Построил мотоцикл для кругосветки с запасом топлива более 40 литров.

Рет қаралды 5,969

3 жыл бұрын

Мотопутешественник на этой африке: / ivandwell
Подготавливаю мотоциклы к путешествиям, изготавливаю дуги безопасности и багажные системы, ссылки на мои страницы в соцсетях с примерами работ:
Моя страничка вконтакте: bandosaxis
Инстаграм: / gurutourenduro

Пікірлер: 40

@user-bk7kx3zd6u 3 жыл бұрын

Всё круто, с умом продуманно!

@DarkAccA 3 жыл бұрын

Просто шикарно!!

@maxwell_ua 3 жыл бұрын

А ну с дугами а прикольно а придумал а

@yuriyradzkov 3 жыл бұрын

*КРАСАВЧИК!!!! ТУРЭНДУРО РУЛИТ!!!! Тоже снимаю на эту тему* =)

@user-fr1xu5ze5j 3 жыл бұрын

Привет, про основной свет расскажи! Как впечатления?!

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

Лучше чем штатный. Но фары дорогие, брендовые, не с алиэкспресс

@LOGOUT.777 2 жыл бұрын

В ПЛАСТИКОВУЮ КАНИСТРУ,ТЕБЕ НЕ РАРЕШАТ ЗАЛИТЬ БЕНЗИН.

@user-pe9hf9mf6s 3 жыл бұрын

Евгений, а ссылки на сумки и круиз контроль можно? Или хотя бы их название.

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

Круиз контроль изготавливаю я, а сумки называются kriega.

@uliboktebededmokar 3 жыл бұрын

главное что б на гравийке она не протёрлась об дуги)))

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

пол мира проехало- всё збс

@uliboktebededmokar 3 жыл бұрын

@@gurutourenduro ну если так, то отлично

@user-fr1xu5ze5j 3 жыл бұрын

Со смазкой цепи как решали вопрос? Этим летом на бмв ф 650 гс ездил с Алтайского края на чёрное море, напрягает конечно смазка цепи!

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

Скотойлер

@NVK85 3 жыл бұрын

Больше литров - больше вес. Он его поднять сможет интересно даже с баком на 35 литров)))

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

соглашусь- очень спорная затея

@diyirek6384 2 жыл бұрын

Торговать можно бензином! 😀😀😀

@MrRigidus 3 жыл бұрын

А есть ли такое для TDM?

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

конечно, могу и на тдм сделать

@Bohdan_Oleksandrovych 3 жыл бұрын

Без носков с подогревом очень холодно (

@user-nx8ro1ky9u 3 жыл бұрын

У канистр от "самарытары" крышечки эти на ходу отстреливаются, бывает, если конечно, этого производителя они :)

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

в видео я пояснил, что канистры gka, будь внимателен

@user-mc4uy6up2e 3 жыл бұрын

Женьк, а не жарко канистрам там будет? Как-то опасненько на мой взгляд.

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

а какая разница. Бензину в баке не легче )))

@user-rt8lm6sq1o 3 жыл бұрын

Четко конечно) но бака на 30 литров с головой по моему должно хватить

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

так оно и есть

@Doctor__Doom 2 жыл бұрын

Так проблема не в объеме, а в дальности. Можно иметь на 20 литров и дальность будет не меньше. Как по мне если для путешествий то 500км самый оптимальный вариант.

@user-rt8lm6sq1o 2 жыл бұрын

@@Doctor__Doom я в Китае езжу на 250 тке бак на 16 литров. У меня запас хода 600 км

@Doctor__Doom 2 жыл бұрын

@@user-rt8lm6sq1o Поэтому я и говорю что не важно сколько литров, главное сколько можно проехать. Старые моты обычно 6-7 литров расход, новые 4-5 литров, значит можно меньше бак а расстояние тоже.

@wr38 3 жыл бұрын

я сразу говорил, что такой запас нах не нужен, и баановского бака на 46л уже за глаза...но нет) зачем меня слушать, сам свои шишки набью

@aerg3fd8 3 жыл бұрын

1. Канистры с топливом на жаре разопрёт и заклинит. 2. Нагрузили перед 3. Повысили и без того высокий ЦТ. 4. Ёлинз комфорта не добавит, хотя с такой загрузкой передка без перевёрнутой вилки мотоцикл станет опасен. 5. Не сказать что сумки вместительные для автономного путешествия, но надёжность выше жёстких кофров. 6. На дуги надо сделать штатные крепежи для комплекта покрышек. 7. Не предусмотрена фара поворачивающаяся с вилкой, например высветить место под ночлег при поиске. 8. Штатные места под литрушку масла и ЗИП. 9. Усиление заднего подрамника. 10. Силовой плюс от АКБ в быстром доступе для "прикуривания" или подключения насоса отсутствует. 11. Не предусмотрен тайный способ включения зажигания при утере/поломке ключа.

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

В ответ я скажу совершенно удивительную вещь: после путешествия этот мотоцикл возвращается ко мне на переделку, и мы нафиг уберём оттуда всё лишнее, так как для кругосветки на мотоцикле достаточно всего одной лишь банковской карточки. Ну не будешь ты в другой стране ночевать в палатке, либо местные аборигены обнесут, либо какой нибудь гад укусит. А если ехать от отеля до отеля, то пары маек и комплекта трусов будет достаточно.

@aerg3fd8 3 жыл бұрын

@@gurutourenduro тогда добавлю что даже где-нибудь под Магаданом или Воркутой можно заправиться раз в 300 км, а это самые малонаселённые обитаемые части планеты ) но клетка прикольная, хотя канистры разопрёт

@gurutourenduro 3 жыл бұрын

@@aerg3fd8 , ну даже если и разопрёт канистру, то приоткрыл крышку, стравил давление, и проблема решена

@aerg3fd8 3 жыл бұрын

@@gurutourenduro а вот об этом я и не подумал ))

@vetodua 3 жыл бұрын

@@aerg3fd8 Казахстан (Атырау-Бейнеу) 450км без заправок ;-)