Piękny materiał Dziękuję to mało powiedziane❤❤❤

Bardzo fajnie opowiadasz o tym i masz widać sporą wiedzę i to doceniam zawsze oglądam twoje filmy od początku do końca i trochę mnie dziwi dlaczego masz tak mało łapek w górę zajebista robote robisz Pozdrawiam 😉

Podziwiam twoją wiedzę na temat aut szczególnie bmw ,filmy oglądam od początku kanału (tyłem odwrócony czerwona czapka ) pozdrawiam życzę samych sukcesów

Brawo ty. W końcu można było posłuchać coś na temat cayenne 3.2

Jak zawsze folmik sztos i lapa w gore :) szacun za meeega wiedze o autach :)

Myśle ze wiele osób czekało na taki konkretny film.👍👍👍👍👍

Jednym głównym błędem z tej całej opowieści to - generalizacja podobieństwa części do Touarega. Wystarczy model Turbo 4.8 i max co pasuje z VW to choinka zapachowa.

Tak się tylko zastanawiam .. dlaczego jest tak mało 👍 pod Twoimi filmami, robisz zajebista robotę, wincyj takich! Pozdrawiam 😉

Bardzo fajnie to odpowiedziałeś, miło się tego słuchało

Osobiście polecam Cayenne 955 3.2vr6 użytkuje 3 lata sczerze ponad 30tys zrobione tylko filtry, olej i nic się nie dzieje a i dodam że mam instalacje LPG. Spalanie gazu około 20l mieszany cykl. Ale za dobry egzemplarz trzeba dać nie 20-30 a 40tys. Mimo wszystko polecam!!! Co do przyspieszenia to nie jest samochód na wyścigi (2.5t waga- czołg) mimo tego wyłączenie kontroli = skrzynia pracuje inaczej przeciąga biegi dłużej a i z wyprzedzeniem też nie ma problemu. Wydech przelot+elektryczna przepustnica wydechu załatwia sprawę w 100%.

Super materiał, właśnie na wiosnę będę chyba szukał takiego prosiaka. Dużo cennej wiedzy, dzięki za film.

Świetny materiał :)

Kurde myślałem że to Kizo się znowu lansuje a tu Leszko, myśle no to nie wyłączam, oglądamy dalej 😁 ale ten cayenne to zwykły Touareg 😁 miałem tego VR6, i pięknie wspominam, duużo spalał zgodnie.😉

Dobra robota, doskonały materiał

Super odcinek pozdrawiam

Extra filmik!

Ssangyong Rexton też ma 3.5T na haku

Dziękuję i pozdrawiam

Będąc dalej w temacie prawie 20 letnich suvów, to mogę udostępnić Lexusa Rx300 do testu, druga generacja 2004r. Auto mimo wieku dalej budzi zainteresowanie, dalej wyróżnia się na drodze i jest niezawodne.

Leszko jak zwykle konkret :) Moze jakis film o Renault Koleos II ?

Witam , mam zamiar kupić kolejne porsche, ( w pierwszym v8 padł mi silnik ) sądzę że sprzedający mnie oszukał ale było i tyle . Mieszkam na Islandii mam zamiar kupić kolejne porsche, może Touareg, tutaj auta mają naprawdę oryginalny przebieg. Nie wiem czy kupić v8 ? Przebieg około 177 tys max 200 tys, czy kupić vr6 ? Miałem to w Touaregu i nie narzekałem.

jestes super. Zrob test w211 e63amg taki ladny test. Pozdrawiam

Witam mam pytanko. W motorze v8 nie ma jakiegoś patentu, który można przerobić, jeśli chodzi o ta magistrale wodną i o smarowanie, aby uprzedzić zatarcie silnika. Nie ukrywam, że podoba mi się to auto, a zastanawiam się nad bmw e61, mercedesem s klasą w220 i od zawsze to Porsche mi się podoba bo często gęsto można znaleźć dobrze utrzymany egzemplarz w dobrej cenie. Pozdrawiam.

Witaj co myślisz o BMW X5 E70 4.8i z 2008 ponieważ zastanawiam się nad kupnem lub audi A8 D3 4.2tdi

Zastanawiam się nad Cayenne Turbo S 4.8 550 km lub BMW X6M 4.4 555km. Który byś wybrał?

Wit. czy diesel 3.0 w 1 gen to ten sam 3.0 co w drugiej generacji cayenne?

Opowiadaj o swoim porsche :)

dawaj teraz jakiegoś japończyka :)

interesuje mnie porche cayenne II benzyna i koszt remontu 4.8

Witam a ja słyszałem określenie W. Pozdrawiam

A może tak e38? Z chęcią bym posłuchał o tym aucie.

Witaj Leszko. Mam pytanie noszę się z zamiarem kupna BMW 530D ALE LUDZIE. MÓWIĄ ZE NIE TRZEBA ZMIENIAĆ ROZRZĄDU JAK NIE SŁYCHAĆ. JEDNAK JA SIĘ OBAWIAM. JAKIE ZDANIE MASZ Ty???? Pozdrawiam

Silniki v8 się nie zacierają tylko zaczynają stukać ze względu na to że mają aluminiowe cylindry (nie nikasil tylko alusil zapraszam do wiki co jest co) które się zaczynają przycierać w momencie kiedy dajemy mu w pupcie na zimnym i olej jest jeszcze gęsty po prostu bardzo szybko go zabijamy, w rzeczywistości te silniki, mam na myśli wolnossące sięgają nawet 400000km pod warunkiem że zaczynamy je używać w momencie kiedy już uzyskają swoją temperaturę. Dlaczego zaznaczyłem wolnossące, a no dlatego że silniczki doładowane dostały dodatkowo dysze wtryskujące olej na denka tłoków i to im przedłużyło znacząco życie. Chciałbym jeszcze na koniec wam powiedzieć że LPG w tych silniczkach niestety drastycznie skróci jego żywotność ze względu na wyższą temperatuę spalania, chyba że już silnik został przerobiony na tuleje cylindrowe żeliwne wtedy staje się nie zniszczalny. Ogólnie po za wadą aluminiowych cylindrów auto jest niezniczalne. ;-)

Czyli w skrócie VR6 spoko a wszystkie v8 zjebane tak?

Kochani.. Porsche Cayenne I ? czy Chrysler 300c ? aaaaa co lepiej? "rozsądniej"? ;)

Tak jak suvy ogólnie wolno się starzeją tak cayenne mega szybko, pierwsza generacja wygląda już tragicznie, taki SsangYong, miałem 2 generację 2011 turbo 500 km, mega prowadzenie i osiągi (naprawdę taki dzik), jak trzeba to w komforcie wygodny prawie jak eska ale padła przy 45000 km skrzynia i coś w tylnym moście, 2 generacja już też staro wygląda, szczególnie tył, lift jako tako nowy fajny 🙂

Nagraj filmik o porsche cayenne generacji 2

3.6 vr6 290 KM ile można bezpiecznie dla silnika i skrzyni tiptronic podnieść moc przez chiptuning?

nie oszukumy sie jak ktos chce porsche w dodatku cayenne to tylko i wylacznie v8 ale to silniki vw wiec lepij brac merca v8 i jezdzic do usranej bo tam wszystko chodzi nawet do 500tys km m113

W 2002 r te osiagi mogły byc ok

A co jak v8 jest Ok i już zmienię na aluminiowe rurki płynu chłodzącego to raczej jest szansa że pojeżdżę dłużej tak ???

Niestety - był to NAJGORSZY filmik na temat Cayenne I generacji!!! Same bzdury na temat awaryjności silników V8 957 i wogole nędza tego filmiku powala. Pisze to jako właściciel GTS-a z 2008 roku. Mam tej samochód od 2012 roku - dlatego wiem co mówię… przykre ze takie fajne auto doczekało się tak niekompetentnego opisu jak w załączonym filmiku.

Kiedy Q7!!!!!

Podoba mi sie to auto ale ma tyle minusów że raczej odpuszcze zakup. Jeszcze te spalanie. Jeszcze nie czas na SUV a dla mnie :)

A 3 litrowy diesel w polifcie ? Chyba najlepsza opcja

QŃ do jazdy 🤣🤣🤘🏻✌️

W us się nie psują bo maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi 70mph (113km/h), a na zachodzie - 75mph (121km/h) rzadko ktoś przekracza więc się nie przegrzewają, a u nas ? sami wiecie jak się ma 400 kuni to trzeba się popisać bo inaczej wstyd

Mój nie gnił. Ale był w wersji USA

Jak chcesz mieć Porsche to musisz mieć dwa żeby móc wymieniać w czasie napraw w warsztacie.

Stare ale nadal Porsche to marka, i serwis nadal kosztuje swoje.

Miałem cayenne Turbo z 2009 r zawias milion błędów

4.5l z uszkodzym motorem w cenie 10 tys XD wadę naprawiają za 2800zl za 8 tulei żeliwnym zamiast nicasilu lub 400 zł za 1szt wtedy pasują ciasno tłoki gdzie oryginalnie są pasowane luźno.

nic tutaj nie pokazałeś

*PROŚIAK - NIE ZAMIENIAJ PORSHCHE NA GORSZE...*

Porsche po dziś dzień nie potrafi zrobić dobrej jakościowo V8. Generalnie jak ktoś myśli o używanym Porsche to tylko z gwarancją PA i wtedy ma święty spokój.

Pan to jesteś taki handlarz jak z tej opowieści m.kzfaq.info-3s-GDUAiSs?feature=share 🤣✌️

Dlaczego ten pomysł, że auta mają wyglądać groźnie? Bzdura. Co do porshe- cayenne uratowało tą firmę dlatego, że klientela tej firmy czyli starzy Niemcy, woleli kupić takiego ulepa podwyższonego niż niskie sportowe auto.

Gościu jesteś boski

No i ch.....k , już nie kupię. Całe marzenia zjadł rozsądek

Jak zwykle niedociagniecia. W Polsce leasing był dostępny już w późnych latach 90tych 🤦‍♂️

Trochę pieprzysz głupoty z tymi numerami...to po prostu kod wewnętrzny producenta ,tak jak model 911 może być np 996 z kodu wewnętrznego.Mercedes E-klasa to może być no W124,BMW seria 5 -np E39....i tak dalej.