Nessuna descrizione le immagini parlano più delle parole.
Пікірлер: 57
@gianfrancoguaitini29312 жыл бұрын
Ero piccolo il mio primo viaggio in treno da Torino ad Ancona. Espresso per Bari con la E646 titolare. Come filava quel treno. A 140 all'ora. La mia prima esperienza a folle velocità per gli anni 60. E il mio plastico aveva questa splendida loco in livrea originale.
@poseidon1162 жыл бұрын
Quando eravamo.....Ferrovie dello Stato !!!
@gianfrancoguaitini29312 жыл бұрын
Anzi scusate era ancora Direttissimo
@subaruiv12 жыл бұрын
Uhhhhh quante ore di manovra con quei mitici, grandi, stupendi, affidabili ed indimenticabili locomotori. Bei ricordi di un tempo che fu ed ora tanta tristezza nel vederli così :-((((
@giorgiodepietri332427 күн бұрын
La loco 646 168 negli anni 90 e stata assegnata al d l di Cremona per i navetta la migliore con reostato che io ho usato
@poseidon11612 жыл бұрын
Grazie carissimo amico brasiliano,un saluto dalla lontana Sicilia.
@gabry19949 ай бұрын
Commento con ben 11 anni di ritardo (meglio tardi che mai) 👍 x questo vd nonostante la situazione in cui sono state filmate...in ogni caso... 👌 mi iscrivo
@poseidon1169 ай бұрын
Grazie. Nel frattempo hanno chiuso la mitica dirigenza dello Scalo.
@lodigiano7112 жыл бұрын
Stupendo video e quel silenzio che hai scelto rende ancora piu' l'idea della grande macchina che e' stata la 646 e della sua inevitabile sorte.....*****
@SemirGerkhan9512 жыл бұрын
Tristezza... non so cos'altro dire...
@MatteoSaverioGrasso11 жыл бұрын
beh, innanzitutto ha contribuito allo sviluppo del Caimano (la 646.137 ha anche il manopolino per l' esclusione reostatica automatica), ha fatto progredire l' utilizzo delle navette, ha dato vita alle 645 con rapporto 21/68 per i merci, ha il super-parallelo oltre che alla S SP e P delle 636, ecc ecc... ma sopratutto ha istruito una generazione di macchinisti a macchine semplici ed affidabili... e i dirigenti le distruggono... se ne incontro uno lo lego ai binari...
@poseidon11612 жыл бұрын
Ben detto,e ci tratteniamo anche su quello che pensiamo....
@poseidon11612 жыл бұрын
Grazie carissimo,certo sapendo cosa hanno dato alle ferrovie,e come le ferrovie le stanno trattando ora viene unpò da pensare.
@poseidon11612 жыл бұрын
Pur essendo malato per il caimano,sono dell'avviso che nel momento in cui spolperanno tutte le E646 a disposizione per i pezzi di ricambio per i caimani cominceranno i seri problemi.
@morremarco12 жыл бұрын
Ciao Marcello, siamo in Sicilia? Guardare queste immagini mi fa male il cuore...
@fedeleFS12 жыл бұрын
Hai perfettamente ragione... le lavatrici vanno bene in lavanderia non al traino dei treni!
@bruna13411 жыл бұрын
nice video grazie:-)
@poseidon11612 жыл бұрын
Del tutto smantellati nelle loro parti elettromeccaniche,pezzi che hanno fornito alle officine sicule per i Caimani 1° serie sempre siculi.
@TheSalvisa12 жыл бұрын
Oltre al danno, anche la beffa per queste macchine! La livrea XMPR........ Ciao.
@pontecurone12 жыл бұрын
...fra non molto toccherà alla maggior parte dei caimani...triste...
@marcorinchi51503 жыл бұрын
La 646 ha più storia del caimano. È la locomotiva del boom economico italiano
@poseidon11612 жыл бұрын
Sai nelle nostre ferrovie non ci facciamo mai perdere nulla,ma se le regalavano agli appassionati e monumentarle nel proprio giardino.....tanto per non farle come ferro vecchio non per altro....
@Trenitalia9812 жыл бұрын
purtroppo, non si può far niente di fronte alla stupidità della gente !!!
@andreacaimano6564 жыл бұрын
Bellissimo video! Povere 646 :-( Ma queste locomotive sono ancora lì a Brancaccio a marcire o sono state demolite?
@Enrico_Aln_668_FS2 жыл бұрын
Demolite
@Trenitalia9812 жыл бұрын
che schifo questi vandali !!!... no comment !
@poseidon11612 жыл бұрын
Non ho pinto per dignità...e lo saranno per sempre !!!!
@251Aloha12 жыл бұрын
Ce tristezza povere 646! Erano cosi belle!
@poseidon11612 жыл бұрын
Si,solo quando hanno fatto a pezzettini le E424 non sono andato ci stavano i presuposti che svenivo e far chiamare il 118.
@free47954 жыл бұрын
UN ALTRO PEZZO DI STORIA ITALIANA CHE SE NE VA CHE TRISTEZZA
@poseidon11612 жыл бұрын
Pensiero condiviso da tutti,come già detto meglio stare zitti.
@lucad44525 жыл бұрын
Meriterebbero di stare in un museo!
@biricchinox12 жыл бұрын
dalla catania palermo A19 svincolo Motta S.anastania si vedono 2 E646 abbamndonate
@pontecurone12 жыл бұрын
"pontecuorone" dice...che hai ragggioneee :-)) Ciaooo
@poseidon11612 жыл бұрын
Come ho detto all'amico prima non ho pianto per dignità....
@pontecurone12 жыл бұрын
Dopo questa lucida e ispirata analisi del problema, (oltretutto resa con un linguaggio accessibile a qualunque utente YT) non saprei proprio che altro aggiungere...
@expressdrop3512 жыл бұрын
sic transit gloria mundi...
@poseidon11611 жыл бұрын
E pensare quale contributo hanno dato queste loco allo sviluppo dell'Italia.
@poseidon11612 жыл бұрын
Detto con franchezza quando passavano le 464 mi giravo...io guardo ferrovia non fesserie vari,dico bene Fedele...?
@pontecurone12 жыл бұрын
Il fatto è che i problemi sono già iniziati...
@francescofagnoni6511 жыл бұрын
Un disastro una locomotiva senza i motori è impressionante ma che deposito è? Ciao.
@poseidon1165 жыл бұрын
Palermo.
@poseidon11612 жыл бұрын
Credimi fratellone non so cosa dire.....
@poseidon11612 жыл бұрын
Sicilia.
@poseidon11612 жыл бұрын
Già dicendogli schifo l'hai anche rispettata,se penso al materiale che avevamo abbandono la passione ferroviaria....siamo alla frutta.
@biricchinox12 жыл бұрын
Ma dove si trovano?
@giovannigreco14983 жыл бұрын
FERROVIA: IL FILMATO È STATO FATTO A PALERMO BRANCACCIO!!!
@poseidon11611 жыл бұрын
Scalo Brancaccio.
@AlleE652Brennero12 жыл бұрын
Non mi stupisco.
@Mitog247 жыл бұрын
a che stazione siamo?
@poseidon1167 жыл бұрын
Gilberto Zara Brancaccio.
@sop20587 жыл бұрын
mi dispiace dirlo ma...io...preferisco queste hai caimani
@Antonio6567 жыл бұрын
Ancora sono là ?
@MatteoSaverioGrasso11 жыл бұрын
"il seguente programma potrebbe disturbare qualche ferroviere" dovevi scriverlo all' inizio! povere glorie...
@expressdrop3512 жыл бұрын
se guardi con google earth il deposito di milano smistamento c'è da mettersi le mani tra i capelli da quante 636 646 e 626 sono accantonate, per far posto a chi? a quello schifo di 464 che non danno un minimo di soddisfazione anche solo dal punto di vista acustico...
@Smoker-bn7lq7 жыл бұрын
expressdrop35 stacci tu 6 ore di contorta sopra queste macchine, da macchinista ti dico che c'è da mettersi le mani nei capelli a condurre quelle macchine ai giorni d'oggi