Porsche Cayenne Turbo S был оригинальным люксовым супер-внедорожником

  Рет қаралды 72,122

Doug DeMuro Русская Версия

Doug DeMuro Русская Версия

Жыл бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... ОРИГИНАЛЬНЫЙ КАЙЕН ТУРБО S ЕДЕТ ДО СОТНИ ЗА 4,8 - ПЕРЕВОДЧИК ОГОВОРИЛСЯ!
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Porsche Cayenne Tu...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер: 255
@Vosirob
@Vosirob Жыл бұрын
*С ума сойти - Кайен выпускается с 2002 года!!!!! Вроде недавно появился, а уже два десятка лет прошло!!!* 😂😁
@danyfriraider1382
@danyfriraider1382 Жыл бұрын
Дни лукавы.
@danyfriraider1382
@danyfriraider1382 Жыл бұрын
Помню Волга 29 появилась с мерсами сравнивали в 94г пацанами, первая инома корона бочка 94г была. Тачки как на разных планетах собраны...
@Nurlan2702nurik
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
И так из года в год, так и жизнь пройдет (В. Цой)
@sevenrings436
@sevenrings436 Жыл бұрын
Infiniti fx с тех же лет, а тот кузов ещё более космический
@user-fg5rj6vq2p
@user-fg5rj6vq2p Жыл бұрын
ПРОСТО МЫ УЖЕ НЕ МОЛОДЫ...
@flex7791061577
@flex7791061577 Жыл бұрын
Как вчера было, купил автожуреал "Клаксон". Спустя 20 лет помню ту статью про первый Кайен. Да сука, как быстро мы стареем 😭😭😭
@user-ir7gh2lw4d
@user-ir7gh2lw4d Жыл бұрын
На даче у меня журнал этот
@laifench4050
@laifench4050 Жыл бұрын
Как же красиво выглядит двигатель
@Normann-vu2fk
@Normann-vu2fk Жыл бұрын
Всегда хотел узнать, в курсе ли Даг де Муро, что его озвучивает такой классный, сильно попадающий в его интонацию, переводчик? Есть ли между вами какие-то связи, соглашения и тыры пыры 😅, ведь перевод ваш действительно хорош, хоть внешнего сходства у вас нет, но на слуховом уровне одно удовольствие слушать...
@user-uy8jl5ox6p
@user-uy8jl5ox6p Жыл бұрын
Зайди в описание канала. У автора есть соглашение с дагом.
@user-jn1lz1ur9r
@user-jn1lz1ur9r Жыл бұрын
По степени вероятности купить "кота в мешке" на рынке бэу , Кайен наверное занимает лидирующие позиции))). Видел недавно такой с мотором от приоры )))
@user-on5ot9sq3d
@user-on5ot9sq3d Жыл бұрын
Обзоры на машины 2000~2010 годов очень интересны,каждая машина удивляла своим интерьером,всякими фишками.щас из обзоров только разница в размере экранов в машине
@sldlflf
@sldlflf 9 ай бұрын
Сейчас машины стали похожи все, просто куча электрики, острые черты и всë, я люблю машины до 2015 года
@sldlflf
@sldlflf 9 ай бұрын
Потому что они были хорошими
@user-kilmoriOne
@user-kilmoriOne Жыл бұрын
Первое поколения Каена, особенно в ресте, для меня всегда была красивой машиной.
@idisudanax
@idisudanax Жыл бұрын
У меня было два кайена, два на рыжых салонах которые выгляд раза в 2 ярче черного, один был на калькуляторном мафоне а один со штатным монитором. И что самое главное оба пошли задирами в цилиндрах. Но дизайн и салон космос, даже сейчас.
@twich5950
@twich5950 Жыл бұрын
салон внутри сейчас не смотрится космосом
@idcontrol2010
@idcontrol2010 Жыл бұрын
они и с задирами будут ездить и ездить
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n Жыл бұрын
У них продлённая гарантия до 10 лет, моему другу на 7летнем турбаке поставили новый мотор. Просто покупать надо белую дилерскую машину с полной историей, даже бу, и проблем не будет.
@user-ei5gj2bn8n
@user-ei5gj2bn8n Жыл бұрын
...ну или держать гильзы наготове 💁‍♂️
@viacheslavaleksandrovich568
@viacheslavaleksandrovich568 Ай бұрын
Заправлять нужно было 98мым , а не 92 для экономии.. все задиры от непрогрева и плохого качества топлива
@VanSeich
@VanSeich Жыл бұрын
7:40 просто какой-то склеп с заглушками! Хорошо, что его можно закрыть с глаз долой..
@viacheslavaleksandrovich568
@viacheslavaleksandrovich568 Ай бұрын
Это уже классика 😎🤝 и классно, что у порше пожизненное обслуживание своих автомобилей.. Даже на автомобили начала 1900 годов у порше всегда найдутся запчасти, чего не скажешь про другие автомобили..
@purplemilliie2545
@purplemilliie2545 Жыл бұрын
Что-то напутал с характеристиками, такой турбо s ехал до 100 за 5.2 сек А каен с мотором 3.2 имел 250 лошадей и ехал за 9.7
@sexmachine55
@sexmachine55 Жыл бұрын
Турбо просто ехал 5.2, 450 сил, турбо С ехал как раз быстрее )
@jekas9464
@jekas9464 Жыл бұрын
он позже в видео сказал что эта машина тюнинговая до 600 л.с. поэтому менее 4 сек (хотя не верю с 600 не бастрее 4.8). А так да, турбо-с 2006 г в стоке ехал не быстрее 5.2. После рейстайла 2007 стало 550 л.с. и 4.8 до сотни.
@user-ge1yt6in6u
@user-ge1yt6in6u Жыл бұрын
В Америке мощность по другому рассчитывается
@tonin535306
@tonin535306 9 ай бұрын
​@@user-ge1yt6in6u разница рассчёта минимальна, ты что этим хотел сказать что мощность по европейски 700лс ??😅
@vasyshtorm9651
@vasyshtorm9651 Жыл бұрын
Зачем я это на ночь посмотрел.😵 Этот Чарли, - друг Дага, он меня во сне сожрёт с костями, кишками, волосами и гавном.☠️💀😁
@user-fz5zm5fo3t
@user-fz5zm5fo3t Жыл бұрын
Вот вообще не факт был бы так популярен у нас этот обзорщик если бы не такой специфический голос переводчика) Собственно как и разрушительное ранчо с Зёброй)
@VanSeich
@VanSeich Жыл бұрын
Малыша Чарли надо обязательно взять в команду тестировать третий ряд семейных тачек и задние сиденья суперкаров🤣🤣👍
@pavalex__
@pavalex__ Жыл бұрын
как образец ребёнка максимального размера 😂
@VanSeich
@VanSeich Жыл бұрын
@@pavalex__ точно подмечено!
@EkbRacing99
@EkbRacing99 9 ай бұрын
Был такой - бомба тачка, с учетом цены в 600р.
@doom-servise
@doom-servise Жыл бұрын
Отличная машина
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Кажется малыш Чарли постоянный клиент шоколадной фабрики 😅
@---rh8df
@---rh8df Жыл бұрын
Ода, легендарный турбач, все еще будоражит и возбуждает, хоть это не гелендос 5,5
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Мой любимый внедорожник...И до сих пор он крут ..А по внешности то вообще космос
@user-ir7gh2lw4d
@user-ir7gh2lw4d Жыл бұрын
Да лучший
@GeraltWhite
@GeraltWhite 11 ай бұрын
Самая лучшая машина порша по дизайну, до сих пор 😌
@T1MKA_375
@T1MKA_375 Жыл бұрын
Спасибо за труд 👍 Ну а авто? Порше Туарег...
@Buccaneer_ua
@Buccaneer_ua Жыл бұрын
В 2006 кроссовер с мощностью 520 это сдуреть
@DronychS
@DronychS Жыл бұрын
Охренеть, живой койен😂
@shonarcher2394
@shonarcher2394 Жыл бұрын
Ахаха! Даг ты последнее время начал что то курить не то!!! Эта тачка выезжала с 5 сек 1-100 км/час а не 4 сек ( это очень значимая разница☝️)
@shonarcher2394
@shonarcher2394 Жыл бұрын
@@user-jn1lz1ur9r ну если разница в секунду это не существенно, то это наверное о многом говорит о комментирующем😉 А что такое пятак??? У меня м3 и х6м - дальше будем умничать или поймем свое место в юморе?)))
@user-jn1lz1ur9r
@user-jn1lz1ur9r Жыл бұрын
@@shonarcher2394 У меня с юмором все ок. А ты похож на душнилу.. Знаешь таких? )))
@shonarcher2394
@shonarcher2394 Жыл бұрын
@@user-jn1lz1ur9r у нас Києвских, не принято так говорить безответственно через экран😉
@user-jn1lz1ur9r
@user-jn1lz1ur9r Жыл бұрын
@@shonarcher2394 тодi вибач ...
@user-ox5vb1od9m
@user-ox5vb1od9m Жыл бұрын
Объясните про "кольца на моей решетке" пожалуйста и что за трек вообще?
@andrewadmin4328
@andrewadmin4328 Жыл бұрын
Первое поколение одно из самых красивых
@Svarmantig
@Svarmantig Жыл бұрын
А теперь на него гусеницы ставят
@user-sc9hg8tz6w
@user-sc9hg8tz6w Жыл бұрын
У меня а6 с5 и в каене всё кажется до боли знакомым)))
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Приборка лучшая
@budniyevgeny
@budniyevgeny Жыл бұрын
Шедевр
@user-mh2pk1ky7v
@user-mh2pk1ky7v Жыл бұрын
ML 55 это,конечно,хорошо,но не нужно забывать про детище ателье brabus,адский экстравагантный на то время ML 73,с мотор V12
@user-qf7uu5rh8o
@user-qf7uu5rh8o Жыл бұрын
А сейчас они догнивают во дворах панелек и возле общаг, где живут их четкие владельцы.
@mrrakalanov
@mrrakalanov Жыл бұрын
Леее брат ты зачем так грубо езжи бля
@Mister-Brain-Wash
@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
Владельцы не виноваты их 15 летней давности.
@Nurlan2702nurik
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
​@@Mister-Brain-WashВсего лишь обслужит не могут
@Mister-Brain-Wash
@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
@@Nurlan2702nurik Жизнь изменится в один миг, и завтра ты никто, не то что машину, себя не сможешь обслужить 🤣🤣🤣
@Nurlan2702nurik
@Nurlan2702nurik Жыл бұрын
@@Mister-Brain-Wash а может наоборот
@alank.8315
@alank.8315 Жыл бұрын
На самом деле этот автомобиль многие не любят, но на самом деле Cayenne очень хорошая тачка если за ней следить)
@user-cg9dw2cb3k
@user-cg9dw2cb3k Жыл бұрын
не любят те,кто не может себе позволить его содержать)))
@rafaelgabrielyan215
@rafaelgabrielyan215 Жыл бұрын
Bomba
@user-dd8nk7kj8r
@user-dd8nk7kj8r Жыл бұрын
Какой же охуенный кузов, эх… была эпоха
@don_pedro921
@don_pedro921 Жыл бұрын
Каен и X5 лучшие в те года
@user-os6ii7dt9f
@user-os6ii7dt9f Жыл бұрын
Я такой Турбо S на столб намотал))) Хорошая была машина 😂😂😂
@alankokoev3683
@alankokoev3683 10 ай бұрын
тотал ?
@user-os6ii7dt9f
@user-os6ii7dt9f 10 ай бұрын
@@alankokoev3683 да, центральная стойка в салоне, потом подожгли его во дворе, по страховке прогнали) давно это было и не правда))
@alankokoev3683
@alankokoev3683 10 ай бұрын
@@user-os6ii7dt9f и сколько получил? Жалко машина хорошая . По-любому тебе жалко было по себе знаю . Владелец 955 турбо
@user-os6ii7dt9f
@user-os6ii7dt9f 10 ай бұрын
@@alankokoev3683 да конечно, вахуе был какое то время, там полгорода узнало об этом, Каен Турбо S в обвесе Магнум разьебался)) по страховке не помню но в те года нормально, поехал и новый Хентай Тусан купил Сейчас в парке Мерседесы у меня) амг серий
@alankokoev3683
@alankokoev3683 10 ай бұрын
@@user-os6ii7dt9f давно было видимо ?
@user-iw4sp8st6y
@user-iw4sp8st6y Жыл бұрын
Привет, пожалуйста сделайте обзор на Nissan x terra 4 x pro 2012
@idisudanax
@idisudanax Жыл бұрын
Самый красивый внедорожник середины 2000
@nonamen5545
@nonamen5545 Жыл бұрын
Ауди ку 7 красивее
@idisudanax
@idisudanax Жыл бұрын
Ауду ку7 стартанули с 2006 а кайен с 2003. За 3 года технологии и дизайн немного шагнул вперед какбэ.
@alankokoev3683
@alankokoev3683 10 ай бұрын
Владею 955 турбо , на трассе одно удовольствие ездить постоянно скорость за 200
@user-ir7gh2lw4d
@user-ir7gh2lw4d Жыл бұрын
Хочу взять этот кузов, сделать электро из него. Именно с этой подвеской
@OGksh
@OGksh Жыл бұрын
Странно что Даг не упомянул, что все крутилки, кнопки БК, типтроника, сетки в багажнике и всего остального - прямиком из Ауди тех лет. В то же время владел А8 D3 с таким же ужасным уютом НА ОЩУПЬ, на глаз да - великолепен. А еще мне пластик запомнился в салоне дешманский и скрипучий. Но проходимость действительно была впечатлительная. Только l322 Рейнджам уступал. Взял бы я первого Кайена еще раз? Сейчас - да. Дешевый в обслуживании( все от вага ), на рыбалку смело до берега заедет. В потоке турбо S резвый в принципе и по современным меркам.... Но тогда я плевался, потому что в салоне в А4 б7 у друга, было куда приятнее в плане взбитости чем на моем Кайенне и Авоське. И цена на обслуживание было дешевле в 5 раз) А то и в 10... Но сейчас живого может и купил бы, на пару лет. П.С. Диман, благодарочка за выпуск и перевод
@Lemb6
@Lemb6 Жыл бұрын
Старый каен намного интереснее смотреть чем новые бесполезные свистоперделки. Практичная качественная тачка, жаль с движками подставили, с задирами и прочим
@AudistA6
@AudistA6 Жыл бұрын
кроме дизеля. Но они гильзуются без проблем.
@hawk9678
@hawk9678 Жыл бұрын
Свистоперделки😂 ты сделал мой день
@Veggedoutman
@Veggedoutman Жыл бұрын
Двигло там мусор, сейчас свапуют на jz
@antonmalyshev8114
@antonmalyshev8114 3 ай бұрын
На вид все оч красиво и продумано ,но пластиковые ручки дверей крутили климата , пневмы и коробки несколько портят впечатление ,материалы вроде как не плохие но и не так прям что бы вау ,в общем по салону это не Мерседес s класс ,просто довольно неплохой автомобиль с харизмой .внедорожные способности положительно выделяют среди остальных авто в этой нише .
@user-xh4iz5px1f
@user-xh4iz5px1f Жыл бұрын
Хорошая машина. Только мне руль никогда у этого поколения не нравился. Напоминает дещевые женские трусы по форме.
@evgeny1089
@evgeny1089 Жыл бұрын
машина огонь
@falseme23
@falseme23 Жыл бұрын
у дага явно пунктик на подогрев сидений
@YToooFU
@YToooFU Жыл бұрын
Этот каен и сейчас весьма неплох. Красивый классик который в хорошем сохране стоит сейчас ненамного дешевле новых.
@simonatua
@simonatua 11 ай бұрын
тачскрин в машине - полная лажа, так как не возможно чето включить или выключить не отрывая глаз от дороги. в случае с кнопками это все происходить интуитивно на ощупь...
@shonarcher2394
@shonarcher2394 Жыл бұрын
В прошлый раз поливал м3 е92 что у нее тяга слабая и мотор так себе (хотя мотор этот s65b40 был мотором года пока выпускалась эта м3. Там настоящие эксперты это определили)
@user-go5rb3mz6t
@user-go5rb3mz6t Жыл бұрын
Хтось підкажіть такий каєн жре просте паливо чи спеціальне?
@nowar7079
@nowar7079 Жыл бұрын
Простое. Я свой 3.2 заправляю АИ-92
@user-go5rb3mz6t
@user-go5rb3mz6t Жыл бұрын
@@nowar7079 дякую
@AndreasRitt
@AndreasRitt Жыл бұрын
Раз переводчик оговорился, тогда уж уточним что не до 100 км.ч. а до 60 миль, то есть нужно плюсовать 0.2-0.3 к 4.8)))
@motoblock.
@motoblock. Жыл бұрын
Ощущение что он даже про нашу копейку может интересно рассказать
@viacheslavaleksandrovich568
@viacheslavaleksandrovich568 Ай бұрын
Странно, что версия турбо С , а кнопки спорт нету 🤔
@Stirlingmoss7
@Stirlingmoss7 Жыл бұрын
Лягушку напоминает )
@user-yg4hz2it1z
@user-yg4hz2it1z Жыл бұрын
Согласен с Демурычем: каен по цифрам едет быстрее чем е53 на 4, 4литра, но по ощущениям х5й динамичнее...
@Denisdedov
@Denisdedov Жыл бұрын
Владел таким , только просто турбо. Машина без конкурентов на тот момент.
@user-yk6rm4tq8h
@user-yk6rm4tq8h Жыл бұрын
Тогда, в начале нулевых, когда мы, студенты, впервые его случайно увидели на улицах нашего города - мы просто офигели - это ж надо концерн, который делает спорткары, вдруг выпустил джып! 😲 Для нас это был разрыв шаблона, за новинками аатомобилестроения тогда в инете ещё не следили...
@faritakhmethaliyev
@faritakhmethaliyev Жыл бұрын
Да и сейчас в этом ценовом диапазоне мало кто сможет конкурировать с Каем в соотношении цена - универсальность.
@user-yk6rm4tq8h
@user-yk6rm4tq8h Жыл бұрын
@@faritakhmethaliyev ну, скажем дешёвым и массово доступным Кайен никогда не был. Да и не должен быть таким. Порше - это суперпремиум, штучные спорткары ручной сборки - взрослые игрушки для успешных людей с деньгами
@justgarage4986
@justgarage4986 Жыл бұрын
Когда вышел второй кайен - этот казался крайне убогим. Но спустя время, именно первый турбовый кайен кажется самым крутым. Особенно сейчас, у нас в стране, когда из каждого утюга рассказывают, что самый лучший автомобиль - это москвич.
@art7king
@art7king Жыл бұрын
Что за черная тачка на заднем плане ? 16:11
@andrei_smotritel
@andrei_smotritel Жыл бұрын
Что-то Даг совсем перестал подыскивать машины для обзоров сам. Тупо теперь берет с Кааааааарс энд биииидс
@racer1025
@racer1025 Жыл бұрын
Ну а что ему? Крутые тачки сами к нему попадают
@user-dz4xq3gl8u
@user-dz4xq3gl8u Жыл бұрын
Купи и сделай Т.О. на пробеге 90.000 с мелочью. Да и я уверен что пока владелец наматывал этот пробег, машину эксплуатировали по максимуму т.е. на 90.000 ТО вылетит в половину его стоимости.
@user-40469
@user-40469 Жыл бұрын
На этом Каене есть камера заднего вида, Даг не нашел)) под задним дворником выпуклость на пластике, открывается и выезжает камера, в комплектации без камеры этот кузовной элемент плоский и цельный. Климат как в минимальной комплектации, что странно в Топе 4х зонный климат и сзади тоже экран
@men4762
@men4762 Жыл бұрын
Быстрее четырёх секунд? Неа!
@Kayros23
@Kayros23 Жыл бұрын
Сетка нужна, что бы груз из багажника, при резком торможении не прилетел в голову. Очень много отсебятины, навязывание субъективного мнения… Например: тяжело управлять мультимедией, перебор с кнопками. Если человек тупой то для него перебор, для него слишком много, для меня все там легко и понятно и когда кнопок много мне нравится, для меня даже мало кнопок. Пепельницы с Хади выглядят так, как будто их в последний момент придумал- ну полный бред, с чего это он взял… обозревать авто нужно нейтрально а не навязывать свое мнение, потому-что кому то нравится, кому-то нет…
@ggMusicForever
@ggMusicForever Жыл бұрын
Машина классная, но это не максималка. Где вебасто и задний климат? Есть еще опции другие. А если взять гильзованный то будет радость.
@niktesla6138
@niktesla6138 Жыл бұрын
Чарли 😂
@Bambinik
@Bambinik Жыл бұрын
Это икона! У нас десяток таких старичков во дворе стоят. Они дешманские. Но если что-то полагается, то дешевле новый Форд Куга купить, чем починить Поршик
@sanok1311
@sanok1311 Жыл бұрын
не "если", а "когда")))
@faritakhmethaliyev
@faritakhmethaliyev Жыл бұрын
Там из дорого только ремонт двигателя. Один раз гильзанул и забыл практически о проблемах. Расходники только меняй своевременно и всё. У самого такой. Правда в текущей рыночной ситуации гильзовка с капиталкой обойдутся в приличную сумму, но если любишь свою тачку и захочешь дать ей вторую жизнь - то можно сделать.
@sanok1311
@sanok1311 Жыл бұрын
@@faritakhmethaliyev а электрика сюрпризов не подкидывает?)
@faritakhmethaliyev
@faritakhmethaliyev Жыл бұрын
@@sanok1311 Немного глючат зеркала, но там нужно сам механизм разобрать и почистить. За два года владения с электрикой вообще никаких проблем не было. Я купил его с контрактным мотором - это было самой большой ошибкой. Если покупать кай - то обязательно только с гильзованым мотором, и те, нужно чтобы были все документы с сервиса, где эта самая гильзовка проводилась. Иначе - деньги на ветер, ибо не гильзованый мотор обязательно задерёт. Не нужно тешить себя тем, что ты будешь вовремя менять масло, будешь всегда прогревать мотор и заботиться о нём - его задерёт 100 процентов. Сейчас мой на капиталке и гильзовке. Сервис даёт годовую гарантию на мотор. Пневма у них вообще не убиваемая. Если регулярно ездишь по грязи - то просто хорошенько керхером промываешь ходовку и всё. Ни разу не подводила.
@sanok1311
@sanok1311 Жыл бұрын
@@faritakhmethaliyev круто, не выглядит большой проблемой, спс
@user-sl4vz2ls9u
@user-sl4vz2ls9u 11 ай бұрын
прикольный для побега самое то
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u Жыл бұрын
в штатах такие наверное стоят около нуля, ибо стоимость сервиса космическая
@goshka90
@goshka90 Жыл бұрын
у нас тоже они по цене жигулей
@YToooFU
@YToooFU Жыл бұрын
В хорошем состоянии стоят весьма дорого
@user-yk6rm4tq8h
@user-yk6rm4tq8h Жыл бұрын
Я так понимаю, это первый Кайен?
@andyhammerhead8302
@andyhammerhead8302 Жыл бұрын
Да
@VLR-PLP
@VLR-PLP Жыл бұрын
Да,в 2007 году был их фейслифтинг,и уже потом Турбо С имел не 520,а 550 сил
@user-yk6rm4tq8h
@user-yk6rm4tq8h Жыл бұрын
@@andyhammerhead8302 это самый настоящий Кайен, ламповый можно сказать). Я так давно ждал этот обзор.
@camel2301
@camel2301 Жыл бұрын
956 старый добрый) только он ошибся он не быстрее 4 сек а по паспорту 4.8
@VLR-PLP
@VLR-PLP Жыл бұрын
Особо нравился на коже цвета мокрого песка как бы,ещё такой цвет почему то рыжим называют
@andy9k
@andy9k Жыл бұрын
Это который на базе первого ломучего туарега и у которого алюсиловый движок 50тыс ходил?
@jasonmartin1851
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Согласен Компания Попше самые первые зделали топовый кросовер в мире, эт потом уже всякие там БМВ Мерсы, Рейнж Роверы всякие пошли за Порше повторять, и да эт 1 поколение был лучшим проходимцем у него было аж 3 блокировки, даже Тайота бы проиграла бы ему по проходимости в те года, поэтгму Порше ТОП👌
@Mister-Brain-Wash
@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
Первый проходимец среди премиальных кроссоверов - это БМВ задал тон, первого поколения Х5 Е53 99 г.в. только потом Порше через пару лет начал выпускать Кайен.
@dastan2320
@dastan2320 Жыл бұрын
Геленд W463 в 90 году начал выпускаться
@Vigilant888
@Vigilant888 Жыл бұрын
Рейндж Ровер как люксовый внедорожник появился за три десятка лет до кайена
@anton952
@anton952 Жыл бұрын
Малышь подтяни мат часть и не пиши ерунду, бмв х5 вышло на 3 года раньше!).... 😂😂😂
@---bu3mz
@---bu3mz Жыл бұрын
​@@Vigilant888 плюсую за Рейнж Ровер. Это был первый люксовый внедорожник в массовом сегменте. Помимо всего, были всякие редкие игрушки, типа Ламборджини внедорожной.
@Oleksii_Ivashchenko
@Oleksii_Ivashchenko Жыл бұрын
а на проворуком рынке у него с какой стороны ключ вставляется?
@user-ly4bg9qw9r
@user-ly4bg9qw9r Жыл бұрын
Ближе к двери всегда
@VanSeich
@VanSeich Жыл бұрын
Там же и оставляют, теперь пассажир тачку заводит.
@itema05
@itema05 Жыл бұрын
​@@VanSeichрулит тоже пассажир))
@user-dm2lu9vp2j
@user-dm2lu9vp2j Жыл бұрын
Комбат грей… ( если не ошибаюсь) на ютубе есть такие хорошие ребята… взяли за 250000 такой и пытаются его восстановить… если интересуетесь посмотрите все подробности…
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
А еще сейчас такой можно купить за копейки, а потом продать все органы и душу 😂
@user-on5ot9sq3d
@user-on5ot9sq3d Жыл бұрын
Сейчас ты садишься в пустую машину,и у тебя руль,и телевизоры…все!для разнообразия подсветка разного цвета (((
@Europpe17
@Europpe17 Жыл бұрын
Не разгонялся он быстрее 4 секунд! В то время это делал 911 турбо
@sexmachine55
@sexmachine55 Жыл бұрын
Крутая машина
@Dispetcher_86
@Dispetcher_86 Жыл бұрын
А мне нравится первый кайен. Прям моя мечта! Мне всегда становится грустно когжа вижу их полумертвых на наших дорогах.
@Mister-Brain-Wash
@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
Полумертвые потому что их дорого содержать, купить по дешевле не значит их дешевле обслуживать, у премиальных машин хоть и старые, будут премиальные цены на запчасти 😂
@Dispetcher_86
@Dispetcher_86 Жыл бұрын
@@Mister-Brain-Wash согласен на 100%. Именно поэтому для меня он мечта. Купить его можно а вот содержать в достойном состоянии это уже совсем другие деньги.
@user-tf9ot9vv6s
@user-tf9ot9vv6s Жыл бұрын
​@@Mister-Brain-Wash у знакомого такой ,с двигателем 3.2.Купил за 350000 .Саморезами насквозь дверные карты прикручивает .Больно на это смотреть
@Mister-Brain-Wash
@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
@@user-tf9ot9vv6s Ну что делать? Менять дверные карты дорого, люди как могут пытаются ездить, эти машины в развитых странах давно на переработку пошли, так сказать на второй круг, а мы как вторая отсталая цивилизация ездим на поношенных машинах.
@user-tf9ot9vv6s
@user-tf9ot9vv6s Жыл бұрын
@@Mister-Brain-Wash это понятно ,просто денег толком нету ,на что ремонтировать будет не думает .до первой поломки катается .Хотел купить Солярис (денег не хватило ) .теперь на Порше
@user-dd5zj3kq9r
@user-dd5zj3kq9r Жыл бұрын
Скажи ему у нас их уже выкидывают, а некоторые разбирают а потом собирабт на гусеницах
@TolstyyTony
@TolstyyTony Жыл бұрын
Взыыыс😁
@Bed_Banana92
@Bed_Banana92 Жыл бұрын
Машина знаковая, но помню когда в 2002-2003 году я жил с семьей в Израиле и порше анонсировали, что сделают кроссовер. Я в тот момент (будучи мелким пиздюком) и фанатом Порше, расстроился. Потому что для меня тогда Порш это были спортивные купе. А Кайен показался уродливым крокодилом. Но экономика и спрос сделали свое дело. Эта машина и безвкусица людей спасла Порше
@jekas9464
@jekas9464 7 ай бұрын
говорить о массовой безвкусице, может только полная личная нeдopaзвитость с гипертрофированным чувством собственной важности
@Bed_Banana92
@Bed_Banana92 7 ай бұрын
@@jekas9464 это точная информация?
@Innervizionman
@Innervizionman Жыл бұрын
тогда тачскирны не делали потому что даже телефонов с тачскринами не было
@user-sm2ml4rb3b
@user-sm2ml4rb3b Жыл бұрын
Цыгане любят такой
@the_roadrunner8295
@the_roadrunner8295 Жыл бұрын
А теперь это неликвидное корыто можно купить за 500.
@Energize69
@Energize69 Жыл бұрын
Хотел такой дизель взять,сейчас это кусок гумна,раньше был наверное топ, вместо него вцепил audi q7 , лучше намного
@user-fj8pj6jz3l
@user-fj8pj6jz3l Жыл бұрын
А я пешком хожу.
@user-cq7nn4qz4e
@user-cq7nn4qz4e Жыл бұрын
И чем же не нравится эта машина,и чем лучше Q7?
@Energize69
@Energize69 Жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e достаточно внешне посмотреть и в салоне посидеть,порш намного старее выглядит,дешевле,меньше,при этом дизельный вариант дороже чем ауди стоит,когда бензиновую можно за 500к купить,хз что там по обслуге и надёжности,но кажется мне что и тут ауди лучше будет,впринципе наверное самый лучший кроссовер до 1,5 ляма по показателям
@tommyverceti..
@tommyverceti.. Жыл бұрын
Если ты не фанат авто и опреденой марки, то продолжай ходить Береги деньги 😆
@Mister-Brain-Wash
@Mister-Brain-Wash Жыл бұрын
​@@user-fj8pj6jz3l Здоровым будешь, ходьба тоже хорошо для здоровья, но сейчас в современном мире в городе, без машины никак.
@johanesgun
@johanesgun 11 күн бұрын
Бля почему на 4,5 простом и 4,5 турбо С выхлоп такой охеренный а на 4,5 турбо его нету?
@BongoVIP
@BongoVIP Жыл бұрын
это не внедоржник.
@user-xe6ds6zv8l
@user-xe6ds6zv8l Жыл бұрын
по 4000-5000$ с убитым мотором - бери не хочу)))
@YToooFU
@YToooFU Жыл бұрын
Не хочу😄чтоб такой корч опять стал машиной надо цену нового перца ввалить,))
@alexnichtkefiroff2404
@alexnichtkefiroff2404 Жыл бұрын
Гуглим газ м-72. Кайен жалкая копия)))
@sldlflf
@sldlflf 9 ай бұрын
Меня одного в хроме забанил cars&bids?
@sldlflf
@sldlflf 9 ай бұрын
Я просто перешëл по ссылке и тут бан...
@danielfomenko5465
@danielfomenko5465 Жыл бұрын
Вот вообще не нравится слова внедорожник и Cayenne в одном предложении. Это скорее CUV или Crossover SUV нежели просто SUV.
@satisfaction1578
@satisfaction1578 Жыл бұрын
Тот случай когда можно закинуть 2 стоимости авто в ремонт 😂🤦🏻‍♂️
@budniyevgeny
@budniyevgeny Жыл бұрын
За 32К $ по моему это халява. Машина очень хорошая. Только надо быть готовым к тратам на бенз и запчасти.
@andrei_smotritel
@andrei_smotritel Жыл бұрын
BWM это байт на коменты ? Или Даг сам так и произносит ? Спрашиваю, ибо мне лень лезть к нему на канал и проверять)
@Innervizionman
@Innervizionman Жыл бұрын
почему он перестал в 4к снимать? сплошное мыло и квадраты в 1080р
@paultraveler5877
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Для обычного россиянина пробег 300.000км это только обкатка, в других странах это уже пенсия три раза
@vtat6731
@vtat6731 Жыл бұрын
Жуткая некруха сейчас, турбо супертурбо за 500к нафиг никому не нужен
@seryapin120385
@seryapin120385 Жыл бұрын
Они недавно были настолько дешевыми, что хозяева уже сами хотели доплачивать лиш бы переоформить на другого.
@user-yf2pv2hn1o
@user-yf2pv2hn1o Жыл бұрын
Если сравнивать атмосферник BMW атмосферник porsche то по-моему х5 быстрее 4,8 Атмосфера шесть 6.1секунда до сотни и выпустили его девяносто девятом году без всякой помощи volkswagen
@b0ssaplaya
@b0ssaplaya Жыл бұрын
4.8 появился в ресте 2004 года Какие 1999?
@antonbentley5568
@antonbentley5568 Жыл бұрын
Ведро поганое 😂 просто хлам маркетинга … самый ненадежный автомобиль все ломается все сыпаться начинает каждый день сидишь и думаешь что что то сломается …. Отличный ход для высасывания денег
@danielfomenko5465
@danielfomenko5465 Жыл бұрын
Не авто, а хрустальная ваза. Лёгкость замены фар полностью описывает надёжность и философию этого автомобиля 😂😂😂
@nowar7079
@nowar7079 Жыл бұрын
Бред такой.. У меня кайен 2004 года. Проблем с ним намного меньше, чем например с мерседесом w211 3.2. Пробег у меня 230к. Это одна из самых надёжных тачек после w124. Но у меня мотор 3.2
Porsche 997 Turbo, это один из величайших 911 в истории
23:22
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 59 М.
Ужас Porsche. Может ли Cayenne носить имя Porsche?
22:32
Асафьев Стас
Рет қаралды 929 М.
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 103 МЛН
The Noodle Stamp Secret 😱 #shorts
00:30
Mr DegrEE
Рет қаралды 42 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 11 МЛН
Audi A8L W12 2005 года, это ультра-роскошь дешевле 30 000$
21:58
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 143 М.
Porsche Cayenne за 250тр это НЕ реальность!
45:03
Ходос Авто
Рет қаралды 1 МЛН
Mazda RX-7 1984 года была чем-то вроде Миаты на роторном моторе
18:00
Покупка Porsche Cayenne Turbo 957. Новая история...
27:47
D.M. Будь в теме!
Рет қаралды 10 М.
Porsche Cayenne - можно взять и не разориться?
27:49
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 113 М.
Оригинальный Porsche 911 930 Turbo - потрясающе быстрый
22:11
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 46 М.
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 470 М.
penonton cewe turun tangan taklukan tanjakan,pembalap aslinya geleng"
0:11
PetualangLampung7
Рет қаралды 27 МЛН
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14
relaxcrhb
Рет қаралды 7 МЛН