PORFÍN LLEGÓ EL NUEVO MAZDA 3 TURBO! ¿QUE TAL ESTA?

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Manuela Vasquez

Manuela Vasquez

3 жыл бұрын

Llegó el nuevo Mazda 3 Turbo, pero no es lo que muchos se imaginaban, no viene a competir ni con el GTI ni con el Cupra. Viene con un ADN Propio, único! Mas sofisticado, deportivo y pisándole los talones fuertemente a lo premium!
Ah! Y tenemos una intro muy especial al lado de mi buen amigo @yayoismyname :)
Rango precios Mazda 3 Turbo: $489,900MXN hasta $529,900MXN
$24.300US hasta $26.300US Aprox.
Gracias a ‪@MazdaMexico‬ por permitirme poner a prueba esta maravilla de hatchback!
Y gracias también a Estacionamientos Deprisa, por prestarnos un lugar tan cool y ademas seguro para grabar el video.
Puedes seguirme también en mis redes sociales:
Instagram y twitter: @manuelavasquez1
Facebook: / manuelavasquezpiloto
#Mazda3 #Turbo #Mexico

Пікірлер: 163
@Lumovig
@Lumovig 3 жыл бұрын
Lo compré y es una maravilla, delicioso en la conducción, un pedazo de maquina enamorado de mi vehículo
@kevinyagami6074
@kevinyagami6074 3 жыл бұрын
Alv k envidia ejeje
@saulthomas6532
@saulthomas6532 3 жыл бұрын
i guess Im kinda off topic but does anyone know a good place to watch newly released tv shows online?
@omarceron9427
@omarceron9427 2 жыл бұрын
Disculpa, que eficiencia te da en ciudad y carretera? De antemano muchas gracias
@diegocifuentes4872
@diegocifuentes4872 3 жыл бұрын
Me compré el Mazda CX -30 2021 premium 4x4 186 caballos de fuerza , no necesitó más , demasiado bueno! Me encantan tus videos.
@BetoGallardo10
@BetoGallardo10 3 жыл бұрын
Que buena eres comentando los videos, haces que uno se entretenga y no se le haga largo ni pesado el video. Saludos.
@Vinny_Gigante
@Vinny_Gigante 3 жыл бұрын
Lo estrene ayer y es un auto maravilloso. Estoy muy contento!
@annyrod4420
@annyrod4420 2 жыл бұрын
Cuánto cuesta amigo
@MrEliudsolis
@MrEliudsolis 2 жыл бұрын
@@annyrod4420 485 el de tela y como 540 el premium
@davidgarcia3079
@davidgarcia3079 2 жыл бұрын
Amigo, Que tal el consumo?
@omarperez8182
@omarperez8182 3 жыл бұрын
Wow super reseña! Todo explicado a la perfección 👏🏾👏🏾👏🏾
@joseluistorreblanca9217
@joseluistorreblanca9217 3 жыл бұрын
Eres excelente no sabes cómo disfruto tus videos gracias sigue así 👍
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias José! Seguiremos dandole para traer muy bien contenido! 🚀🚀
@OscarLopez-ny7rs
@OscarLopez-ny7rs 3 жыл бұрын
Simplemente el mejor canal de videos de 🚙
@ramonaochoa5820
@ramonaochoa5820 2 жыл бұрын
Yo aqui como siempre espero cada dia con ansias x conocer mas ti amiga.
@jorgepamanesporras810
@jorgepamanesporras810 2 жыл бұрын
Fregona esa entrada al vídeo, felicitaciones!!
@rojo8906
@rojo8906 3 жыл бұрын
Muy buenos videos!!! Trato de ver todas las reseñas, pero... que tranza con el intro?????? Jajajajajaja estuvo loco, pero como que no :D Saludos!
@arkangel113080
@arkangel113080 3 жыл бұрын
Mi hermosa Manuela Vasquez 🥰 gracias Review chula baby
@matiasperez1801
@matiasperez1801 3 жыл бұрын
Siempre te voy a seguir para el tema de los autos me gustan mucho tus vídeos y vlogs
@luisvazquez7528
@luisvazquez7528 3 жыл бұрын
El video que pedi 🤩🤩🤩🤩🤩
@joealonsolinosilva5567
@joealonsolinosilva5567 3 жыл бұрын
El color del carro y de los asientos le suma un monton, en verdad se ce bien .
@lic.ruigal1996
@lic.ruigal1996 3 жыл бұрын
Me haz dejado una muy grata experiencia con tu vídeo, te felicito. Eres una auténtica manola, que ha rebasado el ámbito taurino para llegar a los briosos corceles electromecánicos...
@aldoivanalcala1626
@aldoivanalcala1626 3 жыл бұрын
Cada día son mejores tus vídeos, felicidades!
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias! 🙏🏻
@martihernandez6720
@martihernandez6720 3 жыл бұрын
Hola me gusta mucho tu forma de transmitir el vídeo felicitaciones me compré el Mazda 3 super gamas
@robertdominguez3040
@robertdominguez3040 3 жыл бұрын
Que buena interacción das a través de tus vídeos, sigue dándonos más. Please....
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias!! ❤️ Este 2021 se viene muy bien contenido!
@ferrofits
@ferrofits 2 жыл бұрын
Tengo el signature 2022 y es otro mundo ese Carrazo! Su acelere está muy Chingon
@davidgarcia3079
@davidgarcia3079 2 жыл бұрын
Amigo, Que tal el consumo?
@octaviogaleana6085
@octaviogaleana6085 2 жыл бұрын
Mi reseñadora favorita. Me animé por la Mazda 3 signature por tu reseña. Un saludote Manuela!
@miguelramos9425
@miguelramos9425 Жыл бұрын
Manuela!!! excelente video, este que provaste fue la version CARBON EDITION o SIGNATURE solamente? saludos desde mty mx
@gabrielcarranza988
@gabrielcarranza988 3 жыл бұрын
Manu que gran entrada, gran descripción del auto.
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias Gabriel! Fue divertido grabarlo! Espero traerles más entradas así! Abrazote! 😘
@edirsons.f.3355
@edirsons.f.3355 3 жыл бұрын
Saludos desde Bogotá Manuela, un abrazo y me gusta ver tus vídeos, obviamente lo haces bien con carros pero estás hermosiiiima... Así q sigue juiciosa y con esos vídeos tan bacanos...
@carlosrubenorozcosanchez
@carlosrubenorozcosanchez 3 жыл бұрын
Aunque no soy fan de Mazda, se ve que el auto es comodo y sofisticado. Un saludo para ti, que estes bien
@ricardofernandez2552
@ricardofernandez2552 3 жыл бұрын
Tienes toda la razón en cuanto a la falta de equipo , "Pero" el auto en general si trae ese equipo en otros países , tanto salidas de aire como cargador por inducción , el problema se centra en que , para la mayor parte se le haria caro y para otros no. Yo estoy de acuerdo contigo, si aspira a estar por encima de los demás competidores directos , debería brindarlo en stock ! Saludos.
@AndresSalazarAutos
@AndresSalazarAutos 3 жыл бұрын
Si pero si trajero todo el equipo de otros países en México ya costaría lo que un Clase A o un serie 1, se saldría de mercado.
@imclure
@imclure 3 жыл бұрын
Gran review de este Mazda, se te da muy bien esto, me gusta lo pasional q eres con esto! Te sigo desd España, me parece que aquí no tenemos esta versión vitaminada, solo el skyacyive X de 180cv qe es un poco perezoso. Este es ideal con motor turbo... q envidia!
@danielescalante2308
@danielescalante2308 3 жыл бұрын
Saludos Manu exelente video bello mazda aquí también en Venezuela le decimos quema cocos jejej un abrazo sigue así Manu mil exitos saludos desde Venezuela hasta México
@israel30
@israel30 3 жыл бұрын
Hermoso y exelecte coche 😍
@nelsonliva
@nelsonliva 2 жыл бұрын
Manuela no me pierdo tus vídeos, muy bien explicados y editados Que agradable sorpresa ver qué eres Colombiana 🇨🇴😍🥰😘❤️🌹🇨🇴 Oiga, mire, vea, saludos y abrazos desde Cali, Colombia 🤝🏻👍🏻👏🏻
@victorhugoflores167
@victorhugoflores167 3 жыл бұрын
Saludos Manuela hermoso el carro no más que tú porsupuesto excelente
@javierdavila1603
@javierdavila1603 3 жыл бұрын
muy buenos videos saludes desde Colombia
@thecrow3385
@thecrow3385 3 жыл бұрын
BUENA INFO COMANDO DESDE CALI COLOMBIA RRRRRRR
@jordygarcia8556
@jordygarcia8556 3 жыл бұрын
Hay diferencia en el sonido de motor entre el turbo y el no turbo?
@LaPincheFer
@LaPincheFer 3 жыл бұрын
Wowww! Qué buena intro 😍✨
@cristianeduardohernandez1409
@cristianeduardohernandez1409 3 жыл бұрын
Esa Auto y tú son una Combinación Fantástica
@marcelinomagos4045
@marcelinomagos4045 3 жыл бұрын
Es un automóvil super chingon, yo voy por el en diciembre 👍
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Felicidades! ⚡️
@juanmanuelperezyprieto6899
@juanmanuelperezyprieto6899 3 жыл бұрын
Gracias, Manuela, por enseñarnos esa obra de arte, ya q en Europa creo q no lo comercializan. Aquí vamos para atrás, como los cangrejos. Besos desde España.
@josealbertoservinrivera1224
@josealbertoservinrivera1224 3 жыл бұрын
Esperaba tu vídeo sin duda alguna 😍, ¡Eres la mejor!, espero algún día poder estar en ese carro. PD: ¡El intro te quedó súper genial!
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Algún día seguro estarás en el! Gracias José! Te envío un abrazo!
@miguelrios4787
@miguelrios4787 3 жыл бұрын
Espero que hagas un buen análisis de ese auto ya que nadie se pone de acuerdo en las características del mismo.
@jorgegalvan4702
@jorgegalvan4702 3 жыл бұрын
El Intro está 👌🏻, me gusta esta versión turbo, tu que tienes la oportunidad de manejarlo y tenerlo a más pruebas, me gustaría hacerte estas preguntas, tengo un Mazda 3 2019, versión tope, me salió muy ruidoso el auto, y varias fallos en el tablero es el sedan el que tengo yo, en esta nueva versión turbo 2021, habrán mejorado esto? Saludos
@MiguelLopez-kx1ts
@MiguelLopez-kx1ts 3 жыл бұрын
Hola Jorge, yo estoy por comprar el Mazda 3 aspirado, a que te refieres con ruidoso, saludos!
@esdras5174
@esdras5174 3 жыл бұрын
Buena intro❤️
@usielg
@usielg 2 жыл бұрын
Hola, tengo uno y si tiene cargador inalámbrico en la consola central....
@gtmobonnecarrion8143
@gtmobonnecarrion8143 3 жыл бұрын
tremenda intro excelente
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias! ❤️
@jorgecruz5001
@jorgecruz5001 3 жыл бұрын
Quisiera que hicieras una Video Reseña de la Chevrolet Cheyenne Trail Boss
@arturonieto239
@arturonieto239 2 жыл бұрын
Esta lindisimo igual que tu
@MiguelLopez-kx1ts
@MiguelLopez-kx1ts 3 жыл бұрын
Que auto prefieren? Mazda 3 turbo o Jetta gli? Saludos
@yorchminutti6173
@yorchminutti6173 3 жыл бұрын
Excelente video chulada de auto aunque dos peros 1 las llantas son super delicadas y carisimas 2 demasiado bajo Saludos
@King_Therion
@King_Therion 3 жыл бұрын
Hankook Ventus V2 Concept 2, esas aguantan los boaches, son a buen precio y tienen buen agarre.
@yorchminutti6173
@yorchminutti6173 3 жыл бұрын
Gracias
@wsvaldosandoval1991
@wsvaldosandoval1991 11 ай бұрын
En mi parecer también pediría pantalla touch y una ubicación más ergonómica pues en realidad en algunos temas si le faltara esta capacidad. Saludos
@6452felipe
@6452felipe 5 ай бұрын
Tengo uno 2024 y creeme que la pantalla ahora es touch ni lo uso prefiero usar la rueda 😅😅
@jorgealfredocamposortega4920
@jorgealfredocamposortega4920 11 ай бұрын
Acabo de comprar un MAZDA 3 HB GT 2023, en la agencia me comentaron que usara gasolina regular (verde 87 octanos) alguien sabe si es verdad? soy de México
@adolftower414
@adolftower414 3 жыл бұрын
Haz uno del 6 carbon edition
@Kabledered
@Kabledered 3 жыл бұрын
Estoy juntando mí dinerito para comprarlo, espero no me critiquen con la pregunta que haré pero... Se le puede poner glp?
@davidguzman9400
@davidguzman9400 3 жыл бұрын
me encantan tus videos,al verlos me termine comprando el honda Accord sport 😂 soy tu fan. Saludos desde Tijuana
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias David!! Que buena compra te hiciste! Felicidades 🚀😘😘
@sspiegelv7318
@sspiegelv7318 3 жыл бұрын
Yo también me compré un honda Accord pero el Touring carrazo por cierto!
@cesarvasquez6801
@cesarvasquez6801 Жыл бұрын
Cuántos modelos tiene mazda 3 hb turbo 2023
@miguelrios4787
@miguelrios4787 3 жыл бұрын
Eso significa que no se puede recostar ese asiento? Que raro?
@King_Therion
@King_Therion 3 жыл бұрын
He visto videos donde hacen el 0-100 en 9 segundos como en este casi, y otros donde lo hacen en 6 segundos (incluso uno lo saco en 5.75 segundos), pero todos los que lo hacen en ese tiempo, lo hacen con las paletas, de cambios.
@edgarmontes5675
@edgarmontes5675 3 жыл бұрын
Pues esta dentro del rango, hay mejores y hay peores, pero su mayor virtud es que si tiene potencia desde las 2000 vueltas (revoluciones) y la tracción AWD que va de maravilla en pista o carreteras con curvas (no todo son carreras de 1/4 de milla)
@xaviduenes5068
@xaviduenes5068 Жыл бұрын
Me agrada tu reseña del Mazda 3. Tengo en espera del mío desde Abril y pues ya es diciembre y según ya llega eso me genera una mala experiencia con Mazda en la parte de venta ya que en trazabilidad quedan cortos cosa que Toyota tiene mucho mejor trazabilidad.
@andonivr
@andonivr Жыл бұрын
Al final lo recibiste o sigues sin recibirlo?
@lchector90
@lchector90 3 жыл бұрын
Es increíble el diseño del auto pero tendrémos que seguir esperando el apellido "speed" para que realmente valga la pena.
@Rozzjd
@Rozzjd 3 жыл бұрын
Speed no saldrá. Esa división está muerta.
@BetoGallardo10
@BetoGallardo10 3 жыл бұрын
Vaya comentario mas estúpido.
@caclavijo
@caclavijo 3 жыл бұрын
Las pantallas touch NO salvan vidas. Bien Mazda, con ese detalle se lleva por delante a su competencia!
@sspiegelv7318
@sspiegelv7318 3 жыл бұрын
Creo que los accidentes relacionados con el manejo de pantallas es más bien por desviar la vista a la pantalla, sea touch o no. También creo que los accidentes por distracciones se dan más bien por distracciones con el teléfono móvil, no tanto por la pantalla de infotenimiento. Así que no creo que hqga ninguna aportación a la seguridad el hecho de que las pantallas de Mazda no sean touch, más bien siento que es por copiar a BMW
@Luis_fer_saldana
@Luis_fer_saldana 3 жыл бұрын
A mi se me hace más inseguro mover el pad para poder elegir algo, tardas más tiempo y requiere más atención, aparte desde hace cuanto bmw y mercedes no utilizan ese sistema?
@davidgarciafernandez935
@davidgarciafernandez935 3 жыл бұрын
Tengo el mazda 6 195cv ,es un coche premium
@davidcuandoyegaamexicolaki8793
@davidcuandoyegaamexicolaki8793 3 жыл бұрын
Ola Buenos días el ke megustaria le sacarás el formetor iel cupra leon
@cemb1979
@cemb1979 3 жыл бұрын
Será que el mazda 3 turbo tiene mucho chasis para tan poco motor?
@edgarmontes5675
@edgarmontes5675 3 жыл бұрын
Bueno un buen motor si trae aunque no todo son arrancones 1/4 de milla, es mejor para llevarlo a la pista o carretera con curvas, con su tracción AWD
@danielzarate9478
@danielzarate9478 3 жыл бұрын
Manuela hazme favor de hablar de vw
@juanjosevidalmedina8288
@juanjosevidalmedina8288 3 жыл бұрын
buen video pero vean los videos de fercho Urquiza hace nenos tiempo de 0-100
@cMonsalveAdm
@cMonsalveAdm 3 жыл бұрын
Manu , la intro es el comercial original o la grabaste tu ? ... Salen a flote tus dotes de cineasta.😘😘
@sneakersenespanol9955
@sneakersenespanol9955 3 жыл бұрын
Mazda 3 turbo o jetta gli?
@juanparuales1719
@juanparuales1719 2 жыл бұрын
Quema cocos genial jajaja
@MiguelLopez-kx1ts
@MiguelLopez-kx1ts 3 жыл бұрын
Pinche carrazo
@fabianmogollon1414
@fabianmogollon1414 3 жыл бұрын
Está muy vacano pero para estas carreteras y trochas de Colombia Pailas
@ramonaochoa5820
@ramonaochoa5820 2 жыл бұрын
Hola tia ya se a quien se parece usted a una actriz mexicana que se llama susana gonzales.
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 3 жыл бұрын
Alucino pepinillos en conserva. La prueba no me ha gustado mucho, creo que lo puedes hacer mucho mejor. Que no se haya podido hacer el 0 a 100 en 6,1 segundos, sino en 9,24 es decir 3,20 segundo, lo justifiques con la presión neumaticos, lleno del deposito, altitud ( que altitud 1200, 1800m). No sera mejor decir que no era la mejor ubicación o sencillamente eliminarlo de la edición, y hacer la misma prueba en otra ubicación cuando sea posible.
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 3 жыл бұрын
@Amigo que altura, presión neumaticos, tan baja los tenia? Me reitero era mejor decir que no era el lugar mas adecuado o sencillamente eliminarlo en la edición del video y hacer la prueba en otra ubicación mas adecuada cuando hubiera sido posible. En otros canales de mexico si que los han alcanzado.
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 3 жыл бұрын
Si la altura era un problema hubiera sido bueno infromar a que altura se ve limitado el turbo porque como futuro cliente o usuario creo que es relevante.
@Luis_fer_saldana
@Luis_fer_saldana 3 жыл бұрын
@@miquelfernandez571 la altura si afecta, a mayor altura menor oxígeno en el aire es física de secundaria afecta a todos los autos, y una llanta con menor presión girará más en menos tiempo y distancia los 6 segundos son con condiciones idóneas, como combustible y peso, la mayoría hace 9 segundos y muchos de los videos donde hacen ese tiempo no traen el chayote en la boca mejor investigue y si le interesa si hace más o menos no señor en los semáforos no va a poder ganarle a casi nadie así que no ande de farol
@nicolopez5473
@nicolopez5473 3 жыл бұрын
Ahi es donde graba autodinámico??
@Brathdasher
@Brathdasher 3 жыл бұрын
Si, ahí mismo...
@hectorquinones2705
@hectorquinones2705 3 жыл бұрын
Todo bien!!! Pero quiero aclarar que todos los mazda 3 turbo en su version Signature trae piel en color guinda en su interior, no importa el color de exterior.
@sneakersenespanol9955
@sneakersenespanol9955 3 жыл бұрын
Falso, antes era así pero ya no, incluso el color exterior ya quedo solo exclusivo para esta versión.
@hectorquinones2705
@hectorquinones2705 3 жыл бұрын
@@sneakersenespanol9955 lee bien lo que estoy escribiendo men.
@sneakersenespanol9955
@sneakersenespanol9955 3 жыл бұрын
@@hectorquinones2705 jaja bueno si, me desvíe, pero tambien es falso lo que dices, solo este gris trae el guinda en interiores
@hectorquinones2705
@hectorquinones2705 3 жыл бұрын
@@sneakersenespanol9955 pues no creo amigo yo la semana pasada pedi el mio en color blanco en su version signature y va a traer el interior con acientos en piel color guinda.
@sneakersenespanol9955
@sneakersenespanol9955 3 жыл бұрын
@@hectorquinones2705 habrá sido caso especial, incluso en la página de mazda no existe esa configuración
@ala.7900
@ala.7900 3 жыл бұрын
Jajaja buena intro
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias! 😎
@oscarbonilla5281
@oscarbonilla5281 2 жыл бұрын
Lo cargas a 2500 rev , freno acelerador
@maumorales7710
@maumorales7710 2 жыл бұрын
Yo adquirí un mazda 3 en Querétaro y todo estuviera bien sino dieran un pesimo servicio en esta agencia. Sinceramente no me dan ganas de volver a comprar un Mazda. Eso por una falla qué trae en las bolsas de aire que les reporte desde diciembre y en más de 5 meses no le han hecho nada y es triste pero todo el personal trabaja con el echarse la bolita y nunca resuelven nada. Lastima por Mazda.
@jesusangeichapasalinas8158
@jesusangeichapasalinas8158 3 жыл бұрын
En cuánto llegó la criatura
@Brathdasher
@Brathdasher 3 жыл бұрын
El auto esta precioso, y los asientos en piel roja me encantaron, pero me quedó a deber ese tiempo de 0 a 100... la verdad me decepcionó.
@Brathdasher
@Brathdasher 3 жыл бұрын
@H FG se me hace mucho tiempo por el motor que trae. Tengo un Bora GLI, y en la ciudad que vivo la cual tiene más altura que la CDMX, me da el 0 a 100 en poquito más de 7 segundos.
@duvangonzalez9310
@duvangonzalez9310 3 жыл бұрын
Mira el video de Fercho, ahí explica cómo la chica se equivocó al momento de hacer el 0-100.
@alexisgutierrez770
@alexisgutierrez770 3 жыл бұрын
@@duvangonzalez9310 Fercho Dios Urquiza
@ala.7900
@ala.7900 3 жыл бұрын
Colaborabas en otro canal?
@rafaelrobles5494
@rafaelrobles5494 2 жыл бұрын
Me voy a comprar uno ahora que llegué el nuevo con audio Bose otra vez, de lo contrario no me interesa.
@djgood6137
@djgood6137 2 жыл бұрын
El color es gris o azul?
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 2 жыл бұрын
La marca lo llama Gris Polimetal ;)
@djgood6137
@djgood6137 2 жыл бұрын
@@ManuelaVasquez1 muchas gracias
@miguelmurillo8037
@miguelmurillo8037 2 жыл бұрын
Ojalá hubiera marca para brincarse el intro
@fabiandelcastillo8211
@fabiandelcastillo8211 3 жыл бұрын
Será que el awd le pesa mucho ? Muy lento para ese motor. Torque y potencia .... 🤔
@luisfernandozavalatorres1762
@luisfernandozavalatorres1762 3 жыл бұрын
Y es estándar o automático?
@edgarmontes5675
@edgarmontes5675 3 жыл бұрын
Textualmente no lo dice PERO lo puedes ver a los 9:50
@carlososwaldo1526
@carlososwaldo1526 3 жыл бұрын
Aca en USA solo a llegado en automatico .
@eliacimvalenzuelagarcia2780
@eliacimvalenzuelagarcia2780 3 жыл бұрын
Eres como el autodinamico en versión mujer me encanta
@Pichirolas
@Pichirolas 3 жыл бұрын
Como con 400 kilos menos, pero si.
@eliacimvalenzuelagarcia2780
@eliacimvalenzuelagarcia2780 3 жыл бұрын
@@Pichirolas exacto
@General_Canuto_Neri
@General_Canuto_Neri 2 жыл бұрын
Qué triste, ya no viene con Bose este año
@HALO5OOO
@HALO5OOO 3 жыл бұрын
que pedo con el spider man
@eduardoalmaral206
@eduardoalmaral206 Жыл бұрын
Piel sintética dilo también en todas las marcas lo dices porque en Mazda no
@gerardovallejos1164
@gerardovallejos1164 3 жыл бұрын
Me das un ♥️ soy el primero
@ManuelaVasquez1
@ManuelaVasquez1 3 жыл бұрын
Gracias por estar pendiente Gerardo! Te envío un abrazo y Saludito especial!
@gerardovallejos1164
@gerardovallejos1164 3 жыл бұрын
@@ManuelaVasquez1 eres la mejor
@oscarbonilla5281
@oscarbonilla5281 2 жыл бұрын
Carga el turbo, eres experta?
@Hunter-hi5dv
@Hunter-hi5dv 3 жыл бұрын
Excelente carro, yo tengo un MAZDA M3 y supera a BMW y Mercedes por mucho.
@felipedelatorre6718
@felipedelatorre6718 3 жыл бұрын
Por que ?????
@felipedelatorre6718
@felipedelatorre6718 3 жыл бұрын
Jajaja
@alejandrozamora2977
@alejandrozamora2977 2 жыл бұрын
Es buen coche pero no digas barbaridades
@jonybeltran7732
@jonybeltran7732 Жыл бұрын
Bous, hasta que alguien lo pronuncia bien
@JorgeLopez-lk6sy
@JorgeLopez-lk6sy 3 жыл бұрын
Cómo no enamorarse de una Colombiana?
@nastyburnquist
@nastyburnquist 3 жыл бұрын
El intro estuvo poca madre.
@luigi_motovlog88
@luigi_motovlog88 3 жыл бұрын
Con un poquito más potencia y un kit aerodinámico se pone a la altura de un GTI y León cupra
@sereyomismosiempre
@sereyomismosiempre 3 жыл бұрын
Pero cuánto costaría hacer eso ??? Y por el precio valdría la pena ???
@luigi_motovlog88
@luigi_motovlog88 3 жыл бұрын
@@sereyomismosiempre lo valdría eso y más , mazda está a nada de ser marca premium
@juancorrea7396
@juancorrea7396 3 жыл бұрын
Me gusta el interior y la motorización. Le falta diseño exterior, solo es atractivo el frente, al resto del carro le falta definición.
@juancgonzalez7219
@juancgonzalez7219 3 жыл бұрын
La verdad vi el vídeo y no por ver al Mazda 3
@martinantoniomartinezsoroa5459
@martinantoniomartinezsoroa5459 3 жыл бұрын
😂🤣 MANUELA NO LO QUIERAS JUSTIFICAR QUE EL TANQUE DE GASOLINA, QUE LA ALTURA, QUE LAS LLANTAS. LA VERDAD EL CARRO ES UNA PIEDRA YO LO MANEJE EN MAZDA PICACHO Y LA VERDAD SI DEJO MUCHO QUE DESEAR PARA LO QUE LA GENTE DECIA DE LO QUE SERÍA. HACE LOS CAMBIOS CON UNA FLOJERA DIGO PARA SER UN CARRO TURBO UNO ESPERA MEJORES PRESTACIONES. ESTÉTICAMENTE ES LO MISMO DEL ASPIRACION NATURAL NO CAMBIA NADA EN OTROS VIDEOS DE DUEÑOS DE MAZDA HABLAN MUCHO DEL DESGASTE EN MATERIALES EN INTERIORES EN POCOS AÑOS DE USO. CREO QUE NO HAY COMO QUE LA GENTE LO VAYA A MANEJAR Y VEA QUE NO HAY NADA NUEVO A LOS ANTERIORES ESO SI UN PRECIO DE 529MIL PESOS QUE CON ESA LANA LE PONGO ALGO MAS Y SI PUEDO TENER ALGO CON MEJORES SENSACIONES DE DEPORTIVIDAD QUE ESO LLAMADO MAZDA 3 TURBO 🙄🤣
@XAVI18344
@XAVI18344 3 жыл бұрын
Tú mismo lo dijiste, bro: “LO QUE LA GENTE DECÍA QUE SERÍA”. Que la gente mamara con que sería un CUPRA killer, es su pedo. No el de Mazda-
@leoaguilar9810
@leoaguilar9810 3 жыл бұрын
Más bien no entiendes el concepto del carro. Aunque si lo puedes comparar en momentos con lluvia o curvas y verás si hay diferencias con la competencia , no todo es un arrancon. Bueno si no sabes manejar con cualquier carro eres lento
@THERIKA
@THERIKA 3 жыл бұрын
El detalle está en que los de Mazda manejan una cifra de 6.1 seg. Que para la tracción y potencia no es nada impresionante, si no que no se puede justificar con presión de llantas y altura SNM más de 3 segundos de diferencia en un tracción integral que tienden a ser constantes en sus tiempos, ya que no tienen mayores problemas con pérdidas de tracción.
@martinantoniomartinezsoroa5459
@martinantoniomartinezsoroa5459 3 жыл бұрын
TODOS HABLAN DE QUE EN CURVAS ES UNA CHINGONERIA Y QUE A 200KM/H LA TRACCIÓN NO PIDE NADA A UNA INDEPENDIENTE PERO LO RARO ES QUE AUN NO HAY UN VIDEO QUE DEMUESTRE ESO. FRANKY MOSTRO DIJO LO MISMO Y EN PEGASO NO SUPERO LOS 80KM/H EN CURVAS EN UNA PISTA QUE TIPO DE PRUEBA NO? 😅🤣😂 NO MAMEN EN CAMBIO VIDEOS QUE DEMUESTRAN LA PIEDRA QUE ES Y SU TRANSMISIÓN DE HUEVA ESOS SI YA HAY Y UN CHINGO Y YO LO CONSTATE EN MAZDA PICACHO. PERO ESTA BIEN MAZDETOS SIGAN SOÑANDO QUE ES LO MEJOR DEL MUNDO AUTOMOTRIZ 🙄🤦‍♂️🤷‍♂️🤣👍
@martinantoniomartinezsoroa5459
@martinantoniomartinezsoroa5459 3 жыл бұрын
@@ANONIMO-el6fi nooo a ti si te alcanza compratelo se ve que te gusta que te la dejen ir sin saliva! 😂🤣
@canchita36
@canchita36 2 жыл бұрын
Cuando la pantalla no es táctil la cagaoooo una venta menos
@victortrejo6831
@victortrejo6831 2 жыл бұрын
El interior está feo mas el color no me gusta mejor GTI
@roserpoohcam4380
@roserpoohcam4380 3 жыл бұрын
No sabes acelerar, deja que un hombre lo haga
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