@JoseManuel-df9xe..excelente así se habla 👏..yo también pienso como usted ,nunca dejamos de aprender,lo felicito hermanito!!! Eso denota humildad en su persona ,que tenga un excelente y bendecido día.

@mariomejia8550…se le aprecia su comentario hermanito!!

@goyo garza .. gracias hermanito!!! Gracias por apoyar mi canal,espero que mis videos le sirvan de alguna manera..Dios le bendiga hermanito!!

@EusebioNunez.. Gracias por su comentario y por apoyar mi canal hermanito!!

@hectorgutierrez9396.. hermanito gracias por su valioso comentario!! Excelente pregunta,las capas de pintura se aconseja aplicarlas semi-mojadas,que significa semi-mojadas? Es cuando usted le aplica el material y no llega al grado de escurrir la pieza,muy mojado:es cuando usted le aplica mucho material al panel pensando que así cubre mas rápido,y eso lo único que causa es que el panel se escurra o cause que cuando aplique brillo se opaque ,porque mucha pintura absorbe el brillo,también es causa de cáscara de naranja en el panel,seco o poroso: es cuando la pintura queda arenosa por muchas causas como son : mucha presión de aire con poco material ,reductor muy rápido ,movimiento de la pistola muy rápido a la hora de estar aplicando la pintura etc ,yo tengo un video en el canal que se llama ,como evitar cáscara de naranja en el transparente,ahí explico paso a paso como aplicar el material correctamente,por si gusta verlo,tengo varios videos que le pueden ayudar ,cualquier otra pregunta acá estamos para darnos una mano,hermanito que tenga una bendecida noche!!!

Gracias por su pronta y valiosa respuesta Hermano!.... Saludos y bendiciones!

@hectorgutierrez9396 .. excelente hermanito ,para mi es un placer servirle,bendecido fin de semana!!!

@carlosmerida3146.. saludos y bendiciones a usted y a toda Guatemala desde Texas hermanito!!!

@carlosgaldamez7193.. Gracias hermanito!! Lo más importante es que no deje de practicar, poco a poco va a ir mejorando y haciéndolo mejor, yo radico en Texas ,donde radica usted hermanito?

@ZetoCaiba..gracias hermanito por su comentario..yo dijera que primero trate de lijarlo con lija 1,500 después una 3,000 y después pulirlo con cera y la máquina de pulir donde le quedó opaco ,pienso que eso debería de funcionar ,sino tendría que aplicarle una mano más de transparente donde se opacó ..saludos y bendiciones para usted hermanito.

@@madridautopintura8620 muchas gracias hermanito eso haré te agradezco te tomes el tiempo de responder a los que no sabemos y compartas tus conocimientos, abusando de tu confíanza si quiero ponerle a una pieza que ya se pinto y aplicó transparente de bajos sólidos y ponerle uno de medianos sólidos es recomendable volver repintar todo o solo lijar el transparente y aplicar el nuevo ?

@ZetoCaiba ..hermanito ya sabe es un placer servirle..si ya está pintada la pieza ,yo diría que nada más lijara con mucho cuidado y aplicara transparente,los transparentes básicamente son lo mismo,lo único que varía es la durabilidad y el precio según la marca ,no importa si es bajo,mediano o alto sólidos ,bendecido día hermanito!!!

@JuanCruz-xx4qs..hermanito todo depende de que tanto se le opacó, y también que color es el carro,si es un color oscuro yo le sugiero que comience con 1,500 después con 3000 y si pudiera después con 5000, , si es un color claro o blanco puedo comenzar con 1,000/1,200, después 3,000 entre mas fina deja la lijada final ,mas fácil se le va hacer sacarle brillo ,y también menos posibilidades que se le vean las rayitas de la lija .. colega cualquier duda acá estamos para darnos una mano ..bendiciones

@815carlitos..hermanito gracias por su comentario,no se preocupe todo es cuestión de practica y constancia ,lo más importante es que le guste el oficio eso es todo,usted siga adelante,si le aplicó una mano de transparente solamente y tiene suficiente cuerpo de material,bueno aquí lo conveniente sería darle una lija muy suave 2000 y luego 3000 pero con mucho cuidado en la parte donde se opacó sobretodo ,después con una pulidora o máquina para brillar,no se cómo le dirán donde usted radica ,pero aquí le llaman pulidora,con mucho cuidado porque puede quemarse o pelarse ,espero todo le salga bien..cualquier cosa acá estamos para darnos una mano ,bendecido día hermanito!!!

@@madridautopintura8620 entonces ya no le pongo más transparente maestro?

@815carlitos.. si ya tiene más transparente lo ideal sería que le aplicara otra mano más .. pero si se le acabó el producto trate de la forma que le expliqué.. cualquier otra pregunta aquí estamos hermanito.

@Oscar Hernandez.. gracias mi hermanito..el sellador mientras sea con catalizador no importa la marca es suficiente .. y la punta para el reductor que me preguntó en el otro video nosotros lo compramos con la compañia BASF y el número de la parte es 119 así lo encontrará en internet .. cualquier pregunta ya sabe aquí eatamos !! Bendiciones .

@Angel Castillo.. DIOS LE BENDIGA A USTED TAMBIÉN HERMANITO.. mi pistola de barniz es una IWATA LPH 400 y lo más que le doy son 3 vueltas de material,y PSI de 22 a 25 , tengo otros vídeos de aplicación de barniz por si gusta verlos , gracias por apoyar mi canal,muchas bendiciones hermanito!!!

@pierresalazar1030.. es correcto hermanito.. asegúrese que el barniz esté completamente seco.. trate de terminarlo si es posible con lija 3000 para que le quede muy brilloso y sin rayas de la lija .. cualquier pregunta aquí estamos para darnos una mano hermanito!!! Que tenga un excelente y bendecido día.

@davidvelasco9515.. lo más seguro es que no le cayó suficiente transparente hermanito..después de tres semanas es más que suficiente para volver a aplicarle transparente.. líjelo con una lija 1000-1500 y después aplique el transparente.. Gracias por su comentario y que tenga un excelente día.

@@madridautopintura8620 es una lijada superficial para quitar brillo o es quitar totalmente el transparente, disculpe la molestia.

@davidvelasco9515.. es correcto hermanito.. dele una lijada suave o superficial,trate de no lijarlo mucho para que no vaya a pelar las orillas..después asegúrese de limpiarlo bien y aplíquele transparente.. no se preocupe,no es ninguna molestia hermanito,cualquier otra pregunta aquí estamos para darnos una mano.

@Hugo ivan Trejo trinidad..hermanito si fuera yo ,le aplico el transparente por separado por si le cae algún sucio o algo así ,creo que le seria más fácil lijarlo y brillarlo.. pero usted tome la ultima decisión!! Saludos y bendiciones hermanito.

@luis Martinez.. hermanito mi pistola de transparente es una LPH 400 IWATA, y uso de 20-25 psi .. tengo varios vídeos de aplicación de transparente y allí explico con más detalles las calibraciones,por si gusta verlos

@davidvalbuena59..Hermanito es algo similar pero no es lo mismo,el sellador se usa mas que todo en las piezas nuevas o sobre donde se aplicó el primer 2k después que se lijó .. básicamente sella las rayas de la lija y también forma mejor adhesión a la pintura, en la pintura de agua es prácticamente obligatorio aplicarlo para evitar oxidación,porque si deja peladuras que llegaron hasta el metal, corre el riesgo que se oxide el area que quedó en metal,por eso es casi obligatorio aplicar sellador antes de la aplicación de pintura de agua ..no se si me expliqué bien hermanito?

@@madridautopintura8620 muchas gracias por tan buena información Dios te bendiga 🙏👍🫂

@davidvalbuena59..siempre es un placer hermanito!! Dios le bendiga siempre a usted de igual manera.

@Omar Martinez.. gracias por ver mis videos y apoyar mi canal hermanito !!!

@juan olea.. yo uso IWATA LPH 400 .. uso 22-25 psi.. tengo varios vídeos de aplicación de brillo o barniz en el canal por si gusta verlos.. creo que pudieran servirle.

@Dario Rosas formandoy.. hermanito las mano menos o más mojada depende de varios factores, uno es el que usted ya mencionó,otro sería aplicarle dos manos seguidas , el abrir mucho el material no le recomiendo mucho porque eso le puede causar cáscara de naranja y también se le podría escurrir, también el tipo de reductor dependiendo del clima eso cuenta también..saludos y bendiciones!!

@@madridautopintura8620 muchas gracias amigo me sirve mucho su conocimiento

@Dario Rosas formandoy .. hermanito honestamente me alegra mucho saber que los vídeos son de beneficio para usted!! Que tenga un excelente día y muchas bendiciones!!!

@@madridautopintura8620 te cuento lo que me pasó Pinte por primera vez , sin saber nada , pinte con monocapa poliuretano, y me quedo muy poroso y cáscara de naranja, entonces me recomendaron que lije con lija600 para matizar y luego tirar barniz, el problema que tengo es que al lijar poliuretano se pela muy rápido y en algunas partes se me pelo la pintura, como puedo solucionar este problema? Si lijo con lija más fina el barniz se agarra bien?

@@dariorozasformandoy2010 hermanito creo que hubiera comenzado lijándolo con lija 1,000 y después 1,500 y después barniz.. líjelo con 1,000 y aplíquele pintura donde se quemó y luego el barniz, tengo un video de como evitar la cáscara de naranja por si gusta verlo, avíseme cómo le fue hermanito!,,

@Adrian Garcia .. gracias por apoyar mi canal hermanito !!

@Alex Cobos.. hermanito alrededor de 25 psi ..mas brillo mas presión,menos brillo menos presión.

@@madridautopintura8620 gracias amigo

@@alexcobos7382 .. un placer hermanito!! Gracias a usted por apoyar mi canal !!!