Porsche 968 Clubsport - это GT3, о котором вы не знали

Рет қаралды 72,183

3 жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Porsche 968 Clubsport - это редкая и необычная машина, и она большинству неизвестна, даже любителям Porsche. Сегодня я обозреваю 968 Clubsport, и я собираюсь показать вам со всех сторон "GT3" версию Porsche 968. Ещё я буду ездить на 968 Clubsport, и покажу вам, какой он на дороге.
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The Porsche 968 Clubsp...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 254

@daniilsogrin633 3 жыл бұрын

Все прослушал, когда он про фары рассказывал. Отвлекался на трясущуюся левую фару 😂😂😂

@MrMcSims Жыл бұрын

Кстати эти механизмы поднятия и фары вясят уйму. Почему они их не убрали странно.

@Intexrepz 3 жыл бұрын

Мне так нравится, что Даг вставляет фото авто, о которых говорит) Жирный плюс за это!

@user-xd4uy9ub2q 3 жыл бұрын

Минимальная комплектация (базовая) в современном мире это так называется)

@prostokoment 3 жыл бұрын

Так, выпиливаем всё что можно, делаем машину максимально дешевле.... чтобы продать по дороже😁👍

@user-cm2zi1rk7m 3 жыл бұрын

Так вот с чем боролись наши производители , не ставя магнитолы, люки, коврики, не ставя кондеи и т.п. 😁 Экономили вес.! А все думали бомж-комплектация 😉 Буду брать ЛэндКрузер с заглушками по кругу 🤣 за три миллиона

@user-mz6jh6gb9f 3 жыл бұрын

бери кстати. через три года если надумаешь продавать то сможешь за теже 3 ляма отдать.

@MrMcSims Жыл бұрын

Самое главное не выкручивай заглушку в сидении.

@fullsen58 3 жыл бұрын

Вчера гулял по парку в Харькове, чувак на лавочке смотрел на полной громкости Дага. Если ты это читаешь привет тебе

@ne_moskvich Жыл бұрын

как ты, живой?

@MrMcSims Жыл бұрын

В как сейчас гуляется?

@fullsen58 Жыл бұрын

Да, я живой, с февраля по октябрь гулялось плохо, теперь гуляется нормально

@ne_moskvich Жыл бұрын

@@fullsen58 рад за вас

@Elias_Zakirov 3 жыл бұрын

Наш автопром тоже видимо ради снижения веса лишал авто многих удобств. Так это значит спорт комплектация была. А дворы ночью были как тюнинг-ателье. Ради большего снижения веса снимались колеса, сливался бензин.

@user-mz6jh6gb9f 3 жыл бұрын

порше сначала берет бабки зато чтоб снять кондей а потом берет деньги второй раз чтоб его поставить.

@MrMcSims Жыл бұрын

А если бы к тебе приехали в сервис и попросили снять кондей за деньги. А потом ещё раз приехали и говорят поставь обратно. Ты бы бесплатно сделал?

@user-mz6jh6gb9f Жыл бұрын

@@MrMcSims я не знаю о чем ты я уже сто лет не смотрю обзоры кнопочек.

@HEH9_uFAK4EHKO 3 жыл бұрын

фару колбасит

@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын

Так и должно быть! Значит автомобиль "живой"!

@1dracor 3 жыл бұрын

такое ощущение что они щас вывалятся

@Dmitry_Boyarintsev 3 жыл бұрын

У брата такой был. Только с расширенными крыльями , с гоночными наклейками. В 1993 году . В масштабе 1/43.

@retriever7061 3 жыл бұрын

Помню такую тачку, она была на вкладышах жувачки Турбо.

@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын

Спасибо за перевод! Очень интерестный автомобиль, однажды ездил на таком пассажиром. Очень честный в плане ездовых впечатлений.

@user-rz1zh3rq3s 3 жыл бұрын

12:42 там есть прикуриватель,странно что Даг не поугарал над этой нелепостью в трековой машине

@taraf3688 3 жыл бұрын

Похоже, профдеформауия наконец взяла верх. Уже не обращает внимания на отголоски девяностых, когда курили даже придорожные камни)

@dimitrissharmazanidis6205 3 жыл бұрын

+ там еще замок на бордачке

@odinrossi3353 3 жыл бұрын

@@taraf3688 он об этом уже упоминал несколько раз - видимо, решил, что достаточно)

@odinrossi3353 3 жыл бұрын

@@dimitrissharmazanidis6205 замок на бардачке и в нулевых практиковали. Он вызывает такое удивление только у ньюфагов.

@euro-dancer 3 жыл бұрын

Классно! Спасибо Экзосфере за перевод!

@jubaraslo851 3 жыл бұрын

Спросят какая у тебя машина? Ответишь 968. Все подумают что запорожец.

@AlexKramer1984 3 жыл бұрын

Только те кому за 50 лет.

@sheikh-7353 3 жыл бұрын

Порше и есть запорожец европейского стиля))))

@ccd30notgamma 3 жыл бұрын

@@sheikh-7353 точняк

@MrMcSims Жыл бұрын

@@sheikh-7353 А ЗАПОРОЖЕЦ НЕ ЕВРОПЕЙСКОГО ДА???

@colinUA 3 жыл бұрын

ЗАЗ 968 Clubsport

@user-vl6sm3wr4n 3 жыл бұрын

Он переднемоторный.

@user-zh6mm8kh8u 3 жыл бұрын

с фонарями конечно замудрили немцы, я смотрел без перевода вообще ни хрена не понял))))спасибо

@user-xd4uy9ub2q 3 жыл бұрын

Спасибо за перевод видео)!!!

@jakowbujmistrof1775 3 жыл бұрын

Круто , спасибо большое за Вашу работу

@user-bc4kv3dy9s 3 жыл бұрын

Большое спасибо за озвучку

@3anax_deda606 3 жыл бұрын

Поздравляю с 400к!

@henrikhappo5262 3 жыл бұрын

Переводите скорее обзор на новую тачку Дага! Очень ждём!

@abibelabob 3 жыл бұрын

Изучил машину на AutoScout24. Машина стоит в среднем от 25,000 до 30,000€. Были и по 18,000€. Так машина довольно мощная (239 л. с.). Очень понравился простенький салон. Большое спасибо за перевод)

@user-qq8vk8wm1n 3 жыл бұрын

Фары порвали нахрен, сразу вспоминается лицо Арни из «Вспомнить все» )))

@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын

Один из самых красивых Порше и скорее всего самая красивая машина 90-х) Форма у нее просто идеальная *-*

@Trypirit 3 жыл бұрын

Ахаха, ну если объективно, то это далеко не самая красивая машина 90-х, но объективно она и не плохая

@zaczac6914 3 жыл бұрын

тот момент когда приборная панель и функциональность 80-90 годов выше, чем в отечественной лада 20 года в базе... не говоря про мощность.

@zigzag6800 3 жыл бұрын

"Они просто придумали название для автомобиля для снижения всего веса!Так что вы его не увидите!"

@user-df4zs3cl5g 3 жыл бұрын

This is ночной подгон

@sokolman4914 3 жыл бұрын

Спасибо за перевод)

@user-no1xj7lu3o 3 жыл бұрын

В свое время чуть не купил 968 за 300 тыров.. Хорошо,что удержался)

@AleQSandrRodionov 3 жыл бұрын

Надо было брать, конечно не как единственный автомобиль, а как вариант выходного дня. Восстановить, и довести стоимость до 1,5-2млн, хорошее вложение на будущее.

@mos1lero 3 жыл бұрын

Ну и зря

@jetty8892 3 жыл бұрын

Так вот почему в ладах нихуя нет... Динамика наше всё...

@sasafarov 3 жыл бұрын

Лада - это спорт!

@user-qo1pe4eb1h 3 жыл бұрын

@@sasafarov супер спорт.

@Apathy8888 3 жыл бұрын

Руслан Казбеков, супер хуйня

@sergomax1108 3 жыл бұрын

мне одному казалось,что фары когда подняты,они пошатывались, и да спасибо за хороший перевод

@user-ci3gz9xs8h 3 жыл бұрын

Переведи уже пожалуйста обзор дифендора?

@tony8tony 3 жыл бұрын

Красные диски мне глаза выжигают..😑

@user-ur5eb7lw7f 3 жыл бұрын

Бля, не говори. Даг вообще часто находит машины сомнительных расцветок. Например, как е38 какого то золотистого цвета

@user-ks5er3ms4l 3 жыл бұрын

Ааагонь🔥

@pleasureseeker7956 3 жыл бұрын

Будь здоров !

@alexandernepomniaschi4029 3 жыл бұрын

Я бы ещё красную тонировачку кинул. Огонь!

@Trypirit 3 жыл бұрын

Alexander Nepomniaschi И красную подсветку днища как в нфс. Получился бы «кринж-автомобиль»

@nikita_a_s 3 жыл бұрын

Ещё можно обуть в красные покрышки, перетянуть салон красным карпетом, задуть все лампочки красным аэрозолем, закатать красной дубайкой в круг, поставить красные писалки, реснички, воздухозаборники, резинки, брызговики Спарко и залить фары под горлышко красными БСК либо АМГ-10.

@lex.button 3 жыл бұрын

5:50 магнитолы нет, антенна есть?

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Ахааа! Облегчили как только возможно: убрали кондей, выкинули задний ряд, везде заглушки, экономили на всём... даже "пробки" в заднем стекле и в замке багажника....И даже автомагнитолой пожертвовали... А вот антенну то на крыше что-то забыли убрать!!??! (5:50)Ржунимагу!!!))"экономисты"..🤣 Р.S. Могли бы тогда и ещё на ~100 кг облегчить авто: поставить глухие заглушки в замок двери водителя и в замок зажигания! А нах там нужна эта.. лишняя и очень тяжёлая "прокладка"!!??)))🤣

@abatabatov4109 3 жыл бұрын

ну что за бред несешь!!

@user-yk6rm4tq8h 3 жыл бұрын

Нахрен такая машина?

@poolpool8731 3 жыл бұрын

Самое весомое облегчение для автомобиля, это сам Водитель.)

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

@@poolpool8731 Ну, конесно!)) Водитель- это "прокладка" между рулём и сидением!!))))👌🤣

@onedaydota9352 3 жыл бұрын

Антена для связи с боксами

@adrenalintv3938 3 жыл бұрын

Как же я понимаю эту модель, и тех кто хотят максимально облегчить своё авто

@Innervizionman 3 жыл бұрын

9:51 - почему фары ШЕВЕЛЯТСЯ КАК ЖИВЫЕ?

@Liforus1 3 жыл бұрын

Эффект от камеры и вибрации мотора

@pleasureseeker7956 3 жыл бұрын

400 000 !!! Поздравляю👍

@NN-th8zr 3 жыл бұрын

У меня в 97г. 294 был. Зелёный металлик был модным в 90х. Хоть тогда, хоть щас она редкая. Щас она была бы дороже чем тогда.

@MrMcSims Жыл бұрын

Если уж и было облегчать машину, то это делать двери, капот, крылья из углепластика. Они очень тяжёлые. У самого 924, там толстый металл

@spyder1404 3 жыл бұрын

Жду обзор Приоры чтоб оценить её по шкале Дага😃

@user-vm5fl2pm5x 3 жыл бұрын

Нафига антенна на крыше, если магнитофона нет.

@user-px9zh3ec7j 3 жыл бұрын

Часть очарования порше

@jacksondetain333 3 жыл бұрын

По приколу

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Это не антенна! Это- стопор максимального открытия заднего стекла )))🤣

@vladimir.khoruzhenko 3 жыл бұрын

Скорее всего в ней есть аудио подготовка, у меня отец покупал машину с данной опцией, в место магнитолы был карман вынув его за ним располагался разъём для подключения магнитолы, в дверях колонок не было но подходили провода для их подключения, скорее всего здесь тоже самое, захотел и внедрил магнитолу)

@user-ur5eb7lw7f 3 жыл бұрын

Аудиоподготовка

@Mad_Mak 3 жыл бұрын

Топ видео

@uspppeerm 3 жыл бұрын

В 80/90-е у отца были друзья - немцы. Карстен, Штефан, Ундина (всех уже не вспомню, маленький был). Они говорили про переднемоторные Порше, что это не Порше :) Что если 944/928 порше, то и наша восьмёрка - значит тоже Порше :)

@user-ur5eb7lw7f 3 жыл бұрын

8ка это Порше, которого еб.т любая Нексия

@victovhfjh1466 3 жыл бұрын

Восьмёрку тоже порше создавала

@saneksanek5912 3 жыл бұрын

Начало кора)) This-это...😂

@user-lg6nf2hs8h 3 жыл бұрын

Переведите новый обзор Дефендера!

@DefenderS 3 жыл бұрын

4 ночи? Чего не спим то? 🤘

@ronjuliana3720 3 жыл бұрын

Смотрим...

@VolkRasing 3 жыл бұрын

@@ronjuliana3720 и хаваем

@FitnessRancho 3 жыл бұрын

6 утра вообще то

@DefenderS 3 жыл бұрын

@@FitnessRancho у меня 4.

@JollyCrusader 3 жыл бұрын

11 утра

@user-di5zb3cp8e 3 жыл бұрын

Главное Дагу не говорить, что в Германии она стоит совсем других денег и для них - это экзотика, а у нас крепкий работяга может сгонять и привезти себе.

@sasafarov 3 жыл бұрын

Привет фанату Володи Мельникова

@Liforus1 3 жыл бұрын

Фары не "колбасит". Они просто вибрируют от мотора, а камера не успеваем считать все колебания. Вот и кажется, что двигается

@jocmaster8584 3 жыл бұрын

блин, на сколько порше срали на своих клиентов в то время)) экзосфера - лайк!

@sasafarov 3 жыл бұрын

Они и сейчас так делают

@SADWER55 3 жыл бұрын

Кому в 4 утра не спится?)))

@Yohan_Breitenbach 3 жыл бұрын

какая же красивая машина

@karrpa63 3 жыл бұрын

Крышка багажника весит около 40кг* Давай уберем дворник*

@sasafarov 3 жыл бұрын

Дизайнер Анатолий "Tony" Лапин, сын балтийских эмигрантов, шеф-дизайнер Порше на рубеже 80х годов и куратор советских инженеров, создававших Лада Спутник/Самара

@alessiovento 3 жыл бұрын

Заглушка на заднем стекле не столько экономия, сколько тренд того времени. В 80-х чуть ли не главное отличие заряженных моделей от своих гражданских версий были заглушки :) 968 - самый красивый из 944-х имхо

@euro-dancer 3 жыл бұрын

Все шрифты на приборке и много элементов детализации сделаны в стиле Audo 80 B2.

@sasafarov 3 жыл бұрын

Поставщики у Порше и Ауди в то время были одними и теми же, так как бывший главный инженер Порше доктор Фердинанд Пьех (внук Фердинанда Порше) стал директором Ауди

@TrueresortNet 3 жыл бұрын

Цвет: красный заборный, эмаль ПЭ-207, ГОСТ 5679-58

@dukatsmem6251 3 жыл бұрын

Спасибо за перевод ! Порше форевер !

@AndTs-qt2op 3 жыл бұрын

13:50 на ключе написано Huf

@pleasureseeker7956 3 жыл бұрын

Для снижения веса Porsche убрали тормоза.

@user-gv1sl7fu5c 3 жыл бұрын

Работаем

@edgarasm4953 3 жыл бұрын

Dodge caliber srt4 ples??????

@qinsenpai 3 жыл бұрын

Крутой Порше в 4 утра, о, да!

@SuperKusja 3 жыл бұрын

Классная машина

@Thomas-xp5hy 3 жыл бұрын

У меня такой же фонарик на ключе с кнопкой , ауди а4 97 года

@user-tv8di6su9t 3 жыл бұрын

На БМВ Е34 тоже есть фонарик.

@raid246 3 жыл бұрын

То есть людям предлагалось отдать больше денег за меньше машины под предлогом снижения веса? Отличный экономический ход, Порше, спасибо что хоть дифференциал добавили

@user-ws9dc6lf1i 3 жыл бұрын

Странно но водительская фара продолжала слегка дёргаться и при поднятом и при опущенном положении. Не знаю кто заметил, я - да.

@don_pedro921 3 жыл бұрын

что за ракета уфф ))

@ivan.dyachkov 3 жыл бұрын

Порше всегда славилось необычными мерами по борьбе с весом

@jackwolfskin16 3 жыл бұрын

У нас есть свой заднемоторный купе с цифрами 968))))

@sasafarov 3 жыл бұрын

Тот намного круче

@user-vl6sm3wr4n 3 жыл бұрын

Этот Порше переднемоторный. Не путай с 911. Это другая линейка.

@user-tq4gk8hw3h 3 жыл бұрын

А что они ещё подушки безопасности не вынули они же тоже весят. панель? Какая панель тоже вынем будет просто рама с кнопками и провадами внутри готово,порш готов.

@monstr54455 3 жыл бұрын

Похож на большую игрушечную машину в таком цвете 😊

@zigzag6800 3 жыл бұрын

7:49 какие грустные сиденья..(((и все для снижения веса

@Trypirit 3 жыл бұрын

Zig Zag это ковши, а не «сиденья», + они такими и должны быть. Единственный их недостаток это отсутсвие красной строчки слова Recaro

@joetherunner2062 3 жыл бұрын

Не хватает надписи пожарный департамент .

@Alina-gc1jv 3 жыл бұрын

16:53 автор пернул

@victorzhabotinsky5472 3 жыл бұрын

😃

@sasafarov 3 жыл бұрын

У вас контузия?

@serzj_nik 3 жыл бұрын

Что-то так фару колдубасит все время, дергається ))))

@LeChat_Oleksii 3 жыл бұрын

Нервный тик, недосып)

@unclebody 3 жыл бұрын

Один вентилятор радиатора вместо двух, это для снижения веса на треке?))

@victovhfjh1466 3 жыл бұрын

Все правильно, на треке охлаждение происходит за счёт встречного потока воздуха.

@Innervizionman 3 жыл бұрын

16:40 - это что, КУСКИ МАГНИТОВ на стаканах? Зачем?

@sasafarov 3 жыл бұрын

Вряли это магниты

@OdessaTube 3 ай бұрын

Очень интересно, как обычно. Но, ради всего святого: пОднятые, а не поднЯтые. Режет слух.

@user-ec7pb5sw9h 3 жыл бұрын

Дагу надо камеру на голову повесить, типа как от первого лица управляет машиной, было бы интереснее, чем просто на фейс его смотреть когда рулит

@user-qg4jg7hd8u 3 жыл бұрын

Левая фара как бы намекает: -братик, не стоит покупать эту повозку.

@user-gq2mm9bt8l 3 жыл бұрын

А почему у него фары немного двигаются из стороны в сторону в поднятом виде?

@Trypirit 3 жыл бұрын

M.T. нервный тик

@ghostemane3855 3 жыл бұрын

Начало видео Даг: Зэээээссс

@user-vd7zo9sh2j 3 жыл бұрын

Когда он возвращает переключатель фар в среднее положение, фары остаются поднятые, но горят габариты

@slavi4ka53 3 жыл бұрын

блин все бы ничего но эти красные диски.. 🤦🏼‍♂️

@user-px9zh3ec7j 3 жыл бұрын

Наоборот, так она больше выделяется на фоне других скучных машин с нормальными дисками.

@dmitryyivanov1015 3 жыл бұрын

@@user-px9zh3ec7j Даг, это ты ?

@user-kb3dz6wf1g 3 жыл бұрын

А чё обшивка? сняли бы обшивку сделали пластиковые стулья, сделали педали пластиковые, рычаг кпп из пластика, в месте стёкол поставили бы целофановую плёнку, в место тяжёлых дисков бы поставили велосипедные колёса на спицах на узких покрышках))))))))) поставили из папьемоше руль, ну а чё, снизит же вес)))))))))

@VSBerto 3 жыл бұрын

Одного не пойму, если нету магнитолы или радио, на кой чёрт ей антенна на крыше? Короче если я купплю себе авто с минимальной комплектацией (Dacia Logan 1.4) то смогу скосить под Dacia Logan Clubsport?

@user-tz4cm9fe3w 3 жыл бұрын

Почему левая фара трясется? Возраст...

@user-ux5sd1my3k 3 жыл бұрын

Облегчается...))))

@user-id3gs3gk9v 3 жыл бұрын

Так сколько же снизили?

@n1c1982 3 жыл бұрын

Почему левая фара постоянно шевелится? До кондрашки так недалеко.

@user-jk2mk6ry8z 3 жыл бұрын

Язык Дага какой-то навязчивый

@13karat88 3 жыл бұрын

И все эти облегчения дали 0.1 секунды на круге, или при разгоне до 100))))

@sasafarov 3 жыл бұрын

Обычно дает до 1.5сек на круге

@titovi496 3 жыл бұрын

йее бой

@Vladimir-dk1be 3 жыл бұрын

тоесть снижение веса есть, а снижение цены нет..

@user-fp9ie1gz1g 3 жыл бұрын

Смутные сомнения - (не)много комментов знающих что такое трековый автомобиль, то есть даже не второй у хозяина, о практичности смысла говорить нет. Редкая, коллекционная, необычно выглядит, вещь для обеспеченных людей, которым под багажник, не надо класть мешки с корнеплодами. Посмотрел бы я на наших знатоков, когда эта машина вышла, фара видите ли дергается, это настоящий Porsche, и многим ещё даст прикурить.

@sasafarov 3 жыл бұрын

Многие коментаторы не смогут купить себе даже Приору

@user-fp9ie1gz1g 3 жыл бұрын

@@sasafarov Почему же - как раз многие смогут, но только Приору, да и мне о таком Porsche, только мечтать )

@sasafarov 3 жыл бұрын

@@user-fp9ie1gz1g одна девочка автолюбитель из Обнинска купила себе такую в плохом состоянии и до сих пор мучается

@zigzag6800 3 жыл бұрын

ох уж эти красные диски

@user-sg8zx3tu8v 3 жыл бұрын

Диски огонь вообще ей подходят и цвет классный

@perov_77_26 2 жыл бұрын

Нечестно! За багажник поставил "3", всего на 1 балл больше чем у "Альфа Ромео RZ", у которой вообще нет багажника, Альфе нужно ставить "0", а этому хэчбэку "8"!