Sou seu fã

Rapaz, vc por aqui!

Salve Dan!

Iai Dan, vc por aqui

Opa olha o Dan Moran aq

É verdade... E vários outros recursos saíram das pistas para os carros de rua. Além de materiais como fibra de carbono e cerâmicas nos motores e freios, outros bons exemplos são os compostos dos pneus, os espelhos retrovisores, os sistemas de controle de tração, lubrificantes, sistemas de monitoramento do motor. O automobilismo ajuda até na segurança nas estradas (guard rails, tipos de asfalto mais aderente e resistente). E muito mais... Por aqui nas nossas terras dos atuais especialistas em tudo, devo lembrar que, na época mais complicada da crise dos combustíveis, foi obrigatória a utilização de etanol como combustível oficial nas competições automobilísticas, o que ajudou no desenvolvimento dos motores "à álcool".

@Paulo Serrone Concordo plenamente contigo. É o futuro mesmo... Na China, muitos carros já usam baterias... Caminhões de lixo, ônibus e muito mais.... Com a sua permissão, posso acrescentar a experiência de um amigo que mora na Espanha e comprou uma moto elétrica. Disse que o foguete pula na frente de muitas motos grandes pois tem uma aceleração assustadora. Afirmou que roda 1.000 Km com menos de R$ 80,00 nas recargas. Não tem câmbio, mas ainda usa correia para tracionar. Existem modelos mais baratos, com os motores nas próprias rodas, que cai ainda mais o valor de produção e de manutenção; Mas a moto dele custa uma pequena fortuna e que tem que trocar as baterias - que não são baratinhas - em, no máximo, dois anos... Aí temos que fazer contas. O tempo de recarga é de 5 horas (do zero ao máximo). Autonomia de 120 Km... Passa fácil dos 150 Km/h. Já vi gente dando entrevistas falando de baterias desse porte com recargas em 10 minutos no mercado brevemente... Está adorando o "brinquedo". Ele roda 15 km em média por dia... Gastará, portanto, R$ 100,00 em pouco mais de dois meses e meio de acordo com a média de Km dele... Tá bom né? Quanto gastaria com um carro popular aqui no Brasil pra percorrer a mesma distância? É isso aí. Forte abraço.

Não é só em carros esportivos ou equipamentos de ponta. Simples veículos 1.0 também usam tecnologia desenvolvida na F1.

Ou ao contrário, né? "boing" " Boeing" :)

Por isso meu celta era um foguete !

Bruno Tramonta acredito que também a saude dos pilotos.... Ja que com centro de gravidade menor os musculos sofrem menos.

Uma frase pra resumir um vídeo de 4 min que enrolou e ainda não falou o real motivo

Errrrrroooouuuuuu

E de quebra ainda expõe menos a cabeça do piloto, diferente de como era até a morte do Senna.

Baixar o centro de gravidade acho que seria a palavra mais correta.

Cara eu posso postar videos igual a vc no KZfaq, é pq acho que não pode colocar bideos de outros canais

Tmn achava

@@pauloHenrique-cw5il bideos kkkkkkkkkkkkk

Né eu achava a mesma coisa

@Bruna Lopes vc e chato cara tudo mundo sabe que vc é homem , mendigo

Porque eles são baianos

@Biel Lives tbm achava isso kk

@Bruna Lopes os pilotos de formula 1 tao deitado

@@AlexandreV1ctor kkkkkkkkkk

Eu achava que eles pilotavam deitados e corriam de pé igual todo mundo ...

Valeu! Seu comentário foi interessante, principalmente quando fala de buscar soluções em animais, inclusive peixes (eu já sabia que buscavam essas soluções no design de aves, apenas). Seu comentário inclusive me deu uma idéia para uma história que quero escrever. Sou roteirista freelancer.

Simples assim

Distribuição de peso

Tão detalhado o estudo aerodinâmico que, por estar na posição que está o piloto, em corridas em que há chuva ou até muita chuva, posição do piloto ajuda tanto na aerodinâmica que eles praticamente não se molham. Parece falácia, mas é fato. Não fosse ter que parar nos Boxes (quanto menor a velocidade mais fácil fica a entrada de água no cockpit), os pilotos completariam a corrida sem entrar uma gota dágua dentro do cockpit.

Tão simples

Por que eles são baianorkkkkk

Prefiro assim, melhor do que muita enrolação

Juliana Soares vdd

@@leonardohenrique7836 Teria muito assunto dentro desse contesto, interessante e que não tornaria o vídeo chato!

@@romiltonpereira6735 E quem disse que tá chato? Foi direto ao ponto sem enrolação

@@EduardoRodrigues-ev7ej Esse é um dos assuntos mais interessantes do automobilismo e não é cansativo!

Ao mesmo tempo que tenho inveja de vc por ter tido essa oportunidade e eu ainda não, tenho muito orgulho de vc de ter conseguido esse feito, um dia farei o mesmo.

se vc for no ateliê do filho do Sid Mosca (que segue os negócios do pai de fazer capacetes para pilotos), talvez você consiga entrar em um cockpit de umas das réplicas de Ferrari expostas.

@@JanJaum210 tomara que consiga um dia.

@@TiagoWakabayashi1 eu entrei porque o chefe da equipe deixou depois de eu muito chorar, kkkkk. Só que não coloquei o capacete, lógico.

Queria um capacete de presente desse da fórmula 1..

Só pra os cabeça de gasolina 😎👏

Manda o link do vídeo pra o Sérgio kkkkkkk

"Eu entendi a referência"

@@osmanostp6061 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Jonatas Medeiros acho q Boteco Mania oq o BotecoTech se trata dos outros baguio lá, tipo motor, asas, e etc

Pois é cara A diferença é bem pouca

Ambos tem a mesma facilidade de capotar, a de fórmula 1 a 300kmh e uma Kombi a 40kmh

Mas na Kombi dá para vender ovos hahahaha

Temos um Einstein aqui. 👏👏👏👏👏👏🏎

A Kombi atravessa o deserto do saarah . Kk

Comecei firme em 2021 tbm, viciei tanto que até no vídeo game a F1 tá presente

Eu vi lá pra 2014 mais acabei parando, vi algumas corridas na F1 2020, e esse ano a partir de Silverstone comecei a ver tudo

@@Leandro-ok4uv eu tbm viciei KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, não só na F1, mas no automobilismo em geral

@@Arnold_Santos Sim, hj em dia após estudar a história da F1, a F1 atual n me chama mais muita atenção, mas tudo envolvendo a história do automobilismo( e F1 especificamente), e outras categorias para mim são incríveis

A globo lixo nem passa direito e quando passa é gravação. Brasil só pensa e futebol.

Mas perdeu a graca mesmo mt tecnologia antigamente se ganhava no braco perigoso era mais era mt mais mt mais emocionante

Edward Lawrence aonde vc tirou isso? A globo passa as corridas sim, inclusive de madrugada. Alguns corridas que passam no período vespertino aqui no Brasil, que a emissora não transmite mais.

Fórmula 1 cresceu mto em engenharia a competitividade de vdd está nos carros

Só devaneio uma Mercedes-Benz de hj na mão do Sena.

Infelizmente é desse jeito, os brasileiros só dão valor ou futebol

Eles realmente só dão voltas numa pista

@@_MAEL Muito pelo contrário cada volta é extremamente pensada com antecedência junto com o piloto e sua equipe de estratégia através da transmissão efetuada pela equipe de radio, uma ida ao box por exemplo exige muito da equipe pois o carro de F1 é cheio de sensores que transmitem os dados sobre as condições do carro pra você ter ideia eles conseguem saber quantas vezes o piloto adicionou o freio em uma volta ou até mesmo a temperatura do óleo, fazendo a equipe saber oque ela deve fazer antes mesmo de olhar para o carro pois deve ser o mais rapido possivel seus serviços. E ainda existe uma história por trás de cada piloto e de cada equipe uma recomendação seria o filme Rush - no Limite da Emoção, verá que o esporte vai além das pistas.

@@vitornascimento916 o objetivo é só da voltas pqp que esporte sem graça

Já foi valorizado pelos Brasileiros, até o Ayrton Senna morrer

Michel mihashi e acha que não sou inscrita a muito tempo não? Haha claro que sim né.... mas acho justo os “Fatos Desconhecidos” entrar no assunto de vez em quando sobre automobilismo explicações deles é excelente é diferente o modo de explicar

De acordo,pois sou totalmente apaixonado por automobilismo,F1 é o melhor esporte do mundo !!!

@@michelpinheiro9335 né mano

Alguém fala sobre automobilismo: A Eu:....

@@elizabethbittencourt2895 Nós, os Cabeças de Gasolina, ainda conquistaremos o mundo... rss Nada poderá nos deter! O Boteco é bom mesmo... Abração e Feliz 2020 pra gente.

T3m q ter merda na cabeça pra assisti sa merda

@@carbonera22 se você não gosta respeite quem gosta, mais de 70 milhões de brasileiros assistem um dos maiores esportes do mundo (inclusive o Brasil é o país que tem mais telespectadores nas transmissões de F1)

@@carbonera22 sim , tem que ter merda pra escrever isso. Respeita os outros , parece que é um muleke atrás da tela

F1 é uma merda os cara falla fala mas, so assiste pra ve um acidente, tv globinho nessa hora da d 10 a 0 na f1. F1 pra min qm assiste é corno, a mulher d qm assiste f1 da pra 5 negao, enquanto o cara assiste esse merda.

@@carbonera22 CONFIRMADO. TEM UM KID ATRÁS DESSA TELA AI

Tbm me lembrei dele

@@martinkaig8369 para um bom entendimento : meia palavra basta ❤️

@@martinkaig8369 kkkkkk notei agora 😝😝 na hora da digitação.... Vou corrigir...

Foi, so vc lembrou

@@_MAEL QUE BOM! nunca vou esquecer!

Isso também me agrediu um pouco

Isso pouco importa, no Brasil f1 é um esporte falido.

@@viniciusmacena8518 fala isso pras 153 mil pessoas (pagantes) que foram no autódromo de interlagos durante o fim de semana do GP do Brasil

@@alexandrevenancio6156 foi em sp? Se foi o único motivo se lota é pq lá não tem lazer nenhum rsrsrs

@@viniciusmacena8518 A maior cidade do país não tem laser nenhum? ok. Mais 153 mil pessoas preferiram pagar mais de 250 reais em um ingresso pra ir ao autódromo, n foi simplesmente por que não tinha outra opção de laser. Obviamente a formula 1 perdeu muita audiência aqui com a saída dos brasileiros do esporte. Mas ainda tem muita gente que acompanha

Sdds V8 e V10 ;-; esse V6 é mó sem graça, faz pouco barulho

Prefiro v6 e v12

@@mazdaeunosroadster.Aí já eh apelação

interessante que naquela câmera do piloto os barulhos parecem bem sem graça,mas de fora o barulho até que é alto e bonito.

@@mazdaeunosroadster prefiro do GTR kqkak

Todos os esportes são inteligentes

@@rusbenarioquibiridin9848 No nível da fórmula 1 não, na vdd o automobilismo é o mais bem pensado, não se pode ter erros, um erro seria fatal.

"Passou o Glock"

@@brunosoares4484 shorei

Porque o Barrichello fez aquilo...

@@brunosoares4484 "cade o Glock? Cade o Glock?... O Glock passou e não aguentou" kkkk

Sim

Disse tudo cara ahahuahuahau pra mim é a mesma coisa

@@felixfox666 *Hahahah né*

Eu concordo amigo

E a mesma coisa que assisti uma partida de tenis

99.9% para ser Mais exato...

Concordo contigo cara

@@dall1983 not

Ou de madrugada

Joel Junior sério? kk sabia não

@@leonardohenrique7836 As corridas geralmente ocorrem 14:00 no horário local, aí corridas na Austrália ou na Ásia, tipo China e Japão são transmitidas de madrugada pra gente

Kkkkkkkkkkkk engraçado

BrunoOO ! Como assim

BrunoOO ! c é piloto disso?

Azideia o cara é uma minhoca

Kkkkk

Kkkkkkk carai que issoooo

No treino livre da Inglaterra ano passado ele chegaram a 6.5 G, em quali é mais forte.

Eu

Eu kkkk

Bélos lábios groços.

Pilotam deitados. Qual correr..😅

Me penso como tem gente que não sabia disso🤔🤔

É o quê? Kkkkkkkkkkkkkkk Monstro era Lauda, Hunt e relacionados. Esses que você pegaram o começo dos câmbios semi automáticos e automaticos. Suspensão eletrônica. E meio mundo de tecnologia. Os carros desses caras cheios de eletrônico. McLaren do senna de 90 em diante com câmbio automático, e você vem me dizer que esses eram os monstros?

@@luis9308 Hunt, Lauda, Fittipaldi, stwieart, não tinha tecnologia de 81 até 94 tinha suspensão ativa, turbo, câmbio semi automático, direção hidráulica, turbo auxilar e por aí ia a coisa

te lembrar que em 1987 ja tinha suspensao ativa ta? nao tao desenvolvida mas ja tinha e funcionava

@@joseluizhavocbm7567 na época tinha tinha carro skate, carro ventilador, carro de 6 rodas, carro carteira de cigarro... Eram os maços de cigarro mais rápidos do mundo... Olha a inovação do Brabham do Nelson Piquet, o carro do Emerson, o carro do Senna é tão inovador que é o avô dos carros modernos

@@joseluizhavocbm7567 a suspensão ativa foi desenvolvida pelo Gordon Murray, ele desenvolveu cobertor elétrico de pneus, pitstops, o desing low line e o freio ABS

O motor hoje é quase uma perfeição 😂 Pra mim os anos mais fácil da F1 foi entre 91 e 93 onde a Williams dominava com a suspensão ativa , controle de tração , computadores inteligente , pode pegar um onboard do Senna em Adelaide 93 que para reduzir a marcha ele so aperta um botão que o computador reduz sozinho , hoje é difícil por que não tem controle de tração , e nenhuma "tecnologia" para ajudar enquanto o piloto corre e proibida , no Japão a Renault foi desclassificada pelo fato de estar com freio inteligente seus dois carros , assim os pilotos não precisava ficar mudando o balanceamento do freio a cada curva

@@pedrorodrigues8163 Hoje em dia a Williams anda no fundo do Grid e conseguiram só 1 ponto em 2019, ainda assim numa corrida em que muitos pilotos abandonaram

Além disso uma só equipe dominava

O CARA ACHA QUE PILOTO DE F1 VAI ATRAS DE GRANA AUSUAJAUSJSU

Vc gasta mais pra entrar na f1 do que ganha em salario

@@zerkk-holmes1312 O do piloto é líquido. Agora se ele entra com um patrocinador que paga o cokpit dele pra equipe que vier pilotar, isso não quer dizer que 'sai do bolso' dele essa grana.

@@zerkk-holmes1312 O do piloto é limpinho no bolso dele. Veja aí na web quanto o 'menino' Hamilton vai GANHAR. R$355 milhões anuais é uma possibilidade já que os 800 milhões que ele pediu a Mercedes recusou. E só dá um Google parceiro.

@@roneyrondon2453 hamilton e o hamilton, imagina o magnuseen, stroll, nando norris

Citros ❤

Futebol

@@godyzx n chega nem perto (minha opinião)

O fim do mundo 😈🔥

Mulher kk

É pq não se fala "Pilota"

Kkkk

Carro de baianos kkk

@@tiomorningstar639 você não conhece os baianos né??

Massa pena que ninguém liga

Né n

Fórmula Flinstones

Tu é burro é Man? Tu n tá vendo que eles fazem de tudo para diminuir a resistência do ar

@@Joao-nz3zm pois é

@@zonacortespodcast9748 calma é zoeira precisa tirar minha pele não kakaka

Muito bem colocado

Para mim corriam em pé

Adaaaaaaaa

@@carloseduardomachadocardos1252 com metade do corpo enfiado no chão, claro..

E Schumacher

Não comparem os dois Ayrton Senna, era bem melhor, pegava um carro ruim em relação aos outros e conseguia colocar no pódio, e ele realmente competia com adversários fortes, hj Hamilton corre sozinho não têm adversários, hj o piloto é fácil té vários titulos , a anos atrás era mais difícil a competitividade era bem maior

@@netoneto149 vc tem razão, E sem contar que o Mercedes tem o melhor carro e sobra em relação as equipes adversárias... Mas acredito eu que ele não quis comparar os dois, apenas disse que o s dois são os melhores, eu por exemplo acho o Schumacher melhor que o Hamilton

@@netoneto149 bem menos Senna nunca foi campeão com um carro ruim

@@cleitonsantosdias6506 olhe o que coloquei ele não foi campeão com carro ruim, falei que ele com carro ruim em relação aos outros conseguia colocar o carro no pódio como a primeira equeipe que ele entrou , ele quando entrou na McLaren foi campeão em cima de nada menos que Prost com o carro igual, e todas as vezes que ele foi campeão sempre teve adversários a altura , não como hj que só destaca uma equipe e um piloto que quando chega na quarta ou no máximo quinta corrida a gente já sabe quem vai ser campeão não têm mais aquela competividade que tinha antes

torcedores na Nascar

Eles usam frauda

@@JanJaum210 :P

@@luizcaletti7119 s mas numero 2 n tem hora '-' pode ser antes mas nessa horinha de prova pode dar tbm

@@luizcaletti7119 s mas se der pra limpar depois...

@@luizcaletti7119 por isso que muitos deles usam fraudas

??????button

Boa kkk

realmente, antes eles nao corriam totalmente sentados, mas nem de perto se pensavam nessa posição

Um dia você entenderá...

Só tem mendigo essa porra

@@eertonura3083 Sendo que like nem da Benefício aaaa bando de burro

6 viram o comentário do Dudu viera ... Krlh

@@maryannadhara1286 Eu imitei de um maninho la kkkk Pelo menos não tô mendigando né

@@user-dp8cp7xd1r desculpa , eu n falei que vc imitou , eu só perguntei ... Desculpa