Porsche 911 Turbo (996)- Leistungsprüfstand-Wieviel Power nach 20 Jahren? I Krieg Classic Cars

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Күн бұрын

Porsche 911 Turbo (996) auf dem Leistungsprüfstand. Wir wollen heute herausfinden, wieviel Power der 911 Turbo (996) nach fast 20 Jahren noch hat. Dazu sind wir auf dem hochmodernen Leistungsprüfstand des ADAC Prüfzentrums in München gegangen. Viel Spass beim Video!
Kapitelmarker:
0:00 Einleitung
1:11 Vorstellung/Erklärung Prüfstand
4:38 Wiegen
6:29 Vorbereitung für die Messung
12:31 Einrollphase
15:42 Die Messung
18:07 Fazit/Ergebnis
Wenn ihr euer Fahrzeug messen lassen wollt, hier die Adresse und der Kontakt des ADAC Prüfzentrums:
ADAC Prüfzentrum
Riedlerstrasse 35
80339 München
adac-pruefzentrum-muenchen.de
Vielen Dank an den ADAC, vor allem an Florian Hördegen für das Mitwirken am Video!
WEBSEITE: www.krieg-classic-cars.de
INSTAGRAM: / krieg_classic_cars
FACEBOOK: / kriegclassiccars
Willkommen auf dem KZfaq-Kanal von "Krieg Classic Cars".
Wir sind ein Unternehmen aus Ismaning bei München, das sich auf die Reparatur, Restauration und den Verkauf von Oldtimern und Youngtimern spezialisiert hat, sowohl für europäische Modelle wie zum Beispiel Mercedes, Jaguar oder Alfa Romeo oder amerikanische Klassiker wir Ford Mustang, Lincoln oder Cadillac.
Auf unserem Kanal wollen wir Ihnen die Faszination von Oldtimern und Youngtimern näher bringen.
Kontakt/Termine:
Telefon: (0) 89 / 96055191
E-Mail: info@krieg-classic-cars.de

Пікірлер: 18

@tobman781 Жыл бұрын

spannend, tolles Video, gute Arbeit beim ADAC

@classiccarsmunich Жыл бұрын

Vielen Dank!

@Duschanio1 Жыл бұрын

sehr angenehme Leute vom ADAC !

@Tisoyspiders 2 жыл бұрын

Cooles Video…bin auf dem Weg einen 996 Turbo zu erwerben…weiter so 😊👍🏼

@Jimmy_One 2 жыл бұрын

Super Video

@VonF85 2 жыл бұрын

Sehr schöner 911 Turbo & eine gute Messung beim ADAC. War gut zu schauen. :)

@classiccarsmunich 2 жыл бұрын

Danke!

@walterfeindl3179 2 жыл бұрын

Danke für das tolle Video! Sehr interessant!

@classiccarsmunich 2 жыл бұрын

Danke fürs Feedback!

@arndschockemohle1478 2 жыл бұрын

Technisch interessant, gern gesehen, das Video. Vor dem Hintergrund der guten Motorleistung von über 420 PS enttäuschen aber doch die Fahrleistungen im Vergleich zum allerersten Porsche Turbo, dieser seinerzeit mit nur schmalen 260 PS vergleichsweise mager motorisiert.. Der war seinerzeit von 0-100 exakt genauso schnell, verliert auf das 420 PS Monster grade mal 3 Sekunden von 0-200km/h. Was bringt da der ganze technische Overkill des 25 Jahre jüngeren Wagens im Vergleich? Die alte Karre mit einem hakeligen Vierganggetriebe ausgerüstet, von Hand gerissen und Zweiradantrieb, dazu mit nur einem fetten Turbolader und tiefem Turboloch. Das 25 Jahre jüngere Modell mit Registeraufladung, Vierradantrieb, Automatikgetriebe, und dann exakt genauso schnell von 0 auf 100 wie das "Oldsmobile". Und, nein, am Automatikgetriebe sollte das nicht liegen: Schon um 1988 zeigte der 928S4 dass ein moderne Automatik nicht langsamer macht als das handgeschaltete Getriebe. Etwas boshaft würde ich sagen, den 420 PS Boliden am 260PS Vorvorgänger messend: "Viel Lärm um Nichts"

@classiccarsmunich 2 жыл бұрын

Freut mich, dass Ihnen das Video gefällt. Es stimmt wohl, dass sich die reinen Fahrwerte nicht so sehr voneinander unterscheiden. Dennoch unterscheiden sich die Werte zwischen der Tiptronic und der Handschaltung beim 996 turbo merklich. Der Sprint auf 200 geht auch schneller. Insofern, wenn man das Emotionale weglässt, hat sich in Sachen Fahrdynamik einiges getan. Wenn Walter Röhl nach der ersten Fahrt mit dem 996 Turbo damals bereits angemerkt hatte, dass er in jeder Hinsicht den 993 Turbo schlägt, ist es wohl kaum vorstellbar, dass er erste Turbo an die Leistung des 996 Turbo annähernd rankommt. Das sind grundverschiedene Fahrzeuge. Insofern bin ich was "viel Lärm um nichts" anbelangt anderer Meinung.