Видео про Оку хочется тоже увидеть.

Какой красавчик! Всё-таки 408-й с вертикальными задними фонарями, а также универсал и фургон на его базе были очень стильными.

Респект вам ребята, за ваше увлечение ретро, это приятно и удовольствие , те авто делали люди, а щас роботы,,,, удачи вам!

Ребята, РРБ, вы молодцы! Сразу видно, с душой всё делаете! Удачи вам во всём!

Живу в Украине и знаю два 408 60-х г.в. точнее не знаю, оба эксплуатируются, один правда подваривался, не варился а именно подваривался и подкрашивался, второй полностью завод - машина родственников для их она член семьи, ездит мало, уход надлежащий, даже в двигатель не лазили, её полирнуть и как с конвейера. Удачи вам ребята!!!

Зачет москвичу респект мастерам .

Ну да... Вот это аппарат. А сохран то какой. Особенно порадовало состояние пластика на торпеде. Он просто в идеале. Спасибо предыдущему владельцу. за то, что ухаживал за автомобилем, и сохранил его в таком хорошем состоянии.

Молодцы мужики!!!!!!! Машинка класс !!!

Обзор Оки!!!

Привет из Одессы! Огромное Вам спасибо за канал! Снимайте чаще. Вы показывайте начало и конец проекта а серидину нет . Очень интересно как все происходит в процессе. Ещё раз спасибо за Ваш канал!

Всегда удивляюсь, когда такие раритеты в отличном состоянии появляются. За столько лет выжили! Удивительно.

Очень хороший экземпляр ! Москвич супер !

У меня был Москвич 410 универсал с порядковым номером 278.

Эх, сколько удовольствия принес автомобиль владельцу за весь срок службы. И его семье. Наверное одни из лучших воспоминаний связаны с этим Москвичем...

Шикарный автомобиль! Конечно его нужно реставрировать локально сохраняя родную краску, состояние это позволяет, его уникальность это увеличит намного в сравнении с полной перекраской. Потолок кстати более поздний уже стоит в дырочку с последних ИЖей. Удачи,верю что вы всё сделайте как надо))))

Я помню запах в этом автомобиле! 1984г. А как он визжал на разгоне!)) (Я мелкий был ещё)

Москвич просто огонь хотелось бы и обзор на оку увидеть. Спасибо большое за то что сохраняете нашу историю!!!

Супер! Как же я люблю 408

Какой красавец

Ух, какой красавец! Всегда мечтал о таком!!! Была возможность купить, но прозевал своё счастье! Респект!!!

отличная машина, дожила до наших дней

Просто лайк за красоту

У меня есть такой!!! В почти идеальном состоянии... достался от деда..

Хозяину респект, так сохранить авто более 50-ти лет !!!

Вот порадовали меня этим видео,уникальный автомобиль первых выпусков,наиредчайшие образцы техники и в отличном сохране.Ока также очень интересна.Одно скажу,радует что эти автомобили попали в хорошие,надёжные руки,в Ретрорембазу!

цена ей миллион! как же я обожаю звук нижневального движка!

Конечно хочется увидеть и "сранний"! и "сраннюю" мотоколяску "оку!"! Вы красаучеги!!!

Ребятки,спасибо за вашу работу.Жду с нетерпением новые видео.И про Оку обязательно!!!

Лучший канал про ретро технику.Респект!

Неужели где-то еще стоят такие авто в гаражах у дедушек 💪👍

Мужики, респект однозначно! Продолжайте. У вас всё очень интересно. 👍

Отличный выпуск! Ждем видео про Оку!

Сказка наяву! Я 8 лет на таком катался в молодости. Без проблем.

Уважуха предидущему хозяину Москвича. Про Оку, вряд ли я узнаю что то новое.. это мой первый авто купленный в 1990 г за 1000 бакинских с пробегом 67 тыс. Ох, какая там была Музыка. Сабвуфер занимал багажник полностью. Внутри толи 6 толи 8 динамиков, сейчас не помню. Помню коробочку предположительно из благородного дерева с надписью Nakamichi. Эту машину я купил у Батюшки Николая. Дай Бог ему здоровья. Катался больше года, за те же деньги и продал.

Если на него поставить иридиевые свечи будет песня... конфетка :)

Шикарный 408-й! Буду ждать обзора Оки.

Наша первая машинка! Подпишусь, чтобы следить за ней

Лайк за позитив! Жду обзор малолитражки)

Оку в массы!!!

Про Москвич интересно, про Оку интересно, ВЕСЬ КАНАЛ ИНТЕРЕСНЫЙ! Молодцы, просто супер! 👍🏻

Прикольный москарад такой!!!😊 И про оку тоже понравилось 👍,так что ждём обзорчик😊👌✋

У деда был такой. Тоже 1964 года. Учился на нем водить. Окунился в ностальгию с головой)

Супер. Всё хорошо

Сохран панели действительно удивляет. Машина видимо на солнце мало бывала. Эти элементы панели превращались в труху. Я был мальчишкой и в 94 году во дворе соседнего дома стоял такой москвич с панелью превратившейся в труху.

Респект ребята ! У отца был такой Москвич помню , даже где-то и фотки должны быть . А до него 401 тоже фотки есть. А после тройка Жигули . А после тройки чёрная ГАЗ - 24. Ну и так далее :) Спасибо за настольгию. Да, я ещё " старый" Окаман у меня их было штук 8 :) Причём сел на первую после джипа Град Чероки :) Крайнюю продал где-то месяц назад SEAZ1.0i

Хороший такой Москвич.состояние норм. Знал бы отдал(задонатил так сказать) новые запчасти производства СССР на Москвич. Такие как амортизаторы перед.,новые шаровые к-т,куча советских ступичных подшипников(все в змазке) состояние новых,регулятор напряжения(здоровый такой коробок),поршневые кольца и многое другое. Но один знакомый заглянул ко мне в гараж,увидел все это и забрал на свой Комбик(который он пытается восстановить). Попробую посмотреть может что то осталось. Удачи вам во всем.

Молодецы

Как всегда молодцы)

Номер блатной 😎

Данный автомобиль ноября 64 года.

у нас такой был.... ностальгия

Конечно интересно Ока! ☺️👍 Москвич - супер! ☺️

Замечательнейший видеообзор , конечно хочется обзор Оки ! ! ! Мой лайк 359-й !

Москвич - суперретро ! А Оку тоже хочется увидеть !

Требую Оку 😊👍👍👍

Шикарный Москвич! Даёшь обзор на Оку!

Все Супер Жалко Оку больше Не выпускают

Съездили бы вы в деревню черноусово Тульской области, там таких раритетов больше 200 штук, есть и с правым рулём москвичи, и единственный в мире прототип москвича

У моего знакомого есть такой-же 408 1964 года, номер шасси 778, он тоже из Питера, тоже белого цвета и на таком же салоне, состояние немного хуже, но самое главное он существует

Отличный Космич! Брависимо!

Был у деда такой 408, тоже с новья брал, год не помню, все каникулы летом в 80-х на природу ездили, всегда нравилось как дед ловко переключал передачи ,на руле. Дедушка умер в 98, Москвич близкие родственники продали в начале 2000г,жаль.

Чёткий москвич

Просто красавчики, желайте конечно же обзор на оку😀

Оплётку руля можно тоже в раритет записать, тюнинг тех времён. Ручная работа!!!

Отличное состояние

Вот это ретро! 😎👍Система холостого хода карбюратора засрана по ходу.

Привет всем!такой же валяется в чехове московская обл!

Парни, как всегда отличное видео об автомашине Москвич из детства!

Спасибо за видео и ждем теперь оку!

На фильтре просто стояла крышечка на трёх ножках (см 3-5 высотой), крепилась саморезами. Видно для того, чтобы дождь не попадал, когда с открытым капотом ковыряешься... )) У нас был такой с нуля, 1965 г/в, 32 года в семье прожил.

Привет вам, спасибо за обзоры, про ОКУ конечно снимайте. ИНТЕРЕСНО, СПАСИБО ВАМ

Москвич... красава

Мужчины, Вы как всегда на высоте!Обзор на Оку делать конечно !Жду видео !Удачи !

Классный видосик🔝👍✌️

Это не единственный Москвич, у меня в гараже точно такой стоит 1965г на колодках с 4мя тысячами пробега, заводиться с поливка каждые 3 месяца на пол часа

Спасибо большое, классный видос.

Про Окушку обязательно

Очень понравилось видео!

Добрый день! Ребят, есть такой же москвич в Казани! Правда его история печальна, я хотел приобрести его еще в 2007 году, но увы с новыми тогда хозяевами не договорились. И с того времени он стоит брошенный в гараже. На тот момент он был в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, я ему еще восстанавливал тормоза. Как сейчас помню он 1969 года рождения с пробегом 63000, с голубым салоном, полностью голубым, та же металлическая голубая панель. Тачка огонь!!!

На Москвичах до середины 67 года номер шасси набивался на поперечном усилителе под передним диваном в районе пассажирского сидения.

Даёшь Оку!

Знак 70 означает примерно тоже самое, что сейчас восклицательный знак на жёлтом фоне. В то время человек, получивший права, не имел права ездить со скоростью более 70 км/ч в течение 2 лет. Об этом и сигнализировано этот знак на заднем стекле. Ночью тоже не мог ездить.

У нас был, 73го года, АЗЛКовский, 412й кузов с квадратными фарами и 408м движком.

Пилите Шура пилите ))) ждём

ваше топ тачка и жаль что многие не реставрируют такие легнды а внимание была бы гораздо больше чем на новые бехи имерины

Ну как не интересно-то?! Конечно, интересно!

Он шикарен. Советский кадиллак.

Какая же это редкость? У моего дядьки 406 как новенький, на ходу, он два раза в месяц выезжает на нем вокруг гаражного кооператива и каждую неделю заводит прогревает.

Снимите видео про хранилище/гараж! Интересно увидеть.

408-й МЗМА - это супер классика. Надо использовать все современые технологии, чтобы сберечь и родную краску, и салон.

На моей машине М-408 (май 1965г.) был выбит только номер кузова и после потери таблички у меня были проблемы с ТО.На поздних машинах стали выбивать номер шасси на косячке.

Ребята на Украине так москвичей ещё куча катается, когда бываю там , особо обращаю на них внимание, и продаются за копейки!!!

Да он просто ох....ный. Главное не битый! Всё остальное сделается. И год 64-й!

У меня есть стартер на него.! А колёса с него на 15 .Я одел на них уазовский резину и сделал трактор. См.на Авито.

У нас почти такой же аппарат на канале только 65 года, правда о сохранность куда хуже! Удивляюсь где можно было хранить, и как эксплуатировался автомобиль, что даже пластик салонный непокаробило👍

Заводить надо на "подсосе" и нельзя газовать.Только не меняйте кузовные детали и пороги! Там все стыки залужены горячим оловом!!! Пластик на приборке в неимоверно хорошем состоянии... У меня он покоробился от солнца на 3 год.Отличная машина!

Давай серию про оку

Добрый вечер из Харькова!Номер шасси бьётся на усилителе под пассажирским сиденьем.Может нечётко быть набито!Посмотрите внимательно.

у меня Волга-21 из первой тысячи двигатель- 917, шасси-854, кузов 792. мечта отделать, но это только мечта. возможности нет.

Про оку хочется видео увидеть