ЛСП «Северный полюс»: первая ротация

  Рет қаралды 6,251

Проектный офис развития Арктики

Проектный офис развития Арктики

Жыл бұрын

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» открыла новую технологическую и научную эпоху в изучении высоких широт. В очередном сюжете Проектного офиса развития Арктики (ПОРА) о первых достижениях и первой ротации персонала этого уникального судна рассказывают сотрудники Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

Пікірлер: 20
@user-ut7bu6ib8v
@user-ut7bu6ib8v 8 ай бұрын
Вот что нужно показывать на федеральных каналах, в школах, институтах. Да из каждого утюга должно кричать!!!
@tenzin9661
@tenzin9661 8 ай бұрын
ПОРА, забахайте документальный фильм о работе и быте на ЛСП «Северный полюс». Можете с кем то объединиться для этой цели. Сделайте какую-то коллаборацию! Допустим с каким-то телеканалом или стриминговый площадкой и тд. Сделайте док.фильм по типу, как снимают западные тевэшники с National Geographic или Discovery. Будет круто, если вы это сделаете и покажите для широко круга! Таким надо гордиться и хвастаться этим! И правильно показывать! Ладно мы, Техно и научные ГИКИ! Мы то в курсе, что у нас в стране есть такие технологии и такие возможности. Но обычный обыватель даже не в курсе, что у нас есть такое в стране!
@vvkka1
@vvkka1 Жыл бұрын
могли бы и документальный фильм какой забобахать , хотя бы в целях научной огитации , а то как всегда ничего не происходит
@user-ni4wl9gu2i
@user-ni4wl9gu2i 9 ай бұрын
Думаю, что многие бы с удовольствием посмотрели как там было.
@user-dj4rt7jb5g
@user-dj4rt7jb5g 5 ай бұрын
Молодцы ❤
@user-nw6zl7kz5y
@user-nw6zl7kz5y 6 ай бұрын
Как устроться на работу.Матрос-крановщик непрерывный опыт работы более 20лет,краны от 60 до 450тонн.Работал на Северном морском пути.
@7777777fresh
@7777777fresh 6 ай бұрын
написать туда, подать заявление.
@user-si6rc1zb3i
@user-si6rc1zb3i 6 ай бұрын
Судно русское. А зачем на борту написано на английском языке SEVERNIY POLUS, да еще и капсом?
@juliap.5375
@juliap.5375 6 ай бұрын
Международный стандарт, общий морской язык - английский. Нахимовцы, например, изучают морской-английский.
@user-si6rc1zb3i
@user-si6rc1zb3i 6 ай бұрын
А могу понять когда пилоты в воздухе разговаривают друг с другом, но зачем же во всем повиноваться. Где написано, в каком уставе что у судна должно быть два названия? @@juliap.5375
@xanter78
@xanter78 2 ай бұрын
для прохода в международных водах
@user-ny5jb8mz3f
@user-ny5jb8mz3f 7 ай бұрын
А когда сев. Полюс -2будет? Их запланировано 2! 😊
@ah7919
@ah7919 4 ай бұрын
Скорее всего не будет. Движки были Вяртсиля, а сейчас санкции. С чем то другим на полюсе быть опасно.
@Roman-el3ke
@Roman-el3ke 4 ай бұрын
Надо свой такой делать полностью
@user-ny5jb8mz3f
@user-ny5jb8mz3f 4 ай бұрын
@@ah7919 по твоим выводам и ледоколы не построить! А вообще то лсп она и лсп, что ей не нужны движки... Генераторы и все... А перемещение ледоколами... Это по сути база в льдине!
@ah7919
@ah7919 4 ай бұрын
@@user-ny5jb8mz3f ГД там есть, она самоходная, правда лёд сама не колет. Ну, не знаю, на Северном полюсе я бы лучше оказался с Вяртсиля, чем там какой нибудь хабар перебирать.
@user-ny5jb8mz3f
@user-ny5jb8mz3f 4 ай бұрын
@@ah7919 вот и я просто зачем там двигатель, если лед он не проходит? Да логистика увеличится... Но на кой???!!!!
Земля Франца-Иосифа: лекция Фёдора Романенко
21:04
Клуб полярных путешествий
Рет қаралды 46 М.
Llegó al techo 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 49 МЛН
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 20 МЛН
Первая ротация полярников российской дрейфующей станции «Северный полюс-41»
7:16
«Утро в Петербурге». Телеканал «Санкт-Петербург»
Рет қаралды 1,9 М.
Самый большой атомный ледокол в мире
25:39
Анатомия Монстров
Рет қаралды 3,1 МЛН
Самые крутые школьные гаджеты
0:49
Как правильно выключать звук на телефоне?
0:17
Люди.Идеи, общественная организация
Рет қаралды 1,9 МЛН