No video
Последний поезд до Каховской. Вид из хвостовой кабины.
Рет қаралды 23,569
Күн бұрынс 30.03.2019 закрыта станция Каховская, в честь которой названа линия. Больше Каховской линии не будет - из нее сделают БКЛ и поезда будут следовать дальше.
2 путь.
Подписывайтесь на страницы канала в соцсетях:
pravona...
/ pravonarock
@thefrankcastle7748 5 жыл бұрын
R.I.P Каховская линия. Помним, скорбим. Покойся с миром...
@nagatinskymost 5 жыл бұрын
Каховская не дотянула чуток до 50 летия - 1969-2019 (было бы 11 августа)
@thefrankcastle7748 5 жыл бұрын
drunk in Boston её закрывают на два года, и откроют в составе БКЛ.
@Vladius32itf 5 жыл бұрын
Не брехайте. Перегон Каширская - Варшавская продолжает работу в обычном режиме, так как заходить поездам с ЗЛ в ТЧ-7 и обратно нужно.
@user-rv1mt3ns9d 4 жыл бұрын
Не ссыте в компот, в 2022ом откроется бкл. Значит видео снимает кто то с заморья ) осторожнее, узнают кто, в ддэ в лучшем случае)))) один режиссёр уже там)))
@WaskarTKR2005 3 жыл бұрын
Каховская линия воскреснет. В составе БКЛ)
@ilyanech007 4 жыл бұрын
Покойся с миром яуза, ты была началом новой эры вагоностроения...... 😭😭⚰️⚰️⚰️⚰️ Помним, Любим, Скорбим...... Ушедшая в историю............
@LoginovIlya 4 жыл бұрын
Яузы тоже больше не ходят жаль.
@zbinekhandanovich5812 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Не ездил в Москве коллега в метро не разу,вот только видео. Привет от машиниста метро из Праги! Спасибо за видео и жду следующего.
@Maksim_Demixovskyi 5 жыл бұрын
31.03.2019 Помним. Знаем. Скорбим. Каховская линия. Яуза. Конец каховской линии.
@user-uz4ry4zf3d 5 жыл бұрын
Я вчера пакет из по сока выкинул... тебе фото прислать, может поплачешь?
@user-rv1mt3ns9d 4 жыл бұрын
Епись она конем, эта яуза
@subweekend 5 жыл бұрын
Спасибо. Исторические кадры.
@alexanderbest9798 6 ай бұрын
из самой маленькой линии в самую большую...
@Trsprt Жыл бұрын
Я ни разу не смог прокатиться по КахЛ :(( но очень удивило, что тут 2 вагона не хватает на номерном, что бы он был по длине во всю станцию. Даже на СЛ кажется, что там не 2 вагона не хватает, а 1 - 1.5
@pravonarock Жыл бұрын
Тупик на Каширской был рассчитан на 6 вагонов
@GordeyTransportGames Ай бұрын
Я один смотрю это видео в 2024 году когда уже открыли станцию Варшавская?
@kanometro 5 жыл бұрын
R.I.P Станция Каховская 1969-2019
@drums122 4 жыл бұрын
а какая причина закрытия линии?
@Amfitri0n 3 жыл бұрын
@@drums122 реконструкция
@BorisLu 5 жыл бұрын
Отличное видео!
@user-tl4wl9xu3n 4 жыл бұрын
Это не последний поезд! Слишком много пассажиров для 1 часа ночи.
@user-nk1et8yi3t Ай бұрын
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
@geo0725 Жыл бұрын
Каховская линия пусть покоится с миром
@gagarin_retro8071 5 жыл бұрын
Ура новое видео!
@barde3976 5 жыл бұрын
Это правда, что на филевской линии зимой надо теплее машинисту одеваться, так как есть великий риск простудиться?)
@EK-ii1sh 5 жыл бұрын
Рудвель Таборович это наверное было актуально когда старые поезда были, сейчас у кабин Москвы должно быть все ок
@egorleonov7075 5 жыл бұрын
Просто печь включаем за перегон до открытого участка и произжаем его.
@9.8.7 5 жыл бұрын
Лайк однозначно
@vkh_64 5 жыл бұрын
Печалька(((, я так и не смог на неё попасть
@user-uz4ry4zf3d 5 жыл бұрын
Если ты ЭТО не смог, то что же ты вообще смог?
@vkh_64 5 жыл бұрын
Дмитрий Романов, хаха 😂. Просто на юг не езжу
@user-uz4ry4zf3d 5 жыл бұрын
@@vkh_64Дичь какая-то, я вроде не особо много езжу, но и то побывал почти на всех станциях))
@rinadych 5 жыл бұрын
Значит не хотел.
@user-ce4tm3lz2n 3 жыл бұрын
А я ездил когда ст. Каховская была закрыта поэтому я только от Каширской до варшавской и обратно
@starlight_night5719 5 жыл бұрын
Единственная ветка метро, где едет мой любимый состав - Яуза. Печально... 😫
@bibiba4404 5 жыл бұрын
И что печального???? Как хорошо что эту помойку убрали Вечно вы дрочеры лезете куда не надо
@starlight_night5719 5 жыл бұрын
@@bibiba4404 помойка она везде, и ты в том числе)
@sp-eh3ku 5 жыл бұрын
Такие иногда на салатовой попадаются
@user-yi7hy6ue5r 5 жыл бұрын
Яузы ходят ещё на КахЛ:)
@pravonarock 5 жыл бұрын
@@user-yi7hy6ue5r вообще то это и есть КХЛ!
@kurtz8804 5 жыл бұрын
Вам очень повезло! Яузы, надеюсь, ещё будут на линию выходить?
@pravonarock 5 жыл бұрын
они ходят каждый день
@Misha_Shchukin 5 жыл бұрын
Они ходят
@gagarin_retro8071 5 жыл бұрын
Они ещё на какой-то другой ветке ходят
@kurtz8804 5 жыл бұрын
Энто хорошо)
@SuperVasya96 5 жыл бұрын
Уже не ходят
@user-pm2ru6ir6n 5 жыл бұрын
Жалко ( посл раз в метро, и там - был лет 10 назад, и больше видимо не побываю. Зато не придется пропускать поезда которые идут до каховки )
@foxmulder5529 5 жыл бұрын
чего блять?
@rinadych 5 жыл бұрын
Если по предварительному сговору с группой товарищей разместить на хвостовом вагоне экшОнкамеру на магнитах, ответственные лица заметят и заинтересуются?
@pravonarock 5 жыл бұрын
зависит от линии, станции
@064stack Ай бұрын
1:11 - ЧЕГО?! Почему он в неправильном направленнии?
@GordeyTransportGames Ай бұрын
Это станция с кросс-платформенной пересадкой. На таких станциях поезда съезжаются и едут в одну сторону, но потом разъезжаются
@artemkovalenko121 5 жыл бұрын
Хорошее видео! Сам мечтаю стать машинистом метро.
@user-sv4ou5bz7m 5 жыл бұрын
Артём Коваленко Поторопись. А то до замены машинистов метро автопилотами осталось недолго.
@WaskarTKR2005 3 жыл бұрын
Сам в детстве мечтал стать машинистом. Когда увлёкся метрополитеном
@drums122 4 жыл бұрын
почему на станции поезда двигались в одном направлении? челночное движение, да? из вики - Последствием столкновения стало полное выведение из пассажирской эксплуатации вагонов типа 81-720/721 «Яуза» всех модификаций. - то есть они глючные или некачественные? Почему тогда в комментах все о них вспоминают?
@pravonarock 4 жыл бұрын
Каширская станция с кросс-платформенной пересадкой, поэтому на каждой платформе поезда едут в одном направлении. Яуза - это легендарный поезд, поэтому и вспоминают. В последнее время их плохо обслуживали и не было запчастей. После столкновения решили отстранить от эксплуатации из-за конструктивных особенностей, на которые раньше как-то не обращали внимания. Сами вагоны не исчерпали еще своих характеристик и не подлежали списанию
@drums122 4 жыл бұрын
так если Яуза калечно сделаны то нахрен такие вагоны нужны? На запчасти логично с проверкой каждой части
@AlexanderBodry 5 жыл бұрын
Теперь ходит автобус от варшавки до севастопольской, но такую пересадку надо будет платить два раза: автобус с варшавки и снова метро на севастопольской, верно?
@alexandrsemin4085 5 жыл бұрын
Александр Бодрый хуяк
@pravonarock 5 жыл бұрын
да, бесплатных автобусов не запустили
@AlexanderBodry 5 жыл бұрын
@@pravonarock это просто возмутительно! Неужто Московский Метрополитен экономит на таких мелочах? В чем вообще дело?!!
@pravonarock 5 жыл бұрын
@@AlexanderBodry меня это тоже удивило - надо жаловаться в мэрию, может что-нибудь придумают
@arizon2708 5 жыл бұрын
ЛДЛ будет ли ? (Лайк уже поставил)
@pravonarock 5 жыл бұрын
по ЛДЛ я не езжу
@Matt-ur8te 5 жыл бұрын
а вот вопрос, почему не были сняты тоннели? В связи с безопасностью и из-за того, что все таки правительственный объект?
@pravonarock 5 жыл бұрын
из хвостовой кабины в туннеле ничего не видно, вот видео, где все видно: kzfaq.info/get/bejne/eLmFhaWAvNTLlY0.html
@bigballs2015 4 жыл бұрын
Яуза 😔
@user-ed8de1ew6f 5 жыл бұрын
Пути метрополитена пересекаются где нибудь с путями общего пользования?
@pravonarock 5 жыл бұрын
нет, что имеется ввиду под путями общего пользования? Если РЖД - есть соединительные ветки
@user-gd6gg6uf1y 5 жыл бұрын
Скучно ехать пассажиром в этой кабине? Темно и делать нечего толком
@ArG01L 5 жыл бұрын
Прошу прощения за оффтоп, но я не совсем понимаю вот какую вещь. Может быть, Вы мне поможете разобраться. Недавно закрывали участок Красносельская - Рокоссовского для «для строительства участка Большой кольцевой линии (БКЛ)». Вы можете объяснить, что это значит и какое отношение участок СЛ имеет к БКЛ?
@vatsanen 5 жыл бұрын
Тоннелепроходческий щит проходит как раз под этим участком и дабы не допустить каких-либо провалов и исключить дополнительную вибрацию, движение останавливают.
@ArG01L 5 жыл бұрын
Santtu Vatsapaitanen спасибо!
@barde3976 5 жыл бұрын
И как теперь линия называется?) Или она потом станет частью бкл?
@gradlex 5 жыл бұрын
Сейчас так и называется. А потом БКЛ будет.
@garick5611 5 жыл бұрын
Именно так, БКЛ! @@gradlex
@WaskarTKR2005 3 жыл бұрын
Частью БКЛ станет
@alpereg7942 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, вы когда работали на стл там были подмены или нет?
@pravonarock 5 жыл бұрын
да, но не всегда
@alpereg7942 5 жыл бұрын
@@pravonarock там вроде 6 часовые дни, да?
@alpereg7942 5 жыл бұрын
@@pravonarock а на манёврах я слышал по 8 часов
@pravonarock 5 жыл бұрын
@@alpereg7942 продолжительность смен варьируется, не всегда 6 или 8 часов
@alpereg7942 5 жыл бұрын
@@pravonarock я знаю, там могут быть и по 5 и по 2 часа
@damnir 3 жыл бұрын
А почему он так далеко останавливается?
@pravonarock 3 жыл бұрын
6 вагонов, а платформа на 8 расчитана
@damnir 3 жыл бұрын
@@pravonarock оперативно 😁 Спасибо
@simbalowe 5 жыл бұрын
Яуза!
@chistayavoda8461 5 жыл бұрын
Очень жаль, что ее закрывают, не понимаю, как из такой станции можно сделать бкл? Через нее будут проходить пути, а станцию замуруют или как?
@pravonarock 5 жыл бұрын
станция станет промежуточной в БКЛ, для этого надо пробить существующие тупики и подключить всю инфраструктуру, для этого и закрывают
@garick5611 5 жыл бұрын
смотрим схемы перспективные про метро, читаем новости... Не ленимся, если интересны планы развития Московского метрополитена - меньше будет глупых вопросов 4)
@user-sc2bh1in2k 5 жыл бұрын
А как на Варшавской будут оборачиватся поезда?
@RP_Svinka 5 жыл бұрын
В депо заезжать
@user-sc2bh1in2k 5 жыл бұрын
MaurissiO MaurisiN это очень долго, на ветке и так интервал большой, не проще ли в неправильном направлении пускать или закрыть варшавскую и сделать съезд между путями?
@RP_Svinka 5 жыл бұрын
Кстати да было бы более логично
@vinzochek9229 5 жыл бұрын
@@user-sc2bh1in2k проблема в том, что некоторые поезда с зеленой ветки периодически заезжают на каховскую линию, чтобы попасть в депо (следуют до варшавской). Так что челнок здесь видимо не получится. Поэтому имеем, что имее
@pravonarock 5 жыл бұрын
@@user-sc2bh1in2k в настоящий момент оборот идет через деповские пути, съезд весьма проблематично делать. Планируется пустить челнок (два), но для этого надо проделать ряд работ
@pavelkuznetsov1616 5 жыл бұрын
Нееее из хвоста не интересно,да и зачем надо было снимать,если можно было отмотать видео из кабины назад.....
@user-zv6wx1rm6c 5 жыл бұрын
где видео?
@pravonarock 5 жыл бұрын
какое?
@sp-eh3ku 5 жыл бұрын
А чего все ноют? Ее только продлят и переименуют
@user-pg5lg2gj4g 5 жыл бұрын
Ее наверняка испаганят... Под новый лад сделают.
@sp-eh3ku 5 жыл бұрын
@@user-pg5lg2gj4g а что с ней можно делать и зачем?
@user-he9gq1xj3h 5 жыл бұрын
ЕЕ ИЗУРОДУЮТ ВМЕСТО НОМЕРНЫХ И ЯУЗ ГРЕБАНОЕ ВЕДРО 2019 (МОСКВА 4) БУДЕТ ЕСЛИ ЕЩЕ НОВЕЕ И УРОДЛЕВЕЕ НЕ ПРИДУМАЮТ НЕНАВИЖУ НОВЫЕ ПОЕЗДА!!!!!!!!!!!
@user-pg5lg2gj4g 5 жыл бұрын
@@user-he9gq1xj3h +
@lmmortyy9072 5 жыл бұрын
@@user-he9gq1xj3h чем тебе новые поезда не нравятся
@Amansworld. 5 жыл бұрын
Полная "жопа" с этими троллейбуса. Всегда забиты.Неужели нельзя проработать вопрос более грамотно?!🤦♂️ Про фин. сторону-молчу.
@user-uz4ry4zf3d 5 жыл бұрын
водилы троллов взятки берут?
@aleshcov 5 жыл бұрын
А свет в кабине так и не выключаете:( Спасибо за истерическое видео!
@user-lt9ef1xy8s 5 жыл бұрын
Арсений Алешков истерическое? Мб истОрическое?
@pravonarock 5 жыл бұрын
без света ездить это на любителя
@Holmes_99 5 жыл бұрын
давно пора продлять
@user-xo6so1fe3c 5 жыл бұрын
А чё случилось?
@user-sv4ou5bz7m 5 жыл бұрын
Это старая ветка, отслужила свое. Вот пришла пора отправить ее на покой.
@user-xo6so1fe3c 5 жыл бұрын
Жаль, Вась..ветку жалко)
@user-uz4ry4zf3d 5 жыл бұрын
@@user-xo6so1fe3c Весело тебе живется... небось картофельные очистки тоже жалеешь, живешь с ними))
@v4siv 5 жыл бұрын
Закрывают одну станцию, чтобы присоединить эту ветку к бкл. Ничего она не отслужила, до 2021 она будет работать без одной станции, а после, в составе большой кольцевой
@bibiba4404 5 жыл бұрын
@@user-sv4ou5bz7m бред не неси
#serebrow
Рет қаралды 62 М.
Moscow_metro_Bus
Рет қаралды 905
Travel Together
Рет қаралды 33 М.
Skyeng: онлайн-школа английского языка
Рет қаралды 1,5 МЛН
Телеканал Санкт-Петербург
Рет қаралды 182 М.