Упындарь весёлый ты человек.поднял настроение со сверлением шайбы.добра ,удачи.не болей✊

Натяжитель ремня идёт с роликом в сборе . И меняется комплектом

Наконец то, долгожданное про Аут 😃

Как токарь скажу что тут сыграли несколько причин, это перекос натяжителя, соответственно ремень начало немного перекашивать, а поскольку ролики были не в одной плоскости, то-есть ремень выступал, то его постепенно резало об кромку ролика, и в конце оборвало. Всё правильно ты сделал, шайбами отрегулировал чтобы они были в плоскости. Конечно то что посадка под подшипник сильно прослаблена это не есть гуд. И на счёт сверла ты не прогадал, просто для листового тонкого металла нужна другая заточка. А ступенчатым ты допустим толщину 15мм уже не просверлишь, вот там и пригодится это сверло😉

Дима с шайбами очень внимательно.Шайбы очень часто есть виновниками схода ремня.Мне меняли ремень на сто и поменяли все ролики и шайбу на новые.В итоге за год 3 ремня ездил к ним ответ был ,как ты сказал плохой ремень.Ремни брал самые лучшие и заводской-итог тот же сожрало.Здесь в инете нашел за шайбу,взял микрометр и перемерял ее толщину с разных сторон,оказалось разница в 0,4мм.Я до сих пор не могу понять как можно выточить на токарном станке такое чудо.Сам был токарем,шайба точёная ,не штамповка толщиной 7мм.Так,что шайбу только до токаря самодельную не угадаешь,1десятка и ремень будет косо идти,потому что ролик будет стоять криво. Удачи.

Обожаю твои ролики про металлолом, спасибо за крутой метод наточки цепи! Красавчик!

Спасибо Ва́м за́ все за это!

100% Растяжитель ремня виновник,у меня на Транзите тоже дорожки срезало.Заменил натяжитель,всё прошло

Мы соскучились по шкивам от зингера)))

Однозначно, Лайк за усердие! Я САМ ТАКОЙ

При проверке видишь у тебя ремень немного бегает вправо влево,этого не должно быть,из за этого износ ремня увеличивается,мое мнение виноваты посадочные места,шайбы должны быть калиброванными.Еще бывает причина ,когда помпу меняют плохо зачистят старую прокладку идёт перекос.Играет даже 0,1мм.

Уважние, дай Бог тебе и т вы то ей дочери здорвьЯ!

Была такая же проблема на девятке после замены шкивов: распредвала и коленвала потому что старые были выработаны, и после замены ремень так и направил сползти а и натяжной тоже новый что только не делали и гнули шпильку натяжного и подкладывали под натяжной подшипник шайбы ничего не помогало а причина банальная ремень не кондиция хоть и был бош после покупки нового ремня уже не помню название но он нормально работает и никуда не сползает

Была такая проблема решилось всё тем что заменил ремень и всё гуд. А изначально думал натяжитель кривой

Рвало ремни на Renault Kangoo k7j, помогла замена натяжителя.

У меня тоже на Аутлендере рвало ремень, причиной был шкив коленвала.Резинка на нем была в труху.

Видео называется,смотрите как я меряю штангельцыркулем.

Посадка подшипника на натяжитель просто шедевральная. Может там подшипник должен стоять с дюймовым размером. Все поверхности по которым проходит ремень должны быть параллельны дург другу, малейший перекос и ремень на сторону.

Это и послужило, так же и я мучался пока не обратил внимание на ручейки то есть дорожки ремня, пробуй разворачивать ремень

А подшипники в генераторе, плюс шкив на генераторе тоже роль играют, там тоже износ идет. Если подшипники в генераторе изношены то вполне перекос могут давать, там все вместе смотреть надо.

Нужна замена натяжителя в сборе. И будет щастье!

А какой головкой снимать ролики? У меня по ходу не метрические а в дюймах

Ох Как понимаю эту работу,то одно не родное , то второе не то в общем что же делать колхоз наше все, и это не стёб просто такие решения иногда находятся что и конструкторам в голову не приходит, но работает ведь с уважением Дмитрий мое вам почтение

На peugeot 4007 с таким же мотором было отзывная компания по натяжному ролику меняли кронштейн и ролик. Сейчас точно не помню но по-моему была проблема с натяжителем. Лопался он что-то вроде этого

Имею два натяжителя ремня генератора . Оба имеют сквозное отверстие с резьбой.

Було таке саме на соболі. Край ременя з часом обрізало, залишки потрапляли під ремінь і його скидоло. Лікував підбором шайби потрібної товщини.

👍👍👍👍👍👍

Я Континенталь(контитеч) поставил румынский проехал чуть больше 100км - оборвало. Дайко усиленный уже почти 5тыс км ездит

Дима в тесках должен лежать брусок , и шайба должна лежать на нём и зажиматься тесками .

Есть такие польские ролики CAFFARO и POLCAR. Недавно знакомий мастер говорил об ужасное качество пластика. Разваливались на куски через 1000 км. Но у Вас проблема не в пластик. Ремень Бош не думаю что виноват. Часто в натяжителях стоят демпфери (амортизатори). Возможно натяжитель колбасит черезвичайно во время движения и перегружает ремень. Но ето все таки не дизель и вибрацея ремня в принципе поменьше!? ЛАЙК из Болгарии

Просто натяжитель нужно менять, я так делал не надолго хватает

Была проблема с контитечами в один день менялись ремни грм чери фора лачети и бмв генератора порвались в течении недели как будто кто ими пытался буксировать трактор,такшто это качество.поповоду смещения и гуляния виноват механизм натяжения,в нем изнашивается пластиковая втулка иногда встречается там установлена меднографитовая сетка,ролик становится боком это видно когда все собрано а ролик натяжного стоит боком еще виднее если к ролику приложить линейку или штото подобное

Одна из причин срезания ручейка ремня,или обрыв ремня, это неправильная установка шкива любого из навесных агрегатов,с которыми контактирует сам приводной ремень,а так-же неправильная установка или несоразмерность,несоосность или изначальный дефект натяжного,или промежуточного (паразитного )ролика(роликов).Все выше перечисленное так-же,относится и к приводному ремню.

👍👍👍

причины бывает две, первоая это перекошен один из шкивов причины подшипники или узел со шкивом перекошен, вторая изношен какой то шкив на котором зубчики в верхней точке из за износа стали острыми

С причиной смещения нужно было разбираться сразу после установки, а не когда его уже съело.)) Край ремня просто обрезало об острую кромку ролика.))

Здравствуйте вчера снял ремень с двигателя 4В11, и сразу нашëл причину это натяжитель, у Вас в видео тоже видно что натяжитель перекошенный.

👍🤘✌👍

👍

Перекос может давать сам механизм натяжителя при износе в месте где он двигается (натягивается). Т.е. там со временем отверстие становится не цилиндрические, а как бы элипсным (износ в нагруженной части) и поэтому может быть перекос. Круто бы заменить натяжитель, а не только ролик натяжителя.

На этот мотор ролики подходят от шевроле нива я на свой ставил размеры один в один все три одинаковые ставиш и в путь

На корейца беру только оригу. Аналоги всё гумно что не возьми. И ещё понравился ответ санкциям купил бензонасос жиги фирмы BOSCH

Чтобы рвссверлить отверствие спиральным сверлом, нужно обороты уменьшить раза в два...

новый ремень тоже разочарует)

Привет. Стоит брать себе аутлендера хл дизель 2.0? или лучше 2.2 ? зарание спасибо (расматриваю только дизель) не желеете что взяли себе аутлендр?

Это из-за замятой шайбы произошло, ролик стоял не ровно, вот и ремень приказал долго жить

На каком пробеге меняется ремень на данном авто?

🙂👍🤝

Надеюсь через месяц не повториться проблема.

Надо было в прошлый раз выставить шайбы, возможно в этом причина, был перекос и ремень соскочил

Как натяжитель идеальнаый если на нём подшипник как х... в рукамойнике? И ещё когда ты на него подложил шайбу то посадка подшипника ещё уменьшилась и он может вставать криво к ремню. Болт протянет его не правильно. Вот такое мнение моё.

Да и ещё болт длинноват был не прожимал.

Ролики железные идут с завода?

Что со светом там у вас все также или лучше стало 😐

Привет!

Привет колега

частий знос ременя частіше із-за натягувача й шйаб ... треба все міняти й перевіряти щоб ремінь не плавав... за не великій пробіг подивитись все лі добре.

Боч😂😂😂

Перетягнув ремінь.Можливо центровка не годяща.Можливо ремінь пересох.Багато факторів.☝️Але центровка має місце.Як Механік кажу☝️👍🤘✌

Там шайба дистанційна в комплекті іде теж така проблема була не було двох шайб вилокої і малої

Может он от того и порвался, что боч ? Возьми Бош -- не порвется.

Я бы наверно шайбы мебельные нагрел горелкой и закалил в масле.

Поглядывай перед запуском на состояние и слушай , разные изготовители виновны , а сервисы бы точно с шайбами не заморачивались и отговорка - ставь оригинал . Который не укупиш или попадёш на подделку .

Привіт, а поставити (підібрати) паразитні і натяжні ролики металеві з буртом щоб ролик направляв ремня і підтримував, проблема вирішиться 100%

Боч луче этот пересыхает и трескается быстрее

Походу брак

Ремень бракованный, наверное где-то по лицензии сделали.

Бош не лучшие ремни по качеству. Контитеч одни из лучших.

Обгонная муфта на генераторе нормальная?

Это качество запчастей и расходников, купить не оригинал за дорого это катастрофа, потому как где-то в подвалах их клепают и парят....!!!

Подпищик из Германии смотрю твои видос ы но не боч а бош все класс нравятся видосы но смотри штангель такой грязный что нельзя вытереть он скоро выйдет из строя

Привет а где реклама Интер тул скучно стало

DAYCO - Made in Korea BOSH - Made in China W tym problem?! Pozdrawiam z Polski 🇵🇱🤝🇺🇦

И болты не от етого двигуна

Я думаю бракованный ремень.

Запчасти ныне 🤷🏻‍♂️ 💩

Первый раз слишу скалько занимаюс авто чтоб надо ставить шаибы ролики неподходит ни от етого двигателя

Ремень тут не при чем, нужно ролики оригу ставить

хоть клапана целые

Европейский авто пром вытесняет японцев и по этому так и делает с запчастями. На Митсубиси все очень ламучие и в Европе на них нет толком запчастей

Как измеряешь подшипник ? Он же не задевает до железной плиты. Посмотри, подшипник стоит ровно в ролике, или есть смещение влево-вправо ?

У меня стоит ремень митсубоши оригинал он,все хорошо.

Натяжитель надо бы по регламенту поменять, он не вечный. То что ты его посмотрел визуально , ничего не значит . Как он ведет себя под нагрузкой ? Как он реагирует на включение нагрузки. Короче , производитель говорит менять на 120 тыс . Даже шкив колена надо менять по регламенту , он демпферный , тоже не все просто так.

Не правильно стояли ручейки ремня

Да бензин или масло попало.новый старый ремень протерли маслом или бензином продованы

Я тебе писал про это, увы ты не услышал

старый ролегъ гавно. ёво нада менять . не тока ремень.

кривые пыптыки на которых ролики садятся🤭

Болт можешь укоротить

Заснуть можно

👍👍👍

👍👍👍