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現時很多電動車一腳踩下油門便有山洪暴發、勇不可擋的加速力,但卻沒有太多傳統汽油車的機械感。Porsche Taycan則與別不同,在操控上保留了一點機械操控感。我們試其他的電動車,每次收油後,車的機械牽引力便頓然消失,保時捷Taycan卻仍然有點牽引力似的,收油後再加油,力量表現得有點煙煙韌韌,像有較多機械牽引力存在。那個雙速波箱能予人變速的感覺,你能在車內清楚感受到,也可以聽得到甚麼時候轉檔。究竟保時捷是如何做到這點?片中自有答案。
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