Dallara D50 - KTM GT-XR oder doch lieber Porsche 718 GT4? Welcher ist euer Favorit?

Endlich mal ein neues Video wo man die Satin Crew mal wieder auf deutsch hört!🥲🤪😂

Endlich video einer Video mit Alex was ich schauen kann. Deutsch klingt viel authentischer und ist nicht so anstrengend gequält wie das 4te Klasse englisch 👍

Allein das Intro catched schon Mega 😍 erinnert mich sehr an die Anfänge von DAVE seinen Videos! Sehr gut und immer weiter so 🤩 bin seit der Abholung deines GT4s dabei

19:52 die Geschwindigkeitstafel am Ortseingang muss aber dringend neu kalibriert werden🤣

Die open top Version ist seit Jahren eines meiner Traumwagen. ❤ Wenn da nur nicht der „komische“ 4 Zylinder Motor wäre. Ähnliches Problem wie beim Ford GT. Aber was quatsche ich hier rum, die Autos sind eh nicht meine Kragenweite. 😉

Geiles Video! 🔥 Der Dallara ist ein mega Auto, würde zu dir passen

Hammer Video, danke für die Detaillierte Einblicke

Hier der WOP soll Dallara Daily fahren VOTE BUTTON!!🔥

Thema Fahrspaß : Caterham 620R/CSR 260/485R, uvm. diverse Super Seven HKT/RCB,KTM X Bow so wie Ariel Atom ( plus minus eine Preisrange ) Lotus 311, BAC Mono, (ohne Dach Geile Aero und Performance ) Donkervoort Kraft und Motor aber wie der BAC schon in Bereichen bis über 200K. Alles Spaßgeräte für Landstraße und kleine Rennstrecken. Daraus den besten Kompromiss zu finden ist definitiv Geschmackssache. Fürs Geld gesehen den meisten Spaß ( Herz ,Emotion und Bauchgefühl ) macht meiner Einschätzung nach ein Super Seven. Kommt dem vierrädrigen Motorrad am nächsten, auch im Preis ( gibt es schon ab ca 30-50 K gebraucht was sehr Spaßiges) . Bei all den vorgenannten Fahrzeugen geht es um das pure Fühlen der Geschwindigkeit ohne Filter . Dann gibt es die KFZ mit Dach die sich nach den puren Roadstern tummeln. Dorthin gehören Dallara, KTM GT`s, Lotus Exige 430 Cup GT4 RS ( Mit Dach und Aero,Performance ) etc. z. Bsp. Bei den KFZ`s ( zu denen noch viele andere nicht genannten gehören ) ist das Thema Performance und Sicherheit mehr Vordergründig. Danach kommen mobile Träume zu denen leider auch der Dallara und KTM GTX gehören da jenseits der viertel Million. Wenn Rennstrecke nur wenige % des Fahren ausmachen, dann einen Seven, dass geht daher mit 30 bis ca 80 Tsd. Mehr % Anteil Rennstrecke ist GT3 RS, KTM GTX und Dallara. Also ab 120 Tsd. dann denke ich GT3 RS und alles dahinter was kommt...Meine persönlichen Favoriten sind Seven zw. 230 und 400 PS, der Lotus 311 und Exige 430 CUP und Porsche GT3 und 4 RS... GT4 Porsche ist ein geiler Allrounder der ALLES wirklich GUT kann, dafür aber nicht alles in Perfektion ! :-)

Echt gutes Video!👍

Es war uns eine Ehre 🙏

Bei aller Freude und Respekt für Dallara etc. Der gt4 ist mMn. Einfach das Wolf of Passion Auto. Er passt zu gut zu dir.❤

👍

Gut das Alex(Shmee) nicht englisch redet

Ab 120km/h angeblich 1200kg downforce 😂😂😂😂klaro.....gt3 rs hat 860 kg bei über 250km/h....nur als Vergleich.....da sagt der Ingenieur in mir....NEEEIIIIINNNN

Dallara einfach der perfekte Daily Driver 😍

Das mit der Downforce erscheint mir sehr unrealistisch, 1200kg bei 120km/h? I doubt it

❤

Mega geiles Auto! Aber nicht so krass im Stand lenken 🙄

Satin Crew echt megacool, aber jemand der sagt, er fühlt sich komisch, wenn er sich vorstellen muss. Oje, Ich mag deine Videos, aber nach diesem Kommentar hab ich abgeschaltet.

Sorry, but how can I take this guy seriously when he says such blatant lies? 1200 kg of downforce at 120 kph? That's over 5 tons at 250 kph! Congrats, you now have the world record car! It easily beasts the best ever Formula 1. Then he provides misleading dry weight stat (and possibly wrong one at that) when asked about curb weight. I've never seen the 820 kg number published before. It's always been 855 kg dry. And I would imagine that being the weight of the Barchetta, with the Coupe being heavier. For those interested, Barchetta is about 950 kg and the Coupe 1028 kg, both empty, automatic transmission cars, in running order and 100% full tank (~39 kg of fuel). And 500 PS engine map? Please don't ever take it to track. Go listen to Alex Stewart talk about his 3 engine and gearbox changes and the eventual swap to Duratec and how bad the cooling on this car is in stock form.

Auf der Nordschleife mit Tim Schrick pisst der kleine sich in die Hose.😭😭😭😭😭😭😭

Für 350k kriegst aber andere geile Autos.

Als ob der Otto immer alles fahren darf😡

Der Typ in weiss sieht aus wie ne Comic figur

Dallara ist voll der Rotz kein Vergleich mit Ferrari Lamborghini etc.