Gracias por compartir tus conocimientos, es muy alentador ver como existen personas dispuestas a ayudar de forma desinteresada a su semejantes.

Excelente explicación, le he preguntado a varios mecánico y ninguno me había explicado tan bien. Gracias, ha sido muy útil e instructivo.

que explicación tan clara, esperando que los buenos mecanicos tomen nota de estos diagnosticos y lleguen precisamente a revisar el sistema de enfriamiento del motor y después otros análisis. Tengo un renaultl logan 1600 y últimamente ha estado subiendo de 4 a 6 las lineas de temperatura, ahora que hace mucho calor, tan pronto lo apago AC INMEDIATO BAJAN LAS LINEAS , pero al abrir el capo y es un horno. Debo llevarlo donde un buen mecánico para revisión. Entonces yo pienso que mientras dura ese mal, toca abrir las ventanas y no utilizar el AC en estos tiempos de verano caliente. Muchas gracias...

Gracias amigo EleKtrofe. Basto conocimiento, además del conocimiento, explicación con sencillez. justamente me paso en esta semana al prender el aire condicionado se calentó a los 5 minutos, nunca me había pasado, no había tenido necesidad de prenderlo, pero ha estado pesado el calor últimanehte acá en la Ciudad de México o Defectuoso. Bendiciones.

Muchas gracias por tu enseñanza. Me alivia bastante porque hace poco estuve de viaje, hacía calor, era subida, muchos autos adelante, había que rebasar y frenar, el auto estaba cargado y nosotros con el AC prendido. Se me empezó a calentar el auto, así que apagué el AC y prendí la calefacción para disipar el calor, gracias a Dios no llegó a mayores. Llegué a pensar que el auto tenía algún desperfecto por lo que se calentó. Ahora se que la culpa fue toda mía. Gracias.

Que excelente explicación en otros canales jamás vista una explicación tan sencilla pero llena de conocimiento y tan clara como la que nuestro querido amigo es pone gracias varón me gustaría que desarrolle un tema por cuando le hecha combustible al carro la bomba de combustible se cierra y no permite hechar más combustible al carro la buena se tranca gracias

Maestro, eso es algo nuevo para mi, no habia escuchado de ese tipo de problema, como digo todos los dias se aprende algo nuevo, gracias por compartir su conocimiento

Este camarada es chingón cuándo yo ocupo saver algo de todos los mecánicos que suben sus videos esté camarada es el número 1 todo bien explicado gracias camarada

Mis respetos para ti mi amigo...tienes una capacidad natural para enseñar.... y tambien se mira que estas muy capacitado en tu trabajo.. realmente he aprendido mucho mirando tus videos...sin duda eres un profesional en tu trabajo... dios te bendiga por impartir tus conocimientos para que alguien mas se beneficie......saludos y seguire mirando tus videos....

Excelente video de verdad eres muy bueno en esta bonita carrera de la mecanica y tienes una paciencia para explicar a detalle eres genial dios te bendiga amigo colega 👍

Sin dudas tus videos son increibles, los mejores que he visto en Español.. Excelentemente explicados, detallados y fantastica filmacion! Gracias!

Excelente video amigo , no hace mucho lleve a hacer limpiar mi radiador tapado pero mi aire acondicionado no servía y no estaba conectado , me lo dieron el vehículo bien y me dijeron , se lo chequeamos el aire acondicionado ?? Y le conectaron 1 cable del aire acondicionado y yo me fije cual era, más bien . Luego de 5 min de manejo mi camioneta se calienta feísimo yo creo que era plata tirada del radiador, pero dije lo único que hizo después es conectar ese puto cable, y lo desconecte y problema solucionado , ahora ya veo porque, entonces se da porque mi bomba de agua está arreglada y funciona a la mitad de la capacidad de funcionamiento. La cual hace jalar mucha energía y necesita más presión para que la bomba de agua llegue hasta el catalizador del aire . Wow aprendimos mucho.

Eso me sucedió hace dos dias con una temperatura ambiental de 137"F sobre la carretera en subida encendí a/c de mi vehículo y calento el motor hasta tres cuartos apagué el a/c y volvio a la mitad debio ser por la recarga al motor gracias maestro por sus opiniones y concejos se ameritan los likes.

Excelente explicación, muchas gracias. Saludos desde Tamaulipas, México

Me gustaría que hicieras un vídeo de porque vibran mucho los Chevys automáticos. Me apoyo mucho en tus vídeos , te felicito por compartir tus conocimientos.

gracias me sirvio muchisimo tu explicacion, tengo in auto 1.3 y aca hace un calor horrible el auto esta sin problemas pero cuando tengo mucho tiempo el Aire Ac comienza a calentarse el motor y pense que algo estaba fallando pero no... solo fue por condiciones extremas mas sumar que en ciudad hay tacos o atochamientos que provoca sobre calentamiento. Pero si o si cambie el refrigerante por uno de mas valor y mejor capacidad obviamente ya que es importante señalar que no cualquier refrigerante sirve y aguanta altas temperaturas!!...

Es usted un verdadero Maestro. Felicitaciones y muchas Gracias

Excelente información mi buen amigo Elektrofe gracias por compartir tus conocimientos bendiciones

Buenisimo...explicacion hay vamos cada dia aprendiendo mas como en una escuelita

GRACIAS RESOLVI EL PROBLEMA EL CONDENSADOR ESTABA SUCIO Y NO DEJABA PASAR AIRE A IA EL RADIADOR .LO LINPIE CON DEGREASER Y LE METI CON AGUA A PRES PERO NO MUCHA PRES 1600 LBS Y QUEDO BIEN .

Excelente exposición. Muchas gracias.

Excelente el video ....tuve un auto que en alta revolución no enfriaba y dejaba de enfriar y cambie el termostato del motor y solucione.....

Grasias Elecktrofe... Cómo siempre atendiendo la clientela... Fuera de broma .... Muchas gracias por por tu gran ayuda brother....

Excelente explicación. Gracias electrofe por la honestidad característica en tus videos.

Muchas gracias tus vídeos son de mucha ayuda. Gracias por compartir tus conocimientos y el tiempo que inviertes en esto.

muy bueno !!, lo explicas de forma muy entendible, nitida !!

Gracias por la información maestro . Dios le siga bendiciendo.

Muy buena explicación no comprendía porque se calentaba el motor cuando encendía el a/c gracias

Muy buena explicacion, en mi caso la compu del motor apaga el aire acondicionado al poco tiempo de estar encendido. Estimo q se trata del termostato semi trabado y no problema del filtro deshidratador o condensador del aire acond. Gra ias !!

Muy interesante explicación está como todas las que usted nos da muchísimas gracias

hombre, vos si hablás muy claro ...gracias por haber hecho el esfuerzo de explicar bién ...

Amigo soy una persona de Maracaibo estado Zulia Venezuela me encanta tu forma de explicar tu contenido y yo estoy pasando por esa situación con mi carro de hecho ya me das alternativas

Estaba preocupado por que pensé que mi motor se había dañado pero había sido aire en el radiador y eso me paso dos veces cuando use el A/C lo lleve a chequear y solucionado. Gracias

Excelente muy bien explicado Saludos, me estaba pasando con mi carro y eran las ventiladoras.... muy buen video

Muy bien explicado maestro mi ram se calienta cuando prendo el aire antes ni lo hacía pero sube tres cuartos y un calor k está siendo espero k venga el frió ya

No hay otra mejor esplicacion mas clara mil Gracias a su disponivilidad bendiciones

Muchísimas Gracias por esa excelente explicación Gracias se le agradece amigo

Excelente guía tutorial, gracias varón, por compartir tu conocimiento!

Muchas gracias por compartir el conocimiento. Ahora entiendo mejor varias situaciones que me afectan y a mi VW gol.

Hola. Muchas gracias por enseñarnos. Llegué acá por un problema específico, el cual me gustaría descifrar. Tenía puesto el aire (A/C normal, no el que gasta bencina), y lo puse al máximo para calentarme los pies. De repente pasé por un bache, el aire se enfrío y la temperatura del auto se fue al máximo. Es un Chevrolet Aveo LS del 2004. Gracias.

Yo por causa del mucho calor del vehículo le quite la parrilla o condensador del aire acondicionado a mi misibisi montero 3500 y le adapte una más abajo del radiador en la parte afrontar y le puse un bentilados así no tengo problemas cuando estoy en mucho tráfico. Grasias por el bideo

exselente video sobre la explicación del calentamiento del motor de un vehículo ami me esta pasando exactamente esa situacion con mi vehículo que cuando prendo el aire me sube la temperatura del motor y para mi es la válvula termostato y el radiador que me estan ocasionando eso hare ese mantenimiento el cual tu indica grcias por la buena explicacion

Cómo siempre, excelente vídeo!!! No m.los pierdo!! Ya m.paso una vez q se calentaba al encender el a/c, y la falla era q el ventilador del.motor funcionaba a baja revoluciónes. Lo tuve q cambiar!!

Amigo que buen video! Bien explicado y muy entendido!👏🏻 Yo tengo un Renault Logan 2009 y tengo un pequeño problema similar pero al revés, no suele ser tan frecuente pero ya me he dado cuenta cuando voy andando. Al apagar mi aire acondicionado la temperatura de mi auto comienza a subir (de 4 líneas llega a 6 líneas) y se mantiene así como por 5 a 10 segundos y luego vuelve a bajar. Como digo, no es muy frecuente que pasa eso pero en las ocasiones que he visto ya es medio molestoso. Revisé en el motor y no encontré ninguna fuga en mangueras y nada derramándose. Alguien sabe a qué se debe esto? Será el sensor de temperatura? Saludos y sigue así con los videos maestro! 👏🏻

me encanto el video, siempre me pregunte porque no se usa tuberia por ejemplo de cobre en lugar de mangueras que a la larga se terminan dañando

Eres un chingon bro nunca me pierdo tus vídeos saludos

Siempre me van a servir tus videos mi hermano..ahi estare al pendiente .gracias

Esos qué pusieron dedito abajo ! Son ignorantes y decerebrados ! Una explicación cómo está es de un verdadero profesional ! ....Más claro y de gran utilidad y magistralmente explicado no existe ! ! Este problema es de los más cotidiano ! Y es de gran ayuda ! Ya qué los orienta a la problemática de quién sufre estos comportamientos en sus autos ! Sobre todo para los qué viven en climas calurosos ! Donde a huevo usas el aire acondicionado ! .....mis felicitaciones elecktrofe 2 abordastes un tema muy interesante !

Gracias por tu aporte 👍Muy clara tu explicación. Saludos desde Argentina 🇦🇷

Yo no soy mecánico y ni sabia un poco del tema pero con esta explicación me doy una idea muchas gracias ahora si podre llevar mi coche sin que me timej

Ay amigo udsted explica exelente Como niguno lo hace felicidades

Jamás e visto un video mejor explicado, vaya maravilla de video, eres un gran profesional, enhorabuena.

Bueno este man explica muy bien ,lo felicito parcero 👍

Amigo de verdad que es un gran maestro, muy explicado y claro excelente explicación y buen video

Mejor y mas claro imposible de esplicar Muchas gracias

muy buena explicacion gracias amigo. mi carro estaba fallando cuando se enciende el aire. vamos a checar esos puntos con el mecanico

Excelente video, muy completo y muy exacto en cuanto a por qué se puede calentar.

Muy buenos vídeos, la verdad sirven de mucho, yo tengo un problema pero al contrario, mientras esta prendido el a/c trabaja a la mitad la temperatura y cuando lo apago se sobrecalienta. 🤔

Muchas gracias por por trasmitirnos tus conosimientos 👍

Excelente video!! Explicación muy detallada y de mucha ayuda! Nada de confuso.

Eres el Unicom k explica al 100 grasias muy vien

Gracias por tu video me Silvio muchicio pues mi van grand caraban se calentaba cuando prendia el aigre acondicionado y era por que la tapa del radiador estaba chica y no era la adecuada asi que fui al auto parts y le conpre la tapa adecuada y todo anda jalando muy vien 👌👍🌎

Muy bueno para saber cosas basicas de nustros veiculos y aprender

Exelente y muy completa tu explicación se nota la experiencia

Excelente usted es un experto en el tema saludos

Gracias maestro por esos tutorials ,saludos de PR Dios lo bendiga

mi vehiculo solo tienen un ventilador y la mayoria de veces solo enciende con el aire acondicinado mas nada, excelente video.

Está bueno el video sobre el tema calentamiento del motor cuando activa el A/A

Siempre hay buenas recomendaciones en tus videos, siempre se aprende!!

Chingón tu vídeo t felicito gracias a todos tus vídeos yo le muevo a mi carro bendiciones

Excelente ilustración, de mi parte muy interesante y necesario a la vez, existen muchas cosas que ignoramos y que muchos mecánicos no los dicen.

Muy buena información amigo muy clara la explicación Saludos

Gracias por los tips. Yo tengo una un detalle con mi A/C Tengo un lancer 2010 fíjate que cuando ando por la ciudad y estamos a temperatura de 38 o 40 grados enciendo el aire acondicionado y trabaja por 20 o 30 min luego deja de enfría, a los 15 o 20 minutos enfría nuevamente. Lo curioso que cuando salgo a carretera y estamos a la misma temperatura nunca deja de enfriar trabaja con normalidad. Algún indicio de que podría ser. Saludos excelente tu contenido y muy bien explicado…!

Gracias por tomarte el tiempo para hacer todo esto posible. Un abrazo.

Muy bueno! Saludos desde Argentina

Muy buen video profe,de mucha informacion porque habemos muchos con ese tool de.prpblemas en esta epoca, un saludo

Excelente!!! La mejor explicacion que escuché.gracias

Gracias por los Vídeos ..Mis respeto para ti , y que Dios te Bendiga..

Gracias BENDICIONES buena información

El mío tiene ése problema. Tiene bomba de agua nueva, termostato nuevo pero sospechoso que es el radiador porque tiene una mini fuga de anticongelante. Muchas por la explicación.

Perfecto amigo muy buena asesoría, sigue adelante, gracias

como siempre excelente explicación buen vídeo. saludos desde cdmx

¡Felicidades! sigue así, muy buen video, excelente.

Q bien esplicado genio m va a servir saber esto xq e sufrido rotura d motor x ese caso

Muchas gracias, exelente explicaciones.

Exelente video ! Muy buena tu explicación , gracias ppr la información amigo

Mejor explicado imposible, gracias

Gracias amigo, tu experiencia nos sirve de mucho, gracias por compartir.

Eres el mejor!.. saludos desde Tapachula Chiapas México

Muy bien explicado mi bro, gracias

Muy buena la explicacion bastante entendible muchas gracias

Muchas gracia , x tus bideos i tu experiencia saludos desde reynosa tamps

Gracias hermano excelente explicación, gracias por tu tiempo 👌

Excelente explicación

Si en verano con más de 40° (hablo de España )tenemos por necesidad usar el aire acondicionado ,un vehículo moderno no se calienta en absoluto funciona exactamente igual si se calienta llévalo al taller o vende el coche. En invierno usamos el aire caliente pero con aire acondicionado encendido para que el aire sea seco y mantenemos los cristales desempañados (perfecta visión )sucede lo contrario en invierno. El motor tarda en calentar cuando arrancamos por la mañana pero en verano no tiene que haber ningún problema …si lo hay …al taller

Amigo tengo un Ford fusion 2010 2.5 y se calienta con la calefacción encendida, la apago y baja la temperatura a normal… que puedo checar…? Ahora en día es difícil encontrar un mecánico honesto… gracias 👍….

Mi camioneta asi se hacia se calemtaba con el ac .subia la ahuja casi al rojo no enfriaba bien solo cuando iba en carretera le cambie el termostato le iva a cambiar el radiador.. cuando mire tus videos y al final era el fan clutch nomas sumbaba gasraba mas gas y no tenia fuerza se lo cambie y asunto resuelto

Excelente información. Tengo un Honda accord ATXL y me pasa que uso el aire acondicionado y levanta hasta la mitad la temperatura, apago el aire acondicionado y baja la temperatura. Y revise todo, me faltó limpiar el radiador y probar si es el problema.

Deberías de subir uno de como purgar los radiadores en específico los que comparten el líquido de la transmisión y el anticongelante en un solo radiador

Muy bien explicado Exelente video 👍👏 te ganaste mi like