Chile), Rali Transparaná e Rali Transcatarina 2012 - Campeão do Rally dos Sertões 2013 - Vice-campeão do Rally dos Sertões 2014 - Campeão do Rali Transcatarina, Rali Transparaná e Copa Brasil 2015 - Campeão do Rally dos Sertões, Rali Transcatarina, Rali Transparaná e Copa Brasil Pra trazer tanta taça não pode ser um jipinho.......

80 mil km de trilha cara, tá pensando que é o mesmo que rodar na cidade ou na rodovia? Esse ex dono colocou um remap muito agressivo e arregaçou na trilha. Seu mecânico de pré compra que não soube avaliar isso e foi só pela aparência e quilometragem. Carro de trilha não é muito rodado, mas o uso é sempre no limite.

Troller é uma ranger . O cara pegou um negócio ruim e acha que todos eram assim .

nunca vi um troller na oficina. agora piloto ruim no comando de um troller ja vi vários. resumo troller nao quebra

Isso tá com cara de troller TGV

Se é verdade esse troller so marcava no painel 80mil km, porque ja deveria estar com 800 e o antigo dono deveria ter ele so pra moer na trilha pesada. Qualquer carro quando ja está todo zuado vai so estragar.

Se fosse Mwm não tinha essa novela... agradeça a Ford eo motor internacional kkk

Entrei só pra ver os comentários. Kkkk. Carro de trilha ou compra com 200.000km ou 0km. Zero não precisa explicar, muitíssimo rodado não deu tempo o cara pegar trilha kkkkkk. Imagina 80.000k. Na trilha? Se em 1km as vezes demora 6 hs!!!! Kkkk

Maluco aí caiu no velho golpe: "Carro de garagem, nunca fez trilha, única dona, carro de mulher"... Pegou uma bomba engatilhada... 😂😂😂

Comprou o Troller errado, o melhor é o MWM 2.8 Sprint, bomba mecânica, comando tocado por engrenagens... Mas o Troller é um carro bem difícil de comprar, a imensa maioria deles são todos fuçados e fud1d*s... Troller sempre foi meio que uma gambiarra de fábrica mesmo, controle de qualidade na fabricação nao é seu forte 😅😅...

Deveria ter comprado o troller rf 😅 motor ap 2.0 é sossego!!!

3.0 é loteria 😂😂😂

O mwm 2.8 2005 p tras é top

O cara pegou um carro fuçado e quer usar de parâmetro pra xingar a marca. 😅

MWM sprint com corrente de comando???

Olá pessoal! Infelizmente era um bichado mesmo! Alguém usou e abusou, lavou, poliu e vendeu. Conheço muitos felizes proprietários de troller que nunca tiveram dores de cabeça. Infelizmente, a loja que te vendeu, vendeu um carro fuçado ao extremo. Um abraço para todos vocês!

Troller boa é a de primeira geração depois que a Ford comprou a marca e mudou desde motor e suspensão ficou uma bosta muito gente pensou que quando a Ford comprou a troller ai dar sequência na picape Pantanal a primeira coisa que a Ford foi cancelar produção dela

Carro com peças unicas . barra de direçao feito sob medida que so eles fabricam . e por ai vai

Notável que todos são conhecedores de troller 😂😂😂😂😂

Esse cara realmente não sabe nada de off-road, aqui no Nordeste é o carro mais forte que existe a gente até disse que andar de Troller É covardia. Ele tá contando história cumprida demais muita fantasia

ja tive um do mesmo modelo que o dele e CONFIRMO cada palavra que ele disse, tenho pesadelos com o carro ate hoje , qualquer manutenção era 5 / 6 mil reais , deus o livre

Outra coisa, nunca dei partida com Tranco. Creio que não se deve fazer isto com motor comum, o que dirá com motor diesel.

É pra TROLLAR quem compra. 🤣

O carro nem é tão ruim, mas quebrou com ele em uma situação horrível, aí num tem jeito, Trauma na certa!! kkkk

Só escutei falar mal do que vem com o motor mwm 3.2 TGV.

Ou ele comprou um Troller todo ferrado, ou ele não sabe utilizar o carro no modo off road. Tenho o carro a mais de 6 anos e nunca me deixou na mão !

Deixa o oessoal do Beco do Duley e do Made in Diesel ver esse vídeo....

por isso qe espolde kk nao precisa ser nenhuma entendido kkk

Eu acho que ele comprou um veículo bem surrado , comprou de terceiros , se comprasse Zero para dar a opinião que é ruim eu concordaria com ele , qualquer veículo se comprar de quem não cuida direito vai dar problemas !!

Ele odeia por que não foi ele que criou kkkkkkk

Pegou resto de rico e quer reclamar q o carro é ruim😂

Conversa fiada. Tá pra nascer um carro mais macho que o troller. Máquina.

É uma Ranger com casca de fibra....ruim pq?

Pelos comentários só o premiado aí se ferrou. Então não dá pra falar que é ruim se só você teve problema.

Esse modelo e Power strock... Mande imports.kkkkk mwm 2.8 ou 3.0 com bomba injetora, ai sim e vida....

Misericórdia.

Melhor Troller é o 2.8 que é motor de S-10 de bomba injetora

ESSE TROLLER É DOS PRIMEIROS OU O TROLLER DA FORD????

A Internet tá cheia... cheia de ...

80 mil km de trilha

Tinha que ter pego um fuscão po rs

O cara comprou um troller fuçado ralado e a culpa é do carro. Presta atenção antes de comprar essas belezas "zero"

Perrengue de rico é outra coisa né

Uai o cara só anda e não faz nenhuma manutenção acha que o carro não vai estragar.....

Frontlip.. é bigode 😂

4x4 usado é poucas ideias filhote 😂😂😂😂😂

Deveria ter comprado um uno way

Foi enganado comprou aquele com motor ap do Santana

Aí tem coisa errada nesses 80k rodados

Mais um Nutela falando de carro raiz. Se vai pegar qualquer carro pra trilha pesada você vai ter que dar manutenção. Se não aguenta, compra um renegade ou algum carro pequeno zero km.

Dei a volta no Brasil de norte a sul, e fui até a Patagônia no ushuaia e voltei, nenhum problema a relatar! Num troller 2011 3.0, acho que o problema desse cara era a peça atras do volante. Vendi com 200 mil km sempre com a manutenção em dia e so vendi porque fui embora do Brasil, se pudesse tinha trazido comigo. O que fiz foi trocar o engate da tração por easy traction e troquei a ventuinha do radiador por uma elétrica.

Ê o troller?, ou esse !!!