Salamat boss

Yan sir yung request mo soon mapanood mo like and share lang po masaya na ako. Salamat sa time nyo para panoorin ang mga videos ko. Welcome to my chanel

@@benzmagtoto5897 salamat sir

na view ko na sir video about sa crank salamat sir Very informative

Port timing mo tigna mo sa mga videos ko nandyan port timing mo kasi mawawa sa t8ming talaga yan kaya ganyan

Parehas yan boss

Para malaman mong over porting ka dapat isukat mo.muna sa stroke mo. Kc sadyang malaki ang porting ng mga bintana nyan at exhaust. Pag nasobrahan sobrang rmp lang sya na hindi maka torque ng malakas

Pwede yung gusto mo pero hindi ito lalakas gaya ng gustomo

@@benzmagtoto5897 salamat po . Try ko po mga napanuod ko sainyo salamat

Port riming mo makikita mo doble kalakas ang resulta ng motor mo

Pwede mong isagad sa bore ng 52mm at sa carb 28 ang lake 14x42 ka sa gear

Subukan mo muna mag dextrose sa bote gamit ka ng hose papuntang carb test pag ok yung fuel filter mo at pump yang ang pwedeng panggalingan at yung hose galing sa ilalim ng makina dapat naka connect sa pump mo sana naka tulong ako sa mga tanong mo itong sagot ko

Magka iba ang timing ng 44 sa 41 boss kaya dapat mong sukatan ito at duon mo ito jport timing

Pag nag nag aactual kapa ng mga porting gagamit ka ng mga dami bearing paps pero once ok na lahat ang clearance ilalagay na talaga yung mga orig parts nya. Bali pang setup lang yan

Last bore nyan bore 300 boss

@@benzmagtoto5897 salamat boss

Basta porting molang yung sa intake na hindi ka mabubutasan sir. Yung sa block naman port timing naman

Baka naman sir napaka taas ng gear mo make sure na mutxhing ang gear sa set mo dapat kung bore 50mm ka ang ear na compatible sa set mo ay 16x42 tapos tama rin mga pang gilid mo at tono ng carborator mo. Baka naman pati carb mo ay napaka laki ng sukat dapa dya 28mm to 30mm ang carb

Pwede naman boss