Последний день на Газоне. Краткий обзор автомобиля "Газон-Next"
Рет қаралды 11,504
3 жыл бұрын
@user-xf9lu9mv9f 3 ай бұрын
Машина реагирует на круиз нормально,это ты быстро щелкаешь, нужно один раз нажать и скорость сразу прибавится на 1 километр потом еще раз ,и так далее. Можно по два раза нажимать, можно нажать и держать клавишу и скорость с задержкой в пару секунд будет плавно набирать скорость
@budny-voditelya-ekspeditora 3 ай бұрын
Вот именно, что с задержкой в пару секунд🤷♂️
@user-ee5fx4xx9l 3 жыл бұрын
Удачи!
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Спасибо👍😁
@Den38ruS 3 жыл бұрын
Удачи,надеюсь новое место лучше !
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Спасибо Ден👍😁
@Mita222 3 жыл бұрын
Хороший авто, я бы поработал на нём. Лайк коллега и удачи
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Спасибо коллега👍🙂
@user-zy6lu2ly9w 2 ай бұрын
Какой расход? Д/Т@@budny-voditelya-ekspeditora
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
У меня на Газеле был круиз , но на нём расход повыше.
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Добрый день. Да, расход выше, но за то по длинной прямой можно только рулить🙂
@user-lh1kj9nq6z Ай бұрын
Первая замена турбины 494.т❤ на сегодняшний день 600т
@budny-voditelya-ekspeditora Ай бұрын
Понял, спасибо
@user-kl1qz2rd6g 3 жыл бұрын
👍
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Спасибо за 👍🙂
@user-lc1qg8jn3w 2 жыл бұрын
А С ОБЗОРОМ ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ СТОЙКИ СЛЕВА СПРАВА И ЗЕРКАЛА ПРИ ПОВОРОТАХ СУЩЕСТВЕННО ВЛИЯЮТ НА ОБЗОРНОСТЬ НА ДЕСЯТЬ И ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЧАСОВ
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Да, так и есть. Но это мелочи. Можно привыкнуть
@dimapascari1848 Жыл бұрын
И эта кнопка с правой стороны от руля где плюс и минус тоже круиз-контроль, когда едешь Нажимаешь вот на плюсики и включается круиз-контроль а если хочешь круиз-контроль чтобы отключалась не надо нажимать даже педаль тормоза вот слева стороны кнопка где плюс и минус нажимаешь на этот будильник и отключается круиз-контроль
@budny-voditelya-ekspeditora Жыл бұрын
Да, так круиз-контроль тоже включается. Нажатием на "+" увеличивается скорость, нажатием на "-" уменьшается. Но круиз-контроль у Газона туповат. То есть на увеличение или уменьшение скорости, реагирует машина с задержкой. Отключается круиз-контроль нажатием на педаль тормоза.
@user-uw4yg6hc8u Жыл бұрын
Я не стал смотреть когда сказал что бак на 80 литров
@budny-voditelya-ekspeditora Жыл бұрын
Оговорился🤦
@user-zh8xx1xy5x 3 жыл бұрын
У меня на руле переключения магнитолой. С одной стороны звук с другой переключения передач треков. Магнитола заводская. А зеркала у меня мертво стоят. Самый большой минус это коробка.
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
А что с коробкой?
@shortscute7857 2 жыл бұрын
@@budny-voditelya-ekspeditora видимо сразу со второй стартует. А там уже ощущение, что она 4 ступка.
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Наверное
@user-qr8rh2pd3s 9 ай бұрын
Но это от Урала 4320 +4 литра на 100 км.....😊😊😊🎉
@budny-voditelya-ekspeditora 9 ай бұрын
Точно😁
@cheh5258 2 жыл бұрын
Привет. Лучше покажи куда шланг подкачки вкручивается, и где кнопка вкл выкл освещения в фургоне?
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за просмотр. Шланг подкачки вкручивается в рессивер через фитинг. У меня фитингов и шланга небыло на том автомобиле. Начальник колонны мне их так и не выдал. Свет в фургоне на самом плафоне включался. А сейчас не работаю на грузоперевозках🤷♂️
@user-uw4yg6hc8u Жыл бұрын
Шланг просто вкручивается как и у всех со стороны водителя ниже осушителя. Никаких фитингов там ненужно
@budny-voditelya-ekspeditora Жыл бұрын
На моём Газоне мне фитинги советовали ставить. Поэтому я про них и сказал. Сам я этим не занимался.
@user-yb6gj9lz5r 5 ай бұрын
Здравствуйте подкачала находиться на заднем энергачем находитс
@budny-voditelya-ekspeditora 5 ай бұрын
Спасибо за уточнение👍
@24live8 3 жыл бұрын
Привет Паша! А зеркала в этом автомобиле электрические?😀
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Пневмо-гидравлические🤣 Там даже регулировки зеркал небыло и даже стеклоподъёмников)))
@24live8 3 жыл бұрын
@@budny-voditelya-ekspeditora 😀😀😀 Паша, ты настоящий профи! Ездить на автомобиле в такой комплектации сможет далеко на каждый водитель!
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-di2sp3xh3e 2 жыл бұрын
С нанотехнологией! Регулируются силой мысли!
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Там до нанотехнологий, как до Америки гусиным шагом😁
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
С такой вибрацией все здоровье в Газоне оставишь.
@budny-voditelya-ekspeditora 3 жыл бұрын
Да, это точно подмечено👍
@user-uw4yg6hc8u Жыл бұрын
Вы еще наверное на зилах не ездили . после него газон как бентли
@budny-voditelya-ekspeditora Жыл бұрын
Точно сказано👍
@user-od4ii6xd4u 2 жыл бұрын
Сколько передач на газоне
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
5 передач
@dimapascari1848 Жыл бұрын
5
@user-tz4em6df4d 2 жыл бұрын
Есть на газеле Некст круиз
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, я знаю, что есть. На той, которая была служебной, круиза небыло
@user-ff8cq4yb8j 9 ай бұрын
Да уж ребятки не работали вы на кразах с деревянными кабинами
@budny-voditelya-ekspeditora 9 ай бұрын
Да, я бы хотел поработать на Кразе😁👍
@limdan1 2 жыл бұрын
Сиденье мягкое?? Извини, сядь на фуру поработать поймёшь, что такое комфорт
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Да, ездил на Мерседесе. Небо и земля, согласен.👍. Но это было позже, чем снято это видео
@user-uw4yg6hc8u Жыл бұрын
Нормальное обычное сиденье, привыкли ездить на расслабоне. К хорошему быстро привыкаешь а начинали все с дерьма
@limdan1 Жыл бұрын
@@user-uw4yg6hc8u хз, я с дерьма не начинал.
@user-di2sp3xh3e 2 жыл бұрын
Так получилось что на работе пришлось один день поработать на этой чудо машине, сам в той же организации работаю на Атего1229, что могу сказать,,,,,,,,,, как газон был колхоз машиной так и осталось, элементарно сиденье не могут пневмо поставить, а на дворе идет 21 век, короче говно, газонолюбители извините пожалуйста!
@budny-voditelya-ekspeditora 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Полностью согласен👍😁 Газон - это не машина, а одно недоразумение😁☝
Aleksey Astapov wfesialm
Рет қаралды 117 М.
Авто Гараж 23
Рет қаралды 1,5 МЛН