Muchas dudas sobre el alto precio de las motos en colombia y el por que no llegan todos los modelos. #mateomoreno #motos #pistonatope
Пікірлер: 379
@AKUMARIDER2 жыл бұрын
Por qué somos pobres!!! Y el estado no quiere bajar los impuestos!!!
@omaracerocaicedo87562 жыл бұрын
No bajan los impuestos porque entonces que roba Duque y todos sus compinches.
@jonathanmorales78722 жыл бұрын
Corrección: los que hay estado no quieren dejar de robar. La quieren toda para ellos
@nestorsantiago41302 жыл бұрын
Y de donde crees que sale la platica de el poco de subsidios que le dan a la gente jajaja sera que piensas que los billetes solo se imprimen para regalarlos
@gioh20202 жыл бұрын
@@nestorsantiago4130 el problema no es ese, es que aca en colombia se roban 50 billones, como pasó en el año 2020, y esta cifra ha ido aumentado. En muchos países DESARROLLADOS hay subsidios, salga de la burbuja que vive y mire que acá los que se dicen de derecha lo quieren todo robado.
@managment12 жыл бұрын
Exacto los impuestos repartidos en subsidios y favores que es la forma en como robar y entre más estado más ladrones...
@BBRocker752 жыл бұрын
¡Este señor si sabe de Motos! No como los babosos de muchos canales de yt colombianos que hablan ñola de cosas que no saben. Mi respeto por el entrevistado, toda una eminencia desde lo técnico y lo legal.
@luismancilla78152 жыл бұрын
Yo era de los que pensaba que con el TLC con Estados Unidos, todo lo que proviniera de esa país iba a ser más barato y resultó todo lo contrario, jajajajajajaja...
@gukakmakuk2 жыл бұрын
"Los tlcs se han hecho para beneficio de Estados unidos y otros paises ricos, no para el de los pobres" Joseph stiglitz, premio nobel de economia norteamericano (en una conferencia en Medellin)
@jmp16222 жыл бұрын
Las motos en Colombia no son caras, valen lo mismo que en Europa, el problema es que ganamos muy poco, cobramos solo para sobrevivir
@hernanrodashurtado18792 жыл бұрын
Pero si le podrían bajar más a los aranceles y el porcentaje que gana el distribuidor
@omarrodriguez53802 жыл бұрын
Entonces sí son caras, pues el poder adquisitivo en Colombia es muchísimo menor.
@jbetancurt2 жыл бұрын
No, en el vídeo explican muy bien que si la moto no se ensamblan en Colombia van a ser muy caras por los impuestos de importación... Por eso una BMW 310 va a costar 1 euros o un poco más que lo que cuesta en Alemania.
@juegosymas4009 Жыл бұрын
Correcto, una persona que gane un salario mínimo y pague arriendo, servicios, compré mercado, difícilmente se compre una moto nueva sin endeudarse y se endeuda con un crédito y luego va estar muy apretado para pagarlo
@maomorales94642 жыл бұрын
Aquí en 🇫🇷 una mt-09 último modelo cuesta unos 9.000 € ...teniendo en cuenta que el pago mínimo en un trabajo son unos 1.800€ ... En Colombia 🇨🇴 cuesta 51 millones y el pago mínimo en un trabajo son 1millon ...que diferencia tan grande de poder adquisitivo... Que triste que en mi país sea tan difícil conseguir las cosas 😭
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Está bueno el análisis
@jhondidiertaquinas99562 жыл бұрын
Con seis salarios mínimos se compraría una mt-09 y en Colombia con más de 50 salarios mínimos
@johanruiz10002 жыл бұрын
Es válido lo que dices sin embargo también se debería tener en cuenta de esos 1.800 € cuanto queda después de restar el costo de vida ej: arriendo alimentación y demás, no? 🤔
@pedropepino95502 жыл бұрын
Con todo respeto Mao Morales. Es una comparación ridícula. Te ganas 1800€ en un trabajo.... Pero una pensión decente y/con un garaje te cuestan entre 700€ y 800€... Gastos de alimentación unos 150€ y para comprar una moto en Europa, de entrada debes pagar el seguro y gastos legales son al rededor de 1000€ para poder rodarla (lo que en Colombia se llama SOAT). A parte de eso debes tener tu carnet (licencia) te cuesta 1200€...A parte de eso la moto no es comprarla y ya... Gastos de mantenimiento... La razón la explican claramente en el vídeo... El problema es que las fábricas y las ensambladoras no se van a gastar una millonada en permisos. El mismo en el vídeo lo explica 10:39 comparaciones ridículas. Es como ir a comprar un sombrero vueltiao en Italia. Cuesta un dineral porque no hay fábricas y materia prima.
@maomorales94642 жыл бұрын
@@pedropepino9550 no comprendiste el ejemplo!
@Enmotoando2 жыл бұрын
09:40 oído pueblo, gracias por el dato tope 👍
@robinsongonzalez36612 жыл бұрын
Que el man se haga un canal, que persona tan interesante y que buen manejo tiene acerca del tema. Valioso lo que sabe, me gustaría escucharle más, abrase un canal
@fabianzuluaga78642 жыл бұрын
Las motos son ahora un elemento de primera necesitad, por así decirlo.. entonces como la gente necesita comprarlas pues ahí está el negocio.. lo quieres, lo pagas!!
@papichulo78042 жыл бұрын
El transporte s ha vuelto una necesidad
@juancamilo72852 жыл бұрын
mi padre tenía una rx135 en 1985 y siempre me contó que el que tenía moto era un privilegiado en esa época.
@roland83282 жыл бұрын
Hasta en los 90 era un privilegio tener moto. Yo en el 96 tenía un buen empleo y no pude comprarme una rx 115. Eran muy costosas
@germanhernandez60192 жыл бұрын
Mi papá también tenía una honda XL 125 modelo 1991 y era el putas de aguadas en el barrio. Lamentablemente esa fue su perdición. Pues cada fin de semana montaba una vieja diferente y se arruinó por ello. Es un lastima que eso no fue un beneficio para la familia
@julianrios64922 жыл бұрын
Muy buen video 👌👍 gracias estos temas son de mucha información...
@yoferek2 жыл бұрын
Buenísimo el video loco, e interesantísimo el tema del ABS.
@marfano2 жыл бұрын
Felicitaciones brutal información. Que bueno escuchar alguien que sepa... Éxitos.
@TheMarco30092 жыл бұрын
exellente una buena e completa informacion es fundamental acesorarse empre de gente idonea en el tema
@Mario-pk3mq2 жыл бұрын
Excelente informe Pistón 💪🏍️💨
@andresgd34482 жыл бұрын
Que video tan claro, la.mejor explicación
@yenrrylopez98322 жыл бұрын
Buenísima está información gracias desde. Colombia
@amayanimemaniatico2 жыл бұрын
Piston que chevere esta informacion gracias caballero
@servidor712 Жыл бұрын
tiene sentido y me gustan este tipo de temas !
@luisfernandoariza13012 жыл бұрын
Que vídeo tan interesante gracias todos los días se aprende algo nuevo un saludo desde Bogotá. Sera por eso que a Colombia no traen la nueva klr650?
@MrAlejogut2 жыл бұрын
Super interesante la charla con el señor Mateo!
@notificacionesjudicialesme37562 жыл бұрын
Excelente información. Felicitaciones.
@dannyjaviermaciaslopez44472 жыл бұрын
amigo siges con los videos asen muy buen duo 👏👍
@algarcia60682 жыл бұрын
Saludos desde la Union Nariño 🇨🇴🙏👍💪
@sergioortizph2 жыл бұрын
muchas gracias por compartir el tema. me gustaría saber que es eso que viene del ABS, parece que se va a reglamentar y será obligatorio
@alex.colombia2 жыл бұрын
Excelente información 🧐🥳👌🇨🇴🌎
@JOSEED12356782 жыл бұрын
Excelente explicación de un gran empresario motociclista!, porqué como consumidores no tenemos ni idea que se involucra en un precio final.
@norbertogonzalez48362 жыл бұрын
Muy buenos datos, muchas gracias
@sebastiansastoque62422 жыл бұрын
Que charlas tan constructivas 👍🏻🎉
@ferleyholguin88867 ай бұрын
En ese orden de ideas, estamos pagamos más que el producto, una cantidad de impuestos y aranceles. Con razón alguien me comentó una vez que un BMW 1250 salía de la Ensambladora en Alemania, costando en pesos Colombianos aproximadamente en 35'000.000 $ y aquí te cobran 129'000.000 $, tremendo eso.
@mauriciotorres35752 жыл бұрын
Qué explicación tan bacana
@andersonunda77732 жыл бұрын
Buena tarde. Excelente el vídeo, ahora me queda claro porqué no entran al país todas las motos que uno ve que lanzan. Por favor un vídeo a cerca de la norma que obligará a todas las motos a tener ABS, gracias!!!!
@elmarxianomars68332 жыл бұрын
saludos piston, muy buen contenido
@mauriciocadena86532 жыл бұрын
Excelente video y muy ilustrativo gracias Pistón
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Con mucho gusto
@diegofernandourreapena24482 жыл бұрын
Muy bien video!
@jesusmontanez67512 жыл бұрын
Buen video la enquierud mia seria es la wr 155 si tiene las ganancias suficientes para que llegue a colombia
@bryansierra72414 ай бұрын
Este si sabe 🙌🔥
@jfrp182 жыл бұрын
Excelente video! Muchas gracias por traer está valioso información se les agradece enormemente. Aquí en Colombia también se roban mucha plata... Lastimosamente, y pues como opinión personal, yo diría que las motos de menos de 800cc pagana más impuestos, ya que son las que más se venden, porque la mayoría de los Colombianos no tenemos en nuestros planes comprarnos una moto de alto cc por sus altos costos y el poco dinero que ganamos a comparación, entonces pues el gobierno obviamente no da puntada sin dedal, y nos la clava ahí. Es triste, pero debería ser al contrario, entre más demanda y tanta oferta, deberían abaratarse los impuestos, ya que el alto consumo hace contrapeso, pero aquí hacen lo contrario, y por eso es que el pobre cada día será más pobre.
@adrianamariaperezestrada32992 жыл бұрын
hl
@conjuntolaaldea9562 жыл бұрын
Buena explicación
@gustavoadolfoarroyo47492 жыл бұрын
Buenas noche con el tema de repuesto especialmente de la marca honda porque es muy jodido encontrar repuesto
@carloscontactos2 жыл бұрын
Buen vídeo. Para agregar: El importador y comercializador agrega un margen mínimo del 30%. En algunos casos llega al 50%.
@gbonells2 жыл бұрын
Según quién?
@hersap2 жыл бұрын
excelente explicación bro
@jimmymck2 жыл бұрын
Bueno tu canal muy interesante
@ismaelgaleanos60102 жыл бұрын
Muchas gracias desde manaus AMASONA Ismael g
@yimiponce3532 жыл бұрын
saludos carnal desde San Luis Potosí 👍💯🏍️
@ealn28732 жыл бұрын
Hola Pistón a Tope, buen contenido excelente tu canal/ el tema que tratas en este video es prácticamente el 90% que se debe tener en cuenta antes de adquirir una motocicleta y con respecto a los costos de las motos a nivel nacional lo que sube no vuelve a bajar y mas con todos los cambios políticos y económicos que se viven a nivel nacional e internacional. Por ello compré moto de segunda en diciembre ya que presentía el estartazo económico que se avecinaba./ Saludos y éxitos en tu canal sigue informándonos en temas de motos que es un mundo apacionante.
@TheJoshwallace2 жыл бұрын
Las motos son tan costosas porque las utilizan los sicarios.
@userprofile37812 жыл бұрын
Ooh buena info
@nelsojosmanmorenochavarro90462 жыл бұрын
Buenos días,porqué motivo no venden o traen motos tipo vintage como la rockster 125 macbor y haojue tr 300.?
@miltonmontenegro45222 жыл бұрын
Pregunta Cual es la idea del estado en este caso con el arancel, primero proteger la industria nacional? aprovecharse de las ganas de los consumidores al adquirir un bien de este tipo? y porque el estado no financia proyectos de este tipo en los cuales proteja la industria nacional y le proponga a privados el montaje de ensambladoras y de esta manera hable con las marcas para que ensamblen en el país mejorando los precios nacionales y generando empleo he industria nacional? gracias a los dos super craks!
@julianmontano79252 жыл бұрын
Sobre la topografía del terreno de Colombia a si miran si la moto es conveniente para traer ?
@reddevida95032 жыл бұрын
La gasolina es muy mala, pero muy cara😱
@diegolezf2 жыл бұрын
Y el colmo del tema es que somos productores de gasolina.
@jorgeromero43382 жыл бұрын
Realmente no es cara si nos comparamos con paises de economías similares. Mala si, pero sólo la corriente porque el disel nuestro es bueno y la Extra también
@eduleguizcl38852 жыл бұрын
Muy bueno el video
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Muchas gracias
@pedroluizoliveira24172 жыл бұрын
He is the guy! Know everything about motorcycles..
@rauldavid182 жыл бұрын
Saludos Piston 👋excelente contenido sobre todo para entender un poco como es el proceso para colocar una moto en colombio y la gente no crea que son los comerciantes los especuladores que quieren vender las motos a un precio exagerado 💪
@joseantoniogomez15162 жыл бұрын
buenas tardes , es cierto en colombia los comerciantes se acostumbraron a hacer con los consumidores lo que les da la gana, ajustan precios a sus intereses y se olvidan de que el consumidor también está siendo afectado por la crisis, sumado a esto las autoridades gubernamentales favorecen en todo momento a los comerciantes y no auxilian en nada al consumidor. el gobierno siguen manteniendo aranceles altísimos a las importaciones de motos y añade los impuestos linternas encima exige trámites costosos para que un ciudadano pueda tener todo en regla. que tristeza que no haya una marca o fabrica nacional de motos y así tener la oportunidad de tener una buena moto a un precio justo.
@PedaleoBIKE22242 жыл бұрын
Sería bueno tratar ese ,,tema del ABS,,parece interesante
@AndresHerrera-bz3ne2 жыл бұрын
Carísimas
@jaimerodriguez27142 жыл бұрын
Hola buenas noches para preguntarle sé puede comprar una moto en otro país y matricular la en Colombia?
@alejandroherrera95522 жыл бұрын
Es cierto todo lo que ahí se dijo, pero auteco además de eso infla el precio de las motos. Para muestra un botón. la NKD es mas barata que la misma moto que tienen en auteco siendo la misma moto y siendo la misma operación desde China. La Venom 250 totalmente pelada llegó a casi lo mismo que cuesta una FZ25, se dieron cuenta de su error y le bajaron el precio aunque no lo suficiente aún, sin contar que poco o nada conocemos acerca del fabricante de esas motos y por su puesto la calidad es una incertidumbre aunque ya podemos ver que no es la mejor.
@rocknbiker38742 жыл бұрын
Excelente
@javierandresgomez2272 жыл бұрын
Es muy interesante esta discusión, nunca la había analizado. La verdad siempre son muchos los factores que se deben tener en cuenta para observar en materia económica y jurídica como se comporta un estado (como Colombia) para el tema automotriz. Hoy vi en clase algo así como porque se cayo el tema del proyecto de azúcar en las bebidas y por temas de interés privados, particulares y de TLC es dificl que avance un proyecto ya que 1ro Se vendrían demandas por parte de Coca cola y demás empresas inter, 2do si ellos presentan perdidas, habrán despidos masivos como en el Coca-Cola de Punto cero al frente de la fiscalía. Entonces son muchas cosas a considerar, la conclusión es que debe haber una mayor participación social, se observe, analice y determinen soluciones en materia normativa y económica Colombiana. El negocio siempre va ser para unos pocos sin ese interés publico, social.
@jhoanlozano99082 жыл бұрын
Muy interesante el tema
@mariobell50662 жыл бұрын
😂Jejeje me gusta esa perzonalidad de Mateo
@ricardolopezgarcia99572 жыл бұрын
Yo me preguntó motos bonitas modelos 2016 q no traen a Colombia como xable de Yamaha q es modelo viejo se podría traer digo yooo ??? Porque no traen tienen tegnolologia pero son anteriores si me hago entender ??? Gracias
@eduaraugustoaldanagil91442 жыл бұрын
a que moto le estaba instalando esa maleta
@AndresCastroo2 жыл бұрын
Como que me lee la mente yt, me desperté pensando en este tema y me aparece enseguida en el inicio.
@bolivarledezma62882 жыл бұрын
Mi estimado amigo un gusto poder ver tu hermoso video te saludo desde Ecuador tu indicas que en Colombia son caras las motos deberías ver cuanto ver en Ecuador cuanto valen, te doy un ejemplo acá la Yamaha FZ25 esta en $.5000 dólares y veo que en Colombia están a unos $.3500 dolares. saludos y sigue adelante
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Muchas gracias si han comentado esa referencia con ecuador y si están costosas pero allá se gana en dólares y mira el cambio de dólares a pesos
@johnnyraiban86842 жыл бұрын
gracias mucho que a prender
@donchegar2 жыл бұрын
Los precios que he visto de varios modelos son mas caros aun en Mexico... ya quisiera el pecio colombiano,,,sucede que el ingreso per cápita esta aun peor en Colombia pero aun asi io están de manera proporcional los precios a las economías nacionales
@darthvaderrecruiter35722 жыл бұрын
El problema es que ahora por la pandemia justifican el alza en los precios; el problema es que cuando esto se estabilice, no va a bajar, sino antes a subir
@TheJoshwallace2 жыл бұрын
Son tan costosas porque las utilizan los sicarios.
@herculeskart70932 жыл бұрын
Jajaja si típico paisa y dice que eso es no ser guebon 🐀🤔🐊👎
@juegosymas4009 Жыл бұрын
Y siguen subiendo, vas a un concesionario y preguntas por una moto, luego a los 4 o 6 meses vas de nuevo y ya vale como 300 o 500mil pesos más
@kevinfranco61952 жыл бұрын
Mijo la verdad en colombia pienso que están bien los precios, por que en otros países como en bolivia una moto china nueva puede costar 5 millones de pesos colombianos. Y las motos de marca reconocidas es un lujo empezando digamos desde una pulsar ns200
@edgarvasquez44762 жыл бұрын
Piston a tope buenas tardes, hace unos meses he querido adquirir una motocicleta Yamaha bolt 950 y la estuve averiguando en el concesionario Yamaha como corresponde y me dijeron que en unos dias me estarian llamando para informarmen cuando estaria la moto disponible en efecto a los pocos dias me llamo un asesor de Yamaha y me pregunto como tenia pensado financiar el valor de la moto a lo cual le respondi que la pagaria de contado y empece a indagar por la moto de mi interes y me dijo, esa moto no la tenemos no se la podemos vender, mi pregunta es: como hago para conseguir esa motocicleta nueva? agradezco si me puede dar una respuesta de en donde o como poderadquirir esa moto
@juliangrajales47172 жыл бұрын
Alguien sabe a que se refería con el abs?
@MilllercomicsColombia2 жыл бұрын
Que marcas de motos hay en Colombia ensambladas aquí?
@diegoperalta422 жыл бұрын
Alguien me explicaría por qué dice que la gasolina acá es muy mala?
@ponchosanchez36642 жыл бұрын
Lo verdaderamente triste es q las marcas de tradición en Colombia se dedicaron a ir a comprar motos chinas a granel les ponen stickers de colores y un nombre sugestivo o el de una Japón ya conocida como la DR 200 y se las meten a los más incautos a precio de Japón ... Esto es tan rentable q la misma Auteco dejo de vender la marca bajaj con una gallina de los huevos de oro como era la boxer para vender esas victory acabando con una gran historia como la q tuvo con Kawasaki...
@betunel2 жыл бұрын
Pa ganar mas, compran motos chinas y aca las venden al doble, igual las que ya no cumplen euro 4/5 y no pueden vender en ciertos contienentes las botan para suramerica
@ponchosanchez36642 жыл бұрын
@@betunel alguien cercano a una ensabladora muy conocida me dijo q las motos chinas les salían a por mayor a no más de millón y medio y las venden a 7 y 8 millones es un negocio súper rentable y por esto deciden dejar las marcas indias para traer chinas desechables...!!!
@ismaelgaleanos60102 жыл бұрын
Hi aquí manaus Brasil la cros 160 nueva 18000 reail
@nelsonbaquero15042 жыл бұрын
Y en Ecuador es donde cuesta el doble de precio de lo que cuesta en cualquier pais latino.
@ismaelgaleanos60102 жыл бұрын
Amigo tengo 5 años aquí manaus aquí está la fábrica aquí hay moto la quita tránsito la subasta de 500 reail en adelante imoto buena buena
@pedroalejandrogomezrios60382 жыл бұрын
Hola, buenas noches, ojalá el gobierno Nacional bajarán costos en la legalización de que se importe que es y siempre será el dolor de cabeza para traer mercancía. Pregunta por ese motivo es que son costosos los repuestos de las marcas japonesas, gracias
@gadh10raz622 жыл бұрын
En Colombia Es sencillo antes de q llegue el producto al usuario final tienen q ganar 10 intermediarios antes .
@lamonafree22382 жыл бұрын
Osea que los ruidos del motor son causa de la gasolina mala?
@lavidaesunsueno43342 жыл бұрын
todos los días se aprende por más q sepamos
@azket22 жыл бұрын
No solo en colombia, en MÉXICO SON UN LUJO
@condemariano752 жыл бұрын
Es que no has visto los precios en Europa, una cb125 r puesta en la calle 5000 euros
@betunel2 жыл бұрын
Generalmente se habla sobre el valor del dolar vs peso colombiano ya que las motos ensambladas o partes para ensamble local se importan, altos costos de aranceles e impuestos a la venta iva + hiponconsumo (mayor 200 cc). Encima si hay sobrepoblacion de motos rodando y aumento de accidentalidad el gobierno va a aumentar impuestos para hacer que se vendan menos
@DIEGO-sl7cs2 жыл бұрын
Por qué las motos de menos de 125cc ensambladas acá por también subieron de precio no entiendo -.-
@masterofreality31622 жыл бұрын
Son muy muy costosas las motos, demasiado diría yo, han subido un 40% en los últimos dos años,,,se pasan!!
@hernanrodashurtado18792 жыл бұрын
Y el pobre es el que sigue llevando del bulto
@TheJoshwallace2 жыл бұрын
Las motos son tan costosas porque las utilizan los sicarios.
@jaimealbertorosalesduran19562 жыл бұрын
Mateo es ACCESIBLE
@carlositurralde8272 жыл бұрын
En comparación con el precio de las motos en Ecuador es brutal.! El precio de las motos en Ecuador si es de infarto 🤧
@maicolsantanaaviles12392 жыл бұрын
Es verdad la moto en Colombia son super baratas en comparación de ecuador
@libiadavila76852 жыл бұрын
@@maicolsantanaaviles1239 Colombia a nivel latinoamericano está en la parte media tirando a cara de la tabla.
@roland83282 жыл бұрын
@@libiadavila7685 y como en que países son más baratas?
@DanielSanchez-vw4oi2 жыл бұрын
Que Moto es esa Que dónde valla farola dice R7 de guardabarro Rojo??
@angelsebastian13022 жыл бұрын
buenas tardes abran todabia intruder en almasenes 1400 cc
@carloshernandoprada3992 жыл бұрын
en el 2014 compré una CBF 150 que con papeles costó $5.5 M; la CBR 250 costaba $10.6 con papeles, la Invicta y la FZ costaban $1 M más. En alta gama la Teneré 650 costaba $26 , la Bolt $24 M . ahora una 160 de Honda sale en $11 M largos con papeles, la Twister sale en casi $15 M (que relativamente es la mejor opción pero no viene con ABS) y, la FZ 150 $10M largos... la Tenere 700 $64m y la Bolt $46. Es ridículo y siniestro el método de empresarios y la rama legislativa con el que comercializan las motos acá. en un presupuesto de $14 M, ¿qué moto recomendaría, Pistón?
@FENIX7162 жыл бұрын
Buenos dias piston...excelente video ...pero quede preocupado con un tema que dijo Mateo...que va pasar con las motos y el abs?? podrias comentar esta situacion en un video?
@Sora-tg5he2 жыл бұрын
una resolución, donde se pretende que apartir del 2024 todas las motos nuevas inferiores a 125 cc se vendan con frenos cbs, y las de 125cc en adelante tengan abs.
@FENIX7162 жыл бұрын
@@Sora-tg5he gracias por tu respuesta y sabrás que afectaría a las motos viejitas que no lo tienen?
@Sora-tg5he2 жыл бұрын
@@FENIX716 solo afectarían motos que se vendan nuevas, el golpe económico inicial se lo lleva auteco, suzuki, akt, yamaha etc...con todo el inventario de maquinas de bajo cc que tengan sin abs en bodega o estén por ser ensambladas o saliendo de camino a colombia. El valor de las maquinas subira bastante al menos en bajo cc.
@d4v1dc362 жыл бұрын
Excelente video y conocimiento de tu mecánico, comentale que se abra su canal, tiene mucho conocimiento que aportar y enseñar. De ahora en adelante ya no me quejaré tanto de los precios de las motocicletas en México ya que aunque también son costosas, no lo son tanto comparado con Colombia, además que hay que tomar en cuenta otras cosas como economía del país, poder adquisitivo, etc.
@jhonstevenburbanogomez19202 жыл бұрын
El mecánico es mateo Moreno, quien se encarga de traer kawasaki a Colombia... Probablemente el único colombiano con contacto directo a kawasaki.
@d4v1dc362 жыл бұрын
@@jhonstevenburbanogomez1920 gracias por la información.
@TheJoshwallace2 жыл бұрын
Las motos son tan costosas porque las utilizan los sicarios.
@jhonstevenburbanogomez19202 жыл бұрын
@@TheJoshwallace jajaja muy cómica la respuesta en un video de moteros... Jajaja
@TheJoshwallace2 жыл бұрын
@@jhonstevenburbanogomez1920 No es comico. Es una dura realidad
@andres-xd5vq2 жыл бұрын
Menor cantidad que es igual a mayor calidad, la verdad lo dudó bastante, porque también depende de la filosofía institucional, la calidad de las diferentes partes, y los procesos de ensamble qué no tienen la rigurosidad y exigencia de la industria japonesa.
@jhonatanandresjimeneztabar99482 жыл бұрын
Las motos están caras y es un fenómeno mundial. El que tenga pa comprar motos caras que las compre, el que tenga para motos baratas que las compre. . .. poco a poco se llega a donde uno quiere estar.
@mostrov62532 жыл бұрын
Una empire modelo horse 1. 150 cc aquí en Venezuela vale 900$ dólares nueva y en Colombia una moto hero 100 cc vale 7 millones de pesos nueva equivalente a 1200$ dólares
@are_graffiti85172 жыл бұрын
Esa Empire es un monstruo y medio!! Lo mejor!
@mostrov62532 жыл бұрын
@@are_graffiti8517 las hay en Colombia las empire ?
@are_graffiti85172 жыл бұрын
@@mostrov6253 tengo una pero sin papeles, pa trabajar es lo mejor, pa la trocha y pa todo, lo bueno es que le sirven casi todos los respuestos de akt.
@mostrov62532 жыл бұрын
@@are_graffiti8517 que bueno y que modelos es tu empire ? Horse o Owen? Porque las Owen son más para trabajar en ese terreno si sabes de cual te hablo ? Esas aguantan cargas pesadas y son bajitas
@brayanvillamizar83032 жыл бұрын
Pistón que sabes sobre la KLR 650 FI modelo 2022 ? Si llegara a Colombia ?
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
No cumple euro 3 todavía
@gustavoadolfolosadacordoba66842 жыл бұрын
Hola quiero convertir me motocicleta yamaha 250 cc a eléctrica. Otra opción es reemplazar le el motor completo por otra marca, pero la numeración queda diferente, qué proceso tengo que realizar?
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Para ir a la fija debes consultar con la secretaria de tránsito dónde está matriculada la moto
@jvelezvelez56302 жыл бұрын
Y que es CBD
@jeronimoguerrero67242 жыл бұрын
Siempre se utiliza tecnología y versión ese es el aumento en dinero ejemplo tecnología japonésa versión americana un xr 250 honda sale muy cara pero si es tecnología china versión brasilera dale barata así es el sistema
@edisonvazquez9732 жыл бұрын
Parce eso es verdad el.estado nos asfixia
@superfly65392 жыл бұрын
que hable sobre las eléctricas de alta gama y regular. ha largo plazo son rentables ?...👍
@chezzpe2 жыл бұрын
Si, siempre y cuando hagas la vaca para la batería que es lo más costos y un saldo de emergencia para las demás partes eléctricas